ニコ・ロズベルグが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「鈴鹿は一年で最もエキサイティグなサーキットのひとつだし、あそこでレースをするのが大好きだ。今シーズン、僕たちのクルマは高速コーナーで速いので優れたダウンフォースがあるように思うし、今週末鈴鹿の速いレイアウトが僕たちに合っていることを願っている」
「日本のファンはいつもとても熱狂的で素晴らしいし、彼らに再び会うのを楽しみにしている。ここ数レースで無縁だったけど、ふさわしい良い結果を出したいし、僕たちはそれを達成するために全員が本当に頑張っている」
メルセデスは、F1韓国GPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが5位、ニコ・ロズベルグが7位だった。
ルイス・ハミルトン （5位）
「僕たちにとって素晴らしい日ではなかったし、チームとしてもっとよい結果がふさわしかったと感じている。スタートでグロージャンに前に出られて、抜く方法がなかったし、1日中トラクションの良いマシンに負けていた」
「第2スティントをプライムタイヤで走っていて、突然、右フロントが壊れた。それが起きると温度が下がってアンダーステアになり、ブレーキング中にロックするので、そのラップではペースを維持するのが本当に難しかった。そこがレースで本当に難しい部分だったけど、最後のピットストップをする前に目標にしていた周回数をこなさなければてはならなかった。セーフティカーの後、ザウバーのトラクションに負けていた。僕たちのマシンはミドルセクターでは本当に速かったけど、ストレートで前に留まるだけの速さがなかった。フェルナンドとは良いバトルができたけど、5位や6位争いしかできないは厳しい。今日は僕たちにとって良いレースではなかったけど、鈴鹿で巻き返すチャンスがある」
ニコ・ロズベルグ （7位）
「今回も僕にとっては非常にタフなレースだった。ウィングに起こったことは信じられなかった。ルイスをオーバーテイクした後、表彰台フィニッシュに向かっていたけど、その2秒後にフロントウィングが壊れた。危険な状況になったかもしれないし、かなり怖かったけど、エンジニアが無線で問題ないと伝えてくれたのでピットに戻るためにスピードを維持することができた。今日、クルマの感覚は素晴らしかったし、週末のこの時点までできていなかった良いバランスとクルマの最大限を引き出す方法を見つけていたので残念だ。僕にとってここまでは本当にアップダウンのあるシーズンだけど、1週間以内にまたレースがあるのは良いことだ。僕たちのクルマはとても競争力があるし、表彰台を獲得したクルマと比較しても良いオペースがあった。次のレースを楽しみにしている」
メルセデスは、F1韓国GPの予選で、ルイス・ハミルトンが2番手、ニコ・ロズベルグが5番手だった。
ルイス・ハミルトン （2番手）
「今日はクルマの全てを出し切れたと感じているので、今日の2番手には本当に満足している。スタッフはここでのパッケージを得るために素晴らしい仕事をしてくれた。レッドブルがアドバンテージを持っていることはわかって今週末に臨んだので、パフォーマンス面で同じくらいに接近できたことは本当にポジティブだ。もう少しギャップを縮められることを期待している」
「昨日の僕たちのロングランのペースは良さそうだったし、彼らにかなり近づいていた。でも、明日のレースでは僕たちの周り全員に脅威が潜んでいる。2年前、僕はポールだったけど、スタートでセブに抜かれた。なので、そのお返しをしてやりたいね！ 良いスタートを切って、出来る限りクルマを良い位置に置く必要がある。ギャップがあっても頑張るつもりだ。明日は天候がちょっと変るかもしれないけど、どのように変っても気にはしない。ドライコンディションの方が好ましいけど、それで一日がどう転がっていくか見てみるつもりだ」
ニコ・ロズベルグ （5番手）
「週末ここまで適切なマシンバランスを見つけられていないし、今日の結果にちょっと落ち込んでいるのはそれが理由だ。たとえ、4番手という実際のスタートポジションはかなりいいとしてもね。トラックのセクター1はオーバーテイクに適しているので、オープニングラップでチャンスを得られることを期待しているけおｄ、レッドブルはここで全体的に勝っているようだ。シンガポールのような良いスタートができれば、金曜日のロングランで示したパフォーマンスを考えれば表彰台フィニッシュは可能だ」
メルセデスは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手、ニコ・ロズベルグが3番手だった。
ルイス・ハミルトン （1番手）
「今日のセッションの内容にはとても満足している。2回目のプラクティスがこんなにうまくいったのは思い出せる限り初めてだ。何も変更していないけど、一日がスムーズに進んだし、チームの全てのプロセスがうまく機能した」
「このトラックが大好きだ。スタートからクリーンだったし、日曜日の午後には良いレースを提供してくれる。1周の中でどんどん難しくなっていく。セクター1はオーバーテイクに適しているし、その後もたくさんのコーナーが襲いかかってくる。最後の2つのセクターは正確さが重要だ。優れたダウンフォースパッケージも必要だけど、クルマのフィーリングはいい。今夜まだ改善をもたすことができるし、セットアップでやりたいことはいくつかあるけど、僕たちにとって良いスタートだった」
ニコ・ロズベルグ （3番手）
「トラックは本当に素晴らしいし、今年施された小さな変更は良い改善だ。特にピット出口は今ではずっと良くなっている。全体的に良い一日だったけど、レッドブルを倒すにはいつもとても難しい。今日は彼らにかなり近づいていたし、週末全体でそれが続くことを願っている。ロングラン後の唯一の懸念はフロントタイヤのグレイニングだ。今夜作業して注意して見ていく必要がある。僕たちは韓国にいくつか新しいパーツを持ち込んでいるけど、うまく機能しているし、今週末は力強い結果を出せると楽観的に考えている」
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ルイス・ハミルトンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「今週末韓国で再びレースをするのを楽しみにしている。過去3年間、韓国インターナショナルサーキットではそれなりの結果を出しているし、サーキットのレイアウトも楽しい。オーバーテイクを仕掛けられる場所がある優れたレーシングトラックだし、ドライバーにとって良いチャレンジだ」
「今週末は、レースでベストなチャンスを得るために予選パフォーマンスを改善できることを願っている。韓国で力強い週末を過ごせることを期待している」
ニコ・ロズベルグが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「韓国インターナショナルサーキットのレイアウトは大好きだ。ロングストレートとヘアピンがうまく組み合わせられていて、オーバーテイクには理想的だ。多くのコーナーが繋がっていて非常に流れの速いセクションもある。大きなドライビングチャレンジだ」
「チャンピオンシップのポジションを改善するために韓国で力強いチームリザルドを達成できることを願っている。僕たちはそれを達成するために激しくプッシュしていく」
メルセデスは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが4位、ルイス・ハミルトンが5位だった。
ニコ・ロズベルグ （4位）
「今日は良いスタートが切れたし、クルマのペースも本当に力強かった。セーフティカーは僕たちにとって不運なタイミングだったし、ステイアウトするという決定はベストではなかったかもしれないけど、その時はタイヤが最後まで持つかどうかわからなかった」
「セーフティカー期間後にフロントウィングにラバーが挟まってしまい、数周でかなり多くのパフォーマンスが犠牲になったし、タイヤが通常よりも痛んでしまいレースに影響を及ぼした。今日は2位になれたかもしれないけど、レースでの出来事は僕たちの思い通りにはいかなかったし、4位でしかフィニッシュできなかったのはちょっと期待外れだ。僕たちは今週末から学んで、韓国での次のレースに集中する必要がある」
ルイス・ハミルトン （5位）
「本当にタフなレースだったし、シーズンで体力的に最も厳しいかもしれない。今夜はベストを尽くしたし、クルマの感覚は良かったけど、残念ながら、昨日の予選でさらに前に行けなかったことが代償を払った。ベストなスタートができなかったし、ターン1でマークを避けるためにワイドに走らなければならなかった。そこからはレースや自分のポジションをフォローするのが難しかった。セーフティカーのタイミングは明らかに助けにはならなかったし、戦略を戻して、あの状況で異なることができるか見てみる必要があった。でも、フェルナンドとキミがしたようにあれほど長くあのタイヤセットでステイアウトできたかはわからない。もちろん、5位どまりなのはちょっと期待外れだけど、全力を尽くしたし、僕たちはもっと強くなって戻ってくる。僕たちの目標はコンストラクターズ選手権でフェラーリの前に戻ることだし、シーズン終了までにもう1勝できるか見てみたい」
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、フェリペ・マッサが2014年のDTMのドライバー候補であることを認めた。
今シーズン限りでフェラーリのシートを失うことが決定しているフェリペ・マッサは、ロータスへの移籍を目指し、サバティカルの可能性も除外していない。
最近、フェリペ・マッサは、DTM転向に興味がないわけではないと認めている。
「耐久レースは好きではないけど、DTMは可能性があるかもしれないね」とフェリペ・マッサは O Estado de S.Paulo に述べている。
トト・ヴォルフは、フェリペ・マッサがメルセデスのDTMのシートに座る可能性があるかもしれないと述べた。
「フェリペのようなドライバーは、DTMや他のレースシリーズにとって利益になるだろう」とトト・ヴォルフは Auto Motor und Sport にコメント。
「彼が面白いドライバーであることは間違いない。検討するのは確かだ」
メルセデスは、F1シンガポールGPの予選で、ニコ・ロズベルグが2番手、ルイス・ハミルトンが5番手だった。
ニコ・ロズベルグ （2番手）
「ここまで本当に良い週末を過ごせているし、エンジニアとメカニックの素晴らしい仕事によってセッションからセッションの間にクルマを改善させることができたので、彼らに感謝したい」
「今夜セブを倒してポールを獲得する寸前だったけど、2位を達成できたことに本当に満足している。ここは一列目からスタートすることがとても重要なので、僕たちはレースにむけてとても良いポジションにいる。金曜日の僕たちのレースペースは強かったので、明日にはかなり自信を感じている。セバスチャンを倒せる十分なペースがあるかはわからないけど、良いスタートができるように全力を尽くして、そこからどうなるか見てみたい」
ルイス・ハミルトン （5番手）
「今日の予選はあまりまとめられなかった。ベストを尽くしたけど、クルマの感覚はあまり良くなかったし、最終的に僕には十分な速さがなかった。今夜僕が引き出せたものよりもクルマが速いのは明らかだし、もちろん、ニコがしたように予選でトップに近づけなかったことにはフラストレーションを感じている。僕にとって良い一日ではなかったけど、それも人生だ。今夜、今日のネガティブをポジティブに変えていくつもりだし、明日のレースでは全力でプッシュするつもりだ。僕たちの前にはまだ倒せるドライバーはいるし、僕たちの目標は表彰台を獲得することだ。それができれば素晴らしいだろう」
メルセデスは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をニコ・ロズベルグが3番手タイム、ルイス・ハミルトンが4番手タイムで終えた。
ニコ・ロズベルグ （3番手）
「シンガポールに戻れてとても嬉しい。コンディションは信じられないくらい暑いし、ドライバーにとってタフなチャレンジだけどね。それなりの一日を過ごせたと思うけど、ライバルは再びとても速そうなので、今夜やらなければならない作業はまだある」
「今夜はどのようにタイヤを使っていたかを調べて、ロングランでのオーバーヒートとデグラデーションの可能性を完全に支配しているかを見てみたい。ここはタイヤをクールダウンさせるためのロングストレートがないからね」
ルイス・ハミルトン （4番手）
「完璧な金曜日ではなかったけど、自分たちのプログラムに取り組めたし、明日にむけて改善しなければならない場所はわかっている。P1でのクルマのバランスは本当に良かったけど、P2ではそれがなくなってしまった。今夜やらなければならない作業はたくさんあるけど、金曜日の夜はそれに慣れているし、クルマとパフォーマンスに集中していく。このサーキットはオーバーテイクがとても難しいので、予選で出来る限り高いポジションにいたいし、もちろん、今はフロントローを狙っている。でも、それはタフだろうね。サーキットはシケインがなくなってかなり改善されているし、今のターン10はずっと素晴らしいコーナーのように感じる」
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