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  • フェラーリ:F1モナコGP 予選レポート

    フェラーリ:F1モナコGP 予選レポート

    フェラーリは、F1モナコGPの予選で、キミ・ライコネンがポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルも2番手に続き、フロントローを独占した。

    キミ・ライコネン (1番手)
    「ポールポジションはとても嬉しい。おそらくここは先頭にいることが最も重要なレースのひとつだ。仕事の半分は完了したけど、明日僕たちの前にはまだ大きなチャレンジがある。ここまではかなりいいし、クルマにも満足している」

    「ここはとてもスペシャルな場所だし、全ての望み通りに働かせるのがちょっと難しいけど、予選で状況がぴったりはまった。ここでは非常に小さなことが大きな差を生む。僕たちはうまくやることができたし、チームは毎回僕を良いポジションに置いてくれた。かなりスムーズに事が運んだし、明日は2台揃って素晴らしい結果を出せることを期待している。良いスタートを切って、トラブルを避けなければならない。1コーナーまでの距離はかなり短いし、クルマはワイドになっているので、追い抜きはトリッキーだ。ベストを尽くすつもりだけど、自分ではどうしようもないことがたくさん起こるので、簡単にはいかないだろう。僕にとって最も重要なことは、明日が終わるときに同じポジションにいることだ」

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「ポールポジションは手が届くところにあったので、自分自身には満足していないけど、チームのためにはとても良いことだ。ポールポジションを諦めて、誰かに譲らなければならないとしたらキミを選ぶだろう。彼のために嬉しく思う。彼は予選でとてもいい仕事をした。言ったように、チームにとって素晴らしいことだけど、今日の自分のパフォーマンスにはあまり満足していない。最後の走行はちょっと欲張りすぎてしまった。今、明日の予測をするのは不可能だ。僕たちが考えなければならないのは、スタート、ペース、戦略だけだし、全てをまとめなければならない。いつものようにレースに備えるつもりだ」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • メルセデス:F1モナコGP 予選レポート

    メルセデス:F1モナコGP 予選レポート

    メルセデスは、F1モナコGPの予選で、バルテリ・ボッタスが3番手、ルイス・ハミルトンが14番手だった。

    バルテリ・ボッタス (3番手)
    「今週末は僕たちにとってちょっとトリッキーだった。FP1は良いスタートが切れたけど、FP2ではセトアップでちょっと道に迷ってしまった。予選でもラップをまとめるのが難しかたった。温度を確立して、適切なバランスを見い出し、クルマを感じられるまでに2~3周かかった」

    「今日はかなり僅差だったけど、ここではフェラーリが優勢のようだ。彼らはとても強かった。もちろん、フロントローからスタートできた方が嬉しいけど、3番グリッドからでも何だってできる。ここはオーバーテイクが難しいけど、レースでチャンスはある。明日は何が起こるかわからないのがモナコだ」

    ルイス・ハミルトン (14番手)
    「今日はクルマに本当に格闘していたし、チャンスがあったとは思わない。イエローフラッグはちょっと不運だったけど、速く走れたかどうかはもうあまり重要ではない。あのラップでトップ10に入れたかもしれないけど、あのペースではトップ5に入るのは難しかっただろう。今日、バルテリはまったく苦労していなかったので、ちょっと混乱しているし、現時点で問題を正確に指摘することはできない。今はかなり凹んでいるけど、明日またトライするよ。バルテリが良いラップを引き出していたのは素晴らしいことだ。とにかく僕もそのレベルにいられなかった理由を特定する見極める必要がある。希望を持って進もう」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • レッドブル:F1モナコGP 予選レポート

    レッドブル:F1モナコGP 予選レポート

    レッドブルは、F1モナコGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが4番手、ダニエル・リカルドが5番手だった。

    マックス・フェルスタッペン (4番手)
    「Q3の最速ラップは最善を尽くせたと思う。フロントのグリッドにちょっと苦しんでいたし、望んだようにタイヤを働かせることができなかったけど、最終的に僕たちはそこまで離されなかった。いつだってもっと近い方が嬉しいけど、ラップはかなり限界だったと思う」

    「フェラーリは週末ずっと良さそうだったし、ボッタスが僕たちの間に入り込んできたのはちょっと残念だ。クリーンなスタートを切って、良い戦略を実行できれば、僕たちは戦えると思う。モナコは独特だし、レースがどのような展開になるか予測するのは難しい。いつセーフティカーや中断があるかわからないので、様子を見てみなければならない。タイヤの挙動とピットのタイミングには気を配っていく。それがレース中に感じ取らなければならないことだ。トップ3に近いということは表彰台は手が届く範囲にあるということだけど、明日は自分のレースに集中して、完走を目指すつもりだ。ここでの“呪い”を断ち切りたい」

    ダニエル・リカルド (5番手)
    「今日はフラストレーションの溜まる一日だったし、もっとうまくやれたと思う。Q3は1ラップだったし、タイヤを準備して熱を入れるためにアウトラップで懸命にプッシュする必要があった。ここではウルトラソフトはそんなに柔らかくないし、懸命に働かせる必要がある。出て行ったときは前にクルマがいたし、後ろとのギャップがあったように思えた。アウトラップでプッシュできるようにそのラップをなぜ待たなかったのかわからない。タイヤが望ましくない状態でラップをスタートすることになってしまった。ここで予選をうまくやるには明らかにそれが重要だ。でも、明日どうなるか見てみるつもりだ」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • トロ・ロッソ:F1モナコGP 予選レポート

    トロ・ロッソ:F1モナコGP 予選レポート

    トロ・ロッソは、F1モナコGPの予選で、カルロス・サインツが6番手、ダニール・クビアトが11番手だった。

    カルロス・サインツ (6番手)
    「ワオ! とにかくワオって感じだ! かなりいい気分だし、物凄いラップだったよ! 間違いなくシーズン全体で最も楽しい予選ラップだ。ほぼ限界だたし、最大限のアドレナリンが湧き出て、心拍数も最大だった・・・このようなトラックで予選6番手につけられたことはとにかく驚くべき結果だ!」

    「とても完璧な週末で、午後の予選までにそれを確立することができたので、僕たちに本当に相応しい結果だと思う。Q1でのミッドフィールドのペースはちょっとしたサプライズだったと言わなければならない。彼ら全員が突然僕たちに追いついてきたので、まさにスタートから速いラップを刻んでいかなければならなかった。モナコではやりたくないことだ。少しずつビルドアップしていきたいからね。Q3でこの週末で一番のラップをまとめることができた。僕はとても幸せな男だ! まだアドレナリンを感じることができるよ! 明日に関しては僕たちは良いレースができると確信している。僕たちはロングランでもショートランでも速いし、とにかくスタートで全てをうまくやって、ミッドフィールドをリードして、可能なときにアタックする必要があるね! 今夜はおいしいディナーを楽しむつもりだ!」

    ダニール・クビアト (11番手)
    「Q2の最後にクラッシュが起きたのは不運だった。本当にフラストレーションを感じるよ! 週末ずっと非常に有望そうだったし、Q3に進出できなくて悔しいよ。セッションがイエローフラッグにならなければ、通過できたと思う。でも、他のドライバーにペナルティが科せられて、明日のレースは9番手からスタートできることを考えれば、ポイント圏内でフィニッシュするチャンスはさらに高い。異なるサーキットなのはわかっているけど、バルセロナでは最後尾からスタートしてトップ10内でフィニッシュしているし、ここではそれほど悪い状況ではないね! 動揺しても意味はないし、とにかく集中して、レースにうまく備えるために今夜は懸命に働く必要がある。明日は前進して、多くのポインを争えることを願っている。ここモナコは何が起こるかわからないからね!」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • フォース・インディア:F1モナコGP 予選レポート

    フォース・インディア:F1モナコGP 予選レポート

    フォース・インディアは、F1モナコGPの予選で、セルジオ・ペレスが7番手、エステバン・オコンが16番手だった。

    セルジオ・ペレス (7番手)
    「今日の結果にはとても満足している。セッションから引き出せる最大限だったと思う。ここでは予選のすべてのラップが重要だし、良い結果を得るためには1周目からペースを発揮する必要がある」

    「僕たちはトラフィックを避けるために正しい判断ができたし、すぐにリズムを見つけることができた。Q1で1回の走行だけで済ませられたのはそれが理由だ。チームとして僕たちが成し遂げたことを誇りに思っているけど、エステバンが一緒にQ3に進出できなかったのは残念だ。モナコでいろんなことが起こるし、明日についてはいかなる予測もするつもりはない。レースは長いし、集中力を乱すことはできない。ここではどんなミスでもパンクやクラッシュリタイアに繋がる可能性があるので、仕事に集中する必要があるし、また良い結果をもたらしたい」

    エステバン・オコン (16番手)
    「今日、僕たちには速いクルマがあったし、セルジオのようにQ3に進めるペースがあったのでガッカリしている。でも、予選前にクラッシュを喫してしまったときはこういうことが起こるものだ。チームは僕のクルマを修復するために素晴らしい仕事をしてくれたし、ガレージの両側がQ1に間に合わせるように手伝ってくれた。それは僕たちのチームスピリットを表していたし、みんなに心から感謝したい。でも、事故の後、クルマはまったく違った感触になってしまったし、持っていたフィーリングが失われてしまった。すぐにアジャストしなければならなかったし、プラクティスで示していたペースを見つけることができなかった。状況を考えれば、16番手は最大限だったと思う。レースではまだポイントを争えると信じている。ここでは何が起こるかわからないし、レースは長い」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • ルノー:F1モナコGP 予選レポート

    ルノー:F1モナコGP 予選レポート

    ルノーは、F1モナコGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手、ジョリオン・パーマーが17番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (12番手)
    「今日はクルマからベストを引き出せたと思う。僕たちは週末ずっと木曜日のタイムグリップ不足とバランスに苦しんできたし、それが木曜日のタイムにも反映されていた」

    「僕たちはなんとかクルマを改善することができたし、自分ラップには本当に満足している。明日はタフな一日になりそうだ。モナコは常にサプライズが起こるので、気を抜かずに構えていなければならないし、いつものように何かが起こったときにそれを掴めるように準備して、良いレースをしたい」

    ジョリオン・パーマー (17番手)
    「今日はクルマにかなり満足できた。たとえ、あまり競争的には見えなかったとしてもね。週末を通してずっとニコと互角だった。予選ポジションにはガッカリしているけど、僕たちの実力をそのまま反映しているとは思っていない。最初のタイヤセットでウォールにキスしてしまい、左リアがパンクしてしまった。最終ラップではやれることはやったけど、Q2には十分ではなかった。クルマはかなりワイドで、トラックはかなり狭いので、明日はチャレンジグになりそうだ。モナコでは何が起こるかわからないし、何ができるか見てみよう」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • ザウバー:F1モナコGP 予選レポート

    ザウバー:F1モナコGP 予選レポート

    ザウバーは、F1モナコGPの予選で、パスカル・ウェーレインが19番手、マーカス・エリクソンが20番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (19番手)
    「モナコのストリートトラックで難しい週末が続いている。木曜日からパフォーマンスを改善するためにグリップレベルの増加に励んできた。クルマのセットアップに多くの変更を加えてきたけど、まだ適切なものは見つかっていない。モナコでの19番手スタートは理想的とは言えないが、もちろんベストを尽くすつもりだ」

    マーカス・エリクソン (20番手)
    「木曜日のプラクティスセッションからタフだった。クルマに自信を得ることに苦労している。多くの異なるセットアップの方向性を試したけど、ここは僕たちにとってうまくいかないみたいだ。予選では最大限でプッシュしたし、最後のラップではターン10でウォールにちょっと近づきすぎた。左リアがバリアに接触して、リムにダメージを負ってしまった。パンクしてクルマを止めざるを得なかった。明日は全力を尽くして挽回したい」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • ウィリアムズ:F1モナコGP 予選レポート

    ウィリアムズ:F1モナコGP 予選レポート

    ウィリアムズは、F1モナコGPの予選で、フェリペ・マッサが15番手、ランス・ストロールが18番手だった。

    フェリペ・マッサ (15番手)
    「いつものモナコと変わらず、とてもタフな予選だった。予選15番手はもちろんいい気分ではないし、僕たちがここで異なるクルマとルールに苦しんでいるのは残念だ。後方近くからスタートするのは期待外れだけど、モナコでは何が起こるかわからない。良いレースができて、明日はもう少し運に恵まれることを願っている」

    ランス・ストロール (18番手)
    「Q1の最後に油圧漏れが発生して早くにストップしなければならなかった。それでも、今週末はドライビングを本当に楽しんでいる。チャレンジングだけど、モナコはとてもスペシャルだし、ドライビングしていて最高の気分だ。クルマに起こったことは残念だ。速いラップができなかったし、Q2に進めたと思うからね。僕たちのクルマはここでは最強ではないし、僕たち向きのサーキットではないけど、明日は良い一日になることを願っている」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • 【動画】 ストフェル・バンドーンがクラッシュ / F1モナコGP 予選

    【動画】 ストフェル・バンドーンがクラッシュ / F1モナコGP 予選

    ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)は、F1モナコGPの予選Q2の終了間際にクラッシュ。Q3進出は果たしたものの、走行はできなかった。

    ストフェル・バンドーンは、F1モナコGPの予選で今シーズン初めてQ1を突破。続くQ2でも7番手タイムを記録して、キャリア初のQ3進出を決めた。

    しかし、Q2セッションの終盤にスイミングプールのガードレールに接触して、右フロントサスペンションを壊し、そのままウォールにクラッシュ。

    このストフェル・バンドーンのクラッシュでイエローフラッグが提示され、最後のアタックラップ中だったルイス・ハミルトン(メルセデス)はタイムを更新することができず、2013年のF1イタリアGP以来となるQ2ノックアウトを喫している。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンもQ3に進出。しかし、バトンはパワーユニット交換で15グリッド降格ペナルティを科せられて最後尾に降格。ストフェル・バンドーンは、前戦スペインGPでのフェリペ・マッサとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられており、12番グリッドからスタートする予定となっている。

    ストフェル・バンドーンがクラッシュ (F1モナコGP 予選Q2)

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

    F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

    2017年 フォーミュラ1 第6戦 モナコGPの予選が27日(土)、モンテカルロ市街地コースで行われ、キミ・ライコネン(フェラーリ)がポールポジションを獲得。フェラーリがフロントローを独占した。

    晴天のモンテカルロ。気温25.3℃、路面温度50.8℃、湿度40.4%というコンディションで予選はスタート。

    F1モナコGPの予選は、Q2でルイス・ハミルトン(メルセデス)がノックアウトするという波乱。

    車検に呼ばれてタイムをロスしていたルイス・ハミルトンは、タイヤに苦戦しながらもラストアタックに賭けたが、アタック中にストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)がクラッシュしてイエローフラッグが提示され、タイムを更新することができなかった。ハミルトンのQ2ノックアウトは2013年のF1イタリアGP以来となる。

    ポールポジションを獲得したのはフェラーリのキミ・ライコネン。タイムをコースレコード更新となる 1分12秒178。ライコネンのポールは2008年のF1フランスGP以来。2番手にも0.043秒差でセバスチャン・ベッテルが並び、フェラーリがフロントローを独占。

    3番手にはトップから0.045秒差でバルテリ・ボッタス(メルセデス)、4番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が続いた。

    マクラーレン・ホンダ、今シーズン初の2台揃ってQ3進出!

    マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが今季初のQ1突破とともに、今シーズン初の2台揃ってQ3を進出を果たした。

    ストフェル・バンドーンはQ2でクラッシュしてQ3を走れず10番手。1戦限りのF復帰となったジェンソン・バトンは9番手だった。

    しかし、ストフェル・バンドーンは前戦のクラッシュによる3グリッド降格、ジェンソン・バトンはパワーユニット交換による15グリッド降格が決定している。

    F1モナコGP 決勝は明日28日(日)の21時(現地時間14時)から行われる。

    2017年 第6戦 F1モナコGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 キミ・ライコネン フェラーリ 1分13秒117 1分12秒231 1分12秒178
    2 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分13秒090 1分12秒449 1分12秒221
    3 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分13秒325 1分12秒901 1分12秒223
    4 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分13秒078 1分12秒697 1分12秒496
    5 ダニエル・リカルド レッドブル 1分13秒219 1分13秒011 1分12秒998
    6 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分13秒526 1分13秒397 1分13秒162
    7 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分13秒530 1分13秒430 1分13秒329
    8 ロマン・グロージャン ハース 1分13秒786 1分13秒203 1分13秒349
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分13秒723 1分13秒453 1分13秒613
    10 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分13秒476 1分13秒249  
    11 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分13秒899 1分13秒516  
    12 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分13秒787 1分13秒628  
    13 ケビン・マグヌッセン ハース 1分13秒531 1分13秒959  
    14 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分13秒640 1分14秒106  
    15 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分13秒796 1分20秒529  
    16 エステバン・オコン フォース・インディア 1分14秒101    
    17 ジョリオン・パーマー ルノー 1分14秒696    
    18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分14秒893    
    19 パスカル・ウェーレイン ザウバー 1分15秒159    
    20 マーカス・エリクソン ザウバー 1分15秒276    

    キミ・ライコネン オンボードカメラ (F1モナコGP ポールラップ)

    関連:【動画】 F1モナコGP 予選ハイライト … ライコネンがポールポジション