タグ: ヘイキ・コバライネン

ヘイキ・コバライネンが、リザーブドライバーとしてケータハムに復帰することが発表された。

ケータハムは、今シーズン、アレキサンダー・ロッシとマー・チンホワの2名のリザーブドライバーを起用していたが、アレキサンダー・ロッシはケータハム・レーシングでのGP2レースに移動。ヘイキ・コバライネンとマー・チンホワがリザーブドライバーを務めることになった。

ヘイキ・コバライネンは、F1バーレーンGPとF1スペインGPの金曜フリー走行1回目に出走。開発ドライバーとしての役割も務め、2013年マシンのアップデートを評価する。

ヘイキ・コバライネン
「バーレーンとスペインで走れることは、もちろん素晴らしいニュースだし、仕事に戻り、全力でチームの手助けをすることを楽しみにしている。バーレーンとバルセロナのレースに持ち込む新しいパーツへのインプットをチームに与えるために2つのFP1セッションに参加するし、新しいパッケージの最大限を引き出す手助けをするためにトラックやリーフィールドでレースドライバーやエンジニアとも密接に働いていく。かなりの間、トニーとシリルとこの役割について話してきたし、やっと2013年にどのように僕がチームを助けていくかを発表できて嬉しく思う。体力的にクルマに戻るための準備はできているし、僕の経験がチームの新しいアイデアやセットアップと戦略のオプションの助けになることはわかっている。仕事に戻るのを楽しみにしているよ！」

シリル・アビテブール （ケータハム・チーム代表）
中国のFP1でのマーの走行が成功し、彼には多くの新しいチャンスが浮上している。我々は現在のラインナップを再編成する決断をした。アレキサンダーはGP2を戦うためにケータハム・レーシングに移る。彼はシーズンを通してF1チームとの関係を続けながら、チャンピオンシップですぐに成功できると確信している。ヘイキは我々と作業するためにトラックに戻る。彼がチームに戻ってくれることを嬉しく思う。彼にはF1での6年間の経験があり、我々が走らせる様々な構成に対して客観的なフィードバックを提供し、彼が経験した2012年コンパウンドに対しての2013年タイヤの客観的な見解を与えるには適任だ。最初の3年間の競技でヘイキへの投資を彼がもたらす専門知識で回収しない手はない。F1はチームスポーツであり、彼は最初の数ヶ月間でよい仕事をしているシャルル・ピックとギド・ヴァン・デル・ガルデもサポートする。

ケータハムのチーム代表シリル・アビテブールは、ヘイキ・コバライネンに異なる役割でチームに残って欲しいと考えている。

ヘイキ・コバライネンは、2010年から2012年までチームでレースをしてきたが、ケータハムは、2013年のドライバーとしてシャルル・ピックとギド・バン・デル・ガルデと契約。ヘイキ・コバライネンはシートを失った。

シリル・アビテブールは「もちろん、ゼロからのスタートだ」とコメント。

「ヘイキは、我々の2名のドライバーのひとりではない。我々は異なるプロジェクトが可能かどうかヘイキと議論を続けている」

「正直に話そう。我々はラインナップに経験を維持させたい。それは適切な状況で我々の両方が関心を示していることだ。全体的に、我々はF1での経験の重要性を排除しようとはしていない」

「ヘイキは独特なキャリアを過ごしてきた。将来や多くのエネルギーと欲望を持った人々について考えるのは興味深いことだったと思う。終わりや終わりに近づいているとき、真実のなかで現実をみなければならないときもある」

だが、シリル・アビテブールは、ヘイキ・コバライネンとヴィタリー・ペトロフがF1キャリアの終わりに到達しているとは感じていないと即座に付け加えた。

「ヘイキやペトロフが彼らのキャリアの終わりに到達しているとは思わない。私が言う立場ではない。だが、ヘイキとケータハムとのプロジェクトはフォーマットを変えなければならなかったと思う。現在、我々は別のフォーマットが可能かどうかを検討している。去年のフォーマットはもう機能していなかった」

シリル・アビテブールは、2012年末に関係が崩れて、ケータハムはヘイキ・コバライネンを失望させたと付け加えた。

「正直に話そう。我々が彼らにした約束を実現しなかったという点で我々はドライバーを落胆させ、失望させたと思う。ヘイキとであれば、それを1〜2度は実現できると思う。3年間でそれができたとは思わないが、そのような関係は3年間続いてしまったし、その種のことは関係に打撃を与えるものだ。

「昨シーズン末のある時点で信頼や信用、尊敬がなかったかもしれない。両者側でね。それはチームとドライバーの発展のために期待すべきことだ」

「あまりに失望させてしまうと、関係が壊れてしまうことはわかっている。それが我々とヘイキがたどり着いたポイントだ」

「もちろん、彼（コバライネン）は進歩に満足していなかった。誰も満足はしていない。株主も進歩には満足していない。それ以上にうまくやることが重要だ」

ヘイキ・コバライネンは、ケータハム・グループのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインからの批判を軽視している。

マイク・ガスコインは、1残留のために資金集めを拒んだヘイキ・コバライネンと彼のマネジメントをリスペクトが足りないと非難。そのことで2013年にF1に残留するチャンスを逃していると述べた。

「彼とはずっと良い関係を築いてきた。彼との関係は今でも続いている」とヘイキ・コバライネンは MTV3 にコメント。

「マイクは経験豊かなプロだし、彼と僕は長い間一緒に働いてきた。

「実際、彼と交渉しているわけではないし、僕が交渉しているのはトニー・フェルナンデス（チームオーナー）とシリル・アビテブール（チーム代表だ」

「現在、交渉は続いているし、F1以外は考えていない。まずはゲームを最後まで終わらせよう」

「結果がわかったら、次に何をするべきか考えるよ」

マイク・ガスコインは、ヘイキ・コバライネンに代えてペイドライバーの起用を検討していることを明らかにしている。

関連：
・ケータハム、2013年に若手ドライバーの起用を示唆
・ケータハム、資金集めを拒んだヘイキ・コバライネンを批判

ケータハムグループのテクニカルオフィサーを務めるマイク・ガスコインは、ヘイキ・コバライネンは2013年のF1シートを獲得するためにスポンサーを探すべきだったと述べた。

ケータハムで3年を過ごし、高い評価を得てきたヘイキ・コバライネンは、フェラーリやロータスのシート獲得も噂されたが、2013年はF1で走れない可能性が高い。

ケータハムは長期的にF1活動を行うために資金を必要としているが、ヘイキ・コバライネンはシートを獲得するために資金を探すつもりはなく、自身のマネジメントにもそのように指示していると公言してきた。

マイク・ガスコインは、ヘイキ・コバライネンのそのようなアプローチは間違っていたとし、ケータハムが、長期的にF1に参戦し、中団チームになるためには財政面で発展し得る状態にしなければならないと述べた。

「非常に残念なことだ。ヘイキはとても才能のあるドライバーだ」

「だが昨年、彼のマネジメントは彼の扱いをうまく行わなかったし、彼も自分のためになる動きを全くしなかった」

「今は誰にとっても厳しい状況だ。彼はケータハムで3年を過ごし、多額のサラリーを受け取っていた。それに関してもっと敬意を示すべきだった」

ケータハムはまだ2013年のシャルル・ピックのチームメイト発表していないが、ヴィタリー・ペトロフかギド・ヴァン・デル・ガルデのどちらかがシートを獲得すると噂されている。

関連：
・ヘイキ・コバライネン 「資金集めをするくらいならF1引退」 – 2012年11月23日

ヘイキ・コバライネンは、ケータハムで後方で戦うことによって、F1のトップチームに自分のパフォーマンスを見落とされたと感じている。

ケータハムは、ヴィタリー・ペトロフかギド・ヴァン・デル・ガルデのどちらかを起用するとみられており、ヘイキ・コバライネンは2013年のF1シートを失うとみられている。

ヘイキ・コバライネンは、現在の窮境は、財政支援の不足が最大の障壁ではあるが、最近の走りを評価されていないと感じていると述べた。

「もちろん、僕たちはそのために何ができるかを確認するために全力で働いている。でも、問題はここ2〜3年の結果が、トップのマシンを得るのに十分ではなかったことだ。現在、平均的なチームはペイドライバーを起用しなければならない状況にある」

「今、僕は困難な状況にいる。人々は、良い走りをしていた、良い仕事をしていた、と言ってくれるけど、実際の結果は、15位〜17位だし、6〜8位の人ほど良くはない」

「ちょっと驚きだったし、昨シーズン、ここ数年間を終えて、自分はマーケットでもっと良いポジションにいると思っていた」

元チーフデザイナーで、現在はケータハム・グループのテクニカルディレクターを務めているマイク・ガスコインは、ケータハムの2013年のドライバー選択の優先事項は、チームの長期的な健康状態だと述べた。

「我々は持続可能な長期的なチームになることを目指している」とマイク・ガスコインはコメント。

「それは、我々がペイドライバーを起用しなければないことを意味するかもしれない。それがスポーツの特性だ」

「だが、我々が確実としたいのは、ケータハムが20年間グリッドにいるということだけだ」

ヘイキ・コバライネンは、2013年にF1に残る可能性が低くなっていることを認めた。

3年間ケータハムで戦ってきたヘイキ・コバライネンは、2013年もチームに残留したことを認めている。

だが、現在ケータハムはコンストラクターズ選手権でマルシャに次ぐ11位。約10億円ともされる分配金を手にできないことになり、ケータハムは、ドライバー決定を先延ばしにしている。

ヘイキ・コバライネンは、F1シートを獲得するためにスポンサーをもたらす気はないとし、F1残留の可能性は低いと考えている。

「それについてあまりストレスは感じていない。それが現実だ。今回が最後のレースになっても悔いはないけど、状況はかなり厳しいし、僕にできることはあまり多くない」とヘイキ・コバライネンはコメント。

「そうなるのであれば、それは仕方のないことだ。僕はただ今週末に完全に集中するだけだし、チームのために最高の結果を成し遂げたい」

「どうなるかは誰にもわからないけど、僕の経験ではこのシーズン後半に状況が決まっていないのは決していいことではない。でも、仕方ないことだ」

「僕がリストに載っていることはわかっている。まだトニー（フェルナンデス）やチームとはとても良い関係だし、ここにいられる可能性もあるけど、僕の経験からF1の状況がどういうものかはわかっている。ここまで決定が遅れるというのは、決していい兆候じゃない」

ヘイキ・コバライネンは、ケータハム以外のF1での選択肢を検討していることを認めるが、F1に留まるために資金を求められており、そのアプローチは嫌いだと述べた。

「たとえ何が起こっても世界の終わりというわけではない。僕には人生がある。死につもりはない」

「もちろん、F1以外を含めて選択肢を検討している」

「でも、他のオプションであってもお金が必要だ。そのはその手段は選ぶつもりはない。マネージャーには、積極的に資金を集めるようなことはするなと言ってある。そんなことをしても何にもならない」

「サンタンデールのような大規模な支援者がいて、一緒にチームに行ってくれるというなら別だ。でも、1シーズンのためにお金を集めても何の役にも立たない。そんなことをしても何の意味もないと思う」

「良い構造だとは思わない。グリッド中団でレースをするために資金を探すという明確なプランが必要だと思う。その気にはなれない」

だが、ケータハムがコンストラクターズ10位を獲得できれば、残留のチャンスが出てくるかもしれないとコバライネンは語る。

「僕は良いレベルに達している。酷いレースをすることはめったにない。常にクルマの力を最大限まで引き出せている」

「僕が提供できることはたくさんあると思っているけど、F1の状況は僕には合っていないのかもしれない。僕がいる場所はないのかもしれない」

「それに関してはどうすることもできない。これ以上の結果を出して他チームに示すことはできない。ここでの結果が、前に進んだり、ここに残るのに十分でないのであれば、仕方ないことだ」