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  • メルセデス:ルイス・ハミルトンが今季初勝利 / F1モナコGP

    メルセデス:ルイス・ハミルトンが今季初勝利 / F1モナコGP

    メルセデスは、F1モナコGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが優勝。ハミルトンは通算44勝目。チームメイトのニコ・ロズベルグは7位だった。

    ルイス・ハミルトン (優勝)
    「44回目の優勝には最高の場所かもしれない。ここで優勝してから8年が経った! なんて特別な一日だ…実際、僕がこれまで覚えているなかで最も厳しいレースのひとつだった。ゾーンに留まり、いかなるミスもせず、トップに立てたことがとにかく信じられない」

    「僕は毎日ここを歩いて、ファンジオ、モス、ヒル、セナといったこのレースに勝った偉人のことを考えている。そのリストに再び僕の名前が刻まれるなんて本当に驚くべき気分だ。僕が戦略的な決定を自分の手柄にできるのはとても珍しいことだ。でも、チームが最初にピットインを要求してきたとき、僕はトラックが乾いてきているのがわかったし、タイヤもまたかなりいいと感じていた。それで彼らに全てを伝えて、彼らはステイアウトするように言ってくれた。それが本当にうまくいった。とにかくタイヤを労わり続けた。乾いてきて、人々がインターミディエイトでタイムを出し始めているのを見たときはちょっとペースを上げた。その段階で彼らのタイムに匹敵していたので、『実際に乾くまでこのままでいられる』と思ったんだ。でも、最初の2つのセクターはほぼ乾いていたので、そのウィンドウに留まるのは本当にトリッキーだった。スリッックで出て行ったときは氷の上を走っているようだった。ハードにプッシュする方法を知るのは難しかったし、僕たちはとても接近していた。彼のピットストップが良かったら、僕は前には出られなかっただろう。でも、このようなことは起こるべくして起こる。今日は44勝目がその理由だった」

    ニコ・ロズベルグ (7位)
    「レースでは、良い日も悪い日もある。僕にとって今日は悪い日だった。勝利を争うペースがなかったし、理由を理解する必要がある。おそらくブレーキの問題だろう。でも、またはっきりとはわからない。ウェットタイヤでのレース序盤は限界までプッシュできるとは感じられなかった。ルイスを先に行かせるというチームからの要求を受け入れたのは単純な決断だった。その時点はとても辛いけど、僕はとてもペースが悪かったし、ルイスがチームのために優勝するスピードがあるのはかなり明白だった。僕たちには常にルールがある。前にいて、もう一人に優勝するチャンスがある場合には、そのチャンスを彼に与えるというね。そこからは自分のやり方では行けなかった。ピットストップはトリッキーだったし、ピトレーンが渋滞していたのでボックスで待たなければならなかった。とにかくクルマが溢れていて、気づいたら6位に後退していた。モナコでは一旦後ろになると、身動きが取れなくなってしまう。最後、ニコ(ヒュルケンベルグ)のソフトタイヤの方がかなりラバーが残っていたし、僕のウルトラソフトは終わっていた。霧雨で温度を失ってグリップも失い、彼ぬ抜かれてしまった。実際、そんな感じだ。今日にはとても落胆している。再びホームレースで本当に勝ちたかったけど、うまくいかなかった。タフだったし、全てを受け入れるには時間が必要かもしれない。でも、そのあとはカナダともっと強くなって戻ってくるチャンスに焦点を移していくつもりだ」

    メルセデス 2016 F1モナコGP
    関連:F1モナコGP 結果:ルイス・ハミルトンが今シーズン初優勝

  • メルセデス:連続ポールポジョンがストップ / F1モナコGP 予選

    メルセデス:連続ポールポジョンがストップ / F1モナコGP 予選

    メルセデスは、F1モナコGPの予選で、ニコ・ロズベルグが2番手、ルイス・ハミルトンが3番手だった。メルセデスの連続ポールは11で途絶えた。

    ニコ・ロズベルグ (2番手)
    「ダニエルがQ3で最初のタイムを記録したときは本当に驚いた。『ちくしょう、何て速いんだ!』とて思ったね。それを超えるためにベストを尽くしたし、少し近づけたけど、残念ながら、ポールには十分ではなかった」

    「レッドブル、そして、特にダニエルは今日素晴らしい仕事をした。初めてのポールポジション、おめでとう。ここモナコで獲得するなんて格別だろうね。でも、明日はまだ僕たちにもこのレースに勝つチャンスが残っている。ダニエルはスタートが硬めのタイヤでグリップレベルが低いので、僕たちはそこでゲインできることを願っている。僕が硬めのコンパウンドだった中国では彼にスタートでやられてしまったので、明日はやり返してオーバーテイクしたいね。今週末はスタートをたくさん練習してきたので楽しみだ。この素晴らしいコースでまたレースをするのが待ち切れない」

    ルイス・ハミルトン (3番手)
    「今は言葉を見つけるのが難しい。僕は今日コース上で最速だったけど、Q3のスタートで起きたトラブルによってそのペースを生かすことができなかった。与えられたラップでベストを尽くしたし、そこには本当に満足している。最後のアタックはバンカーラップになるはずのものだったので、10番手だったかもしれないものが3番手からスタートできるのは救いだ。レッドブルはダニエルにスーパーソフトを履かせるという異なることをやってきた。それがどう展開するかはわからない。コンパウンドは似通っているので、スタートで僕たちのウルトラソフトが有利になるとは思わない。ダニエルが先にターン1に入ったら、彼はマシンをできるだけワイドに走らせて、タイヤを持たせ、とにかくそこに居座ろうとするだろうし、その後ろでバトルをする僕たちはタイヤをすり減らすことになるので、ここでのオーバーテイクはほぼ不可能だ。最も柔らかいタイヤでもかなり硬いので、ドライのままなら楽に1ストップでいけるだろう。ますますタフだ。雨で少し混乱が起きるといいね。前回、僕がここで3番手からスタートしたのは2008年はレースに勝ったんだ。始まる前はそこからのスタートではもうチャンスはないと思っていたけど、最後は素晴らしいレースになったので、見てみよう。何が起こるかわからない」

    関連:F1モナコGP 予選:ダニエル・リカルドが自身初ポールポジション!

  • メルセデス:F1モナコGP 初日レポート

    メルセデス:F1モナコGP 初日レポート

    メルセデスは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが2番手タイム、ニコ・ロズベルグが3番手タイムだった。

    ルイス・ハミルトン (2番手)
    「比較的良い一日だった。ターン15の路面がちょっと変わっていたことを除けば、あまりサプライズはなかった。あそこを通過するのがちょっと速くなったね。新しいタイヤは明らかに他のコンパウンドよりも軟らかいけど、それでもここではかなり固いと感じる。望み通りにウィンドウに入れるのは簡単ではない」

    「でも、全体的に本当にポジティブなスタートだった。両方のセッションで必要なことは全てやれたし、ペースも良さそうなので、残りの週末でもこの感じを続けて生きたい」

    ニコ・ロズベルグ (3番手)
    「僕のホームタウンであるここモナコのストリートに戻ってこれてとても嬉しいよ。トラックにいる僕たちにとても近いファンのみんなに会えることもね。でも、僕たちにとっては、トリッキーな週末のスタートだった。何度かバーチャルセーフティカーが入って、セッションは少しまとまりがなかった。でも、長めの走行では多くのことを学ぶことができたし、そこはポジティブだ。サーキットのマーシャル全員に大きな拍手を送りたい。彼らは素早くクルマを片付けるためにいつものように素晴らしい仕事をしてくれた。予想通り、レッドブルはここでとても強そうだね。僕たちには今夜と明日、もう少しタイムを見つけるためにやらなければならない宿題がたくさんある。でも、土曜日、そして予選でのバトルが待ち切れない。とてもエキサイティングなかなりの接戦になるはずだし、それはスポーツにとって素晴らしいことだ」

    関連:
    ・F1モナコGP フリー走行2回目:ダニエル・リカルドがトップタイム
    ・F1モナコGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • パスカル・ウェーレイン、メルセデス関連の噂は“自分への賛辞”

    パスカル・ウェーレイン、メルセデス関連の噂は“自分への賛辞”

    テストでメルセデスの走行を任されたパスカル・ウェーレインは、今週末のF1モナコGPでメルセデスに乗るかもしれないという噂まで流れたことを賛辞と受け取っていると述べた。

    マノーのレースドライバーを務めているパスカル・ウェーレインだが、同時にメルセデスの若手ドライバープログラムのメンバーでもあり、ルイス・ハミルトンかニコ・ロズベルグがチャンピオンチームを去るようなことがあれば、その後任に務めることになるかもしれないと考えられている。

    パスカル・ウェーレインの昇格に具体的なタイムスケールが設けられているわけではないが、18日(水)のバルセロナテスト最終日に突然メルセデスのドライブを任されたことで、ウェーレインがルイス・ハミルトンに代わって今週末のレースに出るのではないかとの噂がモナコで流れていた。

    「そんな話は一度も出ていないよ」とパスカル・ウェーレインは語った。

    「もちろん、レース後にちょっとした噂はあったかもしれないし、その後、僕がテストをしたから話題になったんだろう。でも、今の彼らにはベストドライバーが揃っているし、チャンピオンシップに勝っているので、どうしてその1人を交代させる必要がある?」

    メルセデスは、ニコ・ロズベルグが担当したテスト初日に全てのプログラムを終えることができず、水曜日のドライブを担当する予定だったGP3チャンピオンのエステバン・オコンよりも経験あるドライバーを走らせたいと考えて、急遽パスカル・ウェーレインを呼び出した。

    「ちょっと驚いたよ」とパスカル・ウェーレインは認めた。

    「直前の呼び出しだったし、僕はもうホテルに戻っていた。そこからまたサーキットに戻ってシート合わせなどをすることになったんだ。僕もびっくりだったし、みんなもちょっと驚いただろうけど、彼らはテストプログラムを終わらせる必要があったし、僕はテストができてとても嬉しかった」

    ニコ・ロズベルグとメルセデスの契約は今年末で切れることになっており、パスカル・ウェーレインは状況を見守っているという。

    「うん、チャンスはあるかもしれないけど、最終的に僕自身がそれに影響を与えることはできない。僕はただコース上のパフォーマンスで示すことしかできない。それ以外は考えないようにしている。気が散ってしまうし、考えすぎてしまうと自分の働きができなくなるからね」

  • ルイス・ハミルトン:2016 F1モナコGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:2016 F1モナコGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (メルセデス)
    「バルセロナは最悪な気分だったけど、いつも言っているように、本当の試練は、ノックダウンされたときにどのように立ち上がるかだ。レース後は僕たち全員にとって厳し瞬間だったけど、もうそのチャプターを閉じられているし、モナコを楽しみにしている」

    「あのようなストレイートでクルマを躍らせるのは素晴らしい気分だし、レーシングカーで得られる最も純粋なスリルのひとつだ。近年はモナコで最高の結果を出せていないけど、去年は自分に仕事をするペースがあることを示した。いつも他とは違った週末になる。余分な一日があって、ハーバーにはボートがいて、自宅で眠れる。全体のリズムが残りのシーズンとは異なるので楽しい。1つの結果だけど心に刻んで今週末に挑む」

    関連:2016 F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ニコ・ロズベルグ:2016 F1モナコGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:2016 F1モナコGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
    「スペインでの出来事にはがっかりした。僕自身でなく、大部分はチームのためにね。何が起きても私たちは仲間だし、僕は全員がこの驚くべきクルマを造るためにどれだけ一生懸命に仕事をしているかわかっているので、僕たちにとって二人がグラベルで終えることは最悪なシナリオだった」

    「でも、僕たちは徹底的に話し合ったし、もうそれを過去のものにする時間だ。次のモナコは僕のホームレースのひとつだ。究極のドライバーズトラックだね。僕が育った場所だし、今もまだ住んでいるので、いつも特別な週末だ。学生時代から全てのコーナーに思い出があるし、いつも家族や友人、ファンから素晴らしいサポートをもらうことは週末を通して後押しになっている。過去3年間あそこで勝てたのは素晴らしいことだったけど、今はルイス、フェラーリ勢、レッドブル勢の全員がかなり手強いのでそれを繰り返すのが難しいのはわかっている。自信を感じているので、バトルは望むところだ!」

    関連:2016 F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • メルセデス 「フェルナンド・アロンソは選択肢のひとり」

    メルセデス 「フェルナンド・アロンソは選択肢のひとり」

    メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、ニコ・ロズベルグと新たな契約を交渉することをプライオリティだが、それが実現しなかった場合はフェルナンド・アロンソが選択肢であることを認めた。

    F1スペインGPで昨年からの7連勝が途絶えたニコ・ロズベルグは、今シーズン末で現契約が満了するとされている。

    しかし、ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は「両方のドライバーが来シーズンの契約下にある」とバルセロナで述べた。

    だが、トト・ヴォルフがまだ交渉をしていることを明かしていることを考えると、それは事実ではないかもしれない。

    フェルナンド・アロンソが、昨年メルセデスに移籍間近だったと主張していることについて質問されたトト・ヴォルフは「フェルナンドは彼のオプションを調査しており、そのひとつがメルセデスだった」と El Mundo にコメント。

    「彼らは我々と話をしたが、我々はルイスと契約を更新しようとしている間は他のドライバーとは話さないと約束していたので交渉はできなかったし、しなかった」

    「フェルナンドは史上最高のドライバーのひとりであり、私は彼の性格を気に入っている。だが、現在のプライオリティはニコだ。彼が更新を望まなければ、我々はフェルナンドのような他のオプションを検討していくだろう。彼(アロンソ)の年齢は問題ではない。彼のスピードとモチベーションはまだそこにある」

    関連:フェルナンド・アロンソ 「2015年のメルセデス加入について交渉していた」

  • メルセデス、2日目のテスト担当をオコンからウェーレインに変更

    メルセデス、2日目のテスト担当をオコンからウェーレインに変更

    メルセデスは、バルセロナでのF1インシーズンテスト2日目の担当をエステバン・オコンからパスカル・ウェーレインに変更した。

    マノーのレースドライバーを務めているパスカル・ウェーレインは、メルセデスのリザーブドライバーでもある。

    パスカル・ウェーレインは、火曜日の夜に変更を伝えられた。

    メルセデスは、 交代の理由について新しいパーツをテストするために経験豊富なドライバーを必要としたためだと Autosport に述べた。

    メルセデスは、7月のF1イギリスGP後に行われる2回目のインシーズンテストでエステバン・オコンを走らせるとしている。

    関連:2016 F1バルセロナ インシーズンテスト:参加チーム&ドライバー

  • 【動画】 ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンの車載カメラ / F1スペインGP

    【動画】 ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンの車載カメラ / F1スペインGP

    F1公式サイトが、F1スペインGP決勝レースのオープニングラップでのニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンのオンボードカメラの映像を公開した。

    F1スペインGPは、オープニングラップで上位を走行していたニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンがターン4で接触して両者リタイアするという衝撃の幕開けとなった。

    この接触は、ニコ・ロズベルグのモード設定が発端となっている。オンボードカメラでは、ターン3の途中で二人がレーススタートモードを解除しているのが確認できる。

    だが、ニコ・ロズベルグは“フォーメーションラップ”モードでスタートしたとされている。直後に異変に気づいたニコ・ロズベルグがSTRATダイヤルを操作し、さらにエンジンパワーを得るためにオーバーテイクボタンを押しているのが確認できる。

    “フォーメーションラップ”モードでは、ERSがリアホイールから回生を始めたため、実質的にパワーユニットから180馬力が失われたという。ルイス・ハミルトンのオンボードカメラからは、ニコ・ロズベルグのマシンリアでスローダウンしていること示す赤い雨天用ライトが3回点灯しているのが確認できる。

    ルイス・ハミルトンは、その瞬間を狙ってインサイドを突こうとした。しかし、ニコ・ロズベルグが防御のためにその右側のスペースを閉じようとしており、ハミルトンは芝生に出てコントールを失い、ロズベルグに接触。二人はグラベルでリタイアとなった。

    スチュワードは、この事故はレーシングインシデントのみなし、どちらのドライバーにもペナルティは科していない。

    ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンの車載カメラ / F1スペインGP

    関連:メルセデスの同士討ちの引き金となったロズベルグの“モード設定ミス”

  • ルイス・ハミルトン、同士討ちも「ニコ・ロズベルグとの関係は変わらない」

    ルイス・ハミルトン、同士討ちも「ニコ・ロズベルグとの関係は変わらない」

    ルイス・ハミルトンは、F1スペインGPのオープニングラップで起こった接触がチームメイトのニコ・ロズベルグとの関係に影響することはないと述べた。

    F1スペンGPのオープニングラップでは、ルイス・ハミルトンがターン4でニコ・ロズベルグを追い抜こうとした際にコントロールを失ってクラッシュし、両者はグラベルでレースを終えた。

    パドックでも意見がどちらに責任があったのかは分かれるところだが、双方とも公に相手を非難することはなかった。

    ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの関係は、最初にチャンピオンシップで直接対決した2004年以来、凍りついたものになっている。

    しかし、F1モナコGPを2週間後に控えた今、日曜日の事故がチーム内の緊張関係を悪化させることはないとルイス・ハミルトンは主張する。

    「はっきり言って、何も変わらない。ただレースを続けるだけだ。このようなことは二度と起こらないようにする。それだけのことだ。これからもレースをするけど、こんな機会は本当にならないし、モナコでは同じ展開にはならない」

    今年のニコ・ロズベルグがアグレッシブさを増していると感じるかと質問されたルイス・ハミルトンは「特にそんなことはない。彼がとてもいい走りをしているのは確かだけどね」とコメント。

    チームを率いるトト・ヴォルフは、両ドライバーが接触について意見を一致させることはないと予期しつつも、チームの原動力に影響はないと確信している。

    「二人ともチームによく馴染んでおり、我々にとって大切なことが何かを知っていると思う。それをレース後の話し合いで確認した」とトト・ヴォルフはコメント。

    「彼らがこの件に対しておおらかになるなど期待できないのは明らかだ。彼らそれぞれに意見があるだろう。レースドライバーとはそういうものだ」

    「彼らがそれ以外の反応を見せるとは予想できない。そのことが今後の彼らの関係にネガティブな影響を与えることはないと100%確信している」

    「私が彼らに話したのは、根本的にクルマに乗っているのは彼らであり、彼らにはクルマを無事に戻す責任があったということだ。彼らはそれに失敗した。それ以上、何かするつもりはない。前の2戦で我々はルイスを落胆させ、それについて彼に謝罪した。これがチームにとってごく当たり前の思想だ。我々は切り替えていく」

    関連:【動画】 ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンの車載カメラ / F1スペインGP