タグ: ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンは、F1スペインGPの決勝で重量を減らすためにドリンクを積まずに挑んだことを明らかにした。

F1スペインGP決勝のルイス・ハミルトンは、無線でのチームとの会話中に珍しく深く呼吸して辛そうな声を出していた。

ワイドなタイヤ、より多くのダウンフォースが追加された2017年F1マシンは、過去よりも身体的に厳しくなったと言われているが、ルイス・ハミルトンは、ライバルであるフェラーリを倒すためにより一層の努力をしていた。

「大多数のレースでは、第1スティント2番手だと、バックオフして、タイヤをセーブしなければならないし、80％でドライブしなければならないので、エネルギーに負荷がかかる」とルイス・ハミルトンは Channel4 にコメント。

「ずっとギリギリで走っていたし、猛烈なスピードでまずは彼を捕えようとしていた。全開で走っているときは、クルマのバランスをとるために身体全体を使う。クルマを降りると、コアの全てを使ったと感じられるんだ」

「ただ座って、ステアリングに反応しているわけではないんだ。足を動かしてコア全体を使う、そうだね、全てを使っているよ」

ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンだが、スタートではセバスチャン・ベッテルがリード。一時は8秒のアドバンテージを築いた。最終的にルイス・ハミルトンがリードを奪い返したのは44周目だ。

最終的にベッテルに3秒490差で優勝したルイス・ハミルトンは「レース中に体重が2キロ痩せたよ」とコメント。

「重量をセーブするためにマシンにドリンクを積まなかった。そうだね、それ（体重が減っていく）を感じていたし、レースとはそうあるべきだ」

「楽ではないよ。テレビを観ている人は『彼らにとっては簡単だろう』と考えるかもしれない。どんなに鍛えているかは重要ではないんだ。僕はずっとギリギリだった」

ルイス・ハミルトンは、ランキングの首位のセバスチャン・ベッテルとの差を6ポイントまで縮めた。次戦はF1モナコGP。だが、モナコで優勝したとしてもレース後に活気のあるセレブレーションはしないだろうと語る。

「（パルクフェルメで）チームの方に飛び込んだときに全てを使い果たしたよ。心拍数は限界をむかえていたね」とルイス・ハミルトンはジョーク交じりにコメント。

「クルマを降りたときは良かったんだけど、飛び込むようなことは・・・またやるかはわからない。その後ちょっと疲れちゃったからね！」

ルイス・ハミルトンが、英国の長者番付で4年連続で最も裕福なスポーツマンに輝いた。

Sunday Times の長者番付によると、ルイス・ハミルトンンの推定資産は1億3100万ポンド（約191億7200万円）。今年、プレミアリーグのマンチェスター・ユナイデットでプレーするズラタン・イブラヒモビッチよりも2100万ポンド（約30億円）多い。

また、今年のF1モナコGPでマクラーレン・ホンダで1戦限りの復帰を果たすジェンソン・バトンが8600ポンド（約125億8600万円）で4位に入っている。

2007年からF1に参戦するルイス・ハミルトンは、スイスに住んでいるが、それでも母国に多額の貢献をしていると主張する。

「僕がここで税金を払っていることをみんなは理解していない。でも、僕はここで全てのお金を稼いでいるわけではないんだ」とルイス・ハミルトンはコメント。

「僕は19の異なる国でレースをしているし、20の異なる場所でお金を稼いでいる。いくつか異なる場所で税金を払っているし、ここでも多くを収めている」

「僕は国に貢献しているし、それだけでなく、1000人以上のチームの雇用を助けている。僕ははるかに大きな概念の一部なんだ」

ルイス・ハミルトンは、今年のセバスチャン・ベッテルとのF1タイトル争いは、ニコ・ロズベルグとのバトルよりも厳しいものになると気を引き締めている。

ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは、3年間にわたってメルセデスでドライバーズタイトルを争い、昨年ニコ・ロズベルグはついにハミルトンとの戦いを制して悲願のF1ワールドチャンピオンを獲得して引退した。

フェラーリのセバスチャン・ベッテルが2017年のF1開幕戦オーストラリアGPで優勝した後、ルイス・ハミルトンはニコ・ロズベルグとのバトルよりも4度のワールドチャピオンからの挑戦は厳しい試練になるかと質問された。

「もちろん、間違いないね。今年は上位でベストなドライバーたちを見ることになると思う」とルイス・ハミルトンはコメント。

「もちろん、そこにフェルナンド（アロンソ）がいれば素晴らしいんだけど、すぐにそれが実現することはなさそうだ」

「少なくとも、僕たちにはF1に驚くべき波をもたらして4度のタイトルを獲得したセバスチャンという素晴らしいドライバーがいるし、一大勢力になり続けている。この先も長くそうなっていくだろう」

「フェラーリを相手に彼と戦えることに本当に感謝している。素晴らしいことだ」

ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの関係は、コース上での複数回の同士討ちで悪化した。プレシーズンテストでは、新しいチームメイトのバルテリ・ボッタスとは“心理戦”がないので、仕事を楽しんでいるとさえルイス・ハミルトンは述べている。

ニコ・ロズベルグとの関係とセバスチャン・ベッテルとの関係を比較してほしいとの要望にはルイス・ハミルトンはコメントを控えた。

「セバスチャンを相手にしたレースは多くなかったけど、僕たちは常にリスペクトした関係にあった。僕たちの間には大きなリスペクトがあると思うし、それは大きくなり続けていくと思う」とルイス・ハミルトンは述べた。

ルイス・ハミルトンは、昨年、ニコ・ロズベルグとのタイトル争いに敗れたことで、2017年に成功したいという気持ちが強くなったと述べている。

トラック外の私生活がF1に影響を及ぼすことはないとの信念を繰り返し述べ、これまで以上に4度目のタイトルに飢えていると語った。

今年のアプローチはより成熟していたかと質問されたルイス・ハミルトンは「今年の冬にやってきたことは、毎年やってきたことと同じだ」とコメント。

「人々は、目にしたことで判断していると思うし、僕はここで過去4年間ポールポジションを獲得している。いつも、しっかりと準備を整えて到着しているし、僕がやっていることのどれも妨げにはなっていない。今年も同じくらいのことをしていた」

「過去数年は素晴らしい戦いをしてきたし、もちろん、去年はこれまでで最も接戦だった。でも、もちろん、以前にもなしてワールドチャンピオンを獲得したいと思っている」

「去年はこれ以上ないくらいハングリーではなかったと思われているかもしれないけど、倍増しているどころではない。準備は万全だ」

ルイス・ハミルトンは、プレシーズンテスト最終日でのW08のセットアップでは、フェラーリのキミ・ライコネンのタイムには挑めなかったと語る。

キミ・ライコネンは、最終日に1分18秒634を記録してプレシーズンテストの最速ラップを更新。それはルイス・ハミルトンにベンチマークを与えた。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリのラップタイムに感銘を受けたと述べ、自身の1分19秒850というタイムは、メルセデスが走らせていた燃料搭載量、エンジンモード、空力仕様で生み出せるベストだったと語る。

「毎年、テストでは必ずしも全力で速く走ることがゴールではないし、クルマがどうかを知ることが目的だ」とルイス・ハミルトンはコメント。

「過去には、潜在的に実力を隠しているチームもいたけど、それはどんなチームにとっても利益があるとは思わない」

「今日の走りに関してみなさんが目にしたタイムは、僕たちの精一杯のタイムだった。出て行ったときにはあれ以上速くは走れないと感じた。でも、もちろん、タイムをもたらすにはいろいろなことが関係してくる。燃料搭載量、エンジンモードなどね」

「素晴らしいのは、誰も実際にはわからないところだ。フェラーリに関しては非常にポジティブに見えるし、それは確かだ。あれがはったりだとは思わない。あれが真実だと思う。彼らは素晴らしい仕事をした」