ホンダ

F1日本GP

2026年F1日本GP「Honda応援席」発売決定…C席に特典付きチケット

2026年F1日本グランプリでは、ホンダがアストンマーティンF1チームにパワーユニットを供給し、F1に本格復帰するシーズンに合わせて、「Honda応援席」がC席に設定されることが発表された。観戦チケットには応援グッズが特典として付属し、ホン...
アストンマーティンF1チーム

エイドリアン・ニューウェイ ホンダF1エンジン時代に向けて深夜も奮闘

アストンマーティンF1の内部関係者が、デザイン界の伝説エイドリアン・ニューウェイの unusual(珍しい)習慣を明かした。ニューウェイは史上最高のカーデザイナーのひとりと広く見なされており、彼が設計したマシンはウィリアムズ、マクラーレン、...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 2026年でF1引退?アストンマーティン・ホンダで挑戦

フェルナンド・アロンソは2026年シーズン限りでF1からの引退を示唆した。二度の世界王者は、契約満了を迎えるアストンマーティン・ホンダでの戦いをキャリアの区切りとするかどうかを、マシンの競争力次第で決めると語っている。アストンマーティンF1...
ホンダF1

ホンダも同意? F1 V8エンジン復活案は当初計画通り2031年を軸に進行

F1で議論が続いていた「持続可能燃料で駆動するV8エンジン」復活案は、2029年導入が正式に消滅し、2031年以降に先送りされる見通しとなった。モンツァでFIA会長モハメド・ビン・スライエムがメーカー会合の中止を通知したことで、当初想定され...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 ホンダとの提携に向けて日本語対応スタッフの採用強化

アストンマーティンF1チームは、2026年から始まるホンダとのパートナーシップを見据え、日本語対応スタッフの採用を強化している。アストンマーティンF1チームは現在、LinkedInを通じて「Japanese-Speaking Project...
ホンダF1

ホンダF1 × JR西日本 「レーシング&レールウェイヒストリー」イベント開催

ホンダ・レーシングとJR西日本は、京都鉄道博物館と連携し、歴史的・技術的に共通点のあるF1参戦マシンを主としたレーシングカーと、SLや新幹線などの鉄道車両を各々の特徴に合わせて並べて展示するイベント「レーシング&レールウェイヒストリー」を開...
ホンダF1

ホンダ 2026年にF1エンジンを進化させる条件とADUO制度

ホンダは2026年からの新しいF1パワーユニット規定で厳格な開発制限に直面する。その中で注目されるのが「ADUO制度」だ。シーズン序盤5戦での性能差に応じて追加の開発機会が与えられる仕組みで、ホンダがアストンマーティンとフェルナンド・アロン...
ホンダF1

ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダのF1 V12エンジンと33年ぶり再会

1992年シーズンにマクラーレン・ホンダで勝利を挙げたゲルハルト・ベルガーが、33年の時を経て非常に特別な歴史の一部と再会した。今回、ゲルヘルト・ベルガーが1992年ポルトガルGPで予選を戦った際に使用したRA122E/B V12エンジンが...
F1マシン

ホンダとアウディが猛反対 F1 V8エンジン復活検討会議が中止

ホンダとアウディが猛反対したことで、FIA会長モハメド・ビン・スライエムが主導するF1のV8エンジン復活計画は大きく頓挫した。9月11日にロンドンで予定されていたエンジンメーカーとチーム代表を招いた会議は、中止が決定されている。検討されてい...
自動車ニュース

ホンダ、新型「プレリュード」を9月5日発売 ハイブリッドスポーツの新時代

ホンダは、新型「PRELUDE(プレリュード)」を2025年9月5日(金)に発売する。月間販売計画台数は300台で、価格は617万9,800円(税込)。ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を進化させ、走る楽しさと環境性能...