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  • マノー:バトルをしての完走に手応え / F1中国GP

    マノー:バトルをしての完走に手応え / F1中国GP

    マノーは、F1中国GPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが18位、リオ・ハリアントが21位でフィニッシュした。

    パスカル・ウェーレイン (18位)
    「いくつかポジティブな要素があった良いレースだった。今回も他のマシンとバトルをして、何台かオーバーテイクすることができた。スタートはうまくいった。最初のいくつかのコーナーは周りのマシンとちょっと危険な感じだったし、至る所にデブリがあった」

    「うまく混乱を避けて、スタートから数周のうちに17個ポジションを上げて4番手につけた。一時的なものだとはわかっていたけど、いい気分だったね。クルマの挙動は問題なかったけど、現状では18位はこのレースで僕たちのクルマがいるべき場所だと思う。最後にはマグヌッセンに挑むチャンスがあった。スーパーソフトにしたのはそれが狙いだ。彼を追いかけるのはいい気分だったけど、このタイヤのウィンドウは限られていて、最後までに行くには全然足りなかった。全員が完走してリタイアがなかったので、4台の前にいるのは僕たちの実力だ。でも、これからのレースで大きな違いを生み出すためには前進していく必要がある」

    リオ・ハリアント (21位)
    「レース序盤は、今週末にいろいろな場面で見たようにザウバーと絡んでいたし、ハースもいた。でも、終盤はとにかくペースが足りなかった。何とかしてパーマーを最後まで抑えられたのは良かった。なので、また2台揃ってチェッカーフラッグを受けられたことに喜んでいる。その一方で、もっとバトルがしたかった。でも、良い兆候はあるし、僕たちは改善するためにやるべきことを分かっているので、それは可能だと思う。僕のクルーとチームに感謝している。ロシアに向けてプッシュし続けよう」

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  • マノー:レースペースに期待 / F1中国GP 予選

    マノー:レースペースに期待 / F1中国GP 予選

    マノーは、F1中国GPの予選で、リオ・ハリアントが20番手、パスカル・ウェーレインはQ1でクラッシュを喫してタイムを記録できなかった。

    リオ・ハリアント (20番手)
    「今日の自分のラップにはあまり満足していない。昨日はそれなりにコンペティティブがあったし、ザウバーといい勝負をしていたけど、今日はそうならなかった。僕たちは赤旗の前に1周してしまっていたので、タイヤを適切な温度に上げるのが難しかった」

    「今夜データを見る時にそれがどれくらい影響したか調べてみる必要がある。昨日のフリー走行を見る限り、僕たちのレースペースは良さそうなので、明日は期待している

    パスカル・ウェーレイン
    「予選のスタートまでにコースはかなり乾いていたし、スリックは正しい選択だった。ホームストレートにバンプがあって、その後ろにウェットパッチがあり、その上でリアのコントロールを失ってスピンしてしまった。コースのその他の部分はすべて問題なくかったので、まったく予想できなかった。隠れていたから確認できなかったんだ。僕にできることは何もなかったs、ちょっと運がなかっただけだ。唯一幸運だったのは、アームコにそれほど激しく衝突しなかったことだ。もしそうだったら、レースに向けてもっと大変なことになっていただろう。予選でタイムを出せなかったのは残念だけど、レースはまた別だし、昨日のプラクティスで僕たちのペースは良さそうだった。後ろからスタートするのは楽ではない。でも、オーストラリアでもやっているし、僕にとってそんなに悪い終わりではなかった。明日はどうなるか見てみるし、いつも通りベストを尽くすつもりだ」

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  • マノー:F1中国GP 初日レポート

    マノー:F1中国GP 初日レポート

    マノーは、F1中国GP初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが17番手、リオ・ハリアントが19番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (17番手)
    「2回目のフリープラクティスは良かった。1回目のセッションは、各タイヤセットで2度の赤旗によってちょっと厄介だった。午後はショートランとロングラップを行い、セットアップでいくつかのことを試した。全てがうまく機能しているように思うし、問題はない」

    「一番のポイントはタイヤデグラデーションだ。本当に高い。左フロントはかなりだ。全員が苦労していたし、明日何をもたらせるか見てみよう。僕たちはクルマのバランスを改善させ続けなければならない。温度をウォッチしなければならないけど、ここまではバーレーンの金曜日と状況はかなり似ているように思うし、かなりポジティブだ」

    リオ・ハリアント (19番手)
    「今日はレースための準備と上海でのタイヤ選択を理解することが主だった。良い一日だったし、ラスト40分のロングランでは今夜調べるための良いデータを収集することができた。バーレーンと同じようなところに混じれているのは良いことだね。明日は雨になりそうだ。オーストラリアの金曜以来だね。面白くなるだろうし、ちょっと状況がかき混ぜられるだろう。僕たちにとって良い方向に働くことを願っている」

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  • リオ・ハリアント:2016 F1中国GP プレビュー

    リオ・ハリアント:2016 F1中国GP プレビュー

    リオ・ハリアントが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    リオ、良い進歩を遂げているように思いますが?
    そうだね。レース距離を経験して、一貫性を気づいていくことができたのは素晴らしいことだった。新しいテストやレース毎に自分の仕事のあらゆるエリアが改善しているように感じている。特にチームメイトや周りのクルマと比較した自分のペースに関してはね。

    上海インターナショナル・サーキットは不慣れではないですよね?
    そうだね。アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジやフォーミュラBMWパシフィック時代から本当に良く知っているトラックだ。走るのが楽しくて、チャレンジングなサーキットだし、ここに戻って、F1カーでどのように感じるかを確認するのが本当に楽しみだよ!

    今週末、また良い前進を期待することができますか?
    そうなることを願っているよ! バーレーン後は持ち帰って、考えることがたくさんあったし、中国ではクルマと自分自身からもっと多くを見ることができると確信している。セットアップ面でさらなる改善を果たせることを期待している。クルマにさらに自信を感じられるようになっているよ。

    中国はいかがですか?
    アジア料理があれば、どこでもOKだ。加えて、レース毎にインドネシアに帰っているので、チームにとって長距離でも、実は僕にとっては短距離なんだ。インドネシアGPはない – まだね! – ので、アジアのレースは僕にとってホームのようなものだし、それがたくさんあるのは嬉しいね。

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  • パスカル・ウェーレイン:2016 F1中国GP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2016 F1中国GP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    パスカル、バーレーンはスリリングなレースでしたね。コックピット内ではどうでした?
    スタートからフィニッシュまで僕にとって本当にポジティブなレースだった。メルボルンよりもずっと良かったね。予選がうまくいったのは助けになったけど、ビッグチームドライバーの何人かに混じること、さらには彼らを倒すのは本当にエキサイティングだったね。

    僕たちはクルマからポジシャルを引き出し始めたところだ。もっと多くを発揮できるという良い兆候だね。

    素晴らしかった瞬間は?
    実際にいくつかあったね。フォース・インディアをオーバーテイクして、ザウバーの前でフィニッシュして、13位でレースを終えた。僕たちのクルマはたくさんテレビにも映っていたよね!

    上海はあなたにとってまた新しいサーキットですね。段階的に実行することになりますか?
    決してそんなことはないよ。新しいサーキットに取り組むのは本当に楽しいし、何周かすれば、それほど大きな問題ではない。天候が問題なければ、勢いをつけることができる。去年、メルセデスとトラックを貼るいているし、もちろん、シミュレーターでも準備をしているので、今はFP1に取り組んで、ここで僕たちのパッケージがどのように機能するかを確認したくてたまらないよ。

    今週末、マノー・レーシングの“ロケット”にどのような期待をしていますか?
    ほう! レース中にエンジニアからそのようなコメントを聞かされたのはおかしかったね。でも、それは事実だった。クルマはストレートで本当に速かったし、ここ上海にもいくつか良いストレートがある。でも、バーレーンで分かったことは、ラップを通してクルマからベストを引き出すためにはやらなければならない仕事がたくさんあるということだ。まだセットアップを改善し続けていくためにできることはたくさんあるし、ここではストレートとコーナーとで良い妥協が必要になる。かなりチャレンジングなトラックだし、スタートするのを楽しみにしているよ。

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  • マノー:パスカル・ウェーレインが13位完走 / F1バーレーンGP

    マノー:パスカル・ウェーレインが13位完走 / F1バーレーンGP

    マノーは、F1バーレーンGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが13位、リオ・ハリアントが17位だった。

    パスカル・ウェーレイン (13位)
    「僕にとっては最高のレースだった。メルボルンのレースとさえ比較にならない。それはまったく別のレースだったと思う。マシンは良くなっている。タイヤのマネジメントも良くなっているし、すべてが大きく改善している」

    「最初はだいぶ騒々しかったけど、中団で起きたことだし、不満を言うつもりはない。スタートは良かったし、接触も避けることができた。その後も第1スティントは本当に楽しかった。こんなに競争力を発揮できるなんて最高だ。一時は7番手だったし、フォース・インディア勢を追い抜く時は本当に楽しかった。最後にもう一台、ザウバーを抜けたら良かったんだけど、その時はもうタイヤを失い始めていた。タイヤのデグラデーションがあったので、3ストップ戦略に切り替えたけど、前回のレースよりはるかに良かったし、僕たちにとってはまた良いサインになったと思う。今日の結果はチームのみんなにお礼を言いたい。最高のマシンだった。まだまだポテンシャルがあると思うと興奮する。中国が待ち切れない」

    リオ・ハリアント (17位)
    「今日はチェッカーフラッグを見られたことが素晴らしかった。レースディスタンスを走る経験を積めて良かったし、これからクルマを開発していくために分析する多くのデータを集めることができたので、僕とチームにとって必要な経験だった。スタートは良かったし、ザウバーやルノーに挟まれた位置にいたけど、周りのチームとは違う戦略だったと思う。タイヤデグラデーションにも苦しめられて、それが本当に僕たちの走りを妨げていた。上海はよく知っているコースだし、さらなる進化を期待している」

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  • マノー:パスカル・ウェーレインが16番手 / F1バーレーンGP 予選

    マノー:パスカル・ウェーレインが16番手 / F1バーレーンGP 予選

    マノーは、F1バーレーンGPの予選で、パスカル・ウェーレインが16番手、リオ・ハリアントが21番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (16番手)
    「とてもハッピーだよ! メルボルンとは大違いだ! Q2に進めなかったのは残念だったけど、近づけたことに本当に満足しているし、戦っていくには本当に良いポジションだ。快適に感じられるクルマを与えてくれたチームのハードワークに感謝する必要がある」

    「ロングランではまだデグラデーションの問題があるけど、僕たちは明日にむけて良い位置にいる。長いレースだし、そこをなんとかする必要がある。前回のレースのようなスタートができれば素晴らしいだろうし、周りのクルマと競争できることを願っている」

    リオ・ハリアント (21番手)
    「午前中のFP3は本当に良かったので、予選セッションにはかなり落胆している。また1回しかアタックする時間がなかったし、プッシュラップを十分に生かすことができなかった。クルマと自分からもっと引き出せるのは明らかだし、このフォーマットで何が起きているのかを確認して、中国でなんとかソリューションを最適化するために取り組んでいかなければならない。明日はもっと厳しい仕事だけど、昨日のレースペースは非常に満足のいくものだったので楽しみにしている」

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  • マノー:F1バーレーンGP 初日レポート

    マノー:F1バーレーンGP 初日レポート

    マノーは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが19番手タイム、リオ・ハリアントが22番手タイムだった。

    パスカル・ウェーレイン (19番手)
    「メルボルン以降、僕たちは多くのことを学んでいるし、それは今日ここでのパフォーマンスにはっきり表れている。僕にとってまた新しいサーキットだけど、すぐにトラックを快適に感じられたし、プログラムをどんどん進めていくことができた」

    「序盤のレースではクルマの挙動とパフォーマンスを探ることが重要だし、週末にむけて良い出発点を確立するためにミディアムタイヤで多くの時間を過ごした。ソフトタイヤでのペースは励みになったし、明日はもっと引き出せることを期待している。ここまでは満足しているよ!」

    リオ・ハリアント (22番手)
    「非常に良いバランスで一日を終えられたので、ここまでの週末へのアプローチには満足している。メルボルン後の作業がうまく反映されているし、いくつか変更を施すだけでいかに素早くクルマにより多くのパフォーマンスをもたらせるかを示したと思う。このサーキットを本当に楽しんでいるし、ライトの下で走るのはとてもエキサイティングだ。明日もっと多くを引き出すための良い第一歩だと思う」

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  • リオ・ハリアント:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    リオ・ハリアント:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    リオ・ハリアントが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    もちろんリタイアは期待外れでしたが、全体的な経験についてかなりポジティブに感じてるようですね?
    デビュー戦は素晴らしい経験だった。ずっと待ち焦がれていたことだし、リタイアにあまりくよくよしないことにした。週末から多くのポジティブなことを得られた。

    個人的に自分のペースにはかなり満足できたし、レース週末にむけてテストで学んだ全てを生かすことができた。問題によって僕のレースが終わってしまったことにチームが落胆しているのはわかっているし、前を向くことが重要だと思う。多くのポテンシャルがあるからね。

    インドネシアからのサポートは本当に大きかったですね。週末ずっと足取りは弾むように軽かったですよね?
    多くの人々は自分を応援してくれるのは本当に凄いことだ。今、インドネシアでのF1への欲求はとても大きいし、自分が国旗を掲げていることを非常に誇らしく感じさせてくれる。

    レース間の休みはどのように過ごしましたか?
    インドネシアのソロに帰っていた。みんながレースについて聞きたがったし、何度もその経験を思い起こさなければならなかったよ! 地元のファンに経験を詳しく共有してサポートに応えることが僕の仕事だし、多くのメディアの仕事があった。バーレーンに備える時間はほとんどなかったよ。

    今週末、最も楽しみにしていることは?
    初めてのナイトレースはかなり特別だろうね! でも、通常、ここでの週末はかなりスムーズだと思うし、あらゆるエリアで頼ることができる経験がある。とりわけ、チェッカーフラッグを見るのが待ちきれないね!

  • パスカル・ウェーレイン:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った

    パスカル、メルボルンは重要な週末でしたね。いかがでしたか?
    メルボルンは素晴らしかった。初めてグリッドに並んで、初めてのグランプリの最後にチェッカーフラッグを受けるという感覚に対して準備できることなんてない。特別な思い出になったよ。

    際立った瞬間は?
    スタートだね! 心の中で何度もリプレイしたよ。テレビでも少しね! ある時点では13番手を走行していたし、本当に最高だった。正直、第1スティント全体は本当にポジティブだったし、昨シーズンにチームが果たしてステップを反映していたと思う。

    しかし、全てが順風満帆とは行きませんでしたね。
    メルボルンではチームとして多くのことを学んだ。予選がうまくいかなかったし、ここバーレーンでもフォーマットは同じなので、それらの教訓を実行する必要がある。僕たちはまだレース後半に経験したタイヤデグラデーションの問題に対処するためにセットアップを最適化させている途中だ。スタートは良かったけど、全てのエリアで改善できる余地はたくさんある。自分を含めてね。

    初グランプリのすぐ後に続いて、初のナイトレースです! それについてはいかがですか?
    そうだね、かなり興奮しているよ。初めてのF1ナイトレースは楽しいだろうし、F1キャリアのこれほど初期に経験できるなんて本当にクールだ。照明に照らされたサーキットで走るのは素晴らしい気分だろうし、待ちきれないよ。