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タグ: マックス・フェルスタッペン

  • マックス・フェルスタッペン 「GP2などを経験する必要はなかったと思う」

    マックス・フェルスタッペン 「GP2などを経験する必要はなかったと思う」

    マックス・フェルスタッペンは、まだ経験を積む必要のあるエリアが多くのあると認めるが、今シーズンここまでの自分のペースは、F1への登竜門とされるGP2といったジュニアカテゴリーで多くの時間を費やす必要がなかったことを示していると考えている。

    今年、史上最年少となる17歳でトロ・ロッソからF1デビューを果たしたマックス・フェルスタッペンは、カートを卒業後、F3で1シーズンを戦っただけで、飛び級でシングルシーターレースの最高峰に到達。

    第2戦マレーシアGPで最年少ポイント獲得記録を更新し、前戦ハンガリーGPでの4位フィニッシュを含め、前半戦ですでに22ポイントを獲得している。

    マックス・フェルスタッペンは「レーシングシリーズと言う点では、人生でいつもかなり大きなステップを踏んできた。ゴーカートでさえもね」とマックス・フェルスタッペンは AUTOSPORT にコメント。

    「スピードに関しては、GP2などで1年間走る必要はなかった。経験できなかったのはちょっと残念だけどね」

    「予選に関しては、異なるコンディションでの経験が重要だ。他の人ほどトラックを走っていないからね。それによってカルロス（サインツ）や他の人と比較して、ちょっと厳しいときもある」

    「でも、今年多くのことを学んでいるし、常に良くなってきている。僕には多くのポテンシャルもある」

    マックス・フェルスタッペンは、今後数年で成熟して経験を積むことで大きなステップを果たせると考えている。

    「21、22歳の人たちと比較して僕は17歳だし、どんどん良くなっていくだけだ」

    「カートをやっていた13〜16歳の頃の自分と比較しても大きく改善しているし、F1でも同じことができると思っている」

    「僕はまだ非常に若いし、特定の年齢までは僕のレベルは改善を続けていくと思っている。引き続き改善していく自信はある」

    「現時点ではミスもあるけど、それは僕がルーキーだからであり、自分自身を証明したいからなんだ」

    「でも、もっと落ちついて、ミスが少なくなれば、もっと快適になっていくと思う」

  • フェリペ・マッサ、マックス・フェルスタッペンの態度に苦言

    フェリペ・マッサ、マックス・フェルスタッペンの態度に苦言

    フェリペ・マッサは、マックス・フェルスタッペンは、今年序盤のF1モナコGPでの大クラッシュから何も学んでいないことを恐れている。

    F1モナコGPで、マックス・フェルスタッペンは順位を争うロマン・グロージャンの後部に追突し、サン・デボーテでバリアにクラッシュ。事故後、フェリペ・マッサは、17歳のルーキーの走りに批判的だった。

    フェリペ・マッサは、FIAがマックス・フェルスタッペンにペナルティを科したことは正しいことだと述べた。

    「あのレースで彼がしたこと、特に17歳であることを考えれば、彼がペナルティを科せられなかったら、それは間違いだっただろう」とフェリペ・マッサはコメント。

    「僕が17歳だったら、『僕が間違っていました。ここから学びます。ごめんなさい』と謝罪して、進んでいたと思う」

    「でも、彼はそんなことはしていない。議論を持ち出そうとさえしていた。彼の父親もね」

    「彼はあそこから何も学んでいないと思う」

  • ヨス・フェルスタッペン 「トロ・ロッソは息子にとってベストな場所」

    ヨス・フェルスタッペン 「トロ・ロッソは息子にとってベストな場所」

    ヨス・フェルスタッペンは、息子マックス・フェルスタッペンが2016年のフェラーリのドライバー候補であるとの推測を改めて否定した。

    2週間前、ヨス・フェルスタッペンは、マックス・フェルスタッペンがレッドブルとの長期契約に「非常に満足している」と述べ、“シリーシーズン”の噂を退けていた。

    レッドブルのヘルムート・マルコも、マックス・フェルスタッペンがトロ・ロッソに留まることが最高の選択肢だと Turun Sanomat に述べ、この噂を否定している。

    「彼にとってこの時期は経験を積むことが重要だ。ここ（トロ・トッソ）には静かに成長する機会がある」

    ヨス・フェルスタッペンは、息子が初のF1シーズン前半に年上のライバルたちと戦っていることに「満足している」と語る。

    「彼はファイターだ」とヨス・フェルスタッペンはコメント。

    「レース自体は非常にうまく進行していたし、彼は予選でもっとよくなることに取り組んできた。タイヤの作動ウィンドウが非常に狭いときには簡単なことではない」

    「だが、マックスは良い仕事をしているし、チームも満足している。それにチームは正しい方向に進んでいる。今後はエンジンの信頼性も整理されることを願っている」

  • マックス・フェルスタッペン、夏休みに路上教習を開始

    マックス・フェルスタッペン、夏休みに路上教習を開始

    マックス・フェルスタッペンは、今年の夏休みを利用してベルギーで運転免許試験を受けるための教習を受ける予定だという。

    マックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリアGPで17歳と166日で史上最年少F1デビューを果たした。だが、マックス・フェルスタッペンは、9月の誕生日が来るまでは母国ベルギーの公道を走ることはできない。

    ベルギーでF1シーズンが再開されるまでには4週間の休みが設けられており、マックス・フェルスタッペンはこの夏休みを利用して運転免許を取得しようと考えている。すでに学科試験には合格しているという。

    「夏休みに教習を受けるつもりだ」とマックス・フェルスタッペンは Sky Sports にコメント。

    「F1のスケジュールだと、全てを組み込むのが難しかったのえ休みを待たなければならなかった」

    「僕が住んでいるベルギーでは、法律上、最低6〜7時間の教習が必要だ。それだけで済むことを願ってるよ」

    F1ハンガリーGPで自己最高位となる4位フィニッシュを果たしたマックス・フェルスタッペンは、意気揚々として休みを迎えた。すでに第2戦のF1マレーシアGPでポイントを獲得し、最年少記録を作っている。

    F1マシンに乗っているのだから、運転免許試験など余裕なはずだと指摘されると、マックス・フェルスタッペンは「確信はないよ。一般道では速すぎるって言われるかもね！　頑張るよ」 と笑って答えた。

    マックス・フェルスタッペンは、F1日本GPの3日後の9月30日（水）に18歳になる。

  • レッドブル、マックス・フェルスタッペンのフェラーリ移籍説を否定

    レッドブル、マックス・フェルスタッペンのフェラーリ移籍説を否定

    レッドブルのヘルムート・マルコは、トロ・ロッソでF1デビューを果たしたばかりのマックス・フェルスタッペンが、わずか一年でフェラーリに移籍するとの報道を否定した。

    今年、F1史上最年少となる17歳でデビューを果たしたマックス・フェルスタッペンは、シート喪失が噂されるキミ・ライコネンの後任候補者のひとりとして名前が挙げられている。

    しかし、レッドブルのドライバープログラムを取り仕切るヘルムート・マルコは「そのような推測には何の意味もない」と De Telegraaf に述べた。

    「マックスはレッドブルと複数年契約を結んでいる。彼は来年もトロ・ロッソでドライブする計画がある」

    実際、レース界は、マックス・フェルスタッペンと2015年のトロ・ロッソのF1マシンの活躍を話題にしているが、F1イギリスGPの週末を終えてヘルムート・マルコは、その意見にやや批判的でさえあった。

    「マックスは金曜日と土曜日の午前はとても良かったが、予選とレースはそれほどでもなかった」とヘルムート・マルコはコメント。

    「確かに土曜日はテクニカルトラブルという不運があったが、多くは経験と関係がある。たとえば、金曜日の午前に3番手であることはそう重要ではない」

    「全体として、トロ・ロッソは週末を通してもっとうまく組み上げていく必要があると思う」

  • マックス・フェルスタッペン：F1イギリスGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペン：F1イギリスGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペンが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    マックス・フェルスタッペン （トロ・ロッソ）
    「F3とルノーのテストで一日で走ったことがある。それほど走行時間は多くなかったけど、他のトラックよりは多い。最初は理解するのが簡単なトラックではなかったけど、あそこでレース週末を進めていくうちにかなり改善することができた」

    「今週末も僕がいたその位置からスタートできることを願っているし、もっと改善したい。ベケッツとマゴッツはラップタイムを削るという点で非常に重要だし、このサーッキットで良いリズムの流れを作るためにも非常に重要だ。高速だし、コーナーという点では僕たちのクルマに合っていると思う。でも、ロンングストレートではちょっと苦戦するかもしれない。素晴らしいトラックだし、レースをするのを本当に楽しみにしている。天候はちょっと変な感じになるかもしれないし、横風によって本当にチャレンジグになるかもしれない。セッションから次のセッションで完全に異なるセットアップが必要なときもある」

    関連：2015年 F1イギリスGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • マックス・フェルスタッペン 「女の子よりF1の方が大事」

    マックス・フェルスタッペン 「女の子よりF1の方が大事」

    マックス・フェルスタッペンは、F1での成功を目指しており、魅惑的な側面にまどわされるつもりはないと語っている。

    17歳のマックス・フェルスタッペンは、今年のF1オーストラリアGPでF1史上最年少ドライバーの記録を塗り替え、続くF1マレーシアGPで最年少ポイント獲得記録を更新した。

    ここまでのデビューシーズンで印象的な走りを示しているマックス・フェルスタッペンだが、F1モナコGPではロマン・グロージャンとの接触で批判の対象になってもいる

    F1公式サイトに掲載されたバーニー・エクレストンとの対談で、マックス・フェルスタッペンは“ゴージャスな女性”の代わりに80歳代のバーニー・エクレストンと夕食を共にする方が良いかと質問された。

    「もちろん。前者からは多くを学べないけど、バーニーとなら多くを学べる。彼はこのスポーツを作り上げ、世界で最も成功を収めたビジネスマンの一人だ。女の子より自分のキャリアの方が大切だ。ここではチャンスは一度だけだ。それを掴むつもりさ！」

    それを聞いたバーニー・エクレストンは“理知的な若者だ！”と述べた。

    2人はワールドチャンピオンになるための要素についても意見を交わした。

    マックス・フェルスタッペン：フェルナンド・アロンソに何が起こったか見てみよう。彼は今でも最高のドライバーの一人だけど、フェラーリで5年間タイトルを勝ち取ることができず、今はマクラーレンでこれまで以上にタイトルが遠ざかっている。最高のドライバーであるだけでは足りないということだ。最高のマシンに乗っていなければならない。そうでなければ不運が続くだろう。

    バーニー・エクレストン：タイミングがすべてだ。正しいときに正しい場所にいることだね！

    マックス・フェルスタッペン：あなたならそれを後押しできるのでは？　とは言え、僕は自分のチーム、トロ・ロッソに本当に満足しているけどね。

  • マックス・フェルスタッペン、F1レース中の技術情報の量にうんざり

    マックス・フェルスタッペン、F1レース中の技術情報の量にうんざり

    マックス・フェルスタッペンは、ドライバーがあまりに多くの技術情報に集中しなけれらならないと主張し、F1は基本に立ち返る必要があると述べた。

    ほんの12ヶ月でカートからF3を通ってF1に飛び級を果たしたマックス・フェルスタッペンは、バーニー・エクレストンとの対談で、F1の技術的な詳細があまりに多すぎると語った。

    「僕たち若いドライバーにとってさえ、技術的なものの量はあまりにも多すぎる」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「今、レースに占めているのは20%くらいしかない。残りの80％の大多数は技術的なものを見ることで占められている」

    「それをどのように逃れるかわかるかい？」

    「エンジニアに情報を積め込みすぎるべきではないと伝えている」

    「僕たちはコックピット内であまりに多くの情報を得ている。時々、クルマのディスプレイのスイットを切ることもあるよ！ 自分の感覚に頼りたいんだ。最終的にはそれが素晴らしいレースドライバーを作ることにならない？」

  • ロマン・グロージャン、反省のないマックス・フェルスタッペンを批判

    ロマン・グロージャン、反省のないマックス・フェルスタッペンを批判

    ロマン・グロージャンは、F1モナコGPでのクラッシュについて、ミスを認めず謝罪もしないとして、マックス・フェルスタッペンを批判した。

    F1モナコGPで10位入賞を狙っていたマックス・フェルスタッペンは、ターン1で前のグロージャンに追突し、大クラッシュを喫した。

    この件でマックス・フェルスタッペンにはF1カナダGPでの5グリッド降格、スーパーライセンスに2ポイントのペナルティーポイント加算された。

    事故直後にマックス・フェルスタッペンはロマン・グロージャンがブレーキテストをしたとグロージャンを非難。しかし、ロータスは前のラップよりも遅くブレーキングしたとのデータを出してこれを否定している。

    2012年、ロマン・グロージャンは無謀なドライビングが多く、マーク・ウェバーから“オープニングラップの狂人”という不名誉なあだ名をつけられたが、その後大きな成長を遂げたドライバーの1人となっている。

    ロマン・グロージャンは、若いドライバーがミスを犯すのは問題なく、その時に手を挙げて誤りを認めることが重要との考えを述べた。

    マックス・フェルスタッペンから謝罪がなかったことに失望しているかと質問されたロマン・グロージャンは「その通りだ。グランプリ後にスチュワードのところへ行った時、僕は彼の背中をぽんと叩いたんだ。“ブレーキテストされた”など言わず、ただ“ごめんなさい”と言えばいい」とコメント。

    「実際、僕は前のラップより遅くもブレーキングしてた。こんな展開は望んでなかった。ミスをするのは構わない。時に起きてしまうものだ。でも、そこから学ばなければいけない」

    「僕もミスを犯した。それもかなりたくさんね。でも、僕はそこから学んだ。そして、2013年に表彰台に上がった。クラッシュを起こしたり、レースでミスをしたりするのは問題ない。大事なのはそれを認めて学び、ぶつかった相手に素直に謝ることだ」

    「僕にとってはもう終わった問題だ。過去から学んだ。一時は“オープニングラップの狂人”などと呼ばれ、ちょっと傷ついた。マークのおかげでね！」

    「でも、それによって僕はとても強くなった。勉強になった。今、僕が望むのは、彼がそれを自覚して学んでくれることだけだ。そうすれば必ず彼は良いレースができる」

    この論争はF1カナダGPの木曜記者会見にも拡大した。F1モナコGPでの経験を指摘したフェリペ・マッサにマックス・フェルスタッペンが反論した。

    ロマン・グロージャンは、これにさらに不快感を示した。

    「マックスは本当にとても才能があると思う。ここまでの彼はとても印象的な仕事をしてきた。でも、ミスをした。それに気づいてくれないのは残念だ。今日の記者会見でも同じだった。“僕は今まで通りドライブする”とね。F1は危険だ。それを覚えておくべきだ」

    ロマン・グロージャンは、F1で日が浅いルーキーたちが巨大なプレッシャーの中で間違いを認めるのは難しいだろうと語る。

    「そうだろうね。いつも力を示さなければ、存在を示さなければならないと思っているからね」

    「彼はFP1で2番手だった。それはとても立派だ。予選も良かった。でも、ピットストップが悪くて僕の後ろになってしまった。彼は何度もブルーフラッグを使って、良い動きを見せていた。もう少しで10番手を取り戻せるところだった。それで、こう考えたんだろうね。『モナコでオーバーテイクできるところをみんなに見せてやる』とね」

    「僕も2013年にダニエル・リカルドを相手に同じことを試した。うまくいかなかったけどね。僕もミスを犯した。だから、それはまったく構わないんだ。後で謝りさえすればね」

  • レッドブル、2016年にマックス・フェルスタッペンを起用？

    レッドブル、2016年にマックス・フェルスタッペンを起用？

    レッドブルは、2016年にドライバーラインナップを変更し、マックス・フェルスタッペンを昇格させるのではないかと報じられている。

    今年、トロ・ロッソからF1史上最年少となる17歳でデビューしたマックス・フェルスタッペンは高い評価を受けてきたが、前戦F1モナコGPではクラッシュを引き起こしたことで非難され、ペナルティを科せられている。

    しかし、今年それまで戦いで、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンとカルロス・サインツのF1デビューを“現在のF1のポジティブな物語のひとつ”だと表現していた。

    同時に、今年のレッドブルのドライバーを務めるダニエル・リカルドの契約は今シーズン末までとなっており、ダニール・クビアトへのプレッシャーは増大している。

    De Telegraaf は、「レッドブル内の情報源によると、現在のチームのラインナップを変更することがオプションなのは確かだ」と報道。

    同紙は、ダニール・クビアトが最も危険にさらされているとし、その理由として「モナコでのレッドブルのコマーシャル活動にはリカルド、サインツ、そしてフェルスタッペンしか使われていなかったのは注目に値する」と述べた。

    一方、ダニエル・リカルドに関しては、バルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンの離脱が噂されるウィリアムズとフェラーリが注目していると同紙は伝えた。

    マックス・フェルスタッペンは、モナコでロマン・グロージャンとのクラッシュを導いたわけではない誓っており、ペナルティは影響を及ぼさないと述べている。

    「起こってしまったことで、それは僕を強くするだけだ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「開幕戦から多くの教訓を学んでいるし、状況には満足している。トップチームで成功を収めるには、経験は不可欠だ」

    「カルロスと僕はルーキーだし、ミスをしても許されやすい。でも、レッドブルに行きたいと思うなら、そういうことをしていてはいけない」