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  • ヤルノ・トゥルーリ、NASCARマシンを初ドライブ

    ヤルノ・トゥルーリ、NASCARマシンを初ドライブ

    ヤルノ・トゥルーリが、NASCARマシンを初ドライブ。将来のNASCAR参戦への可能性を語った。

    ヤルノ・トゥルーリは、水曜日にフロリダのニュースマーナ・スピードウェイでNASCARマシンをテスト。ハーフマイルのサーキットで約400周を走破。ロングランでのスピードと一貫性はチーム関係者に好印象をもたらした。

    路面温度が50度近く上昇した非常に暑いコンディションの中、トゥルーリは3回目の走行で競争力のあるラップタイムを叩き出し、マイケル・ウォーレンス・レーシングのネーションワイドシリーズ・ドライバーであるトレバー・ベインのタイムに匹敵した。

    「とてもエキサイティングだったよ」とトゥルーリは語る。

    「ファン・パブロ(モントーヤ)が移籍するまでNASCARを知らなかったんだ。最初は大きなショックだったね。屋根つきのコックピットでピットロードを出て行くのは初めてだった」

    「頭が出ていないという感覚に慣れる必要があった。僕は地面に張り付くようなクルマに慣れている。カップカーはかなり動き回るね。スキルとフィーリング、そして理解力が必要とされる。多くの異なる要因があるし、何が周りで起こっているか気付くには賢くなければならない」

    「今回は、43台のマシンとレースをしたいトラックだとは思わない。少し難しくて、トリッキーだった。僕はもっと高速サーキットで、ここのようにあまりロールを止めずに高速コーナーでマシンをロールさせる方が好きだ」

    「でも、少なくともここでテストをしてフィーリングはわかったし、楽しかった。本当に楽しかったね。ファン・パブロ(モントーヤ)は、レースはずっと戦い続けるのでもっと良いと話していたし、レースを楽しめたら素晴らしいだろうね」

    ヤルノ・トゥルーリは、NASCARでの可能性も否定していないが、F1でのレースが最優先だとみられており、週末のトヨタ・モータースポーツ・フェスティバルが終わったら今後の活動を決定するとしている。

  • ヤルノ・トゥルーリ 「まだロータスとは契約していない」

    ヤルノ・トゥルーリ 「まだロータスとは契約していない」

    ヤルノ・トゥルーリは、まだロータスとの契約をしていないと述べ、今週末に日本で行われるトヨタ・モータースポーツ・フェスティバルのあとにF1計画を決定すると語る。

    ロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは、ロータスが1人目のドライバーと契約したことを発表。そのドライバーは、ヤルノ・トゥルーリであると考えられている。

    しかし、NASCARでのテストを終えたトゥルーリは、トヨタでの責務が終わったあとに来年どこでレースをするか決定すると語る。

    ロータスとの状況を問われたトゥルーリは「まだ契約はしていない」とコメント。

    「いくつかのチームと交渉しているし、まもなく決定するつもりだ」

    「人生で先のことはわからない。僕は常にドアを開けているけど、いくつかのチームと密接に交渉しているのは確かだ」

  • トゥルーリ、TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2009への参加決定

    トゥルーリ、TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2009への参加決定

    ヤルノ・トゥルーリが、富士スピードウェイで開催されるファン感謝イベント“TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2009(トヨタ モータースポーツ フェスティバル2009)”に参加することが決定した。

    ヤルノ・トゥルーリは、2004年終盤以来、5年余にわたってトヨタF1チームに在籍。チームの初表彰台、初ポールポジションを記録するなどの活躍を見せた。

    今シーズン限りでF1を撤退するトヨタは、“トヨタF1カー・ファイナルラン”として、ヤルノ・トゥルーリがトヨタF1カーでの最後の勇姿をファンに披露する。

    また、TDPドライバーの小林可夢偉もトヨタF1カーで走行。このほか、ニュルブルクリンク24時間レースを戦ったレクサスLF-A、国内SUPER GTやフォーミュラ・ニッポンのレーシングカーによるデモランも実施される。

    トヨタ モータースポーツ フェスティバル2009
    ■開催場所 富士スピードウェイ
    ■開催日 2009年11月22日(日)  ※雨天決行
    ■入場料 ・当日券   2,500円
     《中学生以下 無料(保護者同伴の場合)》
    ■駐車料金 4輪 1,500円/2輪 750円

  • NASCARチーム 「トゥルーリのNASCARテストを全力でサポートする」

    NASCARチーム 「トゥルーリのNASCARテストを全力でサポートする」

    NASCARのマイケル・ウォルトリップ・レーシングの関係者は、来週のヤルノ・トゥルーリのチームとしてテストを真剣に取り組むつもりと語る。

    元トヨタのF1ドライバーであるヤルノ・トゥルーリは、11月16日〜17日にフロリダのニュースマーナ・スピードウェイでNASCARスプリントカップ・シリーズのトヨタ カムリをドライブが、トゥルーリはこのテストは単なる好奇心であると語っている。

    しかし、チームオーナーであるマイケル・ウォルトリップは、たとえトゥルーリの意図が初めてストックカーとオーバルコースを試したいだけであっても、その機会に真剣に取り組むと語る。

    「彼はただ試したいだけだ。しかし、我々はテストについて真剣だし、トヨタはそれをサポートしている。チーム、エンジニア、全員がテストに臨む。我々はどんなテストであっても全力を尽くすつもりだ」

    「ヤルノの目的はわからない。彼が単純に楽しむために参加するのはわかっている。しかし、彼にとってテストをすることは重要になるだろう」

    「彼はレーシングドライバーだし、皆と同じように速いことを望むだろう。だから、我々はそれを達成するために必要なあらゆるサポートをする」

    元マクラーレンの責任者でマイケル・ウォルトリップ・レーシングの副社長を務めるスティーブ・ハラムは、他シリーズのドライバーがテストに参加することは、将来のチームの戦略計画の一部であると語る。

    スティーブ・ハラムは、ヤルノ・トゥルーリの選択肢はF1に留まることだと考えているが、ファン・パブロ・モントーヤの例もあるため、ドアは開けたままにしている。

    「他のカテゴリーの人間が、我々がしていることにどれくらい熱くなるかを見たい」

    「ファン・パブロ・モントーヤをみれば、彼は非常にうまくやっている。彼は非常に優秀なドライバーだ。彼は何を運転しても素晴らしいだろうし、今年ファン・パブロは、シングルシーター出身のドライバーが、このシリーズにおいて実際にうまくやれることを示してくれた」

    「戦略的にMWRは常に将来を見据えている。技術開発やビジネス開発は急速に早まるだろう」

    「だから、我々は常に将来に目を向けている。時間やスポンサーが許せば、我々はマシンを4台に増やしたい。他シリーズからのドライバーを見ることは、それと同じくらい興味深く、戦略的なことだ」

  • ヤルノ・トゥルーリ 「トヨタF1撤退に驚きはなかった」

    ヤルノ・トゥルーリ 「トヨタF1撤退に驚きはなかった」

    ヤルノ・トゥルーリは、トヨタがF1から撤退すると決定したことにまったく驚かなかったと語る。

    2004年からトヨタに所属していたヤルノ・トゥルーリは、しかし来年もうチームと作業できないことがわかり動揺したと語る。

    「チームのみんなのことを考えると少し悲しかったけど、決定には驚かなかった。みんなとは素晴らしい関係だったし、彼らと将来再び働けることを願っている」とトゥルーリは“カゼッタ・デロ・スポルト”紙にコメント。

    来年はロータスへの移籍が有力紙されているトゥルーリだが、他にもいくつか2010年のオファーを受けていることを明らかにした。

    トゥルーリは今週マイケル・ウォルトリップ・レーシングでNASCARマシンをテストするが、NASCARからのオファーは来ていないと語る。

    「あらゆるチャンスに対してドアを開けたままにしてるが、今回のはただのテストだ」

    「いくつかのF1オファーを評価しているけど、決定は富士でのトヨタ・モータースポーツ・フェスティバルが終わる11月22日以降になるだろう」

    関連:トヨタ、F1撤退を正式発表 – 2009年11月4日

  • ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティル、記者会見で口論

    ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティル、記者会見で口論

    ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティルは、木曜日のアブダビでの記者会見で前戦ブラジルGPでの事故について口論を展開した。

    記者会見の場でトゥルーリは、事故の写真を指差しながら怒りを抑えられない様子。一方のスーティルは、トゥルーリがなぜ興奮しているのか理解できないと困惑した。

    「明日のドライバーズ報告会とGPDAの報告会で議論することになると思う」とトゥルーリは語る。

    「あのようにレースを終えるなんて本当にがっかりだった。特に1周目だしね」

    「僕が激怒したのにはあらゆる理由がある。僕がそこにいて、彼の隣にいたという証拠を持っているので、明日それについて話し合うことになると思う」

    一方のスーティルは、トゥルーリが議論を続ける理由がわからないと語る。

    「議論することはないと思う。あれは明らかに事故だった」とスーティル。

    「最終的にとてもがっかりしたよ。僕はただドライブしていただけだし、彼がマシンのコントロールを失って僕の後ろにぶつかってきたんだからなおさらだ。僕は問題なかったし、彼の問題だ」

    「正直なところ、彼がなぜあのように興奮しているかわからないよ」

    トゥルーリは「君が望むなら、何枚か写真をみせることもできる。見えていなかったのかもしれないけど、僕のフロントウイングが君のフロントウイングの隣にあったことをしっかりと証明できる」と反論。

    スーティルは「君は縁石の外側で僕をオーバーテイクしようとした。問題はなかった」と反論。

    「君はパワーを失っていた。バルセロナでも同じことが起こった。君はコントロールを失い、フォース・インディアのマシンに衝突した」

    それに対してトゥルーリは「バルセロナでは僕がスピンして、彼が縁石に触れて僕に当たってきたんだ。彼はサーキットを完全に横切り、スローダウンしなかった」と主張。

    スーティルは「いやいや。バルセロナのレースを観なよ。僕は君にぶつかっていない。君が僕にぶつかってきたんだ。何が問題かはわからないけど、君に目に問題があるのかもしれないね」と反論した。

    関連:ヤルノ・トゥルーリのクラッシュ後の振舞いに罰金1万ドル

  • ヤルノ・トゥルーリ (F1アブダビGPプレビュー)

    ヤルノ・トゥルーリ (F1アブダビGPプレビュー)

    ヤルノ・トゥルーリが、最終戦F1アブダビGPへの意気込み、ヤス・マリーナ・サーキットの印象を語った。

    ヤルノ・トゥルーリ (トヨタ)
    力強いスタートを切った後、ヨーロッパラウンドで残念なレースが続き、シーズン終盤で非常に高い競争力を出すなど、今季はアップダウンがある。アブダビは新しいトラックなので、僕たちのパフォーマンスを正確に予想することは難しいが、過去の3レースで僕たちが示した速さから考えれば、好成績でシーズンを終えることができると思う。

    僕たちは、ブラジルでの週末を通じて、とても速く、表彰台に上るチャンスが十分あると心から信じていたので、事故でレースを完走できず、非常にフラストレーションを感じた。今週末のレースも自信があり、今季の最終戦を素晴らしい成績で飾ろうと、モチベーションが上がっている。素晴らしい他の新しいサーキット同様、アブダビを走行するのはどんな感じなかとワクワクしている。金曜日のフリー走行が待ち遠しい。

  • ヤルノ・トゥルーリのクラッシュ後の振舞いに罰金1万ドル

    ヤルノ・トゥルーリのクラッシュ後の振舞いに罰金1万ドル

    ヤルノ・トゥルーリのF1ブラジルGPでの振舞いに対し、スチュワードは1万ドルの罰金を科した。

    ヤルノ・トゥルーリは、ブラジルGPのオープニングラップにエイドリアン・スーティルと接触。それが原因で両者、そしてフェルナンド・アロンソがリタイアとなった。

    FIAのレーススチュワードは、接触自体はレーシングインシデントとして判断したが、その後トゥルーリの行動を問題視。

    安全な場所に退避するようにとのコースマーシャルの指示を無視し、スーティルに“攻撃的に立ち向った”トゥルーリの振舞いを問題とし、1万ドルの罰金を科した。

    国際映像でもマシンを降りたトゥルーリが、怒り心頭の様子でスーティルに駆け寄り口論するシーンが流れた。

    「スチュワードは、事故の後直ちにトラックから離れるようマーシャルに要求されたに関わらず、それをせずにエイドリアン・スーティルに攻撃的に向かっていったヤルノ・トゥルーリの振る舞いを考慮した」

    「スチュワードは2009年FIA国際スポーティング条項第151項に違反していると考えている」

  • ヤルノ・トゥルーリ (F1ブラジルGPプレビュー)

    ヤルノ・トゥルーリ (F1ブラジルGPプレビュー)

    ヤルノ・トゥルーリが、F1ブラジルGPへの意気込み、インテルラゴス・サーキットの印象を語った。

    ヤルノ・トゥルーリ (トヨタF1チーム)
    今季はとても早く過ぎていく。今年、あと残り2戦だなんて信じられない。ブラジルでのレースはいつも面白く、インテルラゴスのような厳しいサーキットでは特にそうだ。反時計回りの上に、コースの半分は非常に高速、残りの半分は高い技術を必要とする、極めてユニークなトラックで、適切なセットアップを上手に見つけなければならない。トヨタはたいてい、インテルラゴスでは非常に強く、僕もいつも速さを示せるので、今年もそうあってほしいと思う。

    前戦での表彰台獲得、特に日本のサポーターの前での経験は素晴らしく、今週末も上位で戦いたい。昨年のブラジルで僕は、フロントローから決勝をスタートしたが、今年のクルマもトラックに非常に合っているので、期待している。シーズン序盤のような調子を取り戻し、残りのシーズンを戦いたい。

  • ヤルノ・トゥルーリ、ロータス移籍の可能性を認める

    ヤルノ・トゥルーリ、ロータス移籍の可能性を認める

    ヤルノ・トゥルーリは、2010年に新チームであるロータスへ移籍することを考えていることを認めた。

    トヨタのジョン・ハウエットは、今シーズン以降トゥルーリがシートを保持することはないだろうと語っており、トゥルーリにはすでにロータス移籍が囁かれている。

    トゥルーリは、経験豊富なマイク・ガスコインがロータスに関わっていることで、ロータスが可能性のある選択肢になっていると語る。

    「僕はマイク・ガスコインと3つの異なるチームで共に働いていた」

    トゥルーリはジョーダン、ルノー、トヨタでのガスコインと仕事をしていた。

    「彼(ガスコイン)が指揮するのであれば、新チームに行くことに問題はないだろう」