マクラーレンF1チーム マクラーレン 「ホンダが他チームにエンジン供給することは可能」
マクラーレンは、ホンダとの2015年からのエンジン契約は独占的なものではなく、他チームがホンダとカスタマー契約を結ぶことは可能だと述べた。ホンダとワークス契約を結んだマクラーレンだが、それが“独占的”なものかと質問されたマネジングディレクタ...
ホンダ
マクラーレンF1チーム 
ホンダF1 ホンダ、F1復帰を正式発表！マクラーレン・ホンダ復活！
ホンダは、F1に復帰することを正式発表。2015年からマクラーレンにF1エンジンを供給する。“マクラレーン・ホンダ”が復活する。ホンダは16日（木）、青山本社で緊急記者会見を開催。2015年からマクラーレンへのエンジン供給というカタチでF1...
マクラーレンF1チーム マクラーレン 「ホンダは最良のエンジニアリングパートナー」
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュが、ホンダのF1復帰記者会見のために来日し、2015年からのマクラーレン・ホンダのパートナーシップについて語った。「本日、歴史に残るホンダ・マクラーレンF1パートナーシップの新たな章の幕開...
ホンダF1 ホンダ F1復帰記者会見 「F1は技術を磨くための最適な場」
ホンダは16日（木）、モータースポーツ活動に関する緊急記者会見を開き、2015年からF1に参戦することを発表した。冒頭で伊東孝紳社長は「このたび、私どもは、FIA フォーミュラ・ワン世界選手権に参戦することを決定いたしました。2015年シー...
ジェンソン・バトン ジェンソン・バトン 「ホンダのF1への情熱はわかっている」
ジェンソン・バトンが、ホンダのF1復帰、そしてマクラーレン・ホンダの復活について語った。ジェンソン・バトン「僕はすでにホンダと長く良好な作業関係を味わっている。2003年にはホンダ・エンジンを搭載したF1カーで初レースをして、2006年から...
マクラーレンF1チーム マクラーレン、2015年からのホンダ・エンジン搭載を正式発表
マクラーレンは、2015年からホンダのF1エンジンを搭載することを正式発表。複数年にわたるF1技術パートナーシップを締結した。マクラーレンは、2015年からホンダのエンジンとエネルギー回生システムを搭載。1980年代後半から90年代初期にか...
ホンダF1 ホンダ、本日16時よりモータースポーツ活動緊急記者会見
ホンダは、16日（木）の16時より“モータースポーツ活動に関する緊急記者会見”を開催する。会見には、伊東孝紳社長が参加。会見の模様はUSTREAMで生中継される。ホンダは、2015年からF1に復帰することを正式決定したと報じられており、本日...
佐藤琢磨 佐藤琢磨、ホンダF1復帰報道にも「F1に戻ることは考えていない」
佐藤琢磨は、インディカーをF1復帰への踏み台として戦っているわけではないと述べた。ジョーダン、BARホンダ、スーパーアグリでF1を戦った佐藤琢磨は、インディカー4シーズン目となる今年、ロングビーチで日本人初となるインディカー初優勝を達成。現...
ホンダF1 ホンダ、F1復帰を正式決定
ホンダは、F1への復帰を正式に決定したことが明らかになった。ホンダは、2015年から新型エンジンを提供する形で参戦。供給先は、報じられていたとおり、マクラーレンになる模様。ホンダの伊東孝紳社長が週内にも記者会見して表明する見込み。2014年...
ホンダF1 ホンダ、新型NSXを2015年から量産開始
ホンダは、新型NSXを2015年から米国オハイオ州に設立する工場で生産することを発表した。ホンダは、オハイオ州にあるホンダR&Dアメリカズのオハイオセンターに近接する場所に約7,000万USドル（約66.5億円）を投資して、新型NSXを生産...