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タグ: ポール・ディ・レスタ

  • ポール・ディ・レスタ：F1カナダGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1カナダGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ポール、前回はモナコ初ポイントなる7位でフィニッシュしましたね。全体的にみて、素晴らしい週末でしたが…
    チームとして最大限のことができた週末だったと思う。予選での問題を考えれば、レースでのバランスにはずっと満足感が得られていたし、戦略をうまく働かせることができた。

    タイヤを管理し、集中力を維持するのはタフなレースだったけど、チームパフォーマンスとしては僕たちが達成したことにとても満足できると思う。

    今年ここまで6戦中4戦でポイントを獲得しています。この勢いを維持できると感じていますか？
    僕たちは、昨年を終えた位置を維持していて、あらゆる場所でポイントを争えることを証明していると思う。僕たちの周りのチームは全て強いけど、僕たちは一貫性があって、ロータス、ウィリアムズ、ザウバーといった競争力のあるチームと戦えることを示している。獲得したポイントに関しては、昨年のこの時期よりもずっと前にいるし、そこに関してはかなりポジティブだ。ポイントを獲得し続けて、さらに力強いシーズン後半を過ごせると信じている。

    2回目のカナダGPですが、サーキットのチャレンジについて教えてください…
    ロングストレートがいくつかあってかなり例外的なトラックだし、競争的であるためには優れたトップスピードが必要だ。モンツァで使うのと似た特別なローダウンフォース・パッケージを走らせるので、マシンの感覚はかなり異なるし、ダウンフォースがないのでちょっと不安定な感じがある。でも、再び状況になれるには常に数ラップかかるね。

  • フォース・インディア、2013年もポール・ディ・レスタの継続を望む

    フォース・インディア、2013年もポール・ディ・レスタの継続を望む

    フォース・インディアのビジェイ・マルヤは、2013年も現在と同じドライバーラインアップを継続したい意向を明かした。

    現在フォース・インディアのドライバーを務めるポール・ディ・レスタには、フェラーリやメルセデスを含むトップチームも注目しているとされている。

    「ポールは大きな財産であり、我々にとってとても貴重な人物だ」とビジェイ・マルヤは Reuters に主張。

    ポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルとは2013年まで契約していることを明かしたビジェイ・マルシャは「我々は、彼とニコとしっかりとした契約を結んでおり、彼らと素晴らしい関係を築いている」とコメント。

    「彼らが別の場所に行くべきだと思っているのなら、話しに来てくれると確信しているし、友好的に取り組んでいくつもりだ」

    「我々は現行ドライバーラインアップの継続を心から望んでいる」

  • ミハエル・シューマッハの後釜候補にポール・ディ・レスタ

    ミハエル・シューマッハの後釜候補にポール・ディ・レスタ

    メルセデスAMGのCEOを務めるニック・フライは、ミハエル・シューマッハが引退を決断した場合、現フォース・インディアのポール・ディ・レスタが有力な後釜候補であると認めた。

    ニック・フライは、ミハエル・シューマッハの来季去就がまだ決まっていないとした上で、シューマッハが新しい契約を結ばない場合は、ポール・ディ・レスタが有力候補だと Sky Sports に語った。

    「ポールは視野に入れている」とニック・フライはコメント。

    「彼はとても素晴らしい仕事をしているし、ナイスガイで、素晴らしいなチームプレーヤーだ。ミハエル（・シューマッハ）が続けないと決めた場合は、間違いなく彼が検討候補のひとりになる」

    「まだそのようなことを考える時期ではないが、我々全員がポールに多くの称賛を贈っている」

    2004年にマクラーレン・オートスポーツ・アワードを受賞したポール・ディ・レスタは、メルセデスと長期的な関係を築いており、2006年にはメルセデスとともにユーロF3のタイトルを獲得。2010年にはメルセデスでDTMをチャンピオンを獲得した。

  • ポール・ディ・レスタ：F1モナコGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1モナコGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ポール、モナコはあなたにとってどのような意味がありますか？
    モナコGPは、たぶん一年のハイライトだし、全てのドライバーが勝ちたいレースだ。いつも本当に忙しい週末だ。グランドスタンドは満員だし、ハーバーにはヨットが停まっていて全員が最高の眺めを求めている。天気がいいときは本当に衝撃的な雰囲気を作り出してくれる。

    シルバーストンとともにあなたのホームレースでもあります。さらに特別な感覚はありますか？
    今、住んでいる場所だし、レースが街にやって来て、モナコがどんどん忙しくなっていくのを見るのは面白いね。毎日家に帰って、自分のスペースを楽しみ、自分のベットで寝れるのは本当に嬉しいことだ。それに家族や多くの友人がレースを観るために来てくれる。

    ラップについて話しましょう。どの部分が際立っていますか…
    自信とやる気が重要なサーキットだし、最大限のラップタイムを引き出すためには週末を通して自分のスピードを確立する必要がある。185mphで到着してブラインドコーナーにむけてブレーキをかけるカジノ・スクエアのような素晴らしいコーナーがいくつかある。ヘアピンは、ステアリング・ロックを最大限に使って1速ギアで回る一年で最も遅いコーナーだ。スイミングプールを通るラップ終盤は本当にダウンフォースを感じるし、バンプと縁石を乗りこなせるマシンが必要だ。パーフェクトなマシンを得るのはドライバーとエンジニアにとって本当にチャレンジだ。

  • ポール・ディ・レスタ、フェリペ・マッサの後任候補に浮上

    ポール・ディ・レスタ、フェリペ・マッサの後任候補に浮上

    ポール・ディ・レスタが、フェラーリのフェリペ・マッサの後任候補に浮上した。

    イギリス紙 Mirror は、フェラーリが、ポール・ディ・レスタとフォース・インディアの契約について“問い合わせ”をした報道。

    この噂は、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーとオーナーのディートリッヒ・マテシッツがマーク・ウェバーとの契約延長を示唆し、マーク・ウェバーのフェラーリ移籍の可能性が低くなったことで浮上したもの。

    同紙のF1担当記者バイロン・ヤングは、フェラーリ首脳陣は2010年末にDTMでチャンピオンを獲得してF1に入ったポール・ディ・レスタに「好印象を持っていることで知られている」と述べた。

    3度の世界王座を獲得しているジャッキー・スチュワート卿は「ポール・ディ・レスタは、フェラーリにとって非常に良いターゲットだ。（フェルナンド）アロンソは知識面においては最高レベルであり、身体的にも世界ベストドライバーの1人だ」と Daily Mail にコメント。

    「アロンソは、今ピークに近く、私がフェラーリの一員だったらディ・レスタのような若いドライバーを学ばせることを考えるだろう」

  • ポール・ディ・レスタ：F1スペインGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1スペインGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ポール、バーレーンを振り返れば、週末全体にはかなり満足できたと思いますが…
    あのような結果を残せたときは、チームの全員がとても誇りに感じると思う。全員がステップアップしたし、パフォーマンスを届けてくれた。戦略は大胆だったけど、正しい戦略だったし、ここ数年で最高の結果のひとつを与えてくれた。

    ムジェロでのテストはバルセロナへの準備に役立ちましたか？
    あまり多くのラップはできなかったけど、マシンのいくつかの開発物を評価するチャンスだった。マシンを征服するにはフリープラクティスでやらなければならない作業がたくさんあるけど、すでに基本的なチェックはできている。

    ヨーロッパでのレースに戻るのを楽しみにしていますか？
    バルセロナはおそらくカレンダーの他のトラックよりも知っている。冬に2回のテストがあってマシンに4日間乗れたので、すでにかなり準備ができていると感じているけど、それは全員にとって同じことだ。再びフィールドはかなり接戦になると思う。

  • ポール・ディ・レスタ：F1バーレーンGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1バーレーンGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ポール、中国GP後の気分はいかがですか…
    ペース的にそれほど離されていたとは思わないけど、単純にポイントを獲得するには十分ではなかった。良いスタートが切れたし、オープンニングラップも良かった。レース全体で主要な集団の争いのなかにいられるように戦っていた。

    ずっとポイントは間近だったし、2位から10秒離れていたときもあったけど、僕たちの前で事故もなかったのでトップ10に割って入るのは難しかった。

    バーレーンでも同程度のパフォーマンスを期待できますか？
    数日しか離れていないのでバーレーンには同じマシンを持ち込むけど、非常に異なるトラックだし、天候も異なると思うので、それを最大限に生かすつもりだ。チームにはいくつか良いアイデアがある。数年間あそこではレースがなかったし、誰もまだあそこでピレリで走るチャンスはなかったからね。

  • ポール・ディ・レスタ：F1中国GP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1中国GP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ポール、シーズンのスタートにはかなり満足していると思いますが…
    2レースを終えて9ポイント獲得できていることをチーム全体が満足していると思う。マレーシアのような予測できない一日に十分なポイントを獲得できたのは重要だった。

    今年、全チームがどれくらい接近しているか、どれくらいポイントを獲得するのが難しいかはわかっているで、良いスタートだったと感じているし、続けていきたい。

    中国を訪れて、異なる文化を経験することは楽しいですか？
    中国は素晴らしい場所だし、上海は訪問するのが楽しい都市だ。とても大きな場所だし、見るものもたくさんある。毎回行くたびに楽しんでいるよ。

    トラックについて話していただけますか…
    いくつか変わった特徴があるよね。ターン1は非常に長くて永遠に続くように感じる。うまく走る鍵は、どれくらい高いスピードでコーナーに進入できるかだ。シーズンで最もバンプが大きいひとつであるコーナー入り口にも気をつけなければならない。それが難しくしている。

    オーバーテイクのチャンスについてはいかがですか？
    ベストなチャンスは、ターン1かターン14の非常にタイトなヘアピンだ。エントリーが広いので、防御するのが難しい。去年はDRSの効果もわかったし、良いレースを生み出すのに役立っていたので、今年も同じになるだろう。

  • ポール・ディ・レスタ：F1マレーシアGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1マレーシアGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ポール、メルボルンではポイント獲得でシーズンを開始しましたね。今週末のセバンでもパフォーマンスを繰り返すことができると思いますか？
    それが目標なのは確かだ。メルボルンではまさに最後の最後でポイントを獲得することができたけど、最終ラップの展開はかなり幸運だったし、嬉しい驚きでもあった。

    レース後に言ったように、メルボルンではレースペースの一貫性に苦しんでいたし、今週末、非常に特性の異なるサーキットでそれを改善できるかを確認するのは興味深いね。

    2つのレースの間はどのように時間を過ごしていますか？
    マレーシアに着いてできるだけ早くに順応していくことが重要だったので、日曜日の夜にメルボルンを発った。セパンは体力的に厳しい試練になるだろうし、冬にわたる作業によってどれくらいうまく準備できているかがわかるだろう。現時点では調子がいいと感じている。

    マレーシアは、シーズンで最も体力的に厳しいレースだと言えますか？
    単に暑さと湿気という意味では、シンガポールと並んで一年で最もタフなレースのひとつだ。走っている間は、気流がマシンを通っているのでそれほど酷くはないけど、ガレージ内でマシンに座っているときは、エンジンやタイヤからの熱が充満して本当に暑さを感じる。それがコックピットで最も不快に感じるときだね。

  • ポール・ディ・レスタ：F1オーストラリアGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1オーストラリアGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

    ポール、3回の冬季テストを終えて、ついにシーズンが始まるという気持ちになっているに違いありません…
    そうだね、メルボルンへむけて仕上がってきているけど、同時にあまりテストがあったようには感じていない。実施亜、去年と比較して1回テストが少なくなっているけど、全体的には良い冬を過ごせたと思う。

    去年のオーストラリアGPでデビューしましたが、1年前のことですがどのような思い出がありますか？
    シーズンを開始するには素晴らしい場所だし、ファンはレースの内情をわかっているので、2回目にどのように感じるか楽しみにだ。良い冬休みを終えて、レースに戻るのを楽しみにしているよ。

    サーキットはいかがですか？
    楽しいサーキットだ。高速と低速のバランスがいいし、さらにストリート・サーキットと常設トラックがミックスされている。それがサーキットをかなり珍しいものにしている。僕にとって最終セクターは際立っている。かなりトリッキーだし、ミスをしやすいので最も面白い。去年、僕たちはストリート・サーキットで強かった。特にシンガポールではね。なので、それが続いてくれることを願っている。

    順位についてはなにか考えていますか？
    彼もはっきりわかっているとは言えないと思う。僕たちの周りの全てのチームが強そうだし、テストでも一貫性があったので、様子を見て見なければならない。ほぼ全てのチームがマシンに新しいパーツを持ち込むと思うので、判断するのは早過ぎると思う。まず第一の僕たちのゴールは、全てのレースでポイントを獲り続けていくことだ。