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  • メルセデス会長、ミハエル・シューマッハを擁護

    メルセデス会長、ミハエル・シューマッハを擁護

    メルセデスのディーター・ツェッチェ会長は、チームはここ3年間ミハエル・シューマッハに競争力のあるクルマを与えられなかったとしてシューマッハのパフォーマスを擁護した。

    2010年にメルセデスでF1復帰したミハエル・シューマッハには大きな期待が寄せられたが、期待には添えず、成績面でチームメイトのニコ・ロズベルグに上回られてきた。

    ディーター・ツェッチェは、ミハエル・シューマッハの苦闘の大部分はクルマにあったと述べた。

    「ここ3年間、我々は2人のドライバー(シューマッハとロズベルグ)に大多数のレースで勝てるような車を提供することができなかった」とディーター・ツェッチェは Bild> にコメント。

    「エンジンは競争力があったが、クルマはそうではなかった。ニコ・ロズベルグやミハエル・シューマッハを非難するのは完全に間違っている」

    ミハエル・シューマッハとメルセデスの契約は今シーズン末で終了するが、チームは契約は更新せず、2013年からミハエル・シューマッハに代えてルイス・ハミルトンと契約したことを発表している。

    「ミハエル・シューマッハの名前を考えれば、期待はあまりに高過ぎたのかもしれない」とディーター・ツェッチェは付け加えた。

    ルイス・ハミルトンと交代するという決定についてディーター・ツェッチェは「決定が発表された日に彼と話をするためにミハエルに電話をした。とても良い会話だった」と述べた。

    関連:メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • ウィリー・ウェバー、ミハエル・シューマッハのザウバー移籍説に否定的

    ウィリー・ウェバー、ミハエル・シューマッハのザウバー移籍説に否定的

    ミハエル・シューマッハの元マネージャー、ウィリー・ウェバーは、ミハエル・シューマッハにザウバーに移籍するくらいならF1を引退するよう勧めている。

    ルイス・ハミルトンの2013年のメルセデス移籍が決定したことで、ミハエル・シューマッハは来季のシートを喪失。ウィリー・ウェバーは、自分がまだ担当だったらルカ・ディ・モンテゼーモロと交渉するためにマラネロに行くだろうと述べていた。

    この発言により、ミハエル・シューマッハがフェリペ・マッサの後任として来年フェラーリに復帰するとの憶測が生まれた。

    しかし、ウィリー・ウェバーはそうならないことを願っている。

    「ミハエルは、もうなにも証明する必要はない」とウィリー・ウェバーは Auto Motor und Sport にコメント。

    「彼は世界で再考のドライバーだった。マネージャーだったら、私は彼をそこ(フェラーリ)に入れようとしたかもしれない。だが、それが真剣に考慮されるとは想像できない」

    「ミハエルと彼の伝説に対する敬意は、今は若い世代に向けられるべきだ」

    また、ウィリー・ウェバーは、ザウバー移籍を求めるべきではないと述べた。

    「なんだそれは? ザウバーで続ける? プライベートチームで? そのようなミハエルは想像できない」

    「ペーター・ザウバーに悪意があるわけではない。彼は今年、メルセデスよりもうまくやっている。だが、ミハエルのような人間は、世界的な企業や有名なレーシングチームが相応しい」

    「それに彼はザウバーでタイトルを争うことはできないだろう」

    だが、現在のミハエル・シューマッハのマネージャーはザビーネ・ケーム。彼女が否定しない限り、ザウバー移籍の噂は消えそうにない。

    ザビーネ・ケームは「あらゆる選択肢を慎重に検討するというのが答えです。焦って決断するつもりはありません」」

    「しかし、その間は何の報告もできないでしょうし、それぞれのステップを議論することはないでしょう」

    関連:メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • ミハエル・シューマッハのマネージャー 「どんなことも可能」

    ミハエル・シューマッハのマネージャー 「どんなことも可能」

    ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めるサビーネ・ケームは、ミハエル・シューマッハの将来についての憶測に「どんなことでも可能」と答えた。

    2013年のルイス・ハミルトンのメルセデスAMG移籍によってシートを失ったミハエル・シューマッハは、ザウバーへの移籍が真剣に報じられている。

    F1シンガポールGPでは、マネージャーのサビーネ・ケームが、ペーター・ザウバーとモニーシャ・カルテンボーンと話し合っているところが目撃されている。

    しかし、元マネージャーのウィリー・ウェバーは、自分がまだ担当だったら「すぐにクルマに乗って、マラネロにルカ(ディ・モンテゼーモロ)に話をしに行くだろう」と述べた。

    だが、インサイダーはミハエル・シューマッハのフェラーリ移籍は信憑性が薄いと考えており、セルジオ・ペレスの後任を探さなければならないモニーシャ・カルテンボーンでさえもザウバーとの関連に疑問を投げかけている。

    「もちろん、それらは美しい考えですし、7度のワールドチャンピオンが市場に出ているのであれば、もちろん獲得について考えなければなりません」とモニーシャ・カルテンボーンは Blid に述べた。

    「しかし、これまでミハエルは、我々とは比較することのできない大きなメーカーチームにしかいませんでした」

    サビーネ・ケームは「ミハエルは、チャンスが不足しているわけではありません。現時点で特定のことについて話すのは当然早過ぎます」と主張。

    モニーシャ・カルテンボーンは、セルジオ・ペレスの後任が鈴鹿前に解決する可能性は低いと述べている。

    またモニーシャ・カルテンボーンは、セルジオ・ペレスのマクラーレンでの活躍を願っているが、若干のフラストレーションを示した。

    「我々はドライバーにとって魅力的なプラットフォームでなければなりません。それがドライバーを成長させ、競技で彼らを失うのと止める唯一の方法です」

    「我々は今シーズンその第一歩を果たしました」とモニーシャ・カルテンボーンは、今シーズンのザウバーに言及した。

    関連:メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • ミハエル・シューマッハ、現役続行?引退?

    ミハエル・シューマッハ、現役続行?引退?

    メルセデスAMGは、ルイス・ハミルトンと3年契約を結び、2013年からミハエル・シューマッハと交代することを発表。ミハエル・シューマッハは来季のシートを失った。

    だが、ミハエル・シューマッハは、まだ引退するか、他の選択肢を探すかについてはコメントを控えている。

    メルセデスAMGのチーム代表は、ミハエル・シューマッハは時間をかけて来季の活動についての選択肢を検討していくだろうと考えている。

    ロス・ブラウンは「ミハエルは今後数ヶ月間でいろいろなことを考え、いろいろなことを思い出し、将来何をするか決めていくと思う」

    「ミハエルがどうしたいのか考えている間に、ルイスがチームに加わる可能性が高まっていき、結論を出さざるを得ないところまできた」

    「ミハエルは、チームのためにとても喜んでいる。しかし、今後数ヶ月間をかけて何をしたいのか考えると思う」

    「チームやメルセデス内でミハエルが何らかの役割を果たす可能性がある。特に彼は高級車の開発などに興味を持っている」

    ルイス・ハミルトンの移籍にあわせて、マクラーレンは後任としてセルジオ・ペレスと契約したことを発表。ザウバーに空席ができた。

    そのため、ミハエル・シューマッハがF1に残留する現実的な選択肢のひとつにザウバーの移籍がある。

    サビーネ・ケームとペーター・ザウバー

    ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めるサビーネ・ケームは、先週末のF1シンガポールGPでザウバーの経営陣と話し合っているところが目撃されている。

    サビーネ・ケームは、メルセデスAMGとミハエル・シューマッハの契約には“サマーオプション”と呼ばれる条項があったことを明かしている。

    「夏休み前に契約更新を望めば、2013年の契約を結ぶこともできました」とサビーネ・ケームは BBC に述べた。

    「私がザウバーを訪問したのは事実です」

    「彼らとは長い付き合いです。しかし、頻繁にザウバーを訪れているわけではありません」

    関連:メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • メルセデス、ルイス・ハミルトンへの関心を認める

    メルセデス、ルイス・ハミルトンへの関心を認める

    メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンは、メルセデスがルイス・ハミルトンに関心を持っていることを認めたが、ミハエル・シューマッハの将来についてはまだ未決定だと主張している。

    ルイス・ハミルトンは、2013年にミハエル・シューマッハの後任としてメルセデスに移籍すると噂されているが、マクラーレンはハミルトンに対してメルセデスの同等の金額を再オファーしたと報じられている。

    F1シンガポールGPで、ルイス・ハミルトンは将来についてのコメントを避けていたが、ロス・ブラウンはメルセデスがルイス・ハミルトンをモニターしていることを認めた。

    「野心的なチームであれば、最高のチームに目を向けると思う。そして我々は野心的なチームだ」とロス・ブラウンは BBC Radio 5 Live にコメント。

    「だが、多くの推測がある。今後数週間、数カ月で言うべきことはあると思っている。全てがクリアになるだろう」

    ルイス・ハミルトンを起用したいかと質問されたロス・ブラウンは「彼は非常に優れたドライバーだ。とてもいいドライバーだ」とコメント。

    一方、ミハエル・シューマッハの将来については口を濁したロス・ブラウンは、決定はミハエル・シューマッハ次第ではないことをほのめかした。

    「申し上げにくいが、まだ議論中だ。それについてはあまりコメントできない。ミハエルはチームにとって大きな強みだ。彼は本当に我々は前進させている。ミハエルの貢献は多大だと思うし、ミハエルが残留もしくは継続すると決断するのは難しい決定だと思う。もちろん、彼はその決定に非常に関与しているし、現時点で議論は続けられている」

  • ミハエル・シューマッハ、F1日本GPで10グリッド降格ペナルティ

    ミハエル・シューマッハ、F1日本GPで10グリッド降格ペナルティ

    ミハエル・シューマッハは、F1シンガポールGP決勝でのジャン・エリック・ベルニュへの追突により、次戦F1日本GPで10グリッド降格ペナルティを科せられた。

    最初のセーフティカー後、ミハエル・シューマッハはブレーキングでマシンのコントロールを失い、ジャン・エリック・ベルニュに突っ込んだ。

    ミハエル・シューマッハは、機械的な故障が事故の原因だと推測しているが、スチュワードは次戦F1日本GPでミハエル・シューマッハに10グリッド降格ペナルティを科した。

    「全てがロックしてしまい、出来る限りハードにブレーキをかけようとしたけど、もはや事故を避けることはできなかった」とミハエル・シューマッハは説明した。

  • ミハエル・シューマッハ、ジャン・エリック・ベルニュに謝罪

    ミハエル・シューマッハ、ジャン・エリック・ベルニュに謝罪

    ミハエル・シューマッハは、F1シンガポールGPで後ろから衝突したジャン・エリック・ベルニュに謝罪した。

    セーフティカーが引っ込みレース再開となった39周目、ミハエル・シューマッハは、ブレーキングゾーンでジャン・エリック・ベルニュに突っ込んだ。

    「セーフティカー後、ちょっとブレーキが早くて減速しなかった。そのあとブレーキングゾーンにまっすぐ行ってしまい、ロックしてしまった」とミハエル・シューマッハは BBC に説明。

    「事故は避けられなかった」

    「ジャン・エリックと彼のチームに申し訳なく思っている。でも、僕たちはその時何が起こったのか詳しく調べてみる必要がある」

  • フラビオ・ブリアトーレ 「アロンソはシューマッハよりも優れたドライバー」

    フラビオ・ブリアトーレ 「アロンソはシューマッハよりも優れたドライバー」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソはミハエル・シューマッハよりも優れたドライバーだと考えている。

    「彼(アロンソ)はここ20年間でベストだ」と元ルノーのチーム代表フラビオ・ブリアトーレは Sky Sport 24 にコメント。

    「彼(アロンソ)は、シューマッハを越えている。だが、我々が話しているのは、非常に高いレベル、最小限の差についてだ」

    「だが、フェルナンドは、プレッシャー下でさえミスは極めて少ない。レースに対する彼の印象は素晴らしい」

    フェルナンド・アロンソのマネジメントに関与しているフラビオ・フリアトーレは「チームが戦略でミスを犯すこともあるが、彼はそれを忘れ去ることができる」とコメント。

    「彼がリードしているとき、たとえクルマが競争力ではなくても、90%のタイムでレースに勝てるだろう」

    「彼はレースにだけ生き、呼吸をしている」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソが2012年のチャンピオンを獲得できると考えているが「フェラーリは、アロンソが少なくとももう1回グランプリで勝てるようにクルマを改善させなければならない。マクラーレンが2位ではなくね」

    「多くのポイントがあるが、1位もしくは2位でなければ、そこにはパンクズしかない」

    レッドブルが優位な時代は終わったかと質問されたフラビオ・ブリアトーレは「そうは思わない」とコメント。一方でザウバーのことを“お金で差は生じないという証拠”だと称賛した。

    かつてマネジメントを担当し、F1イタリアGPで出場停止処分を食らったロマン・グロージャンについては「連盟はうまくやった」と述べた。

    「彼(グロージャン)は、まるでそれが彼のものであるようにクルマを使う。多くの事故の原因となっているので、彼は(ロータスの)人々の仕事を尊重し始めなければならない」

    「アロンソが、彼のところで何ができるか見てみたいね」

  • メルセデス、ミハエル・シューマッハに2013年のオファーとの報道

    メルセデス、ミハエル・シューマッハに2013年のオファーとの報道

    メルセデスが、ミハエル・シューマッハと契約延長の準備を進めていると Bild が報じている。

    ルイス・ハミルトンの移籍が噂されているメルセデスだが、同誌は、メルセデスとミハエル・シューマッハの契約交渉が大詰めを迎えようとしていると報道。

    同誌によると、メルセデス側がミハエル・シューマッハに2013年の新契約を提示しているのに対し、シューマッハ側は2014年もレースを続行できるオプションを要求しているという。

    メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは「まだ何も決定していない。我々は交渉を続けている」とコメント。

    ニコ・ロズベルグは、メルセデスとの2013年の契約を有しており、ミハエル・シューマッハが新たな契約を結べば、ルイス・ハミルトンの居場所はなくなる。

    ルイス・ハミルトンは、次の所属チームに2500万ユーロ(約25億2800万円)の年棒を要求していると同誌は報じている。

    だが、ここにきて、ニコ・ロズベルグのマクラーレン移籍もささやかれ始めており、場合によっては、2013年のメルセデスでミハエル・シューマッハ/ルイス・ハミルトンのドライバーラインナップが実現する可能性もある。

    今回の契約交渉には、メルセデス・エンジンが大きな役割を果たすともされている。

    マクラーレンは、かつてのワークスパートナーだったメルセデス・ベンツにエンジン使用料を支払わなければならなくなった。

    motorsport-magazin.com は、ノルベルト・ハウグが、マーティン・ウィットマーシュに「Kein Lewis, Keine motoren(ルイスを入れてくれきゃ、エンジンはあげないよ)」との風刺画を掲載している。

  • ミハエル・シューマッハ:F1シンガポールGP プレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1シンガポールGP プレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスAMG)
    「シンガポールは、都市、夜のレース、それにサーキット自体、多くのことが特別だ。鮮やかでユニークなレースだ。夜に行われるので、一見すると全てがよりリラックスしているように思えるけど、まったくそんなことはない」

    「レースで完璧なパフォーマンスを発揮できるように、ヨーロッパ時間のまま、正しいバイオリズムで懸命に働かなければならない。そのような時間にレースをするのは珍しいことだからね。サーキットが非常に技術的に厳しいのは素晴らしいことだし、完璧なラップを決めるのはとてもトリッキーだ。モンツァではそれなりに励みになる週末を過ごせたので、また有望なパフォーマンスを発揮できることを期待している。ナイトレースを楽しみにしている」