ミック・シューマッハ

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ミック・シューマッハ 2024年もメルセデスF1のリザーブドライバーを継続

メルセデスF1チームは、2024年もミック・シューマッハがリザーブドライバーを継続することを発表した。2022年末でハースF1チームのレースシートを失ったミック・シューマッハは、今年、メルセデスF1チームにリザーブドライバーを務め、来季のF...
ミック・シューマッハ

ミック・シューマッハ 2024年にアルピーヌからWEC参戦が決定

ミック・シューマッハが、2024年のFIA 世界耐久選手権(WEC)にアルピーヌから参戦することが発表された。アルピーヌは、A424ハイパーカーの準備を積極的に進めており、2024年シーズンの開幕戦カタールで、2台の世界耐久選手権マシンのス...
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ミック・シューマッハ フォーミュラEに転向のアイデアを否定

ミック・シューマッハは、F1への願望を持ち続けようと努力しているが、フォーミュラEへの転向というアイデアを率直に否定した。F1界のレジェンド、ミハエル・シューマッハの息子であるシューマッハは、より伝統的なレースを根強く好むことを理由に挙げて...
ミック・シューマッハ

アルピーヌ、ミック・シューマッハのWECカーでのパフォーマンスに満足

アルピーヌのボスであるブルーノ・ファミンは、ミック・シューマッハが2024年世界耐久選手権に向けたフランスメーカーのハイパーカーの初テストで見せたパフォーマンスについて、チームは「とても満足している」と語った。昨年末にハースF1チームから解...
ミック・シューマッハ

ミック・シューマッハ、アルピーヌWECカーは「最初は閉所恐怖症を感じた」

ミック・シューマッハは、2024年に向けた計画が引き続き形になることを望んでいると語った。ハースF1チームを解雇されたミック・シューマッハは、現在メルセデスF1のリザーブドライバーであり、2024年にF1グリッドに戻ることを望んでいたが、空...
ミック・シューマッハ

ミック・シューマッハ、アルピーヌのWECハイパーカーをテスト

ミック・シューマッハは10月17日(火)、スペインのヘレス・サーキットでアルピーヌのハイパーカーをテストした。ミック・シューマッハは、メルセデスF1チームのリザーブドライバーとしてオースティンで開催されるアメリカGPに向かう前に、アルピーヌ...
ミック・シューマッハ

F1浪人中のミック・シューマッハ、アルピーヌWECと契約済みの噂を否定

ミック・シューマッハはまだ2024年の計画を発表する準備ができていないと語った。メルセデスF1チームのリザーブドライバーであるミック・シューマッハは、来年にはレースグリッドに復帰することを望んでいたが、アルピーヌとのFIA世界耐久選手権(W...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1首脳、ミック・シューマッハと2024年WEC参戦の交渉を認める

アルピーヌF1チームの暫定代表ブルーノ・ファミンは、同ブランドが2024年のFIA世界耐久選手権(WEC)参戦の可能性についてミック・シューマッハと話し合ったことを明らかにした。ミック・シューマッハは2022年末にハースF1チームのレースシ...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 「ミックはWECに参戦してもリザーブとして残れる」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ミック・シューマッハが2024年にアルピーヌからFIA 世界耐久選手権(WEC)に参戦することになっても、チームのテスト兼リザーブドライバーの役割に留まることに満足していると認めた。ミック...
ミック・シューマッハ

F1:ミック・シューマッハ、2024年の“プランB”はアルピーヌからWEC参戦

ミック・シューマッハの2024年の「プランB」の詳細が明らかになり始めている。ドイツの週刊誌『Motorsport Aktuell』は、ハースF1チームから解雇され、現在はメルセデスのリアーブドライバーであるシューマッハがルノー傘下のアルピ...