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2023年F1第13戦ベルギーGPのスプリントで、ポイント圏外となった9位以降のドライバーのコメント。

セーフティカー先導のレースは、ローリングスタート時に10台がインターミディエイトに交換するためにピットに駆け込んだ。また、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）のクラッシュリタイアによってセーフティカーが入り、終盤にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が接触のダメージでリタイアを喫した。

9位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「まず、今日の素晴らしい結果を達成したピエールとチームに心からおめでとうとい痛い。この数週間は厳しい戦いが続いていたので、チームにとって重要なポイントだし、みんなのためにとてもうれしく思う。僕にとっては、とてもストレートなレースだった。コンディションは厳しかったけど、チームは戦略とピットストップで良い仕事をしてくれた。コース上ではダニエル（リカルド）やジョージ（ラッセル）と良い戦いができたけど、残念ながら今日はポイントを逃した。今は明日のグランプリに完全に集中しているし、順位を上げてシーズン前半を良い形で終えたいと考えている」

10位：ダニエル・リカルド（アルファタウリ）
「スプリント予選は昨日と同じようなコンディションだった。昨日の走行後にコーナーをもっと改善できると感じていたけど、実際今日は少しよくなった気がする。このような短いセッションでのスプリント予選は初めてだったので、あとはタイミングの問題だと思う。僕たちが最初にコース上に出たことで、後方のマシンがより改善された路面で走れていたので、そこが少しタイムに響いたかもしれない。全体としては進歩が感じられるので、その点については満足している。スプリント序盤はペースをキープできていたけど、路面が乾いてくるにつれ、残り3周の時点でタイヤが厳しくなり、速度が落ちてしまった。9番手を走行中、フェラーリ勢とランド(ノリス/マクラーレン)が前方に見えていて、セクター2で離されてしまったけど、ストレートでがんばって彼らを見失わないようにした。ペレスがコースオフするのが見えたけど、チェッカーを受けるまでにジョージ・ラッセル(メルセデス)とエステバン・オコン(アルピーヌ)に抜かれてしまい、ポジションを落としてしまった。レース後はどのマシンもタイヤの摩耗が激しいようだったけど、ほかよりも落ち幅が大きかった理由を調べなければならない。ポイントを獲得できればよかったけど、あとどれだけタイヤがもつのか分からない中で走っていたので、チェッカーを受けられて安心した」

11位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はかなり厳しい状況だった。雨のせいで視界が非常に悪く、クルマは我々が必要とするペースを発揮できなかった。望んでいたような一日ではなかったけれど、明日はもう少し天候が安定するはずなので、何ができるか見てみるよ」

12位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「本当にタフだった。この週末はずっとグリスティな天候に悩まされて、なかなか調子を上げることができなかった。スプリントシュートアウトではある程度理解することができたけど、マシンにニュータイヤを履かせただけだった。9コーナーを超えるとすぐにタイヤがオーバーヒートしてしまった。このようなコンディションで自分たちが弱いことが明らかになるような時期を乗り越えるのはいいことだし、タイヤがすぐにオーバーヒートするのを見れば明らかだ。ローダウンフォースのセットアップでは、このあたりでは通常うまくいくけど、コーナーでスライドして熱が高まり、タイヤがオーバーヒートし続けるような状況では、ストレートでの恩恵は得られない。明日はドライのままレースができれば、いい位置につけるだろう」

13位：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日はかなりトリッキーだったけど、これまでの今週末と何も変わらなかった。天気は一日を通して信じられないほど早く変化しており、予測不可能でもあった。少なくとも、そういったすべてにもかかわらず、僕たちは良いものを得ることができた。それでも午後はいいレースができたし、楽しかった。いくつかの順位を上げることもできたしね。全体的に、今日から持ち帰るポジティブなこととして、ペースもクルマのフィーリングも良かったので、より良いスタートポジションの明日のレースに向けて自信を与えてくれている」

14位：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「何も見えないというのはかなり危険だ。最初にローリングスタートが指示されたとき、まだ何も見えなかったのでかなり驚いた。もちろんターン5まで来てコーナーに入るとスピードが落ちるからまた見えるようになるけど、ストレートを下っていくと文字通り何も見えなくなる。終盤、トラックはスリックタイヤを履ける状態になっていた。クロスオーバーを過ぎていたと思うけど、スプリントでピットストップの遅れを取り戻すには周回数が足りなかったので、最終的にはそれを狙うことはできなかった。スプリントでピットストップの遅れを取り戻すには周回数が足りなかった」

15位：周冠宇（アルファロメオ）
「スプリントのほとんどの間、視界が非常に限られていた。最後の4～5周でわずかに視界が良くなり始めた。明らかにオーバーテイクは難しい仕事だった。全体的に、状況を考慮すると、今日の主な目標は、マシンにダメージを与えないように努することだった。レース中、ドライラインのせいでタイヤの劣化が非常に早かったため、予想よりも早くピットインすることにした。それでも、明日はほぼ曇りでドライになるはずだから、この天候は僕たちのクルマにはもっと合うはずだ。ドライコンディションであれば、素早く前に進んで順位を上げることができると確信している」

16位：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「難しいスプリントレースで、ドライコンディションではタイヤを持たせるのに本当に苦労した。全体的に、ウィリアムズの2番目にピットインしたマシンだったことを考えれば、今日の状況から最大限のものを引き出せたと思う。あの周回を終えていれば、もう少しいいQ2ができたかもしれない。明日がドライコンディションであれば、僕たちのクルマにもっと合っているはずだし、前進するチャンスがあるはずだ」

17位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「難しかった。セーフティカーが入った1周目の最初にピットインしたグループの中にいた。順位を上げることはできたけど、ペースを上げることができなかったし、マシンは運転しにくかった。ターン15でグラベルに突っ込んでフロアを傷つけてしまい、さらにパフォーマンスを失ってしまった」

18位：角田裕毅（アルファタウリ）
「今朝のスプリント予選ではミスをしてしまい、うまくまとめることができませんでした。16番手スタートはとても残念でしたが、自分の責任です。前を行くダニエル(リカルド)を優先したほうがよかったし、ポイント獲得のチャンスがあったのでチームの戦略は正しかったと思います。レースはリアのグリップが弱く妙な感じがしたので、今夜チームと調べなくてはなりませんが、なにもないことを願います。セーフティカー先導後のリスタートでは、リアのロックがひどくてコントロールが効かず、危うくほかのマシンに接触するところでした。このコンディションで16番手からのスタートだったので、今日は明日に向けてマシンの状態を整えることに焦点を当てていました。今日はクラッシュもなかったのでよかったです。残念ながらポイントを取り逃がしましたが、明日は11番手からスタートできるので、トップ10でフィニッシュしたいです」

DNF：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「リタイアを余儀なくされポイントが獲得できず、とても残念だ。コンディションは難しく、ルイス（ハミルトン／メルセデス）がグリップを失くして僕のマシンに接触してしまった。サイドポットとフロアに大きなダメージを負ってしまい、リタイアせざるを得なかった。チャンスもあったし戦略もよかったので、とても残念な結果になった。レースペースはよかったので、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）を抜くことも可能だったと思う。今日はレースコントロールがうまく運営してくれた。この週末は手応えもよく、今日はポールポジション争いができるペースもあった。今日はポイントを獲得できなかったけど、明日を楽しみにしている」

DNF：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「プーオンへの進入でニコ（ヒュルケンベルグ）の後ろにぴったりとついていった。ダウンフォースを失って白線に接触し、そのままマシンを失ってしまった。グリップを見つけること、そして各コーナーのグリップレベルを推測することが難しかった。とても滑りやすかったし、僕のミスだった。でも、いずれにしろポイント圏内にはいなかったし、わずか11周のレースで今日ポイントを獲得するのは難しいかった。それでも、こういうことは明日よりも今日のほうがいい。ページをめくろう」

2023年F1第13戦ベルギーGPのスプリントでポイントが付与されるトップ8に入ったドライバーのコメント。

ウェットコンディションでのレースは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が中盤に逆転して優勝。2位のオスカー・ピアストリ（マクラーレン）は初めてF1でトープを走行した。3位には過去2戦でノーポイントが続いていたアルピーヌのピエール・ガスリーが入った。

1位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日のスプリントは一筋縄ではいかないレースだった。（レースが始まって）すぐにピットインするのはリスクがあったので、もう1周ステイアウトして安全な策を取った。その後インターミディエイトタイヤに変えると、よいペースで走ることができた。今日の天候は難しく、僕のポジションでは問題なかったけど、後方は苦戦していたと思う。視界の改善は必要だけど、今日のレースコントロールは時間をかけて状況の判断を行っていたし、賢明だったと思う。ウエットでもドライでも僕たちのマシンは速そうなので、明日のレースがとても楽しみだ」

2位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「とてもうれしい。今日はベストを尽くして、貴重なトップ3ポイントを獲得することができた。セーフティカーが導入されたときにボックスして数周リードしたけど、リスタート直後にマックスに抜かれてしまった。2位に上がれたのはうれしい。僕たちのペースは本当に強かったと思うし、今回もチームの功績だ。過去3つの週末は、今年の初めの頃と比べてかなり特別なものになったし、マシンを提供してくれたチームには感謝してもしきれない。トップを目指して作業を続けるためには、まだ少し仕事が残っているけれど、上位にいるほうがずっとうれしいし、F1での初めての周回をリードできたことは忘れられない日になった」

3位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はチーム全員のためにとてもうれしい。トラックサイドやヴィリーとエンストンのファクトリーにいる全員のための結果だ。僕としては、ここスパ・フランコルシャンには様々な歴史があり、個人にも思い入れがある場所なので、3位を獲得できたことは非常に特別なことだ。今朝のスプリント予選ではリスクを冒しましたけど、それが功を奏して6位でフィニッシュした。その後、インターミディエイトに乗り換えるためのピットストップがうまくいったことで、順位を上げてトップ3争いに加わることができた。セルジオ（ペレス）、そしてルイス（ハミルトン）を抑えるのは簡単なことではなかったけれど、僕たちはそれをやり遂げた。とても満足している。明日はメインレースに集中する。12番手からのスタートは厳しいだろうけど、自信を持って臨めるし、また強い結果を残せることを願っている」

4位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「インターでのペースは良かったけど、もっと良い結果を逃した。今日はピットストップが非常に重要だったけど、残念ながらそこで貴重なポジションを失ってしまった。それを除けば、チームにとっては堅実な土曜日だったし、このコンディションでチームも僕もいいフィーリングだった。今は明日に集中している。レース中に自分たちのペースがどうなるかを知るのは難しいので、慎重に走りたい。でも、すべてをまとめて、シーズン序盤をいい結果で終えたい。またレースだ！」

5位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は自分たちのパッケージを最大限に発揮できなかった。他のみんなと同じようにウェットからスタートして、カルロスの1周後にピットインしたけど、それは正しい選択だったと思う。彼のすぐ後ろに止まっていたらもっと時間をロスしていただろうから。残念ながら、ピットレーンでタイムをロスしてしまい、その結果、そこでいくつかのポジションを失った。チームはさまざまなコンディションに合わせてマシンをセットアップしているので、明日のレースは天候に大きく左右されるだろう。ここでは常にちょっとしたギャンブルだ。戦略とだけでなく、少しの運も必要だ。いずれにせよ、良い戦いになるはずだし、マシンに戻るのを楽しみにしている」

6位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「難しい一日だったけど、まずまずの一日だったと思う。特にオスカーが2位でフィニッシュしたことで、チームとしてかなりの数の良いポイントを獲得した。F1で初のトップ3を獲得した彼を祝福したい。我々はベストを尽くしたと思う。2番目のマシンで2周目にボックスをしなければならない状況だったので、そのせいでおそらく2つポジションを落としてしまった。もう少し良い結果を出せたかもしれないけど、それは時々あることだ。それでも自分たちのパフォーマンスには満足しているし、この勢いを明日のレースに繋げたい」

7位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「コンディションは非常にトリッキーだったし、我々全員がベストを尽くしている。ペレスとの接触はレーシングインシデントだったと思う。彼はワイドになってターン14を通過するのが遅かったけど、僕は素晴らしい立ち上がりができた。彼に対して半車身以上だっけど、結局ぶつかってしまった。当然、故意ではなかったが、ペナルティを受けた。最終的には大きな違いはない。多くのポイントを獲得できないスプリントで4位と7位の差は、罰にならないということだ。ポジティブなのはペースが良かったことだ。今日のスプリントシュートアウトでは、最終ラップの問題がなければフロントロー争いに加わっていただろう。最終ラップのトラブルがなければ、マックスとバトルを繰り広げるところだったけど、そうはならなかった。明日は3番手からスタートするので、フェラーリやペレスと戦えることを願っている」

8位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日の短縮されたスプリントでは8位が精一杯だったと思う。 クルマは本当に速かった。おそらくマックスに次いで2番目に速かったと思う。予選が悪かったので、残念ながらこれが精一杯だった。あのコンディションでは簡単ではなかった。セーフティカーが入った1周後にピットインしたのは僕の判断だったけれど、それは正しい判断ではなかったかもしれない。ピットストップの後、12番手から8番手まで挽回した。このような短いレースで順位を挽回できたことはポジティブだ。あと2周あれば5番手まで上がれたかもしれない」