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マノーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが10位入賞を果たしてF1初ポイントを獲得。リオ・ハリアントは16位だった。

パスカル・ウェーレイン （10位）
「信じられない。本当に嬉しいよ！　とにかくそんな感じの週末だったし、このようなカタチで終えることができたのは全員にとって素晴らしいご褒美だ」

「ある時点ではかなり落胆していたんだ。セーフティカーは僕たちの戦略にはちょっと不運だったからね。ちょうとピットに入って、2回目のピットストップを終えて出てきたときだったので、最後尾になってしまった。あまり最高の気分ではなかったけど、とにかく自分たちの持っているもので仕事をしなければならなかった。残り40周をソフトタイヤでフィニッシュするというね！　あのポジションから1セットのタイヤでレース距離の半分以上を走ってポイント圏内でレースをフィニッシュできたのは素晴らしい業績だ。とても重要な結果だ。チャンピオンシップでの僕たちのポジションのためだけでなく、僕たちが本当に進歩していることを示しているからね。段階的にプロセスだし、チーム外の人々から常に目に見えるものではないけどね。でも、今日は良い一日だったし、僕たち全員にとって本当に素晴らしいご褒美になった」

リオ・ハリアント （16位）
「素晴らしいことだし、今日の本当に素晴らしい結果にはチーム全体におめでとうと言いたい。チームメンバーの一人一人がこのために本当に多くの仕事をしてきた。嬉しいだけでなく、この報酬は僕たち全員にとて本当に重要なことだ。僕たちは前進して、良い進歩を果たしているということだし、それはシーズン後半にむけて重要なことだ。僕はソフトタイヤでレースをスタートして27周後にスーパーソフトで2つのスティントを走った。最初にスティントでは電気系に不具合が発生してペースの妨げになったし、それを解決するのに15周かかってしまった。そのスティントの残りはうまくいった。その後のセーフティカーはレースの顔色を変えたし、今日の僕の戦略はあまりうまくいかなかった。自分のペースには満足している。特にレース終盤にエリクソンを捕えたときのペースにはね。でも、残念ながら、今日はもっと良いポジションを争うことはできなかった」

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マノーは、F1オーストリアGPの予選で、パスカル・ウェーレインが12番手、リオ・ハリアントが19番手だった。

パスカル・ウェーレイン （12番手）
「チームと僕にとって素晴らしいフォーリングだ。今日は自分たちをとても誇りに感じている。僕たちがこれまでどれほどハードに仕事をしてきたかの評価であり、その努力に対する素晴らしいご褒美だ」

「まずQ1のラップが本当に良かった。パーフェクトに近い予選だ。戦略も素晴らしかった。僕たちはいつもッ最初にトラックに出ていたし、赤旗と黄旗で流れを中断されたにもかかわらず、Q1は全てがまとまった。Q2の最初のラップはスーパーソフトタイヤでタイムを出した。そのあとウルトラソフトに替えたけど、その頃には雨が本格的に降り出していたので改善のしようがなかった。仮説を話すのは簡単だけど、雨が降らなければ今日はQ3も可能だったかもしれない。率直に言って明日はまた別の話だよ。僕たちはレースではタイヤデグラデーションに苦しんできたし、現時点でリアのダウンフォースをちょっと逃しているので、リアタイヤに厳しい。天気予報はちょっと予想が難しいので、それが波乱を起こして僕たちを助けてくれることを願っている。僕のプランは全てのラップをできるだけ速く走って、行けるところまで行くことだ！」

リオ・ハリアント （19番手）
「まず何より、Q2に進んだのはチーム全体の素晴らしい仕事だ。そうだね、Q1の最後にタイムを更新できるチャンスがなかったのは残念だ。クルマには確実にもっとペースがあった。2度目の走行でクリアラップが取れなかったし、赤旗の後の3回目の走行に賭けていたけど、黄旗が出てそのラップを中止しなければならなかった。僕たちはレースに向けて取り組んできたので、予選ペースは嬉しい驚きだった。レーストリムではもっとクルマに満足できると思う。僕たちは少しずつ前進し、クルマを改善している。明日は良いレースができると思う」

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マノーは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが17番手タイム、リオ・ハリアントが22番手タイムだった。

パスカル・ウェーレイン （17番手）
「予想通りだった。天気用法はかなり正確だった。僕にとっては全てがOKだった。もちろん、もっと走りたかったし、もっと多くのテストプログラムをこなしたかったけど、結局それは全員にとって同じことだ」

「ウルトラソフトで走行を完了できなかったけど、この段階ではクルマに満足している。特にいろいろと考慮すればね。このトラックのことは知っていたし、好きなトラックだ。高速コーナーがあってスピードは高いし、オーバーテイクの良い機会があので、全体的に走っていた素晴らしい」

リオ・ハリアント （22番手）
「午前中はいくつか異なるセットアップ変更にトライしたし、全てがうまくいっていたけど、残念ながら、ミスをして、スピンしてしまい、タイヤを壊してしまった。僕たちにそれなりのバランスがあることがわかったのはポジティブだったし、FP2への方向性には自信を持っていた。午後は天候が変わって、コンディションはとてもトリッキーだったけど、終了20分前まではそれなりにトラkックが乾いたし、再び良い前進を果たしていくことができた。最後の走行のためにウルトラソフトを装着したけど、ベッテルのスピンでイエローフラッグが出てしまった。それによってラップタイムを改善できなかったけど、明日にむけて良い位置につけていると思う。僕の第一印象はかなりスムーズなトラックだし、全体的に違うフォーミュラに以前にここでレースをしたときよりも良くなっている。至るところでグリップがあると思うし、そうだね、楽しんでいるよ」

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