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  • フォース・インディア：F1ドイツGP 初日レポート

    フォース・インディア：F1ドイツGP 初日レポート

    フォース・インディアは、F1 ドイツGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手タイム、セルジオ・ペレスが9番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「今日にはかなり満足しているし、かなりストレートな週末のスタートを切ることができた。午前中はずっとミディアムコンパウンドで走ったけど、良いタイヤのように思う。午後にはソフトとスーパーソフトで作業を行った」

    「ペースは問題なさそうだし、クルマをかなり快適に感じている。特にトラックが改善した2回目のセッションではそうだった。僕たちが望んでいる場所にたどり着くためにはまだかなりの作業があるのは確かだけど、全体的にポジティブなスタートだし、その上で組み立てていくのを楽しみにしている」

    セルジオ・ペレス （9番手）
    「今日はミディアムコンパウンドで走行した唯一のチームだったと思うし、ソフトとスーパーソフトと合わせて、3つの異なるタイヤについて多くのデータを得ることができた。ミディアムはかなりのパフォーマンスを発揮しているし、ちょっと嬉しいサプライズだった。まだ序盤だけど、多くのポテンシャルがある週末だと思うし、僕たちはそれを最大限に生かすための良いポジションにいる。クルマのバランスに関してまだ改善できるエリアはあるけど、収集したデータを調べて、今夜そこを解決していけるはずだ」

    関連：
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  • フォース・インディア：歯車が噛み合わず1ポイント / F1ハンガリーGP

    フォース・インディア：歯車が噛み合わず1ポイント / F1ハンガリーGP

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが10位、セルジオ・ペレスが11位だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10位）
    「今日の午後にはあまり満足していない。僕たちにとってかなり厳しいレースだったからね。ターン1で間違った場所にいて、ポジションを落としてしまった。それによって状況は少し難しくなった」

    「レースでの主な問題は1回目のピットストップの後だった。トロ・ロッソのクビアトやウィリアムズのマッサの後ろに落ちてしまい、とにかく抜くことができなかった。ここはオーバーテイクが本当に難しいし、前のクルマに近づくと、すぐにダウンフォースを大きく失って、タイヤも壊しています。それが僕のレースのストーリだった。2回目のピットストップではパーマーにポジションを奪われてしまった。実際には僕のミスだったし、自分のミスを認めてチームに謝罪したい。ピットストップの間にクラッチを滑らせてしまい、クルマが動いてしまい、スタッフがきちんとタイヤをはめることができず、少しタイムをロスしてしまった。ドイツでの次戦もここと似たような感じになるだろう。タイヤコンパウンドは同じだし、トラックにはたくさんの中高速コーナーがある。今日は難しいレースでもポイントを持ち帰ることができると証明したけど、この先のレースではもっとポイントが獲れるようにもっと良い仕事をしていく必要がある」

    セルジオ・ペレス （11位）
    「今日はタフなレースだった。僕たちは1ストップレースを計画していたけど、ミディアムタイヤでのパフォーマンスが上がらず、クルマはスライドしていた。それで僕たちは2ストップにスイッチすることに決定して、チームは僕を呼び入れたけど、ピットレーンに到着したとき、チームは僕が来ることを予測していなかった。ピットウォールとメカニックとの間の単純なコミニュケーションミスだったと思うし、時々、起こり得ることだ。タイムを失って、ポイントを獲得するチャンスを失ってしまったのでフラストレーションを感じた。ドイツが来週で嬉しいし、僕たちにはレースペースのいい強いクルマがあるのはポジティブなことだ」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが9番手 / F1ハンガリーGP 予選

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが9番手 / F1ハンガリーGP 予選

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「トップ10内にいるのは常に良いことだ。トリッキーなコンディションでのセッションでは特にね。チームとして、僕たちはかなり多くの赤旗にうまく対処したと思う。落ち着いて、リズムを維持することが重要だからね」

    「雨が止んで、トラックは非常に素早く乾いていった。Q2の最後までには太陽も出ていたし、トラックはほぼ完全にドライだった。Q3はちょっと難しかった。とにかくバランスがとれていなかったし、最後のラップではアンダーステアに苦しんでいた。その点を考えれば、トラックがもう少しウェットのままだった方が良かったかもしれないね。それでは9番手は良い位置だし、そこから力強いレースができると確信している」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「予選13番手はとても期待外れな結果だ。今日はQ3に進むために必要な全てが揃っていた。特にこのようなコンディションではね。僕たちは一番にドライタイヤに交換したけど、セッションの最後にトップ10でフィニッシュする十分に良いラップをまとめることができなかった。ターン5でミスをしてしまし、1秒以上犠牲にしてしまった。僕たちには素晴らしいポテンシャルがあったと思うので残念だけど、正しいタイミングで正しいラップをまとめることがいかに難しいかを示したと思う。僕たちのスタート位置からではレースはとてもチャレンジングになるだろう。良いスタートが重要だし、オーバーテイクが簡単ではないので、正しい戦略を選択する必要がある。ドライでの僕たちのペースはいいし、目標はポイントを持ち帰ることだ」

    関連：F1ハンガリーGP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • フォース・インディア：F1ハンガリーGP 初日レポート

    フォース・インディア：F1ハンガリーGP 初日レポート

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイム、セルジオ・ペレスが10番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「大きなサプライズもなく、かなりストレートな金曜日だった。新しい路面は以前と比較して大きな違いがある。このトラックの特徴のひとつだったバンプはなくなっているし、新しいターマックは本当にグリップがある」

    「すでにタイムは以前よりも数秒速くなっていると思う。クルマの最初の感覚はかなりいい。もちろん、今夜やらなければならない通常の微調整はあるけど、ショートランとロングランのペースを見れば、良い状態だと思う」

    セルジオ・ペレス （10番手）
    「FP2では最悪のタイミングで赤旗が出てしまって、ショートランの作業が減ってしまったけど、作業的にはとても有益な初日だった。走行の間にかなりのことを変更したし、予選とレースの両方でベストなセットアップに仕上げるために分析する多くのデータを得ることができた。ロングランで多くの情報を得ることができたし、それはレースに役立つはずだ。新しい路面はかなりスムーズになったし、グリップも多いので、去年と比較して大きな改善だ」

    関連：
    ・F1ハンガリーGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1ハンガリーGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • セルジオ・ペレス：2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    セルジオ・ペレス：2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
    「僕たちは過去数レースで強かったけど、オーストリアやシルバーストンのような非常に速いサーキットの後、僕たちはそれとは正反対のハンガロリンクに向かう。ブタペストの週末はとても楽しい。パドック内の雰囲気は素晴らしいし、みんながこの美しい都市のファンだ」

    「残念ながら、今年は夏休み前の最後のレースではない。過去には、僕たちは通常日曜日の夜に大きな祝賀会を開いていた。結果が良くても悪くても、いつも素晴らしいムードだった。それらのパーティには多くの素晴らしい記憶があるよ！　レース後に多くの緊張を解き放つには素晴らしい方法なので、今年もまだパーティがあることを願っている」

    「ハンガリーは本当に好きだし、文化も面白い。地元住民も本当にF1を愛しているし、グランドスタンドにはいつも多くの観客がいる。オーバーテイクのチャンスはほとんどないトラックなので、予選が重要だ。モナコに次いで、トラックポジションが重要なレースかもしれない。チャレンジングな週末になると思うけど、僕たちは全てのトラックで競争的になれることをわかっている。過去にはあまり運がなかったので、今年はもっと運が向いてくれることを願っている」

    関連：2016 F1ハンガリーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
    「シルバーストンでポイントに戻れたのは良い結果だった。バーチャル・セーフティカーのような状況がいくつか気がっていれば、もっと多くのポイントを獲得できたとさえ思うけどね。でも、クルマはうまく機能していたし、僕たちは実力で速いクルマの何台かを倒したので、それはハンガリーと残りのシーズンにむけてとても励みになることだ」

    「ブダペストのレースは、通常かなりクールだ。僕はこの都市の大ファンだ。歴史的な建物がたくさんあって美しいし、街には独特な雰囲気がある。どうにかして泊まっている場所を突き止めて、朝晩にホテルで待っていてくれるたくさんのファンがいる。それはかなり楽しいよ。過去数年、ハンガリーは夏休み前の最後のラウンドだったし、日曜日のレース後にはいつも大きなパーティが開かれていた。期末のお祝いにね。今回はブラペストの後もレースがあるけど、それでも街ではパーティが催されると思っているよ」

    「ハンガロリンクは、ジュニアカテゴリーであまりレースをしていない場所だ。F1以外では2009年にGP2でレースをしただけだ。僕はフィーチャーレースで優勝したし、僕にとっては良い週末だった。狭くて、とてもツイスティな保守的なスタイルのトラックだ。全てのコーナーが次々とやって来るのでリラックスしたり、集中力を失うチャンスはないし、どんなミスでも勢いを失う危険がある。正しくまとめるのがチャレンジングなトラックだし、通常、楽しいレースを生み出している」

    関連：2016 F1ハンガリーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニキータ・マゼピン 「改善できる場所が見つかった」 / フォース・インディア

    ニキータ・マゼピン 「改善できる場所が見つかった」 / フォース・インディア

    フォース・インディアは、F1シルバーストンテスト2日目にニキータ・マゼピンが69周を走行し、4番手タイムとなる1分31秒561を記録した。

    ニキータ・マゼピン （フォース・インディア）
    「かなり有益な2日間だったし、僕の人生で最大の日々だったことは間違いない。僕の主な目的は出来る限りチームの役に立つことだったし、内容には満足している。多くのアイテムをテストできたし、いくつかパフォーマンス走行をすることもできた。とてもうまくいった」

    「作業を続けて、ラップタイムを削っていくことができたし、走るたびに改善できる場所を見つけることができた。僕たちはセットアップ、空力アイテムで多くの作業をしたし、僕はドライバーとして改善できたので、全体的にポジティブだ。僕たちはシミュレータープログラムで相関関係に引き続き取り組んでいくので、この経験は開発ドライバーとして僕のポジションに役立つ。本当に楽しい経験だったし、またクルマに飛び乗る機会が待ち切れない」

    関連：F1シルバーストンテスト 2日目：キミ・ライコネンがトップタイム

  • ニキータ・マゼピン 「何百もの驚きがあった」 / フォース・インディア

    ニキータ・マゼピン 「何百もの驚きがあった」 / フォース・インディア

    フォース・インディアは、F1シルバーストンテスト初日にニキータ・マゼピンが35周を走行し、5番手タイムとなる1分34秒521を記録した。

    ニキータ・マゼピン （フォース・インディア）
    「F1カーを運転するのは素晴らしい感覚だし、この機会を与えてくれたフォース・インディアに心から感謝している。雨が降る前、僕たちは午前中に多くの走行をこなすことができたし、ありがとうことに、僕たちには午後に失った時間を取り戻すための2日目がある」

    「F3カーからF1に飛ビ乗って、何百もの驚きがあったけど、最大の驚きはダウンフォース量とコーナーで維持できるスピードの量、そして方向展開の感覚がいかに素晴らしいかだった。チームは僕がクルマに慣れるのを手伝うために本当に良い仕事をしてくれたし、すでにかなり快適に感じている。チーム全体とも仕事をして、メカニックやエンジニアの全員を知ることができたのも良かった。まだ学ぶことはたくさんあるけど、ここまではいい感じだし、明日クルマに戻るのを楽しみにしている」

    ニキータ・マゼピン フォース・インディアニキータ・マゼピン関連：F1シルバーストンテスト 初日：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • フォース・インディア、2017年もドライバーラインナップを継続へ

    フォース・インディア、2017年もドライバーラインナップを継続へ

    フォース・インディアのオーナー兼チーム代表であるビジェイ・マリヤは、2017年もニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスがチームに残留すると認めた。

    セルジオ・ペレスとニコ・ヒュルケンベルグは、2014年からフォース・インディアでコンビを組んでおり、チームの復調を支えてきた。昨年はチームにとってこ最高位となるコンストラクターズ選手権5位でシーズンを終えている。

    セルジオ・ペレスは、今季にモナコとバクーで表彰台フィニッシュを果たしており、これまでに合計4回の表彰台をチームに届けてきた。

    印象的なパフォーマンスによってフェラーリ移籍が噂されたセルジオ・ペレスだが、F1イギリスGP開幕前の8日（金）、キミ・ライコネンがもう1年フェラーリに残留する発表された

    。このニュースから数時間後、今度はビジェイ・マリヤが2017年のラインナップ継続を明らかにした。

    「我々はニコとチェコに非常に満足している」とビジェイ・マリヤはコメント。

    「二人とも2017年の契約を結んでいる。実はそれ以降については考えていない」

    「通常よりもだいぶ早い。我々はたいてい冬休みまでドライバー発表は待つからね。今回、我々は前もって二人と2017年の契約を結んだ。もちろん、フェラーリの発表は過去数週間にわたって起こっていた多くの推測を収めてくれた」

    しかし、2017年の契約について質問されたセルジオ・ペレスは、夏休み後までオプションをオープンにしていると述べている。

    「まずは様子を見てみよう」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「夏休みに少し休みを取って考えたい。今は、少しもエネルギーを無駄にしたくないほど激しいし、全てをチームに捧げたい。今後4週間の3戦はカレンダーで非常に重要な部分だからね」

    「3戦で多くのポイントを獲得することが僕のメインの目標だ。そのあと、じっくり検討して、僕の将来にとって何がベストかを見ていきたい」

    ビジェイ・マリヤが誤ってニュースを伝えたのかと質問されたセルジオ・ペレスは「そうは言っていない」とコメント。

    「僕はただ将来のために何をするのか決定をするつもりだと言っているだけだ。ビジェイが言ってることが間違っていると言っているわけではない」

    「でも、まだ将来についていかなる決定もしていない」

    関連：フェラーリ、キミ・ライコネンとの2017年の契約を発表

  • フォース・インディア：ポイント獲得に自信 / F1イギリスGP 予選

    フォース・インディア：ポイント獲得に自信 / F1イギリスGP 予選

    フォース・インディアは、F1イギリスGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手、セルジオ・ペレスが11番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「8番手からスタートすることになりそうだし、そこはほぼ予想していた位置だ。あのセッションではマクラーレンとトロ・ロッソと接戦だったし、マージンはとても小さかった。残念ながら、コプス・コーナーでちょっと膨らんでしまい、トラックリミットないにクルマを留めていくことができなかったため、Q3での僕のラップは抹消されてしまった」

    「それがなければ、もう少し高い位置にいられただろう。スチュワードがあのようなトラックリミットを主張するのは正しいことだと思うし、昨日のドライバーズミーティングでも議論していたことなので、ペナルティを受け入れなければならない。レースに目を向ければ、また雨についての話がある。正直、雨が降るかどうかは気にしていない。状況は複雑になるだろうからね。何が起こっても、とにかく力強いレースをして、多くのポイントを獲得したい」

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「最終プラクティスの後に施した変更は正しい方向に進むことに役立った。Q3を逃したことは理想的ではない。特にあのような小さなマージンではね。でも、レースでは良い進歩を果たせると確信している。僕たちにはタイヤを自由に選べる最初のクルマというアドバンテージがあるし、良いスタートが切れれば、ポイントを争えるはずだ。ここはオーバーテイクがかなりトリッキーなので、最初の数ラップがとても重要だし、良いトラックポジションを得る必要がある。デグラデーションは高いけおｄ、僕たちはそれを管理するために多くの仕事をしてきたし、タイヤについて理解を深めているので、明日は競争的になれると思う」

    関連：F1イギリスGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション