メルセデスF1 メルセデスF1、多くの制約のなかでW14の“ゼロポッド”を廃止
メルセデスF1がモナコGPに持ち込んだアップグレードパッケージは、約束通り、オリジナルの「ゼロポッド」W14とはまったく異なる姿へと変身した。これは、W13とW14の両方のオリジナルコンセプトが単に競争力がなかったことを受け入れるという観点...
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F1モナコGP F1モナコGP統計：フェルスタッペンがベッテルのレッドブル勝利数超え
F1モナコGPがドラマを生まないことは滅多にない。2023年のF1モナコGPも例外ではなく、多くのドラマが生まれた。マックス・フェルスタッペンが、自身とレッドブルの記録集に驚くべき数字を追加した。しかし、しかし、さらに下位の順位にも驚くべき...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳、ペレスの「理不尽」な予選クラッシュに怒り収まらず
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、悲惨なF1モナコGPの週末を終えたセルジオ・ペレスを大方の予想通り非難した。セルジオ・ペレスは、モナコの過酷な路上でヒーローからゼロになった。1年前、勝利への意欲を見...
F1モナコGP F1モナコGP交渉役のACM会長ミッシェル・ボエリはお役ご免？
F1モナコGPがカレンダーの将来を確保しようとしている中、ミシェル・ボエリが交渉役から外されることになりそうだ。数日前、1972年からモナコ自動車クラブ（ACM）の会長を務めるボエリは、F1のオーナーであるリバティ・メディアがより有利な市場...
F1モナコGP F1モナコGP分析：アロンソが一発でインターに交換していたら勝てたのか？
フェルナンド・アロンソがマックス・フェルスタッペンのF1モナコGPでの圧勝を阻むことに最も近づいたのは、レース後半に雨が降ってきたときだった。それぞれのピットストップのタイミングとその選択によって、結果に一瞬の不確定性をもたらした。雨はまず...
角田裕毅 F1モナコGPの突然の雨で角田裕毅らを襲ったブレーキの“グレージング”
角田裕毅は、F1モナコGPでこれまでの2023年F1シーズンで最高成績を目指して順調にレースを進めていたが、ブレーキの“グレージング（ガラスの表面のようなツルツルの状態になること）”に見舞われて順位を落とし、フィニッシュでは2周遅れとなった...
ケビン・マグヌッセン ハースF1のマグヌッセン、ペレスの追突は「アンチストールが原因」
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、F1モナコGPでセルジオ・ペレスから追突されたのは、原因不明のアンチストールへの移行が原因だったことを明らかにした。マグヌッセンとペレスは、土曜日の厳しい予選の結果、最後尾を走っていた。1周目の終わ...
マックス・フェルスタッペン F1モナコGPでフェルスタッペンが大量リードもペースを落とさなかった理由
マックス・フェルスタッペンは、F1モナコGPの終盤、2位のフェルナンド・アロンソに約19秒の差をつけていたにもかかわらず、ペースを落とさなかった理由を説明した。レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは、レースが終盤に差し掛かると勝利が確定...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1 「角田裕毅のブレーキの問題を理解する必要がある」
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2023年F1モナコGPの決勝を振り返った。角田裕毅にとっては残念なレースとなった。レースの大部分で9位を走行し、最初のスティントでミディアムタイヤを使いこ...
F1モナコGP 2023年 F1モナコGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
2023年 第7戦 F1モナコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。F1モナコGP決勝はマックス・フェルスタッペンが終始冷静にレースをコントロールし、2位フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に27.9秒もの大差をつける...