ルイス・ハミルトンが、スイスで運転を禁止されることはなさそうだ。
スイスの交通事故被害者団体RoadCrossは、ハミルトンのガールフレンドであるニコール・シャージンガーが雑誌のインタビューで、ハミルトンがひざで運転していると語ったことを受け、ハミルトンの運転を禁止するよう要求していた。
ニコール・シャジンガーは、生活しているスイスでハミルトンがどれだけスピードを出しているかがバレたら、追い出されてしまうだろうとも語っていた。
ハミルトンは、今年3月にオーストラリアGPが開催されたメルボルンで、危険な運転をしたとして地元警察に逮捕され、一昨年にはスイスで一時停止を無視し事故を起こしている。
そのためRoad Crosは、ハミルトンの運転免許を取り消すよう要求していた。
しかし、ドイツでの報道によると、ジュネーブ当局は証拠不十分としてハミルトンに対する訴えを却下したことを明らかにした。
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ルイス・ハミルトンに運転免許取り消しを求める声 – 2010年6月24日
ルイス・ハミルトンは、F1ヨーロッパGPでのセーフティカー論争について、フェルナンド・アロンソを“負け惜しみ”だと非難した。
フェルナンド・アロンソとフェラーリは、マーク・ウェバーの事故によって出動したセーフティカーをルイス・ハミルトンが追い越したにも関わらず、処罰を免れたことに激怒している。
アロンソとフェラーリは、ハミルトンがドライブスルーペナルティを受けても後続と十分なギャップを築いてポジションを失わないようにFIAがペナルティを科すのを遅らせたと考えている。
しかし、AUTOSPORT は、FIAがラインの前でセーフティカーを追い抜いたかを100%確信するためにタイミングデータ、航空写真フィルム、位置情報などを手に入れるために遅れたことがペナルティが遅れた原因とみている。
また、半周にわたってセーフティカーの後ろにアロンソとマッサを留まらせたのは、FIAがウェバーの事故に向っていたメディカルカーを保護するためだとしている。
火曜日に行われた記者会見で、ハミルトンは、アロンソの主張が負け惜しみかどうか質問された。
「そうだね。僕は大きなスクリーンでザウバー（小林可夢偉）によってオーバーテイクされた彼を見てさえいる。ザウバーにオーバーテイクされるなんて彼らしくないよね。彼はまったく違う世界にいたに違いない。でも、彼のレースがなぜそれほどまでに影響を受けたかはわからない」
「誰にでも意見を言う権利はある。彼は結果に失望しているんだと思う。でも、僕は彼には何もしていない」
ルイス・ハミルトンは、無分別にペナルティを科すよりもドライバーにレースをさせるという今年のスチュワードの役割を支持した。
「FIAは今年僕たちにレースをすることを許しているし、素晴らしい仕事をしている」
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フェルナンド・アロンソは、将来F1で再びルイス・ハミルトンとチームメイトになることは避けていくつもりだと認めている。
フェルナンド・アロンソは、2007年にマクラーレンでルイス・ハミルトンとチームを組んだが、両者は対立し、結果として1年限りでアロンソはマクラーレンを離脱した。
しかしアロンソは、実際の対立はチーム首脳陣とのものだったと振り返っており、最近ではパドック内でアロンソとハミルトンが談笑している様子も見られている。
「再びフェルナンドのチームメイトになることは問題ないよ」とハミルトンは語っている。
「彼とはまったく問題はない。彼は偉大なチャンピオンであり偉大なドライバーだと思っている」
しかし、フェルナンド・アロンソは違った考えのようだ。
News of the world に再びハミルトンとチームメイトになることはあるかと質問されたアロンソは「いいや。僕たちに起きたことを考えれば、僕が選べるなら答えはノーだね」と答えた。
ルイス・ハミルトンにスイスでの運転を禁止するよう交通事故の被害者団体が呼び掛けている。
3月のオーストラリアGPで“暴走”事件を起こしているルイス・ハミルトンだが、ガールフレンドのニコール・シャージンガーはセレブ雑誌の取材でプライベートでの2人の運転がやんちゃなままだと語っていた。
「彼って、“ひざで運転してるんじゃないの！”って感じよ」と ニコール・シャジンガーはMaximにコメント。
「私はメイクをしたり、ラジオを変えたり・・・」
ニコール・シャジンガーは、生活しているスイスでハミルトンがどれだけスピードを出しているかがバレたら、追い出されてしまうだろうと冗談で語っている。
これを受け、安全団体RoadCrossは、地元の司法長官にスイスでのハミルトンの運転免許を取り消すよう要請したことを明らかにした。ハミルトンは昨年、一時停止を無視して事故を起こしている。
RoadCrossの広報は「有名人は、手本となり、模範となるような運転することを心がけるべきだ」とコメント。
スイスの政治家ピウス・セグミュラーは、同団体の運動を支持すると Blick に述べている。
「彼ら（ハミルトンとシャージンガー）には品格が感じられない。そのような発言を見る限り、彼を偶像化するすべての若者たちにとって悪いお手本だ」
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・FIA 「F1ドライバーは交通ルールを守らなければならない」 – 2010年6月24日
・ルイス・ハミルトン、オーストラリアの暴走行為で起訴される – 2010年5月23日
・ルイス・ハミルトン、公道でタイヤをバーンアウトさせて罰金 – 2010年3月27日
ルイス・ハミルトンが、F1ヨーロッパGPへ向けての意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「バレンシアでレースをするのを本当に楽しみにしている。去年は素晴らしい攻めのレースができた。でも、ここ2シーズンは2位フィニッシュだったので、やり残した仕事のように感じているよ！チャンピオンシップにいろんな種類のサーキットがあるのも良いことだと思う。カナダの速くて流れるようなロードコースからバレンシアのタイトなストリートトラックに行く。そして、来月はシルバーストンだ。1年で最速のトラックのひとつだし、素晴らしい歴史があるサーキットだ。いろんな種類あれば、レースがエキサイティングになるし、予測不可能になる。ドライバーとして全員が本当に求めていることだ」
「ここ数戦は素晴らしいレースができた。ここでも素晴らしいレースができれば、スパインファンにとって素晴らしいだろうね。過去にはあまりオーバーテイクがみられないサーキットだったけど、今年は違うかもしれない。グリッドはとてもタイトだし、先週のモントリオールでもフィールドのいろんなところでバトルがあったので、今年は接戦でエキサイティングなレースになると思う」
F1カナダGPでポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンは、マクラーレンのタイヤ選択を支持した。
ハミルトンは、レーススタートのためにハード側のタイヤを選択したレッドブルとは異なり、ソフト側のタイヤでポールポジションを獲得した。
したがって、ハミルトンはフリープラクティスで耐久性に悩まされたタイヤでレースをスタートすることになる。
しかし、ハミルトンは彼の戦略はギャンブルではないと主張する。
「そうは思わないし、そのようには感じていない」とハミルトンは語る。
「全てのレースがギャンブルだし、僕たちは今回ギャンブルをするべきと位置にいるとは思わない」
「両方のタイヤはとても近かった。僕はオプションタイヤでいくことを選んだし、僕たちはオプションタイヤがプライムほど長くもたないことはわかっているけど、サーキットが汚れていたときほど変化率は酷くないと思う」
「もちろん、セーフティカーが入れば助けになるだろう。でも、僕たちはどれくらいタイヤをもたせて、最高の仕事ができるかを考えている。明日のどのような戦略があるかはわからないわけだし、みんなの戦略をみるのは面白くなるだろう」
またハミルトンは、マクラーレンはレッドブルがプライムタイヤを選択するだろうことはわかっていたと語る。
「それが彼らの計画だということはわかっていた。Q1から彼らは異なることをしていたからね。僕たちにとってはかなり明白なことだった。僕たちは明日のためのタイヤ選択をしただけだ」
「2つの異なる戦略があるのは確実に興味深い、セーフティカーで結果がどうなるかを見るのは面白くなるだろう。僕たちは自分たちができた最高のポジションにいると思う」
ハミルトンは、レッドブルより先にピットストップしなければならないことについて心配していないと語る。
「今のところは心配していない。僕たちがポールポジションを獲ったという事実を味わっているよ」
「僕たちはそれを調査して、明日出くわすかもしれない様々な状況を分析するつもりだ。ベストな方法は、パニックにならず、最高の仕事をすることだ」
ルイス・ハミルトンは、ポールポジションを獲得したF1カナダGPの予選後、スチュワードから罰金と戒告を受けた。
ポールポジションを確保した直後、ハミルトンの燃料は尽きかけていた。
予選後の検査のためにマシンのタンクには1リットルの燃料サンプルを残しておかなければならないため、マクラーレンはマシンをトラック上に停止するよう指示した。
エンジンを止めたもマシンは惰性で動き続け、ハミルトンはマシンの上に乗って今年最初のポールポジションを祝った。そのあと、ハミルトンはマシンから降りて押し始めた。
スチュワードは、ハミルトンが予選終了後にピットに戻るまでの最大時間を超過したとし、1万ドルの罰金と戒告を下した。
ルイス・ハミルトンが、ニコール・シャージンガーとの婚約をまもなく発表すると噂されている。
ルイス・ハミルトンとニコール・シャージンガーは、ここ数週間にわたって婚約の発表を準備しており、ハミルトンは来年初旬に挙式をあげることを約束しているという。
情報筋によると、二人は家族や親しい友人にすでにニュースを伝えたようだ。
「2月に彼らが集まったとき、ルイスは順調に進めば一生大丈夫だよとニコールに約束した。彼は今、これまで以上に幸せを感じており、数週間以内に婚約指輪を送ると彼女に約束した。彼はすべてが準備できたと感じており、一人の女性だけを愛することを望んでいる」
「ニコールはとても喜んでいる。彼女はおとぎ話のような結婚式をしたがっていたし、ずっと夫婦生活を始めたがっていたので、彼がプロポーズすると決めたことに興奮している」
「彼女は、彼とよりを戻すことは危険だと感じていた。もう破局を経験したくないと思っていたん。しかし、今はやっとソウルメイトを見つけたと感じており、彼と結婚して幸せを世界に見せつけるのが待ちきれないようだ」
「ルイスの父親アンソニーもこのニュースを楽しみにしている。彼は息子が結婚するのを見たがっており、ルイスが落ち着く覚悟を決めたのを喜んでいる」
ルイス・ハミルトンとニコール・シャージンガーは、2007年11月にMTVアワードで初めて出会い交際をスタート。その後、破局説もあったが交際を続けてきた。
ルイス・ハミルトンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「モントリオールで初めてグランプリで優勝したんだ。2007年は大昔のように思えるけど、まだその週末の素晴らしい記憶が完全に覚えている。ポールポジション、まともではない数のセーフティカー、最終ラップの不確実性、そしてついにラインを横切ったこと。安堵と驚きの感情が同時に押し寄せてきた。最高だったね」
「2010年に戻ることは素晴らしいことだ。とても速くて、厳しくて、容赦ないサーキットだからね。信じられないくらいタフなトラックだよ。たとえウォールを避けられたとしても本当に近いし、エキサイティングな場所がたくさんある。路面はオフラインにマーブルがいっぱいで非常に危険だ。わずかなミスさえしたくない場所だね」
「都市も素晴らしい場所だ。2年間離れていたけど、北米に帰るのは素晴らしいことだ。モントリオールの人々は、本当にレースに楽しんでいるし、ドライバーやチームに対するたくさんの応援がある。戻るのが待ち切れないよ」
ルイス・ハミルトンは、トルコGPでのチームからの指示に不満を述べている。
レース中、ルイス・ハミルトンは2番手を走行していたジェンソン・バトンと激しいバトルを繰り広げた。
最終的にバトンからポジションを奪い返したハミルトンだが、チームから燃料を節約するように指示されたことによって、バトンに追い付かれることになったと述べた。
「はっきりしない連絡だったよ」とハミルトンはコメント。
「彼らは『燃料をこれくらいセーブしろ』と伝えてきたけど、それは馬鹿みたいに遅く走らなければ簡単にはできないくらいだった」
「僕はその目標を達成しようとしていたら、ジェンソンが突然どこからともなく現れたんだ」
バトンも燃料をセーブするよう言われていたが、ハミルトンに仕掛けたのはその後だったことを認めている。
「あのあと、完全にセーブモードに戻したよ」とジェンソン・バトンは述べた。
Daily Star は、両ドライバーに対する燃料をセーブせよというメッセージは、暗に順位をキープしろということを意味したチームオーダーだったのではないかと解釈している。
しかし、ハミルトンは「僕たちに命令はないよ」と主張している。