タグ: ホンダ

ホンダが、F1復帰にむけてエンジン開発に着手していることが明らかになった。

複数のメディアは、ホンダ関係者の証言として、ホンダがF1に復帰する方向で調整していると報道。

すでにホンダは国内でエンジン設計、開発に着手しており、外国人エンジニアと契約してアドバイスも受けているという。

ホンダは、これまでも報じられていた通り、シャシーとエンジンを手掛けるコンストラクターとしてではなく、エンジン供給というカタチで2015年の参戦を検討しているという。

エンジン供給先は、マクラーレンが噂されており、実現すれば「マクラーレン・ホンダ」が復活することになる。

現在、マクラーレンにF1エンジンを供給するメルセデス・ベンツも、ホンダのF1復帰に備えて情報流出の阻止に動いていることを明らかにしている。

F1は、2014年から1.6リッター V6ターボエンジンを導入。現在、環境面への配慮から欧州を中心に市販車では小排気量のターボエンジンが広まっており、F1で培った技術の市販車へのフィードバックが期待できるようになる。

ホンダの伊東孝伸社長は今年2月、F1復帰について言及。「今は一生懸命勉強している最中です」と否定も肯定もしていなかった。

ホンダは2008年にF1から撤退。現在、一時期に比べて業績は回復しているが、エンジン開発などのコストの影響も大きいため、F1復帰について慎重に最終判断を進めていくという。

関連：ホンダ、2015年 新F1エンジン音を公開 – 2013年10月19日

ホンダが、2014年にむけて極秘でF1プロジェクトを進行していると噂されている。

ルノーは、25日（月）に2014年の新しいV6ターボ“パワーユニット”を公開。ルノースポーツのジャン・ミシェル・ジャリニエール社長は、2014年の規約により、より多くのエンジンメーカーが参入すると確信していると述べた。

今後我々のカスタマーの数は減少していくだろう」とジャン・ミシェル・ジャリニエールは motorsport-total.com にコメント。「より多くの競争相手がいるからね」

2008年末にF1から撤退したホンダが、その競争相手である可能性がある。

Speed Week は、元フェラーリのエンジン責任者を務めたジル・シモンが、すでにホンダで作業をしている可能性があると報道。

フェラーリを去ったあとにジル・シモンはFIAで働いていたが、その後クレイグ・ボロックが率いるPUREのために2014年のV6ターボエンジンを設計していた。

しかし、PUREのプロジェクトは失敗に終わり、新たにジル・シモンがホンダのためにF1エンジンに取り組んでいるとの関係者のコメントを Speed Week は伝えている。

過去にホンダがF1の拠点としていたブラックリーのファクトリーは、現在メルセデスAMGが使用している。

ホンダの伊東孝伸社長がF1復帰について言及。「今は一生懸命勉強している最中です」と述べた。

2014年からF1は新たに環境に優しいV6ターボエンジンが導入される。それにあわせてホンダがF1に復帰するとの噂が耐えない。

ホンダは8日、2013年のモータースポーツ活動を発表。質疑応答で伊東孝伸社長がF1復帰の可能性について言及した。

「我々は二輪でも四輪でも、夢を持ってチャレンジし、その達成を喜びにしています」と伊東孝伸社長は述べた。

「F1については、残念ながら、前回参戦した時にはあまりいい成績を残せず悔しい思いをしましたし、その思いをずっと持っています」

「F1のレギュレーションも変わりつつあり、一方で我々の事業も安定してきてます」

「すぐに達成できる夢ではいけないし、もしやるなら達成したい。今は一生懸命勉強している最中です」