タグ: マルシャ

  • ロドルフォ・ゴンザレス、F1スペインGPで金曜フリー走行を担当

    ロドルフォ・ゴンザレス、F1スペインGPで金曜フリー走行を担当

    ロドルフォ・ゴンザレスは、F1バーレーンGPに続き、次戦F1スペインGPでもマルシャの金曜フリー走行を担当することになった。

    マルシャのリザーブドライバーを務めるロドルフォ・ゴンザレスは、F1スペインGPの金曜フリー走行1回目にマックス・チルトンに代わってMR02をドライブする。

    マルシャにPDVSAのスポンサーシップをもたらしているベネズレラ人ドライバーのロゴルフ・ゴンザレスは、F1バーレーンGPで初めてフリー走行を担当したが、ギアボックストラブルにより、走行時間は限られた。

    ヨーロッパシーズンの初戦となるF1スペインGPでは、大部分のチームがプラクティスで大幅なアップグレードをテストするが、チーム代表のジョン・ブースは、マルシャも例外ではないと述べた。

    「バルセロナはいつも興味深いレースだ。グリッドの上から下までのパフォーマンスを測る非常に良いバロメーターであり、各チームがマシンに施すアップグレードの効果も分かる」

    「我々も例外ではない。プレシーズン中で2週にわたってここでテストをしているので、そのベースラインデータを利用してここまでの進歩をさらに分析したい。まずはバーレーンから続くパッケージ面の作業を行ってから、このレースのための新しい開発を投入することになる」

    「我々はバーレーンでいつも苦戦する傾向にあるため、カタロニア・サーキットではここまで続いているポジティブな開発の方向性が確かめられることを願っている」

  • ジュール・ビアンキ:F1スペインGP プレビュー

    ジュール・ビアンキ:F1スペインGP プレビュー

    ジュール・ビアンキが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ジュール・ビアンキ (マルシャ)
    「開幕4戦はかなりポジティブだった。僕にとって個人的にも素晴らしいアドベンチャーだった。デビューシーズンにドライバーとしてヨーロッパシーズンの開始に向かえるのは嬉しいことだ」

    「以前のフォーミュラでとても馴染みのあるトラックだし、僕たちが収集してきた情報とそれをどのようにパフォーマンスに還元すればいいかという解釈はさらなる自身を与えてくれている。チームは進歩を分析することに多くの時間を費やしてきたので、パッケージでここまでの自分たちの調査結果を確認するのは良いことだ。もちろん、スペインのための新しい開発を調査することもね。再びクルマに乗って仕事にとりかかるのを楽しみにしている」

  • マックス・チルトン:F1スペインGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1スペインGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「スペインで仕事に戻れるのは素晴らしいことだし、僕たちの注意を集中させなければならないことがたくさんある。僕たちは開幕4戦から多くのことを学んだし、そこから休みの間に技術チームが頑張ってきたことがかなりたくさんある」

    「僕たちがカタロニア・サーキットに持ちものは、僕たちが行っている開発における次のステップに繋がる4つのレースの成果なので、バーレーンから僕たちがどれくらい進歩しているかを確認するのを楽しみにしている。個人的なレベルでは、楽しみなトラックだし、何度もレースをしてきたサーキットだ。そのことは特に金曜日の忙しい評価プログラムでの作業で役に立つだろう。楽しみにしている」

  • マルシャ、2014年のエンジン供給元をまもなく決定

    マルシャ、2014年のエンジン供給元をまもなく決定

    マルシャのテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズは、2014年シーズンに搭載するエンジンを間もなく決定すると述べた。

    2014年からF1には1.6リッター V6ターボエンジンが導入されるが、現在マルシャにエンジンを提供しているコスワースは今シーズン限りでF1から撤退することを明らかにしている。そのため、マルシャは新たなエンジンパートナーを探しており、フェラーリかメルセデスが候補に挙っている。

    フェラーリとメルセデスが候補に挙がっていることについて尋ねられたパット・シモンズは「その通りだ」と Sky Sport にコメント。

    「ルノーは手一杯だと明言していた。フェラーリとメルセデスは非常にポジティブだ。2014年のエンジン契約に関する当初の目標は5月末だったが、それは2012年の5月末だ。希望よりも遅れてしまっている」

    今年マルシャのレースドライバーを務めるジュール・ビアンキは、フェラーリの育成ドライバーだ。パット・シモンズはフェラーリとの関係が改善していることを認める。

    「何の不都合もない。フェラーリに少し近づくことができた」とパット・シモンズはコメント。

    「だが、フェラーリはもっと多くのチームへの供給を望んでいる。モルモットのように呼ばれるのは嫌いだが、全てが新しいので何が悪くて何が良いのかを調べるために製品サンプルは多い方がいいだろう」

  • パット・シモンズ 「マルシャはF1で生き延びれる」

    パット・シモンズ 「マルシャはF1で生き延びれる」

    マルシャのテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズは、たとえ今年のコンストラクターズチャンピオンシップで11位になって賞金を得られなかったとしても、チームはそれによってもたらされる財政的な困難を乗り切れると自信を見せている。

    今週、バーニー・エクレストンは、コンコルド協定の代わりにマルシャを除く11チームと結んだ商業合意でトップ10外のチームへはFOMの賞金が支払われないことを明らかにしている。

    しかし、パット・シモンズは、将来に何が待ち受けようともマルシャはF1を続けていく道を見つけるだろうと述べた。

    「ここにいる人々はレーサーだ。ジョン(ブース、チーム代表)やグレーム(ロードン、会長兼スポーティングディレクター)は特にね。彼らはフランク・ウィリアムズで型をとったような人物であり、このチームを投げ出しりはしないだろう」

    「なので、我々は生き延びることができると思う。我々の優れている点は、小規模であることだ。厳しい時期が来れば、切り詰めることができる。さらに資金が舞い込むことがあれば、賢明に使うことができるだろう。我々は多くの資金を持つことに慣れていないからね」

    マルシャは、2010年のF1参戦以降、毎年トップ10外でシーズンを終えている。だが、パット・シモンズは、賞金圏外で今シーズンを終えれば打撃になるだろうと認めた。

    「(F1における)持っているものと、持っていないものとの差は計り知れない。そして、その状況は少しも良くなっていない。以前のコンコルド協定では、マルシャを含む新規チームがFOMからいくらかの支払いを受けた。額は多くないかったが、小規模な我々の予算では大部分を占めていた。もしそれが取り去られることになれば、大きな打撃になるだろう」

  • マルシャ:厳しい週末にもポジティブ (F1バーレーンGP)

    マルシャ:厳しい週末にもポジティブ (F1バーレーンGP)

    マルシャは、F1バーレーンGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが19位、マックス・チルトンが20位だった。

    ジュール・ビアンキ (19位)
    「今日は本当に難しいレースだったし、正直ずっとタフな週末だった。レースでは状況が改善することを期待していたけど、タイヤに本当に苦労した」

    「4つのスティントで終わるプランだったけど、再びピットに入らなければならなかった。そこからは、周りのクルマとのポジションを守り、フィニッシュすることが重要だった。これくらいしか言えることはない。僕たちのレースができる運命にはなかったし、僕たちはアップグレードの次のラウンドを実行することが必要なステージにいる。それが必要なバルセロナはもちろん良くなると思う。今日は、ピットストップで忙しい一日を過ごし、週末にわたってスピリットを維持してくれたピットクルーに感謝したい」

    マックス・チルトン (20位)
    「ここでは難しい週末だったけど、今日のレースでは励みになる兆候がいくつかあった。本当に良いスタートができたし、それにはとても満足している。それによってしばらくケータハムの2台と抜きつ抜かれつのレースができた。残念ながら、タイヤに苦しんだし、ウィンドウまで各スティントを延ばせなかった。今日はクルマのペースを示せて満足しているし、望んでいたポジションでレースをすることはできなかったけど、少なくともチームメイトと良いバトルをすることができた」

    関連:F1バーレーンGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目

  • マルシャ:レースペースには自信 (F1バーレーンGP 予選)

    マルシャ:レースペースには自信 (F1バーレーンGP 予選)

    マルシャは、F1バーレーンGPの予選で、ジュール・ビアンキが20番手、マックス・チルトンが22番手だった。

    ジュール・ビアンキ (20番手)
    「ポジティブなシーズンスタート野あと、クルマがそれほど合っていないサーキットに当たって僕たちの全員がちょっとフラストレーションを抱えていると思う。このようなアップダウンはピットレーンで起こるものだけど、僕たちは集中して良い仕事をしているし、ここでできる最大限のことをしている」

    「昨日経験したバランスの問題はかなり著しかったし、タフなスタートになったけど、僕たちはそれらを解決するために良い方向性に進んでいると思う。自分たちのレースペースと戦略を信頼しているし、明日レースでどうなるか様子をみてみたい」

    マックス・チルトン (22番手)
    「正直、今日のタイムシートが示しているものよりもレースに向けてずっと快適に感じている。昨日は良い一日だったけど、午前中にKERSのウォーターポンプに問題が発生して、フリープラクティス3回目の半分を失ってしまった。予選にむけて最高の準備はできなかったけど、走行では昨日から施した変更あポジティブなことがわかったいs、僕たちは正しい方向に前進している。なので、明日のレースで僕たちが実際にどの位置にいるかをタイムシートで予見できるかは疑問だし、集中している。今週末はここバーレーンで長いゲームをしているので、スタートでヴァン・デル・ガルデの右側を得られれば、僕たちが舞台裏で成し遂げた進歩をもっと示せると思う」

    関連:F1バーレーンGP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • マルシャ:F1バーレーンGP 初日のコメント

    マルシャ:F1バーレーンGP 初日のコメント

    マルシャは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、マックス・チルトンが20番手タイム、ジュール・ビアンキが21番手タイムを記録。午前中にはロドルフォ・ゴンザレスが走行を担当した。

    マックス・チルトン (20番手)
    「今日は両方のセッションでたくさん走り込めたので満足している。僕たちが直面しているタフなコンディションを考えれば特に重要なことだし、コンディションがここでのクルマの挙動にかなり影響を与えているのは確かだ」

    「熱は十分なグリップを見つけることを難しくしている。いくつかのことを試し、多くのデータを収集した。その全てを今夜慎重に検討していく必要があるけど、明日状況を改善させるいくつかの結論に達することができると確信している」

    ジュール・ビアンキ (21番手)
    「午後に予備知識を得るのは簡単なタスクではなかった。午前中にマックスとロドルグが経験していた挑戦を見聞きしていたけど、FP2が僕にとっても簡単ではないのは明らかだった。熱はクルマの挙動に大きな影響を与えているけど、午後の間にそれらの問題を改善させるには時間が限られていたと思う。それを考えれば、タイムは前進していたので不満は抱いていないし、今夜、明日のための良い解決策を見つけられると確信している」

    ロドルフォ・ゴンザレス
    「MR02の初体験はかなり短時間だったけど、今年いろいろなレースでの僕のFP1プログラムにむけて良いスタートを切ることができた。ギアボックスに問題が生じる前に、プログラムに沿って実際にかなりいろいろなことを経験し、達成することができた。クルマを快適に感じることができたし、マックスとジュールが暑さと路面コンディションに関してかなり挑戦的な一日を過ごしていくのを見ることができた。グランプリ週末にチームのパフォーマンスにもっと大きく貢献したいし、次回は確実にもっとうまくやれると思う」

    関連:
    ・F1バーレーンGP フリー走行2:キミ・ライコネンがトップタイム
    ・F1バーレーンGP フリー走行1:フェリペ・マッサがトップタイム

  • ジュール・ビアンキ:F1バーレーンGP プレビュー

    ジュール・ビアンキ:F1バーレーンGP プレビュー

    ジュール・ビアンキが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ジュール・ビアンキ (マルシャ)
    「中国GPの週末では多くのことを学ぶことができた。チャレンジングなレースだったし、様々な点でMP02とタイヤへの理解をかなり深めてラインを横切ることができたように感じた」

    「まだ時期尚早ではあるけど、クルマへの理解、チームとして僕たちが向かっている方向性、そして僕が個人的に発展し続けることができる部分について本当に自信を持っている。シーズンここまで素晴らしいペースがあたつぃ、今回のレースまで一週間しかないけど、臨時え用意したアップグレードが進歩を強化させて、そのあとヨーロッパで再び持ち込むための準備ために一息つくチャンスを得られると思う。バーレーンは、シーズンスタートの長いフェーズの終わりだし、楽しみにしているトラックだ。トリッキーな特徴がいくつかあるし、高い気温によって状況はさらにチャレンジングになっている。それに風もかなり強い。GP2でここでレースを経験しているので、戻れて嬉しいし、僕たちがここで何を達成できるか確認するのを楽しみにしている」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • マックス・チルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「中国の後、すぐにバーレーンに向かえるのはいいことだね。中国ではポジティブに週末を終えることができたので、レース間のギャップが短いことはその勢いを維持することに役立つと思う」

    「バーレーン・インタナショナル・サーキットでは何度かレースをしたことがあるし、チャレンジングな要素がかなりあって、素晴らしいトラックだということはわかっている。週末を通して絶えず変化していくようなサーキットだし、フリープラクティス1では残りのセッションを読み取っていくための良いベースラインを得られるようにポジティブなスタートを切ることが重要だ。僕たちが中国に持ち込んだアップデートは良いステップだったし、今週末をそれらの利益をもっと感じられることを期待している。全体的にみて、今は状況が正しい方向に進んでいるとかなり安心しているし、僕たちがいた場所から改善していきたい」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50