ミハエル・シューマッハのメルセデスGPでのF1復帰が噂されるなか、実際にはシューマッハは契約上フルーなのではないかとの推測が広まっている。
今年9月、フェラーリは、ミハエル・シューマッハと新たに3年間のコンサルティング契約を結んだことを発表した。
フェラーリは、メルセデスGPまたはミハエル・シューマッハ自身からいかなるリクエストも受け取っていないとしており、シューマッハのメルセデスGP移籍の噂はメルセデス側によるPRが目的だとも言われている。
そんな中、フェラーリとミハエル・シューマッハとの契約は、実際にはサインされていないとの報道が広まっている。
フェラーリの広報であるルカ・コラヤンニは「私が認められるのは、昨年9月にモンツァでミハエルとフェラーリとの間で合意がなされたということだけだ」とコメント。
「契約が物理的にサインされたかどうかはわからない。しかし、家族での場合と同じように、関係者の言葉には価値があるのではないか？」
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ニコ・ロズベルグの起用を発表したメルセデスGPだが、2人目のドライバーを発表しなかったことで、記者会見でもミハエル・シューマッハ起用についての噂について質問がなされた。
ロス・ブラウンは、ミハエル・シューマッハのメルセデスGP加入の噂を「メディアのファンタジーだ」とコメント。
「ミハエルは、フェラーリのために一時的に戻ってきたが、彼は新しいキャリアを始めることは望んでいない」
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは記者会見で「我々はそのような推測に耐えなければならないだろう」とコメント。
「ロスが指摘したことを尊重しなければならないと考えている。我々がもう一台のクルマを誰がドライブする発表しない限り、このような推測は続くことは理解しているが、耐えなければならないことだ」
ミハエル・シューマッハがドライブするかを完全に否定できるかと問われたノルベルト・ハウグは「F1で断定して言うことができたことはあったかい？ ロスはそれをかなり明白にしたし、加えることはなにもない」
メルセデスGPのCEOであるニック・フライは、ミハエル・シューマッハの噂の相手をする気はないと語る。
「それに加わることはできない。我々は今日、ニコ・ロズベルグについて話すためにここに来た。それが主題だ。ロスが非常にうまく質問に答えた」
ニック・フライは、ニコ・ロズベルグのチームメイトの決定を急いではいないが、12月中には決定されるだろうと語る。
「もちろん、一緒に発表することが理想的だったが、不可能だった」
「現時点では、あまり時間的なプレッシャーはないが、クリスマスを越えて、新年になれば、ドライバーがエンジニアと穴して、シートを準備するのが少し難しくなる。業務上の理由でもう一人のドライバーがクリスマス前にそれをすることができることを期待している」
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ミハエル・シューマッハが、来年メルセデスGPでドライブするとの憶測が広まっている。
ミハエル・シューマッハは、9月にフェラーリと2012年まで契約を更新しているがF1に関連するかは具体的にされておらず、契約はF1におけるアドバイザー職は含まれとらず、市販車開発に関するものだと“Diario As”は報じている。
ミハエル・シューマッハ起用の噂は、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグが、メルセデスGPのドライバーラインナップが“サプライズ”になるかもしれないと語ったことから浮上してきた。
メルセデスは、ドイツ人ドライバーの起用を望んでいるとされており、ドイツ人ドライバーのミハエル・シューマッハの起用はある意味ぴったりはまってはいる。そして、メルセデスGPには過去にいくつも栄光をともに築いたロス・ブラウンがいる。
だが、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、来年ミハエル・シューマッハを走らせるために1チーム3台制の導入をしている。
一方、ミハエル・シューマッハが、フェラーリのF1職から離れたのは、先ごろFIA会長に就任したジャン・トッドを支えるためにFIA内で活動するためだとの見方もある。
ジャン・トッドは、FIA会長に選ばれた際、ミハエル・シューマッハが傍にいることを示唆している。
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ミハエル・シューマッハが1994年にF1で初めてワールドチャンピオンを獲得したF1マシンである「ベネトンB194」がeBayでオークションにかけられている。
フォード・コスワースV8エンジンを搭載したベネトンB194はロス・ブラウンとロリー・バーンが設計。現在、オークション価格は180万ユーロ（約2億4,300万円）に達している。
ミハエル・シューマッハは、このベネトンB194で初のF1タイトルを獲得したが、最終戦ではチャンピオンを争うデイモン・ヒルと接触して物議を醸し出したことで有名。
この接触により両ドライバーがリタイアしたことで、シューマッハは1ポイント差でワールドチャンピオンを獲得した。
トロント在住の出品者によると、マシンは“レーシングコンディション”が保たれており、1994年シーズンの完全なカラーリングであると説明している。
マシンには数十個のスペアパーツが入った箱も付属。追加のギア、サスペンション、ブレーキパーツのほか、2本のスペアホイール、エンジン予熱ユニット、フロントウィングおよびリアウィング、さらにマシンのセッティングを設定するために必要なラップトップ・コンピュータが付属している。
また、このマシンの落札者には9,000ポンド（約135万円）の送料がかかることになる。
ミハエル・シューマッハは、ジャン・トッドを次期FIA会長として公然と支持しており、新代表を選出する各国のFIAメンバーに手紙を送った。
今月末でマックス・モズレーが16年に及ぶFIA会長職を引退。次期会長は、元フェラーリのチーム代表であるジャン・トッドと元WRCチャンピオンのアリ・バタネンによって争われる。
ジャン・トッドの元で多くのチャンピオンシップを獲得したミハエル・シューマッハは、ジャン・トッドこそがFIAを変えるために相応しい人物だと主張する。
「ジャンの会長職が、マックスの指導力を継続させることになるだろうと言っている人がいるのを知っている」
「私が言えるのは、それらの人々はジャンを知らないということだ。彼は独自の専門知識、課題、指導力を持っている。私の経験から、彼はチームプレーヤーとして彼独自の方法でFIAのために彼の計画を実行するだろう」
「私は、F1でドライブすることを止めて以来スポーツと密接に関わってきたし、我々のスポーツに多くの危害を与えた多くのストーリーを見てきた」
「10年以上多くのプロジェクトについてFIAとFIA財団と働いてきたので、私はFIAに非常に精通していると主張することもできるかもしれない」
「そのような理由で、私は変革の時だと深く感じている。しかし、FIAの偉業を評価し、一方で実際に変化を起こさせるためには、正しいチームを作ってきたジャンのような熟練した人物によって慎重に管理されなければならない」
「リーダーシップ、忠誠、責任、知識といった彼の特徴は疑いのないことだが、私の考えでは、彼の傑出したスキルはチームワークを奮い立たせることだと思う。レース活動をしていたときに私は共有し、大きな成功を代表するという彼の意欲を経験してきた」
「我々が最近交わした多くの会話の中で、私は彼の実施計画がどれくらい詳細で用意周到なものであるかを理解した。また、多くの変化をもたらすであろうことも理解した。彼は対立するよりもむしろ多くの投資家全員とコンセンサスを築き上げて独自の方法で準備している。彼はスポーツと自動車の世界の利益のために専門家チームの一員として取り組むだろう」
ミハエル・シューマッハは、2010年からフェルナンド・アロンソを雇うという決定を歓迎している。
フェルナンド・アロンソは、2010年からキミ・ライコネンに代わって3年契約を結んだ。
現在フェラーリのアドバイザーを務めるミハエル・シューマッハは、フェラーリの決定に最初から関与しており、アロンソの加入に喜んだと語る。
「フェラーリとフェルナンド、とても良いね」とシューマッハは語る。
「今回の決定にはまさに始めから関与していたし、ずっとそのアイデアに好感をもっていた」
アロンソは、ミハエル・シューマッハがフェラーリで成し遂げた功績に匹敵したいと意欲を述べている。
「フェルナンドが僕たちに馴染んでくるると確信している。僕が言えるのは『ようこそ、フェルナンド！』ってことだけさ」
ミハエル・シューマッハは、フェラーリとの契約を新たに3年間延長したことを発表した。
シューマッハは、今回の契約でフェラーリの市販車開発に「これまで以上」に関わり、レースチムのアドバイザーとしてもさらに関わっていくとしている。
「昨日、マラネロでモンテゼーモロ会長と3年間の契約延長に合意した。情熱、高品質、トップレベルのスポーツ精神を持つフェラーリファミリーの一員であることは常に嬉しいことだし、とても満足している」
「今回の契約では、市販車の領域にこれまで以上に貢献していくことになる。フェラーリ カリフォルニアや430スクーデリア、そして新たに誕生する458イタリアの開発に携われることは本当に素晴らしいことだった。マラネロの今後のプロジェクトの一翼を担うのが待ちきれない」
ミハエル・シューマッハは、フェラーリのホームレースとなる来週末のイタリアGPに同行する予定だ。
ミハエル・シューマッハは、先月ヨーロッパGPではルカ・バドエルをサポートするためにトラックサイドにいたが、ベルギーGPはドイツでカートレースに参加したため不参加だった。
シューマッハは、来週末ドイツのスーパーバイクのためにホッケンハイムにいるとの噂もあったが、広報のサビーネ・ケームは、シューマッハがモンツァに行くことを明らかにした。
「ミハエルはホッケンハイムには行きません。彼はモンツァに行く予定です」
イタリアGPは伝統的にフェラーリが重要な発表を行っている。今年は、新スポンサーとしてスペインのサンタンデール銀行との契約を発表するとみられている。
フェリペ・マッサは、ミハエル・シューマッハがF1復帰を断念した理由のひとつとして視力の問題があったことを明らかにした。
フェリペ・マッサは、現在ブラジルで療養しているが、頭部損傷による2次的な精神的衝撃のリスクがあるためにまだ復帰することはできないでいる。
マッサは、視力がほぼ完璧に回復したと語る。
「初めての検査では、僕の左目は100のうちわずか40だったけど、2週間後には80だったし、今は95だ」とマッサは明らかにした。
マッサはまたミハエル・シューマッハが最近、彼の元を訪ねたことを明らかにした。
「ミハエルが来て、ムジェロでのF2007でのテストについて話してくれた」
「首が痛んで、振動により縁石で少し視力を失ったと言っていた」
「彼は、医者がレースはできないと言ったので動揺していたよ」
フェラーリは、ミハエル・シューマッハが今シーズン中に復帰するという可能性を否定した。
ミハエル・シューマッハは、負傷したフェリペ・マッサの代役として先週末のバレンシアでレースをする有力候補であったが、首の負傷によりF1復帰を断念した。
医者は、ミハエル・シューマッハのシーズン中にF1復帰するために十分に回復できるだろうとしているが、フェラーリはその可能性を否定した。
ミハエル・シューマッハがF1復帰にに向けてトレーニングを続けているという噂について尋ねられたフェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、「彼がトレーニングしていることには満足している。しかし、ミハエルがレースドライバーとして今年復帰することは考えていない」とコメント。
またドメニカリは、先週末、ルカ・バドエルではなくシューマッハがマシンに乗っていたら、どれくらい良かったかという予測はできないと語る。
「難しいトラックだし、新しいので、ミハエルでも厳しかっただろう」
「もちろん、彼のアプローチは常にアグレッシブだ。彼がうまくやったかって？ 確かにそう思う。彼は自信がなければやらないからね。どれくらいかはわからない。でも、彼はきっとうまくやっただろう」
フェラーリはベルギーGP後にドライバー計画を決定するとみられており、すでにが臨時の代役としてジャンカルロ・フィジケラ、アンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブルデー、ネルソン・ピケJr.、ニコ・ヒュルケンベルグといったドライバーの名前が挙げられている。