フォース・インディアは、F1インドGPの金曜フリー走行1回目にポール・ディ・レスタに代わってリザーブドライバーのジェームズ・カラドが出走することを発表した。
フォース・インディアによると、現在ポール・ディ・レスタは体調を崩しており、金曜フリー走行1回目には参加しないという。
ポール・ディ・レスタは、木曜日のメディア対応は行ったが、金曜午後のセッションまでに万全な状態へ回復させるための時間を与えられた。
ジェームズ・カラドは、F1イタリアGPとF1韓国GPに続き、今シーズン3回目のフリー走行での出走となる。
ポール・ディ・レスタが、F1インドGPへの意気込みを語った。
ポール、今回は3度目のインドGPですね。チームのとってこのレースはどれくらい重要ですか？
僕たちにとっていつも非常に大きなイベントだし、地元のメディアやファンに会うためにレース前にデリーで数日間過ごすので、非常に忙しい一週間の最後にやってくるイベントだ。一年の間に何度かインドに来ているし、ファンの熱意が増しているのがわかる。彼らと一緒に時間を過ごして、F1のスリルを示すことができたら素晴らしいね。
トラックについてはどう思いますか？
新世代のトラックのなかでも最高のレイアウトのひとつだと思う。セクター1は傑出している。誰をも本当に刺激する場所だ。ロングストレートとビッグ・ブレーキングゾーンがあって、エキサイティングなバトルを作り出す。トラックの残りは、勾配変化やオフキャンバーのコーナーがあって、優れたメカニカルグリップが重要なので、エンジニアにとってチャレンジングなコンビネーションだ。
週末にむけての期待は？
日本ではポイントを獲得できなかったけど、僕たちはクルマのセットアップ面で本当に進歩を果たしたので、さらに前進してトップ10以内に入ることが今週末のゴールだ。今回はバランスのとれたクルマで正しいリズムを見つけることがラップタイムにそのまま返ってくるトラックなので、金曜日が重要になるだろう。
ポール・ディ・レスタが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。
ポール、日本には何度か行ったことがありますが、訪問するのは楽しみにですか？
行くのが面白い国なのは確かだし、多くの情熱と歴史があってレースをするには素晴らしい場所だ。F1で最も熱心なファンに会えるのが日本だ。グランドスタンドはいつも満員だ。木曜日でさえね！
トラックについてはいかがですか？
僕たちがレースをするなかで最高のトラックのひとつだ。僕にとってはシルバーストンに匹敵する。クルマにかなり多くのことが要求されるからね。軽い燃料で走る予選ラップは最高の感覚だし、それを楽しみにしている。セットアップの最適化という点でも技術的にかなりのチャレンジだし、高速コーナーによってタイヤにとって非常にタフだ。
チームはどのようなパフォーマンスを発揮できると思いますか？
現時点で言うのは不可能だ。僕たちにできるのは、そこにいってクルマのバランスを最適化することに集中することだけだ。最近、僕たちはよりレスパフォーマンスに集中してきたし、それが成果を挙げることを願っている。
ポール・ディ・レスタが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ポール、シンガポールから1週間経ちましたが、気分はいかがですか？
まだ落胆はかなり鮮明に感じている。あのようなレースの後はできるだけ早くクルマに戻りたいものだ。レース後、トレーニングをして、シーズンの最終パートに備えるためにヨーロッパに戻った。10月は一年で最も忙しい月になるので、今後数カ月を移動に費やす前に家で良質な時間を過ごせたのは良かった。
韓国のトラックは楽しみですか？
変ったトラックだけど、走るのが楽しみな場所なのは確かだ。ヘアピンに繋がるロングストレート、高速コーナー、より低速なテクニカルなパートがあって、3つのセクターは全て異なる。タイヤ選択はシンガポールと同じなので、それらがどのように機能してくれるか興味深い。僕たちはいつもスーパーソフトでうまくいっているけど、ミディアムコンパウンドには苦労しているので、今週末はそれを変えられることを願っている。
ポール・ディ・レスタが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。
今週末にむけてフィーリングはいかがですか？
最近の僕たちの状態を考えれば、どのように予想すべきかを知るのは難しい。楽しみなトラックだし、素晴らしい会場だ。去年は4位という素晴らしい結果を残している。それを繰り返せたら素晴らしいだろうけど、現在のグリッドがいかに競争的かを考えれば厳しいかもしれないね。
ミッドフィールドの戦いはどのように展開していると考えていますか？
タイヤ変更が状況に影響を与えたのは間違いないと思う。それに加えて、多くのチームがアップグレードなのか、トラックの特性などの何らかの理由で僕たちに追いついてきた。僕たちにできるのはより多くのパフォーマンスを見つけるために働き続けることだけだ。僕たちはこのスポーツでは素早く状況が変わることを知っているので全員が100%を尽くしている。
シンガポールではいつも力強い結果を出してきましたね。お気に入りのレースですか？
人気のあるレースだし、珍しいスケジュールが面白くしている。ずっとヨーロッパ時間のままで過ごすし、それは時差ぼけを避けることができるので助けになる。朝6時に寝て、午後2時に起きるいつものルーチンを守っていく。それはいつもうまくいっていたからね。
ポール・ディ・レスタは、フェラーリに移籍したいと考えていることを明らかにした。
フェラーリは、今週末のF1イタリアGPでは2014年のドライバーを発表しないとの異例の声明を出しており、今週末のF1イタリアGPでは注目すべきニュースはないと思われている。
イタリア人の祖父を持つポール・ディレスタは、F1イタリアGP前の休暇をフェラーリのマラネロの本部から500メートルの距離にあるカゼルタ コリリアーノで過ごした。
その地は、60年前にスコットランドに移住したポール・ディ・レスタの祖父の自宅だという。
ポール・ディ・レスタは、フェラーリに移籍したとの願望を否定していない。
「フェラーリで走ることは、僕と家族にとって夢だ」とポール・ディ・レスタは Ansa通信 にコメント。
「イタリアをホームだと感じている。でも、今はフォース・インディアとモンツァでのグランプリでうまくやることに集中している」
ポール・ディ・レスタが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ポール、スパでは競争力がありましたが、レースは不運でしたね。全体的なパフォーマンスについての見解は？
ハンガリーで抱えていた問題のいくつかを解決できたと感じていたけど、いくつかのチームが僕たちに追いついてきたのも明らかだった。僕たちに以前のようなアドバンテージがあるとは思っていない。
ずっと戦っていくことになるだろう。特にマクラーレンのようなチームが前進しているからね。面白いシーズン後半戦になるだろう。僕たちはクルマを最適化し続けていく必要があるし、タイヤ状況を解放できるポテンシャルはまだある。
今後のトラックはVJM06に合っていると確信していますか？
正直、現時点では予測できない。過去のパフォーマンスに基づけば、モンツアとシンガポールは僕たちが強いトラックの2つだ。シルバーストンの予選パフォーマンスを続けて、鈴鹿も僕たちにうまく働くかもしれないけど、タイヤはあれ以来変っているし、予測するには難しい。
今週末のモンツァの望みは？
僕たちは競争的だと言いたいけど、金曜日の午前中に出ていってどうなるかを見てみなければならない。去年はとても良い予選セッションができたし、4番手で終えたので、今年にむけてもそれは良い兆候だ。
ポール・ディ・レスタが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。
ポール、夏休みはいかがでしたか？
とても楽しかったよ！ トレーニングをして、リラックスし、家で友達や家族との時間を過ごすチャンスも得られた。今シーズン後半にむえｋてより強くなって戻ることが重要だった。非常に重要な期間になるだおるし、バッテリーを充電して、最高のコンディションで挑みたかった。
夏休み前のいくつかの難しいレースのあと、チームは反撃する準備はできていますか？
今年のチャンピオンシップを逃したくない。僕たちは本当にうまくスタートを切ったし、それを維持できない理由はない。最近はいくつかチャンスを逃してしまっているし、それによってライバルに迫られてしまったけど、チームを信頼しているし、全員がレースにむけて懸命に働いていることはわかっている。
シーズン後半には自信がありますか？
以前のようにクルマを働かせることが必要だ。ブダペストでは運転しづらかったけど、タフな週末になるときもある。それ以降、僕たちは再編成して、以前のレースをしっかり分析してきた。今週末が新たなスタートになることを期待している。僕たちはベルギーでいつもうまくやっているし、全員が自分の実力以上のものに挑めていたシーズン開幕の状況を取り戻そうと決意している。
ポール・ディ・レスタが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ポール、ブダペストはシーズンの中間地点となります。週末にむけての意気込みは？
ポジティブに感じている。シーズン開幕時は、9戦を終えて僕たちがチャンピオンシップで5位にいるなんて走行できなかったけど、それが僕たちが成し遂げたことだ。
チームのあらゆる部分がうまく機能しているし、それが鍵だ。いくつかチャンスを逃したこともあるけど、僕たちはいつもうまくリカバリーしてきたし、勢いを維持することができている。
以前にハンガリーを訪れたときの思い出は？
2010年にチームのサードドライバーとして初めて訪れた時からブダペストに行くのはいつも楽しかった。レイシ的な都市だし、通常、いつも中心部の川にとても近い場所にステイする。面白い場所や素晴らしいレストランでいっぱいだ。レースの思い出は複雑だけど、2011年のレースは濡れたトラックでエキサイティングだったね。7位でフィニッシュしたし、それは当時のF1でのベストフィニッシュだった。
トラックの挑戦は？
ほぼずっとコーナーなので、体力的にも精神的にもとても厳しい。レイアウトはストリートトラックのような感じがするし、全てのコーナーに流れがあるので、トｒカクのリズムを掴んで、全てのラップで自信を構築していく必要がある。トラックに完全にラバーが乗るト、走っていてとても満足を感じられる。
今年のレースでのチャンスをどのように評価しますか？
僕たちに競争力がないという理由はない。大きな未知数は新しいピレリタイヤだ。素早く物にすることが全チームにとって大きなチャレンジだ。それらがチームのパフォーマンスレベルに影響を与えるかを言うのは難しいけど、僕たちは同じアプローチで週末に臨むつもりだし、土曜日にQ3に進んで、レースでポイントを獲ることが目標だ。
フォース・インディアの若手ドライバーテスト初日の午後の走行を担当したポール・ディ・レスタは、58周を走行して1分33秒774を記録した。
ポール・ディ・レスタ
「今回はピレリが新しいタイヤを理解するために必要なすべてのデータを集める手助けをすることがテストの焦点だ。まだ始まったばかりだし、プログラムもスタートしたばかりなので、あまり多くを語ることはできない」
「ここはピレリの要望に沿うには完ぺきなコンディションだ。特にシルバーストンでのレースが終わってすぐだからね。彼らにとって、できるだけ多く学ぶための理想的な会場だと思う」