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ルイス・ハミルトンは、メルセデス内での仲たがいの噂を否定。元気がなく見えている理由を「いろいろあるんだよ」とはぐらかした。

F1カナダGPで、ルイス・ハミルトンは、チームメートのニコ・ロズベルグより2つ前の3位表彰台を獲得したが、レース後の表情には元気がなかった。

レース終盤、ルイス・ハミルトンは、無線でタイヤの摩耗に関する情報を伝えてきたレースエンジニアに「運転に集中させてくれ」と言い放つ場面があった。

レース後、ルイス・ハミルトンは、それをチーム内で仲たがいしているわけではなく、チェッカーフラッグに向かってレースをしているときの緊迫した瞬間だったからだと述べた。

「フェルナンドの猛追はまるで雄牛に追いかけられているようなものだ。すでに最大限で走っていたし、誰にも話しかけて欲しくなかったんだ」

ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグが3戦連続でポールポジションを獲得して、F1モナコGPで今季初優勝して以来、自分の最大の関心事はチーム内の優勢を決めるバトルになったとほのめかした。

「1番になって優勝すること以外はどんな結果でも満足はしない。僕はまだ1勝もできていないけど、ニコはレースで勝っている。なので、僕は勝つ必要がある」

「がっかりしているように見えるかもしれないけど、そうではない。いろいろあるんだよ」とルイス・ハミルトンは語った。

ルイス・ハミルトンは、2013年シーズンここまでチームメイトのニコ・ロズベルグと比較して劣っていることには慌てていないと主張する。

ニコ・ロズベルグは、3戦連続でポールポジションを獲得し、F1モナコGPでは今季初勝利を挙げた。一方、今年マクラーレンからメルセデスに移籍したルイス・ハミルトンは、ブレーキに苦労していることを認めている。

チーム代表のロス・ブラウンは、ルイス・ハミルトンがアジャストするには時間な必要なだけだと述べている。

だが、ルイス・ハミルトンは、2013年にニコ・ロズベルグの方がいいことは“予想していた”と述べた。

「彼は長年チームにいるので、単純にこれまでよりもさらに強いだろうと思っていた」とルイス・ハミルトンはコメント。

また、ルイス・ハミルトンは、ブレーキの問題はすぐに解決できるものではないと警告した。

「見つけ出すためには相当な時間のかかる問題だ。まだそれを見つけられていない」

モナコでニコ・ロズベルグが優勝したが、ルイス・ハミルトンは、今シーズン、メルセデスがタイトルに挑戦しているとは考えていない。

「あまりそれを考えていないし、現時点で僕たちが候補者だとは思っていない」

2013年の最高のパッケージはどこかと質問されたルイス・ハミルトンは「フェラーリだろね」とコメント。

「彼らはまだ予選では一番ではないけど、僕たちにはないレースペースを持っている」

「僕たちはタイヤのマネジメントを改善する必要がある。フェラーリやレッドブルと同等に戦えるのはそれからだ」

ルイス・ハミルトンは、まだマクラーレンとメルセデスのクルマの違いへの対応に苦戦していることを認めた。

今年メルセデスに移籍したルイス・ハミルトンだが、特に予選ではF1モナコGPで今季初優勝を果たしたチームメイトのニコ・ロズベルグの後塵を拝している。

ルイス・ハミルトンは、昨年までのマクラーレンとメルセデスAMGとの最大の違いはブレーキだと L’Equipe に述べた。

「マクラーレン時代は、クルマに乗っていて100％自信を持っていた。今はその自信を取り戻そうと取り組んでいるところだ」とルイス・ハミルトンはコメント。

「セットアップとブレーキが、マクラーレンのときとはかなり違う」

「全般的な印象だから説明しづらいけど、とにかく、集中力が問題なのではなく、クルマのなかで昨年ほど自信を持てていない」

ルイス・ハミルトンは、F1モナコGPでメルセデスのクルマを“バス”と表現したセバスチャン・ベッテルに反撃した。

F1モナコGPを2位で終えたセバスチャン・ベッテルは、モナコでのオープニングラップを「2台のシルバー・アローがいるときは予想できると思うけど、バスがゆっくり走っているようだった」と述べた。

今年メルセデスに移籍したルイス・ハミルトンは、その比喩はいただけないと Press Association に述べた。

「彼はここ4年間最速マシンを得ていたので、そう言うのは簡単だろうね。楽にそうしていたからね」とルイス・ハミルトンはコメント。

「僕たちは自分たちのやり方でやっているし、素晴らしいポテンシャルのあるクルマとともに学び、成長し、改善している。彼には同意できないね」