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  • フェルナンド・アロンソ 優勝後のコメント

    フェルナンド・アロンソ 優勝後のコメント

    フェルナンド・アロンソが待望の今シーズン初勝利。昨年のイタリアGP以来、久々に表彰台の頂点に立った。

    金曜・土曜のフリー走行でトップタイムを記録するなど、順調にクルマを作り上げてきたアロンソ。しかし、予選Q2でまさかのメカニカルトラブルが発生し、決勝は15番グリッドからのスタートとなり、アロンソは予選後は諦めとも言えるコメントをしていた。

    しかし、アロンソはチャンスをものにした。第1スティントをソフトタイヤ＆短めのストップという作戦に出たアロンソに幸運なセーフティカー導入。その後トップに立ち、残りのスティントをプライムタイヤで走ったアロンソは、完璧なレース運びで今季初優勝を遂げた。

    「素晴らしい気分だ。今シーズン初優勝ということで初の表彰台。本当に嬉しい。信じられない。レースに勝ったという実感が湧くまで数日かかるだろうね。シンガポールではトップに追いつくことができて、金曜日はずっと良かった。昨日は予選で運が悪かった。でも、レースはその分良かったね。セーフティカーが出てとても助かった。それで優勝できた。」

    「昨日は運が悪くて、今日はとてもラッキーだった。ファーストスティントはアグレッシブに考えていた。15番手からのスタートで、オーバーテイクができないサーキットなので、1ストップも考えた。でも、ブレーキに厳しいので、全く違うファーストスティントを短くして、ファーストラップでとにかくどんどん追い抜いていくことにした。もちろん、そこでは十分に前にいけなかったけど、そのあろセーフティーカーが出て、運が回ってきた。でも、レース中ずっとペースはよかった。どんどんギャップを広げることができた。クルマはとても良かった。」

    「プライムがうまくいっていたので、ニコに対してアドバンテージがあった。良い方のタイヤでうまく最終スティントを決めることができた。タイヤのおかげでニコに大きくギャップを開くことができた。」

  • フェルナンド・アロンソ（シンガポールGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（シンガポールGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソが、F1初のナイトレース、そして新しいストリートサーキットで行われるシンガポールGPへの準備方法、そしてレースへの意気込みを語った。

    フェルナンド、モンツァであなたは再び4位でフィニッシュし、チームのコンストラクターズ・チャンピオンシップのために重要な5ポイントを獲得しました。それには満足でしたか？
    はい。難しいなコンディションの中で素晴らしいレースだったし、僕たちはサプライズをやってのけることができた。モンツァは僕たちにとって1年でも最も難しいレースになるだろうとわかっていてので、決して期待していなかったんだ。僕たちは5ポイントで去って、トヨタとのギャップを縮めたので、ポジティブな結果だったね。再びほんの少しで表彰台を逃したのは少しフラストレーションがあるけど、まだ4レースあるからね。

    シンガポールは新しいサーキットで初のナイトレースです。楽しみですか？
    まったくそのとおりだ。でも、そこに行って、どのようか見たいね。サーキットのレイアウトはどうか、照明のレベルと可視性はどうかなどね。F1の展望、またグランプリ週末のマネージメント面でも非常に変わった週末だし、どのようになるか本当に知りたいね。

    今回のレースにどのようにアプローチしますか？
    身体的な準備という面では、今回のレースのために特別なことをしていないと認めなければならないね。他のレースと同じように準備している。一方で、レース週末にベストな方法を決定するために物理療法家とチームの他のメンバーと研究した。最終的に現地時間に適応しないで、ヨーロッパのスケジュールのままでいることを決定した。それが僕のエネルギーレベルではベストだろう。ドライバーとチームのメンバーにとって、適切に行うことがレースのために重要な要素だ。

    ヨーロッパの最後の2つのレースは、雨がエキサイティングなレースを助長しました。グランプリが夜に行われるという事実もまた、レースをよりエキサイティングにすると思いますか？
    観客の観点ではそれは確かだろうし、それがナイトレースをする理由だ。ドライバー的には、そこにいってどんなコンディションかを見なければならないだろう。そのようなコンディションで練習することはできないし、適応しなければならないことがたくさんある。それがモーターレーシングの将来かは確信してはいないけど、どのよになるか見てみたいね。技術的な観点では、僕たちのプログラムは通常の新しいサーキットと非常に似ている。でも、シンガポールGPは、多くの事項が未知数だし、全てのチームにとって興味深いチャレンジだ。

    開催日程：シンガポールGP

  • フェルナンド・アロンソ、ルノー残留をほのめかす

    フェルナンド・アロンソ、ルノー残留をほのめかす

    フェルナンド・アロンソは、2009年にルノーに残留することをほのめかした。

    アロンソの移籍は多くの注目が集められており、2009年の獲得を目指しホンダとBMWがオファーを出したとされている。アロンソはホンダのチーム代表であるロス・ブロウンと既に交渉の場を持ったことを認めている。

    最近のアロンソの発言は、ルノーが来年、問題を解決して強いチームへ返り咲くことへの自信が伺える

    「現在の我々のマシンの問題は、ブリヂストンタイヤへの適応、エンジンによるコンマ数秒、エアロダイナミスの不足だ。」

    「しかし、それらはチャンピオンシップの間に広範囲で解決してきた。僕たちは今年のスタートで、11または12番手だったし、BMWから1秒遅れだった。そして、今は彼らより前にいる。」

    「来年に目を向ければ、全てがうまくいけば、チャンピオンシップを争える場所にいるだろう。」

    アロンソはまた、最近フラビオ・ブリアトーレがルノーが予算40%増額するとの発言にも触れた。

    「それが真実がどうかはわからないよ」

    「フラビオは今シーズン、人々を混乱させるために発言することがあった。おそらく僕を含めてね。でも、僕は真面目にもジョークにもとらないよ」

    「ルノーは他のチームほど多くのお金を浪費しないようにするチームだ。トップチームより予算は少ないけど、僕たちがタイトルを獲得した時も状況は同じだった」

    「もし予算があがるなら、それは良いことだし、チームは良くなるだろう。でも、それは2009年についての僕の決定には影響しないよ」

  • フェルナンド・アロンソ（イタリアGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（イタリアGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソがイタリアGP向けての意気込みを語った。ルノーは現在、4位のトヨタに5ポイント差と詰め寄っており、コンストラクターズ4位にむけて、アロンソは全力を尽くすと語る。

    フェルナンド、スパは、主に変わりやすい天候によって、評判に違わぬ予想のつかないレースとなりましたね…
    そうだね。とても波乱にとんだレースだったよ！僕にとって、最後の数ラップまで全てがスムーズにいっていた。レースのスタートでは、トラックは所々がまだかなりダンプ状態だったけど、僕はうまいスタートを切って、すぐに4番手になり、雨が降ったにもかからずレースの終わりまで留まった。僕たちは5ポイントを獲得した。チャンピオンシップには良い結果だし、スパで僕たちにペースがあって、3番目に強いチームであることがわかって満足だった。

    私たちは今、もう1つの伝統的で予想のつかないサーキットであるスパに向かっています。好きなトラックですか？
    傑出した高速サーキットだし、ドライバーは常に速く走るのが好きなんだ！非常にローダウンフォースのマシンで走るので、最初の数ラップのマシンの中でのフィーリングは、いつも少し不思議なんだ。とても軽くて不安定な感覚なので、シケインはかなりチャレンジングになる。でも、面白いサーキットだし、常に特別な雰囲気なので、楽しみにしているよ。

    ヨーロッパシーズンの最後のレースでもありますが…
    そうだね。モンツァのあとは最後のフライアウェイレースのためにヨーロッパを離れる。モンツァでポイントを獲ることは、できる限り最高の状態でシーズンの最後の部分を戦うのに価値あるものになるだろう。

    R28のセットアップにおいてどんな部分に集中しなければならないですか？
    3週間前にモンツァでドライブして、問題なくプログラムを完了しているので、今回のレースのためにうまく準備できている。モンツァでは空力パフォーマンスが決定的な要因になるだろうし、たぶん金曜日はタイヤの評価がテクニカルプログラムの大半を占めるだろうね。

    モンツァではスパと同じようなパフォーマンスでポイントを狙えると思いますか？
    それが、僕が今回のレースにアプローチする方法だ。僕たちの目標はコンストラクターズ・チャンピオンシップを4位で終えることなのは明らかだし、チームがそうするのを助けるために全力を尽くすつもりだ。シーズンの始めから戦いは非常に接近しているし、それぞれのポイントがシーズンの終わりに重要になる。僕たちはあと5レースでトヨタと5ポイント差だから、達成できる目標だと思う。

    いずれにしても、モンツァがとてもエキサイティングで、とても速く、とてもテクニカルなサーキットであることを思い出させるテストだった。少しトリッキーな縁石は、勇気を持って、たくさん使わなければならない。モンツァはかなり独特なサーキットだけど、実際、僕たちに合っていると思うよ。

    開催日程：イタリアGP

  • フェルナンド・アロンソ（ベルギーGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（ベルギーGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソは、ヨーロッパGPでは、熱狂的なファンの前で1周もできずにリタイアした。しかし、アロンソはチームのコンストラクターズ4位のためにベルギーGPに全力で挑む。

    フェルナンド、バレンシアので2度目のホームグランプリは早くにリタイアしなければなりませんでした。とても落胆したに違いありません・・・
    昨日の予選後は、今日のレースは厳しいものになると分かっていた。そのレースでは、スタート後に中嶋と接触し、リアウイングを失ってしまった。メカニックは私をレースに復帰させようと出来ることは全てやってくれたが、私のレースは終わっていた。2回目の母国グランプリで、私を応援に来てくれていた観客の前でいいレースをしようと思っていただけに、本当に本当に残念だ。今は、次戦ベルギーと今シーズン残りのレースに集中したいと思っている。

    おっしゃる通り、今週はスパでのベルギーGPです。楽しみなサーキットですか？
    スパは、F1カレンダーの中でも特別なサーキットの1つだ。全ての古いサーキットのように、いつもとても特別で温かい雰囲気がある。ドライバーにとって物凄い挑戦だし、F1でドライブするのがとても楽しい場所だ。スパでは勝ったことがないし、いつか僕の業績リストにここでの勝利を加えたいね。

    スパ・フランコルシャン・サーキットに必要なのはどんなことですか？
    とても長いサーキットで、一般的にマシン間のギャップが顕著になる。完全なマシンが必要だし、低速コーナー同様、高速コーナーでも確実にコンペティティブにするために懸命にセットアップ作業をしなければならない。やはりオールージュの圧迫感がサーキットの印象的な部分だね。

    チームはコンストラクターズ・チャンピオンシップで4位を追いかけるために力強いレースができると思いますか？
    ヨーロッパGPは忘れらいレースだけど、目標を下げてはいない。チームは目的を達成するために100%を尽くすことを確信しているし、僕も力強い結果とポイントを多くの獲得するために全力を尽くすつもりだ。シーズンの初めは簡単ではなかったけど、僕たちは改善しているし、この方向を維持すると決心している。

    開催日程：ベルギーGP

  • フェルナンド・アロンソ（ヨーロッパGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（ヨーロッパGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソにとって、バレンシアで開催されるヨーロッパGPは、今シーズン2回目の母国グランプリとなる。

    フェルナンド、ハンガリーGPでINGルノーF1チームは両方のクルマがポイントを獲得し、コンストラクターズ・チャンピオンシップでの順位をあげました。この結果は、残りのシーズンのために励みになりますか？
    僕たちは確実に改善し続けているし、とても励みになる。ハンガリーGPでは速さがあったし、マシンのフィーリングは素晴らしかった。僕たちはまだ前進していることを示したし、チャンピオンシップを4位で終えるために懸命に戦うつもりだ。また、夏休み前にしっかりした結果を得られたのは重要なことだ。チームのムードにとって良いことだし、残りのシーズンへのモチベーションを取り戻したよ。

    バルセロナを終え、私たちは今年スペインで2回目のレースであるバレンシアに向かっています。あなたにとってバレンシアは特別ですか？
    はい、もちろん。母国で2回ドライブできるなんてとってもハッピーだ。地元の人たちの前でレースをすることはいつも特別に感じるし、本当に楽しみにしている。バルセロナでは力強いレースをしたけど、リタイアしなければならなかった。でも、今回はすべてのドライバーにとって新しいサーキットだし、良い結果を出したいね。

    あなたは言うように、全く新しいサーキットです。それは興味深いチャレンジですか？
    はい。僕にとって、またここ数ヶ月、今回のレースのために懸命に準備してきたチームにとって興味深いものになるだろう。新しいサーキットなので、ドライバーは何ができるかを示すチャンスだと思うけど、幻想ではないので、全てのドライバーが速いと思うよ。サプライズを起こせるよう、他のチームより速いポイントを見出すために、ベストを尽くさなければならない。

    あなたはモナコのようなストリートサーキットは、たいてい相性が良いです。バレンシアはどうなると思いますか？
    ストリートサーキットが好きなのは本当だ。それらはいつも面白いチャレンジになるし、コックピットの中からのスピード感は素晴らしい。力強い結果を出すために週末にわたって、エンジニアとマシンのセットアップを改善させるためにベストを尽くすすもりだ。どんなことが起こっても、スペインでの2回目のグランプリのために全力を尽くすよ。

  • アロンソ、「バレンシアは金曜日が重要」

    アロンソ、「バレンシアは金曜日が重要」

    フェルナンド・アロンソは、バレンシアで初開催される次のグランプリでは金曜日のフリープラクティスでのパフォーマンスが重要になると語った。

    今年加わった新しいサーキットのひとつであるバレンシア市街地コース。アロンソは、チームがまだサーキットのシミュレーションを揃えておらず、金曜のフリー走行でのパフォーマンスが非常に重要になると語った。

    「僕たちはサーキットを学ぶことが可能なシミュレーターを持っていない。僕の場合は、ビデオと何枚かの写真だけだ。最近のF3とGTのレースに出た友達が、一般の市販車のフロントにビデオカメラをつけて1周したんだ。サーキットを知るのはそれだけだ。」

    「F1カーで走行するまでは、どんなことをしてもあまり役に立たないのは確かだね。見解やフィーリングは完全に変わるだろう。」

    「サーキットに着いたら金曜のプラクティスを最大限に活用する必要がある。それが良くなる唯一の方法だからね。」

    「サーキットはとっても良く準備されていると思う。F1が到着する前にいくつか作業があるに違いないけど、普通のストリートサーキットのようではないだろうね。もっろ広くて、アメリカのストリートサーキットのようだ。」

    「とても面白いグランプリになると思うよ。レースだけでなく環境も全く違うだろうね。グランプリを本当に楽しみにしているよ。」

  • アロンソ、16億円でホンダへ移籍か

    アロンソ、16億円でホンダへ移籍か

    フェルナンド・アロンソが、2009年にホンダと1500万ドル（約16億円）の契約にサインする直前だと報じられている。

    アロンソは、今シーズンから復帰したルノーで低迷。アロンソは、2010年にフェラーリへの移籍を希望していると言われているが、ホンダは、アロンソを高く評価しており、1年契約を受け入れる可能性も浮上している。

    仮にホンダにアロンソが加入するとなれば、ルーベンス・バリチェロが、2009年のアロンソのためにシートを譲るドライバーになりそうだ。

    ホンダ・レーシングF1チームのCEOであるニック・フライは、「フェルナンドは最高のドライバーであり、我々を含め、あらゆるトップチームにとっても、最高の宝になるだろう。ロスと私の仕事は、チャンピオンシップにを勝つチームを作り上げることだ」

  • フェルナンド・アロンソ（ハンガリーGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（ハンガリーGPプレビュー）

    ドイツGPではノーポイントに終わったフェルナンド・アロンソ。ハンガリーGPが行われるブタペストは、アロンソが2003年にルノーでF1初勝利をあげた思い出のサーキットだ。

    フェルナンド、チームはドイツで初の表彰台を獲得しました。しかし、あなたはレースでは運が悪く、ポイント圏外に終わりました…
    はい。難しいレースだった。でも、予選で見せたペースを日曜日のレースペースにコンバートするのが困難なことはわかっていたから、覚悟はできていた。僕の結果には落ち込んだけど、ネルソンの表彰台によって、チームは多くのポイントを獲得した。それはチャンピオンシップのために重要なことだ。チームメイトにとっては、力強い結果を出すことが重要だった。チームのためにポジティブだし、後半戦チャンピオンシップを戦う助けになるだろう。

    今、ブタペストにいますが、過去に成功したサーキットですし、素晴らしい思い出がありますね…
    その通り。僕はこのサーキットで2003年にルノーF1チームでF1初勝利をあげたし、いつもうまくいっている場所だ。だから今年、再び戻ってこれてハッピーだし、ドイツでの結果を巻き返したいと思っている。

    ここは一般的に人気のあるサーキットですか？特別な環境だと思いますか？
    わからない。僕はここに素晴らしい思い出があるから、僕にとってはもちろんそうし、たいていレースは僕の誕生日あたりに行われる。いつもたくさんの観客がいて、人々はとても親切だし、いつも温かい歓迎を楽しんでいる。それが毎年パドックがブタペストに戻ってくることを楽しみにしている理由だ。

    サーキットについて話していただけますか？
    とても厳しいトラックだし、レースをするのに気温がかなり高くて、より難しくさせるんだ。特にドライバーとメカニックにとってはね。ここで速く走るには、低速コーナーでパフォーマンスを得るために優れたグリップとトラクションと同様に、非常に高いレベルのダウンフォースが必要だ。だから、金曜のフリープラクティスが始まったら、先週のヘレスで学んだ情報を基にすぐにこれらのことに取り掛かり始めるつもりだ。

  • アロンソ、イタリアで家探し？

    アロンソ、イタリアで家探し？

    フェルナンド・アロンソが、フェラーリの本拠地マラネロの近くで家を探していたと報じられた。

    フェラーリ移籍の噂が絶えないフェルナンド・アロンソ。

    現在、スイスに住んでいるアロンソだが、報じられたところによるとアロンソは、イタリア国境に近く、イタリア語圏であるスイスのルガーノで家を探していたという。

    ルガーノは、マラネロから300km未満の距離。アロンソが住むスイスのモン・スール・ロールと比較して、フェラーリのファクトリーまで半分の距離となる。