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F1メキシコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式決勝が10月27日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

ポールポジションからスタートしたカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が、スタート時こそ順位を落としたものの、リードを奪ってからはレースをコントロールし、今季2勝目、通算4勝目を挙げた。

2位にはランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはシャルル・ルクレールが入り、フェラーリが2戦連続ダブル表彰台でコンストタクターズチャンピオン2位に浮上した。

1位：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「とても嬉しい！オーストラリア以来、勝利を追い求めてきたけど、ここメキシコでそれを達成できたことは、さらに特別な意味を持つ。メキシコのファンは素晴らしい応援をしてくれるので、僕にとっては第二の故郷のような感じだからね。今週末は家族も来てくれたので、これ以上のことは望めない。スタートでポジションを失うことはあり得ると思っていたけど、すぐにターン1のイン側を攻めてポジションを取り戻したことがレースの鍵となった。そこからはタイヤとペースの管理がすべてだった。チェッカーフラッグが振られるまで、とてもスムーズなオペレーションだった！この2連勝は、ここ数か月のチームの努力のさらなる証だ。コンストラクターズ選手権でも近づいており、チーム一丸となって最後まで戦い抜く。みんな、おめでとう！次はブラジルだ！」

2位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「良いレースだったけど、非常にタフなレースだった。最初の数周は、クラッシュを避けながらレースを続けることに集中した。フェルスタッペンについては、何をされるか予想できていたので、それを避けることに専念した。最終的には、おそらく今日最速のマシンだったと思う。チームとして非常に良い仕事ができているので、気を引き締めて集中し、さらにプッシュし続ける。チーム全員と、そして今日のファンの皆さんに感謝したい。彼らのおかげでレースをとても楽しむことができた」

3位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「難しいレースだった。週末を通してやや後手に回っていたことを考えると、3位が僕たちのベストだったと思う。最初のスティントはタイヤの温度管理がすべてだったけど、それは容易なことではなかった。その後はとにかくチームとして獲得したポイントを最大限に生かすために、何とかゴールまで走り切るしかなかった。カルロスにとっては良いレースだったし、チームにとっては素晴らしいポイント獲得だった。チームは本当にうまく機能しているし、望むレベルにまで戻ってきている。これは素晴らしいことだ。僕たちの目標は依然としてコンストラクターズタイトルを争うことだけど、この2戦のような週末のおかげで、その目標に近づいている。今週末は3連戦の最終戦だ。この勢いを維持できるよう、全力を尽くすつもりだ」

4位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「最終的には前進することができ、チームのために貴重なポイントを持ち帰ることができた。最初のスティントではあまり調子が良くなかった。マシンに十分なフロントウイングがなく、アンダーステアに苦しんだ。2回目のピットストップでバランスを改善することができ、ペースも良くなった。最初のスティントでそのスピードを享受していたとしても、表彰台を狙えるペースではなかっただろう。それでも、今日の予想よりは4位と5位は少しマシなので、午後の結果には満足できる。チームにとって最もスムーズな週末ではなかったけど、両方の仕様で多くの情報を収集することができた。このデータを分析し、来週のブラジルと残りのシーズンに向けて最善の方法を評価することができる。マシンをもう少し良い位置に持って行き、フェラーリやマクラーレンと戦うことができるだろうことを願っている」

5位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「最初のスティントは好調だったけど、2回目のスティントのスタートでマクラーレンのオスカー・ピアストリを追い抜く際に段差に乗り上げてしまい、フロントウイングにダメージを負ってしまった。 パフォーマンス面で1周あたりコンマ数秒のロスを強いられたのは間違いなく、それは残念だった。そのダメージを抱えながら30周以上走らなければならなかったけど、ダメージがなかったとしても表彰台を狙えるほどのスピードはなかっただろう。全体的には、チームとしては4位と5位が妥当な結果だろう。おそらくレース前の予想よりも少しは良い結果だ。僕たちは最前線で戦うために改善を続けている。マシンは着実に進歩しており、選手権で後続チームとの差が拡大していることからも、そのことが分かるだろう。また、レッドブルとの差も開幕当初よりは縮まっているけど、フェラーリとマクラーレンの進歩はさらに著しい。シーズン最後の4レースで、さらに多くのことを学び、さまざまなことを試し、来年に向けてしっかりと準備を進めていきたい」

6位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「タフな週末だった。スタートは良かったけど、その後はペースが上がらず、レースの残りの時間は両方のコンパウンドで苦戦した。ペナルティによってピットストップが長引き、その後はできるだけ多くのポイントを獲得するために挽回を図った。これが現実だ。今週末に何が起こったのかを理解する必要があるけど、今日、僕たちにできることはあまり多くなかった。もっとうまくやりたいことはたくさんある。ブラジルではもっと強くなって戻ってくるために懸命に努力しなければならない」

7位：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「本当に完璧な一日だった。すべてがうまくいったし、マシンのバランスも絶妙なところで、必要なときにタイヤを管理し、必要なときにハードにプッシュすることができた。7位は、僕たちが望んでいた以上の結果だ。ピアストリがフィールドをクルーズしている間、なんとか彼を後ろにつけておくことができた。この1年ほどは厳しい状況が続いていたけど、ようやくリズムを取り戻しつつあると感じている。だから、この1年を本当に締めくくることができるよう、最後の4レースでしっかりとポイントを獲得したい」

8位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「難しい午後だったけど、自分たちにできることはすべてやったと思う。順位を大きく上げ、マシンも良い状態だったけど、トラフィックに苦しめられた。最後にケビン・マグヌッセンを追い抜くことができなかったのは残念だけど、ポイント圏内まで挽回できたことが何よりだ」

9位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「チームにとってダブル入賞という素晴らしい一日だ。素晴らしい週末を過ごしたケビンも本当に良かったと思う。これで8ポイント獲得だ。ポジティブなことだし、競争力があることは素晴らしい。みんなの努力が報われたし、僕たちは常にポイント獲得の候補者だ。マシンとパッケージの安定性を示しているし、来週と3レース後のことを考えると楽しみだ」

10位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日のポイント獲得にはとても満足している。たった1ポイントだけど、おそらくこれが僕たちの最大限の成果だろう。でも、最後にポイントを獲得してから数レースが経っているので、うれしい。昨日の予選が好調だったので、その成果を確かなものにするのは重要だった。だから、今日10位を獲得できたことはチームにとって嬉しいことだ。ターン1では危なかった。接触を感じた後、（角田）裕毅がコースアウトするのを見たので、本当に幸運だった。そこからは自分たちのレースに集中し、すべてをできる限りうまく管理することに専念した。来週はサンパウロで別のスプリントイベントがある。特にレースペースを向上させるための作業が残っているけど、またポジティブな週末になるだろうと楽観的に考えている」

F1メキシコGPの決勝で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式決勝が10月27日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

角田裕毅（RB）のクラッシュリタイアで幕を開けたメキシコグランプリ。角田に衝突したアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、そして、ブレーキの冷却問題に見舞われたF1参戦400戦目のマイルストーンを達成したフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）の3台がリタイアとなった。

11位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日は激しいレースだった。冷却の問題を管理しながら、できることはすべてやったけど、それでもポイント獲得を争うだけのペースがまだ足りていない。ここ数週間は厳しい状況が続いているが、ブラジルではもう少し競争力を発揮できることを期待している」

12位：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「今日は良いレースができたけど、もちろん、マクラーレンとレッドブルが後ろにつけた16番手からのスタートだったので、常に難しい状況だった。 昨日の予選の後、リアタイヤにかなり苦しんだので、難しかった。でも、僕たちは持てるものを最大限に活用し、利用可能なツールでバランスを修正しようと管理する良い仕事をした。全体的には良い仕事ができたと思うが、ポイント獲得にはまだ十分ではない。次のブラジルではチーム一丸となってポイント獲得を目指したい」

13位：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日のパフォーマンスは最大限に引き出せたと思う。最終的な結果は期待していたほどではなかったけど。それでも改善はできたし、次のレースに活かさなければならない。スタートでは少し窮屈な思いをして、ポジションを上げるのが難しかった。その後は、予定通りの戦略を実行し、最初のスティントを数周延長できたこともあって、比較的順調だった。最終的な順位という点では、最良の結果ではなかったかもしれないけど、最近よりも効果的に戦うことができたのはポジティブな点だ。僕たちのペースは、最も近いライバルたちと同等であり、次のラウンドに向けて自信を与えてくれる。今、僕たちは次のアップグレードに焦点を当て、最新のものと同様に効果的になるよう努めなければならない。そうすれば、この方向性でさらに一歩前進できるだろう」

14位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「僕たちにとっては、今日はタフで長いレースだった。最後尾からのスタートは容易ではないし、13位まで上がるには何度か戦う必要があったけど、ポイント獲得にはペースが十分ではなかった。来週末までに改善できる点を理解するために、やるべきことがある。ブラジルではもっと良い結果を目指してチーム一丸となって取り組む数日がある。また、ポイント獲得のチャンスが2回あるスプリント週末で最大限の成果を狙っていく」

15位：周冠宇（ザウバー）
「今日のレースはかなり厳しいものだった。序盤にブレーキがオーバーヒートしたため、定期的にペースを落としてレースを走らなければならなかった。この問題の根本原因を解明するために、必ず調査しなければならない。もっと頑張れると感じていたけど、それでも自分たちのポジションをキープし、周りのマシンと競争力を保つことができた。これは前進であり、ほんの数レース前にはできなかったことなので、心強い進歩だ。チームは引き続き懸命に努力を続け、サンパウロが近づいているので、さらに上位に食い込めるよう全力を尽くすつもりだ」

16位：リアム・ローソン（RB）
「フラストレーションのたまる決勝で、期待していた結果ではなかった。このウイークエンドのスピードであればポイントを獲得できたはずだけおｄ、力強いパッケージでもポイント獲得につながらず、残念だ。クリーンエアが必要だったけど、残念ながらレースを通してほかのマシンの後方で、インシデントがあり先週効果のあった戦略を試みたものの、今日はうまくいかなかった。ここから学び、サンパウロでは改善を図る」

17位：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日は本当に難しいレースだった。レースでは順調に挽回していたし、スタートもとてもうまくいった。残念ながらタイムペナルティを科せられたけど、進歩していたし、良いポイントを獲得できるはずだった。そして、リアムとのアクシデントが起きた。彼は最初のハードタイヤを履いていて、僕たちの方がずっと速かった。インサイドを狙ってコーナーを曲がり、ターン5に向かってポジションをキープしていた。彼はコース外に出て、戻ってきたけど、そのまま直進を続けるとは思っていなかった。彼はマシンのサイド全体を接触させ、僕のサイドポッドとフロア全体を損傷させた。まったく理解できない。完全に回避可能だったのに、彼はただ事故を起こそうとしただけだ。その結果、僕たちのレースは台無しになってしまった。今週末の展開にはとても不満だ。チームと関係者には本当に申し訳なく思っている。母国でのグランプリとしては、これまでで最悪のレースだった」

DNF：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「スタート時の混乱をうまく利用し、トップ10圏外で戦っている間はすべてが自分たちのコントロール下にあった。でも、13周目にはブレーキの温度が少し高くなり、残念ながらその数周後にマシンをリタイアせざるを得なかった。、今週末は多くの人々からたくさんの愛情を感じ、素晴らしいメッセージや敬意を示してもらった。結果は残念だったけど、今週末はポジティブな感触を得ることができたし、ブラジルではもっと良いパフォーマンスを発揮できると確信している」

DNF：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日は難しいレースだった。最高のスタートを切ることができず、ターン1では皆が同じポジションを争っていたので、行き場がなく押しつぶされてしまったのは残念だったけど、それがレースだ。ここ数週間は複数のアクシデントや不運なタイミングに見舞われて辛い日々が続いたので、なんとかして立ち直らなければならない。ポジティブな面を見ると、今週末は多くのことを学び、ここ数戦で苦戦していたバランス問題のいくつかを理解し、修正し始めた。また、今日は今日はポイントを獲得できたはずなので、流れを変えて、3連戦の最終戦であるブラジルに集中したい」

DNF：角田裕毅（RB）
「十分なスペースがなく、レーシングインシデントとなりました。とてもトリッキーでした。ペースが示す実力で予選を通過していれば、あのポジションにはいないはずでした。チームに申し訳なく思います。昨日からすばらしい仕事をして、完璧に準備をしてくれました。サンパウロではチームのために、この埋め合わせをしたいです」