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  • ジェンソン・バトン 「オースティンはクルマの高速特性に合っている」

    ジェンソン・バトン 「オースティンはクルマの高速特性に合っている」

    ジェンソン・バトンが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「去年のサーキット・オブ・ジ・アメリカズはシーズンで最も楽しかったレースのひとつだ。予選で苦しみ、12番手からスタートしたけど、日曜日の午後は仕事に戻り、素晴らしい戦いをして、最終的に5位でフィニッシュした。かなり満足だったね」

    「このサーキットンの第1セクターは、世界中のレーストラックの最高の部分が並べられている。1コーナーは、急勾配でブラインドなので本当にトリッキだし、その後はバックストレートでのヘビーブレーキングまで、信じられいないくらい速いジグザグ道が曲がりくねっている。そのような激しいラップの後、低速でかなりテクニカルなコーナのある最終セクターに再び専念するまで、ストレートがちょっとした休みを提供してくれる。ここもバラエティに富んだコーナーがあるし、シークエンスをうまく走るのは楽しい。蓄積されたレイアウトの知識によってスピードを増すことが出来る場所だ。インドとアブダビで改善されたペースを示した僕たちのクルマの高速特性に合っているトラックだと楽観的に考えている。いくつか難しいレースの後、アメリカの全てのF1ファンのために力強いフィニッシュができたら素晴らしいね」

  • ジェンソン・バトン 「規約変更はドライビングスタイルに影響しない」

    ジェンソン・バトン 「規約変更はドライビングスタイルに影響しない」

    ジェンソン・バトンは、2014年のレギュレーション変更がドライバーのアプローチに影響を与えることはないと考えている。

    2014年、F1はV6ターボエンジンと新たなエネルギー回生ユニット（ERS）により新時代を迎える。だが、新規約ではレースでの燃料量に制限が科されるため、ドライバーが燃料をセーブして走る退屈なレース展開になるとの懸念の声も挙がっている。

    しかし、ジェンソン・バトンは、レギュレーション変更がドライバーの仕事を大幅に変えることはないと考えており、新エンジンの影響も現在のタイヤをセーブする戦略ほどのインパクトを与えないだろうと考えている。

    「来年、何か違うものを目にすることにはならないだろう。また素晴らしいレースを見れると思う」とジェンソン・バトンはコメント。

    「そんなに燃料をセーブすることもないと思うし、今年に比べてドライバーが運転の仕方を変えることもまったくないと思う」

    「今年の時点でもタイヤを労わらなければならなし、レース序盤でリズムに乗れば、特定のコーナーではタイヤをケアし、他のコーナーではプッシュできる。来年も同じだろう」

    また、2014年は各レースでギアレシオが変更可能である7速ギアボックスではなく、シーズンを通してギアレシアを固定した8速ギアボックスに変更になる。

    しかし、ジェンソン・バトンは、それによってレースのスペクタクルに影響が出ることはないと考えており、ドライバーが考えなければならないのはエンジンのパワーを補うためにいかにKERSを使うかだけだろうと述べた。

    「モナコで8つのギアを使うことはないけど、モンツァでは使うだろうね。1速は始動のときにしか使わないわけだろうから、使うギアはやっぱり7速になるだろう。何も変わらないよ」とジェンソン・バトンはコメント。

    「パワーユニットやトルク曲線を理解し、KERSのパワーをトルク曲線に合わせていく挑戦はかなり大変になるだろうけど、ドライビングスタイルはそう変わらない」

    また、ジェンソン・バトンは、まだ2014年マシンをマクラーレンのシミュレーターでドライブしていないと明かした。

    「まだドライブしていないし、今年に集中するためにあえてドライブしないつもりだ」

    「テストドライバーが作り上げていける。シミュレーターでの多くの時間は、テストをスタートするときとは遠いところにある。彼らは僕を驚かせたくないのさ！」

    マクラーレンは、まだ2014年のドライバーラインナップを発表していない。ジェンソン・バトンの残留は確実視されているが、セルジオ・ペレスに代えて育成ドライバーのケビン・マグヌッセンを起用すると噂されている。

  • マクラーレン、セルジオ・ペレス交代を検討していることを認める

    マクラーレン、セルジオ・ペレス交代を検討していることを認める

    マクラーレンは、2014年にセルジオ・ペレスに交代することを検討していることを認めた。

    セルジオ・ペレスが放出された場合、今年フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得し、チームのシミュレーターで作業しているケビン・マグヌッセンが2014年にマクラーレンのシートを獲得すると広く噂されている。

    ケビン・マグヌッセンが2014年にマクラーレンで走る可能性について質問されたマクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは「多くの人々を検討している。それらの検討が終わったとき、発表するつもりだ」とコメント。

    だが、マーティン・ウィットマーシュは、まだマクラーレンはセルジオ・ペレスと交渉中であり、まだ何もサインされていないと述べた。

    「彼（ペレス）は良い仕事をしていると思っているし、我々はまだ彼と交渉している」とマーティン・ウィットマーシュはコメント。

    「メディアを読み、いろいろなことが書かれているのは知っている。だが、現時点で我々のドライバーラインナップは確定していないし、契約にサインしていない。まだ複数のドライバーと交渉している。多くの率直なフィードバックがあるし、それはプライベートで行い、公表しないのがベストだと思う」

    「我々は今年、ドライバーのどちらにも十分に良いレースカーを提供できなかった。そのような状況でもセルジオは素晴らしいチームメンバーだ。彼は積極的に貢献してくれたし、本当に良いレースを生み出した。刺激的なレースもあったし、苛立たせることもあった。彼はシーズンを通してかなり良い仕事をしてきたと思う。アブダビは難しかったし、我々が望む結果ではなかった。難しい週末だったが、そういうこともある」

    マーティン・ウィットマーシュは、マクラーレンは、2014年のレギュレーション変更のために2人のベストなトライバーを見つけるつもりだと述べた。

    「変化の時代には頭のいいドライバーが必要なのは確かだ。セルジオは賢い男だ」とマーティン・ウィットマーシュはコメント。

    「彼は、我々自身を含め、来年にむけて誰にとっても良いドライバーだと思う。パワートレインがさらに複雑になるのは明白であり、さまざまなエネルギーを展開する方法やそれをいかに温存しつつ使っていくかなどその術が複数あるため多くの点で面白くなるだろう。かなり複雑だし、インテリジェンスなドライバーが必要だと思う。どちらにしても、我々には今二人のインテリジェンスなドライバーがあるし、来年もそうだと確信している」

    関連：マクラーレン、ケビン・マグヌッセンを起用との報道

  • マクラーレン、新タイトルスポンサーの発表を延期へ

    マクラーレン、新タイトルスポンサーの発表を延期へ

    マクラーレンは、12月2日に予定していた新タイトルスポンサーの発表を延期することになりそうだ。

    今年3月、マクラーレンは今シーズン限りでボーダフォンとのタイトルスポンサー契約を終了することを発表。チームのリリースでは、最終戦ブラジルGPの1週間後の12月2日に新しいタイトルスポンサーを発表するとされていた。

    だが、マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、それが1月頃に実施される2014年マシンの発表のタイミングに延期になりそうだと述べた。

    「いくつか新しいスポンサーがいるが、我々のPR部門と話していないのでわからない。12月2日ではなく、新車発表でより多くのファンファーレが鳴ることになるだろう」とマーティン・ウィットマーシュは述べた。

    「だが、我々は様子を見ている。我々の声ではなく、我々のパートナーが望むこと、彼らがどうしたいか次第だ」

    「我々の見解では、発表が12月である場合、来年序盤の刺激的な新車発表会の望みは減ってしまうことになると思う」

    マクラーレンのタイトルスポンサー候補には、剃刀ブランドのジレット、セルジオ・ペレスを支援するメキシコの通信企業テルメックスが噂に挙がっている。だが、マクラーレンは、2014年にセルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンを起用するともいわれている。

    関連：マクラーレン、ボーダフォンとのタイトルスポンサー契約を2013年末で終了

  • マクラーレン、ケビン・マグヌッセンを起用との報道

    マクラーレン、ケビン・マグヌッセンを起用との報道

    マクラーレンは、先週チームで会議を重ね、2014年にセルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンを起用することで決定したと AUTOSPORT が報じている。

    セルジオ・ペレスは、いくつか力強いパフォーマンスをみせていたことで、新しい契約間近と見られていたが、F1アブダビGPで冴えないペースをみせたことで、再び将来について疑問視されていた。

    マクラーレンは、数ヶ月間セルジオ・ペレスの一貫性に懸念を示しており、F1アブダビGPでは9位でフィニッシュしたが、序盤にピットインを強いられて12位でフィニッシュしたジェンソン・バトンと比較したレース内容に感銘を受けなかったとみられている。

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、ジェンソン・バトンを称賛する一方で、セルジオ・ペレスの結果に“期待はずれ”だと述べていた。

    レース後、マクラーレンの上層部は、ドライバーの評価に時間を費やしたとされている。

    最終的な決定はなされていないが、情報源によると、マクラーレン内にはセルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンがシートを得るべきだとの雰囲気が広まっているという。

    ケビン・マグヌッセンは、今年フォーミュラ・ルノー3.5でチャンピオンを獲得しただけでなく、マクラーレンでのテストでチームに感銘を与えている。

    先月、マーティン・ウィットマーシュは、2014年にケビン・マグヌッセンにF1シートを与えることに関して、マグヌッセンのペースを称賛していた。

    「彼はF1カーで2度走っており、アブダビでの3回のアタックラップは、十分にトップ6グリッドにいられるタイムだった。かなり印象的だ」とマーティン・ウィットマーシュは述べている。

  • マクラーレン、セルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンを起用？

    マクラーレン、セルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンを起用？

    マクラーレンが、2014年にセルジオ・ペレスに代えてケビン・マグヌッセンを起用する可能性があると Telegraph が報じている。

    マクラーレンは、2014年も継続してセルジオ・ペレスがジェンソン・バトンのチームメイトを務めることを間もなく発表すると見られていたが、同紙の記者トム・ケアリーはセルジオ・ペレスが、1シーズン限りでマクラーレンを追われる可能性があると伝えている。

    セルジオ・ペレスに代わってマクラーレン入りするとされるのが、今年フォーミュラ・ルノー3.5のタイトルを獲得したマクラーレンの若手ケビン・マグヌッセンだ。

    元F1ドライバーのヤン・マグヌッセンを父に持つケビン・マグヌッセンは、タイトル獲得の褒賞としてGP2テストの参加する予定だったが、直前になって“原因不明の理由”で走行をキャンセルした。

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、フォーミュラ・ルノー3.5を“GP2よりずっと質の高いチャンピオンシップ”と評しており、このテストがケビン・マグヌッセンの評判にとって脅威になるとみなされたのかもしれない。

    2013年のフォーミュラ・ルノー3.5には、同じくマクラーレンの育成ドライバーであるストフェル・バンドーンや、トロ・ロッソのドライバー候補に挙げられていたレッドブルの育成ドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタとカルロス・サインツJr.、2014年のザウバーでのF1デビューが予定されているセルゲイ・シロトキンらが参戦していた。

    一方、GP2の2013年チャンピオンにはスイス出身のファビオ・ライマーが輝いたが、Blickのベテラン記者ロジャー・ブノワは、F1は“ライマーにとって月と同じくらい遠い”と表現している。

    ケビン・マグヌッセンは、F1へのドアを叩いているが、デビューはフォース・インディアやマルシャのようなチームになると見られる。

    ケビン・マグヌッセンは「僕としては最初の年にコンペティティブなシートを得られるならその方がいい」とコメント。

    「トップチームに行くにはよりも大きなリスクがあるのは確かだ。そこでパフォーマンスを発揮できなければF1を去ることになる」

    「でも、トップチームでパフォーマンスがいまいちなら、それは僕が十分ではないということだ」

  • マクラーレン：セルジオ・ペレスが9位入賞 （F1アブダビGP）

    マクラーレン：セルジオ・ペレスが9位入賞 （F1アブダビGP）

    マクラーレンは、F1アブダビGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが9位、ジェンソン・バトンが12位だった。

    セルジオ・ペレス （9位）
    「とても複雑なレースだったし、僕たちが予想していたよりも厳しいレースだった。最初のプライムタイヤに少し苦戦したけど、なぜかはよくわからない。リアタイヤのデグラデーションがひどくて、全体的なトラクションが不足していた」

    「僕たちはレースで他のクルマを追い抜けることを願って最小限のダウンフォースで走ることを選んだ。それでも、オーバーテイクするのは難しかったし、レースの大部分をトラフィックになかで過ごしたことで、さらに難しくなった。それでも、エイドリアン（スーティル）を残り1周で追い抜いて9位になれたのは良かった。チームのポイントがさらに1ポイント増えたことはそれほど素晴らしいことには見えないかもしれないけど、常に役に立つものだ。次のレースはオースティンだ。僕の母国にとても近いこの舞台でレースをして、この厳しいシーズンでもとてもサポートしてくれた人々に会うのが待ちきれない」

    ジェンソン・バトン （12位）
    「12番手からスタートする場合、自分で運は引き寄せなければならない。オープニングラップを集団の中で走ることは。ターン1への進入で少し混乱があった。両方のフロントタイヤをロックさせてしまい、十分にマシンを減速することができなかったし、ポール（・ディ・レスタ）に追突してしまった。それによって僕のフロントウイングのエンドプレートにダメージを負ってしまった。クルマはそれなりに機能していたので、オープニングラップの事故を避けられなかったのは本当に残念だ。ここ2レースは同じような状況になっているし、自分の思うようにいっていない。それでも、プライムで44周を走り切ったし、自分たちの今の力を最大限に引き出すことができたという点ではポジティブに感じている。全体的に見れば、（緊急ピットインした後の）2周目の後に自分がどれだけ離されていたかを考えれば、10位に近い位置でチェッカーを受けることができたのはそれほど悪くない」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • マクラーレン：セルジオ・ペレスがQ3進出 （F1アブダビGP 予選）

    マクラーレン：セルジオ・ペレスがQ3進出 （F1アブダビGP 予選）

    マクラーレンは、F1アブダビGPの予選で、セルジオ・ペレスが9番手、ジェンソン・バトンが13番手だった。

    セルジオ・ペレス （9番手）
    「クルマの感覚は素晴らしかった。あと100分の数秒を見つけられれば、7番手にさえなれたかもしれない。達成可能だった。FP3は期待外れだったので、穏やかなままでいることが重要だった」

    「レースにむけて僕たちは正しいステップを果たしていると思う。特に午後から夕方にかけて路面がいかに変化するかをわかっていたからね。僕たちはうまく反応することができた。全体的にチームにとって改善の週末だったし、明日を本当に楽しみにしている」

    ジェンソン・バトン （13番手）
    「今日のQ3は不可解なセッションだった。気温が下がってタイヤを働かせるのに苦労していたと思う。クルマのバランスを助けるためにウイングをかな寝かせなければならなかったけど、それでも十分ではなかった。フロントウイングも最大限に下げていた。でも、ストレートスピードを見てわかるように、僕たちはすでにリアのダウンフォースをとても低くして走らせていたので、フロントエンドを助けるためにそれ以外やれることはなかった。午後のFP3は6番手だったし、クルマの感覚も良くて本当に有望そうだったので、かなりフラストレーションを感じた」

    関連：F1アブダビGP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • マクラーレン：F1アブダビGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1アブダビGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが6番手タイム、ジェンソン・バトンが7番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス （6番手）
    「チーム全体にとって生産的な一日だった。両方のセッションでクルマを本当に快適に感じたし、今日はトラックでの時間が本当に楽しめた。クルマには満足しているし、それほど変更することになるとは思っていない」

    「通常、バランスとセットアップを洗練させるために金曜日と土曜日の間にクルマにかなり多くの変更を施すけど、今夜はそれほど多くのことはやらないと思う。オプションタイヤはインドよりもずっとうまく機能している。ソフトタイヤの方が快適に完いているけど、日曜日に1ストップ戦略を機能させるのは難しいだろう。明日はQ3進出を目指す」

    ジェンソン・バトン （7番手）
    「クルマを理解するという点でかなり良い一日だった。セットアップの方向性もかなり良さそうだ。ここでは両方のタイヤもそれなりに機能していると思う。オプションタイヤでの最初のアタックで最速タイムを出した。大部分の人はそうではなかったので、それにはかなり満足している。でも、ロングランはかなりトリッキーだった。まず一つ目にトラフィック、二つ目は最初はパンクだと思っていたけど、実際にはセンサーの故障による問題で遅れてしまった。結果として、ゆっくり走ってピットに戻らなければならなかったし、その後スローラップでちょっと熱くなってしまったパーツを交換しなければならず、多くの走行時間を失ってしまった。でも、全体的に僕たちはここでそれなりの状態にいると思う」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ロマン・グロージャンがトップタイム

  • ジェンソン・バトン 「アブダビにも先週末の勢いを持ち込みたい」

    ジェンソン・バトン 「アブダビにも先週末の勢いを持ち込みたい」

    ジェンソン・バトンが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「チーム全体が先週末のインドでのパフォーマンスに励まされると思う。僕に関してはレースはうまくいかなかったけど、全体的なスピード、一貫性はシーズンのなかで最も強かった。それにレースチームはそれを確実にするためにいつものように戦略的にロジスティックに全ての面を届けてくれた。僕たちはライバルに対して何も失わなかった」

    「今週末のアブダビにもその勢いを持ち込むつもりだ。トラックのタイプは非常に異なるけどね。最終セクターはかなりストップ-スタートだし、メカニカルバランスに依存している。でも、僕はいつもヤス・マリーナ・サーキットでのレースを楽しんでいるし、コンストラクターズ選手権でのポジションを強化するために再びポイントを獲得できると思っている。もうドライバーズ選手権は決定しているので、F1コミュニティは最後の3戦を楽しむと思う。僕たちはこれまでと変わらずにお互いに激しく戦うけど、その一方で最後の3戦を2014年シーズンに織り込むパッケージを開発し、理解するチャンスとしてもみなしている。僕にとって、それはエキサイティングなことだ。できるだけ力強いポジションで一年を終えて、できる限り2014年の新しいチャレンジに備えられるように僕のインプットを提供するのを楽しみにしている」