2023年F1第13戦ベルギーGPの決勝で、ポイント圏外となった11位以降のドライバーのコメント。
オープニングラップで接触したオスカー・ピアストリとカルロス・サインツの2台がリタイア。レースは中盤に雨が降ったが、路面をウェットに変えるほどではなく、そのコンディションが逆転を狙うミッドフィールドのタイヤ戦略に影響を与えた。
11位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「ポイントを獲得できなかったのは悔しい。ターン1へのスタートはとてもうまくいって、ターン2への進入でいくつかポジションを上げることができた。でも、オスカー（ピアストリ）がダメージを負っていて、オー・ルージュの上りでペースが落ちていたのがとても不運だった。何台ものマシンにオーバーテイクされ、彼の後ろに引っかかってしまったんだ。そのせいで難しい状況になってしまい、キャッチアップに回らなければならなくなったし、雨が降る可能性があったので、ソフトタイヤで最初のスティントを伸ばせるかどうか確認しなければならなかった。雨はそれほど強くは降らなかったので1ストップに切り替えたけど、結局ポイントには届かなかった。楽しいレースもあったけど、僕たちはまだパワーが不足しているので、それを見つけなければならない。これから夏休みに入るけど、休養をとって回復し、シーズン後半戦に臨みたい。最後に、オトマー（サフアウアー／元チーム代表）、アラン（パーメイン／元スポーツディレクター）、パット（フライ／チーフテクニカルオフィサー）の今後の活躍を祈っている」
12位：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日は堅実なレースだったと言える。自分たちのペースと選択した戦略に満足している。全体としては、スタート直後、右側を走っていた裕毅（角田）を避けるために芝生の上で少しはらんでしまった後は、特に何も起こらなかった。もちろん、フィールド上の多くのマシンが同じようなペースだったので、前進するのは少し難しかった、特に、このトラックが僕たちのクルマに合っていないことや、スタートポジションを考えるとね。改善すべき点はまだいくつかあるし、トリッキーな天候への対応という点では、最もスムーズな週末とは言えなかったけど、ある程度の進歩はあった。これから僕たち全員がふさわしい夏休みに入る。リセットしてシーズン後半戦に向けて準備を整きたい」
13位：周冠宇（アルファロメオ）
「今日はペースが良かったので、いくつか順位を上げることができた。僕たちのマシンはドライコンディションの方がはるかに競争力があると思うし、シーズン後半戦に向けて、どんな状況でももっと良くなるように努力したい。スタートポジションを考えれば、順位を挽回するのは難しいと思っていたけど、特に最終スティントで最後尾から13位まで順位を上げることができたし、全般的に満足している。今は夏休みのために家に帰り、シーズン後半戦に向けてスイッチを切ってバッテリーを充電できることをとても楽しみにしている。ハイダウンフォーストラックであるザントフォールトからまたレースをスタートするのを楽しみにしている。そこで勢いを取り戻し、再びポイント争いに加わることができればと思っている」
14位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「スタートはうまくいった。スティントの中盤でポイント圏外に落ちてしまったのは自分でも驚いたけど、デグレデーションにとても苦しんでいた。週末全体がトリッキーだったし、レースも同じだった。ローダウンフォースで走るのは楽しいけど、セクター2に入るとタイヤにかなりのデグラデーションが発生いていた。特にミディアムタイヤのデグがひどかった。 セクター2では前に残るためにタイヤをプッシュしすぎてしまい、タイヤマネジメントをしようとしたとたんに後続車から集中砲火を浴びるという悪循環に陥ってしまった。なぜ今週末あれほど苦戦したのかを解明する必要があると思う。結局、このダウンフォースはモンツァと同じようなもので、次のポイントを獲得できる次の機会になるだろう。この週末からしっかり学んで、また自分たちに合ったトラックに戻ったときに、このような問題が再び起こらないようにしたい」
15位：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「このレースではもう少し戦えると感じていたし、もう少し競争力があった。まだデグラデーションが他のみんなより多く、それが今日の大きな差別化要因だったと思う。序盤のペースはトップ10を狙える感じだったけれど、最後まで戦い続けるだけのデグラデーションではなかった。自分たちが何をすべきかはよく理解できていると思うし、今年の後半はアップグレードやマシンの変更を楽しみにしている。コンストラクターズ選手権ではまだ8位だし、チームとしては昨年からさらに順位を上げることが目標だ。勝負するためのすべてが揃っている」
16位：ダニエル・リカルド（アルファタウリ）
「正直なところ、トラフィックがとても厳しかった。クリアエアーでレースをできていればよかったかもしれないけど、今日はよいペースだったとは言えない。タイヤのピークを引き出すことができず、第2セクターで十分なグリップもなかった。レース後半で前方が開けたときは改善したけど、トラフィック中ではとても厳しい状況だった。実際、ドライコンディションでこのコースを走れたのは初めてだったし、マシンのことをまだよく理解できていないようだ。皆は夏休みを楽しみにしていると思うけど、僕にとっては少し違って、レースを見直すよい機会になりそうだ。数日休んでから、レースでのパフォーマンスを上げるためにジムでトレーニングして過ごすつもりだ」
17位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「タイヤのデグラデーションが激しく、マシンのペースもポイントを狙えるほど良くなかった。リセットして、仕切り直して、この3週間でリフレッシュして、ザントフォールトではもっと強くなって戻ってきたい。今日のような一日を過ごしたあとはがっかりしてしまうが、何よりもまず、また戻ってくることができてとてもうれしい。マシンの中で楽しい時間を過ごしている。チームと協力してプッシュし、トラック上でバトルを繰り広げている。難しい日曜日よりもポジティブなことのほうが多いけど、マシンのパフォーマンスが必要だし、それを求めている」
18位：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「最初の4～5周はとても良かった。最初のピットストップが遅すぎたようで、最後尾までアンダーカットされてしまったのは少し残念だった。ミディアムタイヤに履き替えてからはデグラデーションに悩まされたし、すぐに闘いになってしまったので、それが結果の助けにならなかったと思う。僕たちにとっては厳しい1日だったので、なぜこのようなことになってしまったのかをよく考えてみる必要がある。この週末は明らかに僕たちが期待していたような展開にはなっていないので、残念であるけど、この休暇で仕切り直して、リフレッシュして、より準備を整えて戻ってきたい」
DNF：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「残念な結果に終わってしまった。第1コーナーでノーズを入れたところで、カルロスがインに飛び込んできた。ノーズが入ったまま抜け出せなかったので、こんなに早くレースを終えられて残念だ。それでもポジティブな週末だったし、全体的にはトラックでいい勉強ができたと思う。残りのレースも自信を持って臨めるだろう」
DNF：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「シーズン前半を終えたかった形ではなかった。ハミルトンはペレスの後ろにいて、僕はインから彼にアタックした。でも僕の意見では、オスカーが楽観的すぎた。僕とサイド・バイ・サイドになることはなかったし、後ろから仕掛けていくのはここスパではあまりうまくいかない。残念だけど、これもレースの一部だ。ポジティブな面では、今日はペースが良かっただったし、心強い結果を残したチームとシャルルを祝福したい。休み明けに確実に力強い状態に戻り、良い後半を過ごせるよう、シーズン後半戦に向けて、ハードにプッシュし続けなければならない」
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