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  • メルセデス、F1中国GPで新型フロントウィングを前倒しで導入？

    メルセデス、F1中国GPで新型フロントウィングを前倒しで導入？

    メルセデスは、F1マレーシアGPでフェラーリによって鳴らされた“警鐘”に早速反応したようだ。

    メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、最強だったはずのシルバーアローが、セバスチャン・ベッテルが駆るフェラーリに敗れたことに驚きを隠せなかった。

    トト・ヴォルフは、直ちに技術面、戦略面においてこれまでのやり方を見直すと語っていた。

    Bild は、メルセデスが、新たなフロントウィングの導入を前倒しし、今週末のF1中国GPで投入することになったと報道。

    記事によると「そのパーツはすでにマレーシアで準備ができていたようだが、メルボルンで圧倒的な勝利を収めていたことで（マレーシアで）使われることはなかった」という。

    「しかし、上海に向けた荷物の中にそのウィングも積み込まれていた」と同紙は付け加えた。

    またトト・ヴォルフは、メルセデスがフェラーリのようなライバルの脅威に注意するのではなく、ドライバーの平等性に気を遣いすぎた結果、戦略を誤ってしまったと述べていた。

    かつての常勝チームであるレッドブルのヘルムート・マルコは、そのような問題をよくわかっていると語る。

    「長い間優位にいると戦略を考えるときに他チームのことを失念してしまう」 とヘルムート・マルコは Sport Bild にコメント。

    「メルセデスはもう一度、その方法を学び直さなければならない」

    だが、今後はメルセデスでチームオーダーが出されるということだろうか？

    もしそうならば、メルセデスの“ナンバーワン”ドライバーはニコ・ロズベルグではなく、現役チャンピオンで現在のチャンピオンシップリーダーでもあるルイス・ハミルトンになるのだろうか？

    トト・ヴォルフは「我々の2人のドライバーは、ワールドチャンピオンになる機会を等しく与えられる」 とコメント。

    「単純に、これからはトラック上の出来事にもっとうまく対応していかなければならないというだけだ」

  • ルイス・ハミルトン 「上海は僕のドライビングスタイルに合っている」

    ルイス・ハミルトン 「上海は僕のドライビングスタイルに合っている」

    ルイス・ハミルトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン （メルセデス）
    「マレーシアはタフな週末だった。いつも暑いし、金曜日にはマシンにトラブルが発生し、土曜日の予選は雨だった。日曜日のレースもプラン通りに行かなかったし、あの週末は特にチャレンジングだった。僕たちは可能な限りベストな選択ができたと思けど、改善の余地は常にあるものだし、次の中国のレースに向けて、すべてを分析することに努力を続けてきた」

    「上海は好きなロケーションの一つだ。理由はファンだ。どうやって調べているのかわからないけど、空港に到着した瞬間から僕たちがどこにいるかを知っている。彼らの応援はアメージングだ。サーキットはアルバート･パークやセパンとは違ったチャレンジになるけど、とても楽しめるサーキットの一つだし、僕のドライビングスタイルにとても合っている。去年は勝てたし、あそこで表彰台に乗れなかったのは2回だけなので、それを足がかりにまたトップに返り咲くことが目標だ」

    関連：F1中国GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ロズベルグ 「今週末で状況を変えたい」

    ニコ・ロズベルグ 「今週末で状況を変えたい」

    ニコ・ロズベルグが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
    「前回のマレーシアの週末は僕にとって素晴らしいものではなかった。予選ではラップをまとめられなかったし、ピットで時間をロスしてしまい、ルイスを捕らえるために巻き返すが難しくなった。間違いなく学ぶことはたくさんあったし、中国ではそれをトラックでしっかりと発揮しなければならない」

    「上海は僕にとって最高のサーキットだ。メルセデスと過ごした3年目の2012年に初めてポールを獲り、初勝利を挙げた場所だからね。チームとの6年目は完璧なスタートではなかったけど、今週末でその状況を変えたいと思っている。もちろん、僕のチームメイトはそうは思っていないだろうし、赤いマシンに乗る同胞もきっとそうだろう。でも、このトラックはいつも僕に合っていたから、強力な週末を目指している」

    関連：F1中国GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • メルセデス：ベッテルのフェラーリに完敗 / F1マレーシアGP

    メルセデス：ベッテルのフェラーリに完敗 / F1マレーシアGP

    メルセデスは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが2位、ニコ・ロズベルグが3位だった。

    ルイス・ハミルトン （2位）
    「まず何より、セブとフェラーリに心からおめでとうと言いたい。見事だった。彼らがこんなに速いなんて思っていなかった。でも、凄いペースを見せていたし、勝利にふさわしかった。ここからファンを見渡せて最高だ。タフなレースだった。今日はバランスに苦しんだし、決してクルマを快適に感じられなかった」

    「アンダーステアがあまりにもひどくて、タイヤマネジメントが本当に大変だった。オプションで出て行ったら、ずっと良くなったんだ、最後もそれを使うと思っていたんだけど、プライムだったので驚いた。でも、ベストを尽くしたし、チームはきっと正当な理由があってそう判断したんだろう。無線でちょっとした混乱があって、戦略に疑問が生じてしまったけど、セブと同じピットだったとしても、何かが変わったとは思えない。今日の彼らの速さは、僕たち以上とは言わないけど、同じレベルではあった。一度開けられてしまったギャップは取り戻すには大きすぎた。次のレースに期待している。戦って、またトップに返り咲きたい」

    ニコ・ロズベルグ （3位）
    「僕にとってはあまりいい週末ではなかったし、3位では満足できない。セーフティカーが出たとき、ピットで大きくタイムロスした。ルイスの後ろで待つのはわかっていたけど、他のクルマを行かせるのにいくつかポジションを落とした。特にレッドブルの列が動くまでの時間が長かったと思う。それで僕はまた上位まで抜き返さなければならずタフだったけど、レースペースは良かったので、そこは評価できる。セバスチャンとフェラーリを祝福しなければならない。彼らのレースペースは素晴らしかったし、冬の間の進歩はとても印象的だ。どうやらフェラーリとの戦いになりそうだね。上海では反撃したい」

    関連：F1マレーシアGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝！

  • メルセデス：ハミルトンが2戦連続ポール / F1マレーシアGP 予選

    メルセデス：ハミルトンが2戦連続ポール / F1マレーシアGP 予選

    メルセデスは、F1マレーシアGPの予選で、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。ニコ・ロズベルグは3番手だった。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「ポールのラップにとても満足している。2回目のラップはあまりうまくまとめられなかったので、1回目のタイムで足りることを祈っていた。ラッキーなことにそうなったね！ このようなコンディションは大好きだ。くじ引きみたいだよね」

    「Q2ではフェラーリとザウバーに詰まってしまって、ヒヤヒヤした。簡単に足元をすくわれてしまうところがよりエキサイティングだよね。明日を楽しみにしている。クルマは最高だし、このレースはいつも暑さが戦略にチャレンジをもたらす。温度によってタイヤに厳しし、去年は3ストップだった。ドライバーだけでなく、クルマにも過酷だ。スタート時間も今日の予選より早いので、ドライであれば、とｔても暑いレースになる。オーバーテイクも決して簡単な場所ではないので、スタートが重要だ。ターン1までの直線が長いので特にね。フェラーリが大きな進歩を遂げているし、4度のワールドチャンピオンの隣に並ぶなんて光栄だよ。面白いレースになるはずだ」

    ニコ・ロズベルグ （3番手）
    「他の2人の方がいい仕事をした。それだけだ。今日は少し自分に腹が立っている。ルイスはよくやったし、セバスチャンはフェラーリで驚かせてくれた。脱帽だ。でも、明日のスタートはグリッドのクリーンな側なのでいいチャンスがある。スタートではセブを狙う。ルイスにも追い付けるかもしれない。このレースはタイヤにとても厳しいので、ピットストップは3回になるかもしれない。異なる戦略も十分に考えられるけどね。レースをとても楽しみにしている。激しくプッシュするつもりだ」

    関連：F1マレーシアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • メルセデス：F1マレーシアGP 初日のコメント

    メルセデス：F1マレーシアGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1マレーシアGP 初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが3番手タイムだった。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「午後に僕をトラックに戻してくれたみんなの仕事は素晴らしかった。特にここのタフなコンディションでだからね。彼らには本当に感謝している。簡単なトラックではないし、気温によってタイヤにも厳しいので、あのようにセッションを大きく削られるのは厳しい」

    「でも、幸いにも、終盤は長めのスティントを何周かできた。セットアップに関しては変更する時間がなかった。前回のレースから持ってきたものをそのまま使っただけだ。本来望んでいた位置とはまだかけ離れているし、改善の余地があるのは明らかだ。フェラーリもとても良さそうなので、僕たちも頑張って仕事をする必要がある。明日どうなるか楽しみにしている」

    ニコ・ロズベルグ （3番手）
    「午前中のセッションは良かったけど、午後はオプションタイヤがうまくいかなかった。なぜそうなったか原因を見つけ出す必要がある。全体的にチームにとっては難しい1日だった。ルイスのクルマに信頼性の問題が発生して、セッションをほとんど失った。コンディションは本当にクレイジーだ。かなり暑いし、本当に信じられないくらい温度だ。なので、僕たちドライバーとクルマがそれに対応するのは大きなチャレンジだ。フェラーリがまた強いのことがわかったし、面白い週末になるだろう」

    関連：
    ・F1マレーシアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • メルセデス、F1ドイツGP救済を申し出ていた

    メルセデス、F1ドイツGP救済を申し出ていた

    メルセデスは、2015年のF1ドイツGPを守るために救済を申し出ていたようだ。

    20日（金）、FIAは7月19日（日）に決勝レースが予定されていたF1ドイツGPを今季のカレンダーから外すことを発表。理由は、バーニー・エクレストンとドイツのサーキットが「合意に至らなかったため」と説明されている。

    中止の決定前、バーニー・エクレストンは財政難を抱えるニュルブルクリンクと話し合いを進つつ、ホッケンハイムとも交渉を続けており、メルセデスのトト・ヴォルフは「できる限り助けたい。我々にとっては重要なグランプリだ」とコメントしていた。

    22日（日）、The Observerは、メルセデスが2015年に想定される損失の半額を負担するだけでなく、レースのプロモーションも買って出ていたと報じた。

    メルセデスのスポークスマンは「原則として、個別のイベントに対して経済的なサポートを提供することは、競争するチームの仕事ではないと考えているし、将来的に維持可能なモデルだとも思っていない」とコメント。

    「それでも、ドイツGPはF1カレンダーの中心となるレースのひとつであり、我々はこのレースが開催されることに重大な関心がある」

    「メルセデス・ベンツは議論の場に参加し、2015年のホッケンハイムにおけるドイツGPの成功をサポートするため、重大な貢献を申し出た。残念ながら、この申し出は受け入れられなかった」

  • メルセデス 「カスタマーエンジンも仕様は同じ」

    メルセデス 「カスタマーエンジンも仕様は同じ」

    メルセデスは、カスタマーに供給するエンジンの仕様が違うという見方を否定した。

    F1オーストラリアGP予選では、メルセデスのカスタマーチームであるウィリアムズのフェリペ・マッサがワークス勢に最も近い3番手につけたが、ルイス・ハミルトンのポールタイムとの差は1.4秒もあった。

    予選後、フェリペ・マッサは「僕たちのエンジンが同じであるなら、違いはマシンのはずだ。僕たちが同じエンジンを持っていることを願うよ。同じエンジンだと信じているから、マシンの違いだろう」とコメント。

    レース後にもフェリペ・マッサは、メルセデスとウィリアムズのエンジンが“100％同じとは言えない”と述べている。

    しかし、メルセデスのエンジニアであるアンディ・カウエルは、ワークスとカスタマーのエンジンはまったく同じだとそれを否定した。

    「彼らは全員、同じエンジンを有している」とアンディ・カウエルは Speed Week にコメントしている。

    「第一に、エンジニアたちが最も多く学ぶことのできる方法だ。また、我々はサービスをカスタマーに提供しなければならない」

    「第三に、エンジン仕様をわけるのはパーツの観点からコストがかかり過ぎる」

  • メルセデス：ルイス・ハミルトンが圧勝 / F1オーストラリアGP

    メルセデス：ルイス・ハミルトンが圧勝 / F1オーストラリアGP

    メルセデスは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが優勝、ニコ・ロズベルグも2位に続き、圧倒的な強さをみせた。

    ルイス・ハミルトン （優勝）
    「このチームが成し遂げたことは、本当に信じたいくらいのことだ。前回のレースをフィニッシュしたカタチでシーズンをｽﾀｰﾄできるなんて最高の感覚だし、クルマはとにかく素晴らしかった。チームにありがとうと言いたい」

    「それでも、タフなレースだった。ニコはとても速かったからね。どれくらい長くプッシュできるかを見て、燃料とタイヤを管理することが重要だった。2秒のギャップを築いた後はそれを維持することが大事だった。でも、ニコが迫ってきたときはタフだった。彼は本当にいい走りをいていた。1-2でシーズンのスタートを切れたのはチームにとって素晴らしい結果だ。フェラーリが表彰台に戻ってくるのを見れたのも良いことだね。彼らは大きなステップを果たしたと思うし、今年いくつかのポイントで彼らと良い戦いできると予想している。そして、僕たちが後退することはない。実際、表彰台は物凄かった。スターに会って固まるなんてことはそんなあることではないけど、ターミネーターとそこにいたなんて信じられないよ！ とにかく、今週末は多くのことを学べたし、マレーシアまでに分析しなければならないことはたくさんある。僕たちが改善の糸口を見つけ続けていけることを願っている。今日、ギャップがあったからといって、僕たちがクルージングしていくわけではない。まだ長い道のりがある」

    ニコ・ロズベルグ （2位）
    「なんてスタートだろう。また最速のクルマを持てたのは素晴らしいことだし、関係する全員が本当に素晴らしい仕事をしてくれた。ファクトリーのみんなの仕事の全てに心から感謝したい。そうだね。これでルイスとは1対0だ。今週末、彼はミスもなくパーフェクトな仕事をしたし、金曜日から土曜日にかけて大きく改善した。昨日の予選の後、僕はすでに劣勢だったし、レースでルイスに対してそれを変えるのは難しかった。去年できたよに、もっと良い土曜日を過ごす必要がある。でも、まだレースはたくさんあるし、シーズンは長い。マレーシアで反撃したいし、それが焦点だ。早くに起きて、僕たちのために祈ってくれたヨーロッパのみんなに感謝している。僕たちは素晴らしいサポートを受けているし、それを感じられるのは素晴らしいことだ」

    関連：F1オーストラリアGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン！

  • メルセデス：圧巻のフロントロー独占 / F1オーストラリアGP 予選

    メルセデス：圧巻のフロントロー独占 / F1オーストラリアGP 予選

    メルセデスは、F1オーストラリアGPの予選で、ルイス・ハミルトンがポールポジション、ニコ・ロズベルグが2番手。3番手以下を引き離す圧巻のパフォーマンスで開幕戦のフロントローを独占した。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「素晴らしい週末のスタートだ。正直、最後のレースからそんなに時間がたった気がしないんだ！　クルマからこのようなパフォーマンスが出るのは、ファクトリーのみんなの大きな努力のおかげだし、それを走らせる機会を与えられて本当に幸せに感じている」

    「昨日も今日もいいバランスを見つけるためにエンジニアと頑張ってきた。セッションではとにかくハードにプッシュして、ピースをまとめることにトライした。それがうまくいくときは本当に楽しいものだ。僕はこの競争のために生きてからね。ここまで懸命に頑張ってくれたメルセデスのみんなには本当に感謝している。でも、まだ明日のレースのために今夜はやらなければならないことはたくさんある。勝つためには巨大なチャレンジが待ち受けているからね。確実に良いレースをするために全力で頑張っていく」

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「ルイスは今日いい仕事をした。チャンプらしいドライブだった。僕もクルマにスピードがあると感じていたけど、完璧なラップをまとめることができなかった。チームが僕たちにまた素晴らしいクルマを与えてくれたことを嬉しく思う。今年も最速だ。ホームのファクトリーに感謝している。でも、明日は長いレースだし、僕にもまだチャンスがある。まだ多くのことが起こるだろうし、素晴らしいショーを見せたい。金曜日の僕のロングランペースはルイスより良かった。でも、彼はセットアップをだいぶ変更しているので、もっとやってくるかもしれないね」

    関連：F1オーストラリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション