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  • ルイス・ハミルトン 「クビサは最も才能のあるドライバーの一人」

    ルイス・ハミルトン 「クビサは最も才能のあるドライバーの一人」

    ルイス・ハミルトンは、今シーズン限りでウィリアムズを去ることを発表したロバート・クビサを称賛。自分がレースをしてきたなかで最も才能のあるドライバーの一人だと説明した。

    今年、ウィリアムズで8年ぶりにF1復帰を果たしたロバート・クビサだったが、チーム史上最悪ともいえるマシンでの苦戦を強いられ、今季チームにとって唯一となる1ポイントを獲得してはいるものの、チームメイトのジョージ・ラッセルに予選で全敗するなど印象的なパフォーマンスを見せることはできなかった。

    シーズン前半からロバート・クビサのシート喪失の噂は絶えなかったが、F1シンガポールGPの木曜記者会見でロバート・クビサ自身が今シーズン末でウィリアムズを離れることを発表。

    このニュースを同じ記者会見で聞いたルイス・ハミルトンは、ロバート・クビサの才能を称賛。来年、別のシートを獲得できることを願っていると語った。

    「ロバートのことは最も長い間知っている。僕たちは1998年にカートでお互いにレースを始めた」とルイス・ハミルトンは Sky にコメント。

    「僕にとって、ロバートはこれまで競争してきた中で最も才能のあるドライバーの一人だ。最初から彼がすでに才能を持っていることを目にしてきた」

    「彼が戻ってきたのは素晴らしいことだった。彼が当時の競争力のあるチームにいたときと同じシナリオではないことは間違いないけど、今年は素晴らしい成績を収めたと思う」

    「彼が留まることを望んでいるけど、僕は彼の立場を理解している。彼に決断を迫った理由が何であるかはわからないけど、来年彼のためのポジションがあることを願っている」

  • ルイス・ハミルトン 「新世代の台頭は自分のF1キャリアには影響しない」

    ルイス・ハミルトン 「新世代の台頭は自分のF1キャリアには影響しない」

    メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1の新しい才能から挑戦を受けているが、それがF1キャリアを伸ばすための追加のモチベーションになっているわけではないと主張する。

    過去6戦でルイス・ハミルトン、マックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレールがそれぞれ2勝ずつ挙げている。特に夏休み明けのスパとモンツァでは、ルクレールがハミルトンからのプレッシャーを跳ねのけて2連勝を果たしている。

    ルイス・ハミルトンは、共に21歳の二人からの脅威に直面しているが、唯一のモチベーションはライバルの年齢に関係なく勝利のためにレースをすることだと語る。

    「それが僕のキャリアを伸ばすことに関係することはない。そのように見えるかもしれないけど、僕はそれが誰であれ、挑戦を受けることを愛している」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「彼らは若いけど、僕もまだフレッシュで若いと思っているし、かなりうまくレースができていると思う。それは短期間で変わるかもしれないけど、誰にもわからないことだ。自分の年齢のことはわかっている。この年齢では腹が出てきて、白髪が出始めてくるものだけど、僕はそこから少し離れている」

    スパとモンツァでのフェラーリの2連勝は、マシンの特性に合ったサーキットで達成されたが、今週末のシンガポールGPではメルセデスが競争力を発揮するとみられているが、ルイス・ハミルトンは今後のレースでより接戦になることを願っていると語る。

    「僕はそうは感じていない。次のレースが僕たちに有利だと考えることを楽しみにはしてない。ファクトリーに行き、同じプロセスを行い、クルマを改善し、メソッドを改善し、より良い仕事ができることを願っている」

    「次のレースでもっと良い仕事ができることを願っている。もし彼らが同じくらい競争力があれば素晴らしいことだ。僕たち、レッドブル、フェラーリとの間の競争になることを願っている。僕はこの戦いを続けたいと思っている。そのような機会が増えれば素晴らしいと思う」

  • メルセデス 「将来的なハミルトンのフォーミュラE転向はあり得る」

    メルセデス 「将来的なハミルトンのフォーミュラE転向はあり得る」

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンは他のシリーズで自分自身を証明することを除外しておらず、将来的にフォーミュラEに転向することもオプションだと語る。

    メルセデスは、シーズン6からフォーミュラEへのワークス参戦を開始する。「ルイスは多くのモータースポーツをフォローしているし、我々がすでにフォーミュラEについて話をしているのは確かだ」とトト・ヴォルフは Sky Sports に語った。

    「上海で二人とも眠れなかったときにテレビをつけて一緒に見ていた。そこでいくつかのアイデアを交換した。ルイスは多目的なドライバーだし、そのスポーツに本当に目を向けている」

    「フォーミュラEの人気が高まれば、彼は本当にそれを受け入れるだろう。だが、今のところ彼の焦点はまだF1だ」

    メルセデスは、今年のフォーミュラEのドライバーとしてストフェル・バンドーンとニック・デ・フリースを起用。メルセデスF1チームとは密接な関係があり、将来、ドライバーを交換する可能性もないわけではない。

    「このアドベンチャーを始めたばかりであり、我々が長年にわたって築き上げた経験を生かさないのはクレイジーだと思う。当然、我々はメルセデスAMG AMG High-Performance Powertrainsと仕事をしている」とメルセデス フォーミュラEのチーム代表を務めるイアン・ジェームスは Express に語った。

    「我々は他の特定の面でもF1チームを利用することができる。それらの材料を使って正しいレシピでそれらをまとめられることを願っている」

  • ルイス・ハミルトン 「僕の加入を望んでいるフェラーリファンもいる」

    ルイス・ハミルトン 「僕の加入を望んでいるフェラーリファンもいる」

    ルイス・ハミルトンは、F1キャリアを終える前に赤いオーバーオールを着た自分を見たいと思ってくれているフェラーリファンがいることを光栄に思っていると語る。

    ルイス・ハミルトンは、F1キャリアのなかでイタリアGPで5回優勝しており、昨年はキミ・ライコネンとフェラーリの勝利を見事に阻止して表彰台で大ブーイングを浴びた。

    今年、シャルル・ルクレールが9年ぶりにF1イタリアGPでフェラーリに勝利をもたらしたが、3位でフィニッシュしたルイス・ハミルトンにはまたもブーイングが浴びせられた。

    だが、ルイス・ハミルトンは、イタリアのファンから愛を感じるようになっていると明かし、自分のフェラーリ移籍を楽しみにしているファンもいると述べた。

    「良いイタリア人のファンがいていくれるのはとてもラッキーだ。フェラーリはこの勝利が実現して、2007年からチャンピオンシップを獲得していないし、ファンはこのような成功を切望している。彼らは僕が過去数年チャンピオンシップを買ってきた事実も関係しているに違いない」

    「でも、時間が経つにつれて、僕のコメントにメッセージをくれるファンもいる。『私はフェラーリファンだが、あなたのことをとてもリスペクトしている』と言ってくるファンがね。状況は変わっている。でも、今の彼らには二人の素晴らしいドライバーがいるし、彼らは新しいヤングスターに満足していると思う。僕が彼がどのように進歩していくかを見れてとても嬉しく思っている」

    現時点でパドックで話題になっているのは、2020年末にセバスチャン・ベッテルのフェラーリとの契約が期限を迎えた後、チームがどのようなことを計画しているかだ。

    セバスチャン・ベッテルの後任としてフェラーリに移籍する可能性はあるかと質問されたルイス・ハミルトンは「誘惑されるかどうかはわからない。それがゲームプランの一部であるかどうかが重要だと思う」とコメント。

    「フェラーリにいることなくキャリアを終えたとしたらどう感じるかと頭のなかで質問してきた。正直、メルセデスの一員であるとき、彼らと一緒にいる限りそれは生涯のファミリーの一員なんだ」

    「スターリング・モスを見れば、さらにはファンジオでさえも、まだファミリー内で称えられている。彼らの歴史の一部であり、彼らは人生の残りの面倒を見ている。それが僕にとって重要だ。忠誠心は非常に重要な部分だ」

    「でも、人生のなかで何かを変えたいという時期があれば、それは潜在的に選択肢になる可能性はある。それが今かどうかはわからないけどね」

  • レッドブル 「2012年末にハミルトンを獲得しなかったのは失敗だった」

    レッドブル 「2012年末にハミルトンを獲得しなかったのは失敗だった」

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2012年末にルイス・ハミルトンを無理やりにでも獲得しなかったのは失敗だったと認める。

    ルイス・ハミルトンは、2012年末にマクラーレンからメルセデスの移籍。そこからの躍進は周知のとおり、メルセデスの5度のタイヤのうち4つの獲得している。

    ヘルムート・マルコは、レッドブルもルイス・ハミルトンと交渉したが、当時は空席がなく、代わりにメルセデスのニコ・ラウダにルイス・ハミルトンをマクラーレンから引き抜くよう勧めたと明かした。

    「ルイスはマクラーレンに不満を持っていた。我々には空席がなかった。その後、私は彼がメルセデスに行った方がいいと考え、ラウダにルイスを強く勧めた」とヘルムート・マルコは Motorsport-Total.com にコメント。

    ヘルムート・マルコは、ルイス・ハミルトンを当時のレッドブルよりも弱かったメルセデスに移籍させることで、その後、レッドブルに移籍したいという気持ちが高まると考えていた。レッドブルはセバスチャン・ベッテルを擁してタイトルを連破していた。

    「当時、マクラーレンは我々の最強の敵だった。振り返ってみれば、マクラーレンに留まっていた方がはるかに良かっただろう。今は戦術がいかに間違っているかを痛感している」

  • ハミルトン 「いつかモンツァの表彰台でブーイングが止むことを願う」

    ハミルトン 「いつかモンツァの表彰台でブーイングが止むことを願う」

    ルイス・ハミルトンは、いつの日かモンツァの表彰台でティフォシからのブーイングが止むことを願っていると語った。

    5度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがイタリアGPでフェラーリファンからブーイングを受けることは恒例行事となっている。今年はフェラーリのシャルル・ルクレールが優勝したが、それでも3位のルイス・ハミルトンが登壇し、トロフィを受け取る際には耳をつんざくようなブーイングが浴びせられた。

    F1イタリアGP後、ルイス・ハミルトンは自身のインスタグラムのストーリーでモンツァの敵対的なファンに向けてメッセージを送った。

    「イタリア、凄いよね、今日の皆さんのエネルギーは世界中に届いただろう。皆さんことを心から称賛しているよ」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「皆さんが見せてくれた情熱は本当に特別だ。ブーイングはあんまり嬉しくないけど、僕は受け取められるから大丈夫だ」

    「時間が経つにつれて状況が変化し、このような美しい国でこれ以上ブーイングが聞かれなくなることを願っているよ。とにかく、皆さんの人生がポジティブで良いものだけであることを願っている」

    だが、将来、ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍しない限り、ブーイングが止むことはないだろう・・・

  • ハミルトン、ルクレールに宣戦布告 「やられっぱなしで終わらせない」

    ハミルトン、ルクレールに宣戦布告 「やられっぱなしで終わらせない」

    メルセデスのルイス・ハミルトンは、今後シャルル・ルクレールとバトルになったときにはF1イタリアGPのように従順であるとは限らないと宣戦布告した。

    F1イタリアGPでシャルル・ルクレールとホイール・トゥ・ホイールのバトルになったルイス・ハミルトンは、リスクを避けてエクケープロードに逃れた。

    しかし、ルイス・ハミルトンはレース後、6回目のワールドチャンピオン獲得のことを考えていなかったら「衝突していただろう」とコメント。

    ルイス・ハミルトンは、シャルル・ルクレールはグリッド上で“敬意を払っている”ドライバーの一人だとしながらも、自分にも彼に匹敵できる攻撃性があると警告した。

    「もし、逆の立場で起こったとしても、彼がそれに関して冷静であることを願っているよ」とルイス・ハミルトンはコメント。

    F1イタリアGPでは、シャルル・ルクレールに対して非スポーツマン的行為を警告する黒白旗が振られた。

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、実際にはペナルティを科すのが適切だったと考えている。

    「彼らが黒白旗を続けていけば、今後はもっと多くのマシンが接触するのを目にすることになるだろう」とトト・ヴォルフは語った。

  • ルイス・ハミルトン 「フロントローは上出来」 / F1イタリアGP

    ルイス・ハミルトン 「フロントローは上出来」 / F1イタリアGP

    メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1イタリアGPの予選でフロントローを獲得できたことに満足していると語る。

    「ポールポジションは獲得できなかったが、最終的にフェラーリはここではいつも強いし、今日のシャルルは素晴らしい仕事をした」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「僕のすぐ前でキミがスピンしたのがわかった。だから最初のアタックでは最終コーナーで減速せざるを得なかった。Q3の終わりはやや肩すかしだった。レース週末で一番エキサイティングな部分のひとつである最後のアタックをすることができなかったからね。マシンにはもっとタイムを短縮する力があるので、最後のアタックでまともに走れず、今日一番強いのが誰かがわからなかったのは残念だ」

    「フロントローに並び、フェラーリ2台の間に入ることができたのは素晴らしい。僕たちはチームとしてフェラーリに対して良いチャンスを得たけど、明日がどうなるかだ」

  • ルイス・ハミルトン 「ルクレールは今後さらに勝ち星を重ねていくはず」

    ルイス・ハミルトン 「ルクレールは今後さらに勝ち星を重ねていくはず」

    ルイス・ハミルトンは、F1ベルギーGPでF1初勝利を挙げたシャルル・ルクレールは、今後さらに多くの勝ち星を重ねていくと予想している。

    今年、フェラーリに移籍したシャルル・ルクレールは、バーレーンとオーストリアで優勝に近づいたものの、あと一歩のところで逃していた。だが、夏休み明けのF1ベルギーGPでルイス・ハミルトンを倒して待望の初勝利を手にした。

    ルイス・ハミルトンは、シャルル・ルクレールの実力は“結果が物語っている”と語り、チームメイトのセバスチャン・ベッテルに対するルクレールのパフォーマンスを称賛した。

    「フェラーリはもちろんのこと、どのドライバーであっても、F1で4回のワールドチャンピオンと対戦するのは簡単なことではない」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「どれくらい経験を積んでいるかは神のみぞ知る。1戦目から継続して、パフォーマンスを上回り、予選で上回り、4回のワールドチャンピオンを上回る走りをするのは簡単なことではない。だから、それ自体が物語っていると思う」

    「彼は今年かなりのレースで不運だった。すでに簡単に3勝を挙げられていたかもしれない。だから、彼は今後もっと素晴らしいことがあるだろうし、彼の成長、そして、彼とレースをすることを楽しみにしている。今日は楽しかったし、彼を追いかけようとした。彼は少し速すぎたね」

    レース終盤、ルイス・ハミルトンはシャルル・ルクレールとのギャップを大幅に縮めたが、最終的に0.981秒届かなかった。だが、例えもっと早くにピットストップしたとしても、捕えることができたかどうかはわからないと語る。

    「当然、彼についていこうとしていたけど、彼はソフトタイヤで非常に強かった。僕たちは長くステイアウトし過ぎた。彼が入って、次のラップまでにギャップが2倍になったからね」

    「追いかけていたし、セブの後ろでスタックしてしまった部分もあった。でも、最終的に彼は素晴らしい仕事をしたので、たとえ僕たちが異なる戦略を持っていたとしても、今日彼を打ち負かすことは困難だったと思う」

  • ルイス・ハミルトン、エンジンの信頼性は「考えないようにしている」

    ルイス・ハミルトン、エンジンの信頼性は「考えないようにしている」

    ルイス・ハミルトンは、メルセデスの“フェーズ3”F1エンジンの信頼性について“考えないようにしている”と語る。

    メルセデスは、F1ベルギーGPでワークスチームおよびカスタマーチームにエンジンアップグレードを投入したが、セルジオ・ペレスとランス・ストロール(レーシングポイント)とロバート・クビサ(ウィリアムズ)が相次いで故障に見舞われた。

    「メルセデスのスタッフたちが何が起こっているのかを確実に評価してくれるだろう」とルイス・ハミルトンは予選後にコメント。

    予選では信頼性だけでなく、フェラーリの優位性が大きかった。ルイス・ハミルトンはポールポジションのシャルル・ルクレールに0.763秒差で予選を終えている。

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは「3番手と4番手は予想通りだが、このサーキットでのフェラーリのペースは馬鹿げている」とコメントしている。

    新しい“フェーズ3”パワーユニットの信頼性について、ルイス・ハミルトンはレースに向けて考えないようにしていると語る。

    「エンジンが壊れた理由は詳しくはわからない」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「彼らはそれを分析すると確信している。とにかく自分のやっていること、やっていくことに集中しなければならない。それについて心配しても仕方がない」