フォーミュラE ブリヂストン、フォーミュラE復帰へ“8,000kmテスト完了” CEO「例外的な関係」
フォーミュラEは、2026年末から導入されるGen4マシンに向け、すでにブリヂストンとの連携を本格化させている。CEOジェフ・ドッズは、同社との“例外的な関係性”を強調しつつ、現サプライヤーであるハンコックへの敬意も忘れない姿勢を示した。ブ...
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マクラーレンF1チーム マクラーレンF1を退団した今井弘 ブリヂストンのモータースポーツ管掌に就任
マクラーレンF1チームを退団した今井弘が、古巣ブリヂストンに戻り、モータースポーツ管掌に就任することが発表された。ブリヂストンは、モータースポーツ活動60周年を迎えた2023年を契機に、サステナブルなグローバルモータースポーツ活動を強化。そ...
ブリヂストン ブリヂストン フォーミュラEに2026/2027シーズンからのタイヤ供給が決定
ブリヂストンは、12月6日（水）にアゼルバイジャン・バクーで開催されたFIA内部組織である世界モータースポーツ評議会にて、ABB FIAフォーミュラE世界選手権（フォーミュラE）2026-2027シーズンからの単独タイヤサプライヤーに選定さ...
ブリヂストン ブリヂストン フォーミュラEのタイヤ供給契約を獲得との報道
ブリヂストンは、第4世代のフォーミュラEにタイヤを供給し、2010年のF1供給最終年以来となる世界選手権シングルシーター競技への復帰を果たすとThe Raceが報じている。日本のタイヤメーカーであるブリヂストンは入札に応じ、今年Gen3の初...
ブリヂストン ブリヂストン 「F1参入は実現しなかったが技術は高く評価されたと認識」
ブリヂストンは、ピレリが2025年以降もF1タイヤサプライヤーを継続するとの決定を受けてコメントを発表したFIA（国際自動車連盟）およびFOG（フォーミュラワングループ）は、2025年から2027年までのF1タイヤ契約の入札プロセスを終え、...
ピレリ ピレリ、ブリヂストンを退けて次期F1タイヤ供給契約を獲得との報道
ピレリは、ブリヂストンからの挑戦を退け、2028年までのF1タイヤサプライヤーに正式決定したことが来週発表されると報じられている。今週末のカタールGPでタイヤを管理しているピレリは、数週間前からパドック関係者の間で落札が予想されていたが、3...
ブリヂストン ブリヂストン、2025年のF1タイヤサプライヤー契約のために猛プッシュ
ブリヂストンは、ピレリに代わる2025年からのF1独占タイヤサプライヤーになるべく、猛プッシュを続けている。パドックの多くの人々は、FIAが現在のタイヤサプライヤー入札の結果を発表すると予想していた。一部のチームは、ブリヂストンが2025年...
ブリヂストン ブリヂストンがF1復帰の噂もチーム側はタイヤメーカーの変更に消極的
ブリヂストンは2025年からF1にタイヤを供給する入札に応募しているものの、チームはピレリに固執することに満足しており、アルファタウリF1のチーム代表であるフランツ・トストも金銭的な問題があることを認めている。悲しいことに、多数のサプライヤ...
ブリヂストン ミシュラン 「ブリヂストンが本気でF1復帰を考えているとしたら驚き」
ミシュランのモータースポーツ責任者は、ブリヂストンがピレリからF1の単独タイヤサプライヤーを引き継ぐことを本気で考えているのだとしたら「驚き」だと語った。現在、FIA（国際自動車連盟）は、2024年以降の契約期間についてピレリとブリヂストン...
ピレリ ピレリ、2025年F1タイヤ契約で“見えない敵”ブリヂストンと複雑な競争
ピレリによると、2025年に向けたF1のタイヤ入札プロセスは、ブリヂストンとの競争に直面する可能性があるため、以前よりも「複雑」になっているという。FIA（国際自動車連盟）は最近、2025年から2027年までのF1タイヤ契約の入札を開始。さ...