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  • マノー:F1ヨーロッパGP 初日レポート

    マノー:F1ヨーロッパGP 初日レポート

    マノーは、F1ヨーロッパGP初日のフリー走行で、リオ・ハリアントが18番手タイム、パスカル・ウェーレインが21番手タイムだった。

    リオ・ハリアント (18番手)
    「今日は僕たちにとって本当にポジティブな一日だった。FP1とFP2を比較すると、FP2の方がより競争的だったと思うし、僕たちが良い方向に向かっているのは明らかだ」

    「タイヤデグラデーションをもっと理解するために何度かロングラップを行った。スーパーソフトタイヤはトリッキーだったけど、ソフトの感触はかなり良かった。サーキットに取り組むのは本当に端子勝った。楽しいトラックだし、僕たちは明日トレースに向けて良い状態にいると思う」

    パスカル・ウェーレイン (21番手)
    「トラックにはとても満足している。本当に素晴らしい。それに面白い。ここで走るのを楽しんでいる。FP1はミディアムタイヤで多くのラップを走り込めたので良かったけど、2つのセッション間にいくつか変更を施したら、状況はあまりうまくいかなくなった。データを調べて、もう少しそこを煮詰める必要があるし、明日のFP3ではそれを戻すかもしれない」

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  • リオ・ハリアント:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    リオ・ハリアント:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    リオ・ハリアントが、アゼルバイジャンの首都バクーで初開催されるF1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    リオ、バクーの第一印象はいかがですか?
    物凄いね。自分が何を期待していたのかはあまりわからないけど、全てが僕の予想を上回っている。都市の多様性は本当に印象的だ。新旧の混合はグランプリにとってかなり素晴らしい舞台となっている。本当にここを気に入っているし、ファンも気に入ると確信している。

    あなたにとって際立った魅力は?
    走っても素晴らしいと思う。カレンダーのなかでも速いトラックなのは確かだし、特にターン15は本当にエキサイティングだ。ウォールがとても近くて、それでもトラックは本当に狭くて、速い。1つの小さなミスが致命的になるという点ではちょっとモナコのようだね。

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  • パスカル・ウェーレイン:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、アゼルバイジャンの首都バクーで初開催されるF1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    パスカル、あなたの初シーズンは3分の1が過ぎました。いかがですか?
    初シーズンを本当に楽しんでいるし、これまでのレースはとにかく慌ただしかった。アップダウンはあったけど、その対処方法について多くのことを学んでいる。

    加えて、僕たちはチームとして一緒に学んでいる。全体的にここまでの自分のパフォーマンスにはかなり満足しているけど、僕にとって全てのサーキットが新しいし、シーズンを通してずっと学んでいくことになる。

    今週末のバクーにはどのような期待をしていますか?
    バクーについて素晴らしいのは全員にとって新しいということだ。全チーム、全ドライバーにとってね。競争よりもサーキットをマスターすることだね。高速サーキットだし、カナダに似ているので、僕たちのパッケージに合っているだろう。モントリオールではいくつかポジティブな兆候があったけど、いくつかチャンスを逃してしまったので、ここでは特にザウバーに対してより多くの改善を示せるといいね。

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  • マノー:ザウバーを上回れず / F1カナダGP

    マノー:ザウバーを上回れず / F1カナダGP

    マノーは、F1カナダGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが17位、リオ・ハリアントが19位だった。

    パスカル・ウェーレイン (17位)
    「とても良いスタートが切れたし、なんとかパーマーを追い抜いて、1回目のピットストップまで2台のザウバーについていくことができたけど、グリッドに着いたときにフロアに少しダメージを負ってしまって、ラップタイムを失っていた」

    「最後のピットストップの時までタイヤに苦しんでいたし、それでエリクソンに抜かれてしまった。それでもナッセの前でフィニッシュできたし、それはポジティブだけど、2台とも抑えられなかったのは残念だ。バクーを楽しみにしているし、もっと改善を示すチャンスがあることを願っている」

    リオ・ハリアント (19位)
    「レース前半はうまくいった。チームメイトとパーマー、そしてマグヌッセンについていくことができた。1回目のピットストップではレースに復帰してエリクソンとレースができると思っていたけど、問題が発生して、ストップに時間がかかり、ナッセの後ろで戻ることになった。レースの大半でずっとナッセを捕えていたけど、ブルーフラッグによって追いついても後退しなければならなかった。最終スティントを長くしようとして、ソフトタイヤの最後のセットは短めの走行にしたけど、僕たちにやれることは何もなかった。プラス面ではまた2台揃って完走できたし、来週のバクーにそのポジティブな面を持って行けることを願っている」

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  • マノー:ウェーレインがザウバー勢を上回る / F1カナダGP 予選

    マノー:ウェーレインがザウバー勢を上回る / F1カナダGP 予選

    マノーは、F1カナダGPの予選で、パスカル・ウェーレインが18番手、リオ・ハリアントが21番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (18番手)
    「自分の予選にはとても満足している。Q2にとても近かったし、僕たちは現在のメインのライバルであるザウバー勢の前にいる。ここにはより多くのパワーが必要なロングストレートがあるので、僕たちは彼らに対して競争的でいらっるとわかっていた」

    「でも、優れたブレーキングとトラクションも必要だ。僕たちはその全てを兼ね備えているように思うし、それは僕たちにとってポジティブなことだ。1セット目のタイヤではトラックはかなり素晴らしかったけど、途中で雨が降り始めて、トラックがより滑りやすくなったので、改善することができなかった。今日の僕たちはちょっと予想を上回ったと思うし、明日のレースでも同じようにできることを期待している」

    リオ・ハリアント (21番手)
    「今日はとても期待外れだった。ペースはあまり良くなかったし、2セット目のタイヤで出て行ったときに雨が降っているスポットがあって、ターン4でコントロールを失ってアウトサイドがウォールにぶつけてしまった。パスカルを見れば、クルマは競争的だし、ペースもある。とにかく、自分でそれを示すチャンスを得られなかった。明日はウェットになりそうなので、レースではベストを尽くしたい」

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  • マノー:F1カナダGP 初日レポート

    マノー:F1カナダGP 初日レポート

    マノーは、F1カナダGP初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが21番手、リオ・ハリアントが22番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (21番手)
    「全体的に今日はポジティブだった。午前中はクルマでいくつかのことを試したけど、望ましい改善が見られなかったので、FP2では元に戻したら、再び感触はずっと快適になった。これから予選にむけて改善できるようにじっくりと分析していかなければならないけど、それほどかけ離れてはいない。明日は良い仕事ができると思う」

    リオ・ハリアント (22番手)
    「僕は僕たちにとって良い一日だったし、僕たちは以前のイベントよりも競争的になっていると思う。クルマでいくつかのことをタ名下し、FP1ではそれらから多くのことを学んだ。ここは初めてだけど、トラックにより慣れてきているし、楽しんでいる。午後のセッションからはバランスにもっと取り組むことができたし、ペースはかなり良かったと思う。ショートランとロングランをして、多くのことを学ぶことができた」

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    ・F1カナダGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • マノー、2016年F1マシンの改善を諦めず

    マノー、2016年F1マシンの改善を諦めず

    マノーは、2016年F1マシンに見切りをつけて、根本的に異なる2017年F1マシンのために白紙の状態に目を向けることを拒否している。

    今年、マノーはメルセデスのパワーユニットとウィリアムズのトランスミッションによって前進はしたものの、グリッドの後方でもがき続けている。

    最近のF1モナコGPでは、パスカル・ウェーレインが2周遅れの14位、リオ・ハリアントが4周遅れの15位とパフォーマンス不足がハイライトされた。

    マノーのレーシングディレクターを務めるデイブ・ライアンは、チームがまだマシンについて学んでいるところだと頑なであり、2017年に完全な焦点を向ける前に改善をもたらすことができると考えている。

    「現在、我々は2015年マシンの作業を進めている」とデイブ・ライアンは Autosport にコメント。

    「それは全員にとって同じだと確信しているが、おそらくパーセンテージ的に我々の努力はビッグチームほど多くはないだろう」

    「しかし、我々はまだ2016年マシンに懸命に取り組んでいる。自分たちが何を得てきたか理解する必要があるし、今年のマシンから引き出せるものを引き出す必要がある」

    「我々にはドライバーに出来る限り最高のマシンを与える義務がある。我々の誰も、来年を待って、荷造りを済ませて、ぶらぶらして『仕方ないことだ』と言いたくはない。そんなことをしても、どこにもたどり着けない」

    「今年のマシンから何かを学ぶことができるか? そうだね、我々は膨大の量を学ぶことができる。素晴らしいクルマだ。過去のクルマと比較すれば、本当に素晴らしい」

    メルセデスとウィリアムズがエンジンとトランスミションを提供しており、デイブ・ライアンは、マノーの不足はシャシーにあると認める。

    また、ルーキーのパスカル・ウェーレインとリオ・ハリアントは、クルマで全力を尽くしていると考えている。

    「我々はメルセデスと同じエンジンを持っているし、それらがどれくらい速いかはわかっている。それに我々にはウィリアムズと同じバックエンドがある」とデイブ・ライアンはコメント。

    「残りはクルマとドライバーだ。ドライバーは良い仕事をしていると言わなければならない。まったく彼らをとがめることはできない」

  • リオ・ハリアント、現在の資金ではF1ハンガリーGP後にシート喪失?

    リオ・ハリアント、現在の資金ではF1ハンガリーGP後にシート喪失?

    リオ・ハリアントの母親は、息子が2016年の後半戦もマノーのシートを維持するには現状では資金が不足していることを認めた。

    インドネシア政府および国営石油会社プルタミアの支援によってインドネシア人初のF1ドライバーとなったリオ・ハリアントだが、報道ではF1ハンガリーGP後にシートを喪失しる可能性があるとされている。

    「我々は残りの750万ユーロ(約9億円)をカバーできるスポンサーを見つけられるよう努力しています」とリオ・ハリアントの母親は Antara にコメント。

    噂では、パストール・マルドナドがシーズン後半のマノーのシートの座るとも言われている。

    しかし、リオ・ハリアントの母親は「スポンサーを見つけるために最善を尽くしています」と主張。実際には資金を確保する最終期限はすでに過ぎているが、マノーは資金をもう少し長くまってくれる気があると述べた。

    「実際、それが我々が彼らにお願いできる唯一のことです」

  • マノー:ルーキー2人でダブル完走 / F1モナコGP

    マノー:ルーキー2人でダブル完走 / F1モナコGP

    マノーは、F1モナコGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが14位、リオ・ハリアントが15位だった。

    パスカル・ウェーレイン (14位)
    「正直、今日はかなりタフだった。レース序盤はトラックがかなりウェットなままだったので、僕たちはエクストレリームタイヤでステイアウトして、長めに走ることに決めた。他のクルマが早めにインターを装着したことで、僕たちはトラックポジションを得たし、僕たちがピットストップしたときには実施に何台か追い抜くことができた」

    「戦略は完璧に働いた。僕たちはチェッカーフラッグまでハースを抑えることができたけど、ペナルティによってレースは僕たちから逃げていってしまったし、僕たちは降格になってしまった。期待外れだったけど、14位でレースを進められたことは良い結果かもしれない。チャレンジングな週末だったけど、初めてモナコでレースをするのはエキサイティングでもあったし、落胆はさておき、本当に楽しい経験だった」

    リオ・ハリアント (15位)
    「今日は難しいレースだった。もちろん、前半はウェットコンディションで全員にとってかなりトリッキーだったけど、実際にレースが始まったときはペースを維持することができた。最初の2つのスティントはOKだった。終盤はトラフィックが多くて、ブルーフラッグが振られて、タイヤの温度を維持することに苦労していて、ラップライムを失ってしまった。タフな一日ではあったけど、初めてモナコGPでレースをすることは本当に光栄だった。今はカナダを楽しみにしている。僕たちにもっと適したトラックなはずだ」

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  • マノー:波乱のモナコに期待 / F1モナコGP 予選

    マノー:波乱のモナコに期待 / F1モナコGP 予選

    マノーは、F1モナコGPの予選で、リオ・ハリアントが19番手、パスカル・ウェーレインが20番手だった。

    リオ・ハリアント (19番手)
    「初めてのモナコGPの予選セッションにはかなり満足している。良いラップができた。正直、結構ギリギリだったし、エキサイティングだった。ずっとタイヤの温度が下がり続けていて、簡単ではなかった」

    「もちろん、ここでは全てのポジションが重要だし、グリッド後方からスタートではあるけど、トラック上で何かが起きた時にはポジションが上がる。Q1セッションだけでも2度の赤旗が出ているし、多くのことが起こってきた。今夜は明日のレースでチャンスを生かすためにどの戦略が役立つのか調べるつもりだ。本当に楽しみにしている。モナコは何が起こるかわからないし、手に入れられるあらゆるアドバンテージを利用する準備を整えてレースにアプローチするつもりだ」

    パスカル・ウェーレイン (20番手)
    「予選は赤旗によって台無しになった。2度、新品タイヤで出て行ったんだど、毎回セッションが中断されてしまって、とてもガッカリした。それでも、レースを楽しみにしている。初めてのモナコGPだし、この素晴らしいサーキットに取り組むチャレンジを楽しんでいる。ご存じの通り、ここでは多くのことが起こるし、今日は事故によって前進が妨げられてしまったけど、明日はいくつかのチャンスを与えてくれるだろう。ベストを尽くすつもりだし、何が起こるか見てみるつもりだ」

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