フェルナンド・アロンソが、ル・マン24時間レースに出席することが明らかになった。
今年のル・マン24時間レースは、トルコGPとイギリスGPの間に開催される。アロンソは、ビッグチームがF1を撤退するなら、F1を離れるだろうと語った同日に、ル・マンに出席することを明らかにした。
しかしアロンソは、ワークスチームのF1撤退の場合に、ル・マンが選択肢になるかという問いは否定した。
「1年に複数のレースができればいいね」とアロンソは語る。
「僕はまだ27歳だし、F1世界選手権を2度制している。他にも勝てるカテゴリーはあるはずだ」
フェルナンド・アロンソは、今回のF1撤退騒動を機に、F1が“消滅する”可能性を警告している。
「すべてが解決されなければ、F1は終わりだ。少しばかりペースの速いGP2に変わり果ててしまうかもしれない。そうなったら、誰もそんなイベントには興味を持たなくなる」
解決策が見つからない場合、F1が失うのはビッグチームだけではないとアロンソは忠告する。
「小さなチームでドライブするつもりはない」
「7チームがいなくなったらF1は消滅する。無名なドライバーだらけになったら、もう終わりだろう」
「世界のトップ10ドライバーを失うことになってもいいのかい？」
フェルナンド・アロンソは、ルノーは来シーズンのチャンピオンシップで有利なスタートを期待して、2009年マシンであるR29の開発を諦めるべきではないと考えている。
ルノーのテクニカルディレクターであるボブ・ベルは、2週間前のスペインGPでR29のペースが大きく向上したと考えているが、チーム代表のフラビオ・ブリアトーレは、ブラウンGPがタイトルを簡単に手にするだろうと語っている。
多くの専門家は、ブラウンGPのパフォーマンスの飛躍の要因は、2008年の早くに2008年マシンを捨て、BGP001の開発に集中することを決定したためだと考えている。
しかし、フェルナンド・アロンソは、その考えには同意していない。
「チームが決めることだが、個人的にはシーズンの最後の瞬間まで作業して、改善させる方うがいいね」
「ルノーの2007年の経験を振り返ってみると、2008年マシンの成功を保証するために6月の非常に早い時期に2007年プロジェクトは停止された。でも、それはうまくいかなかった」
「来年はまだ先だし、準備するための時間は十分にある」
フェルナンド・アロンソが、フェラーリへの想いを語った。
火曜日にウニベルシアのスポンサーイベントに参加したアロンソ。
ウニベルシアは、前所属チームのマクラーレンのスポンサーであり、来年にはフェラーリに移るといわれているスペインのサンタンデール銀行の子会社。イベントには、サンタンデール銀行の責任者であるエミリオ・ボティン頭取も参加した。
「勝ちたいし、最高のクルマを手に入れたい。フェラーリは、常に最高のクルマを持っていることを証明してきた」とアロンソは語る。
「誰でもドライバーがレースに勝つことを望み、最高のクルマと最高のチームを欲していることを知っている」
「過去10年のほとんどのタイトルを手にしているチームであるなら、それはドライバーに保証を与えるチームだ。全てのチームが出来ることではない」
そしてアロンソは、将来フェラーリでドライブすることを予感させる発言をしている。
「フェラーリでレースをすることは、F1でレースをすること以上に意味がある。赤いクルマで遊ぶどんな子供でも、それがフェラーリだとわかっている。それは大きな意味がある。フェラーリの一員になれば、決して忘れられることはないだろう」
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェルナンド・アロンソが、F1モナコGPの印象を語った。
フェルナンド、バルセロナは力強いホームグランプリでしたね。レースは楽しみましたか？
そうだね。ホームでのレースは、常にモチベーションが高いし、表彰台争いはできなかかったけど、クルマから最大限を引き出して、5位でフィニッシュできたのは嬉しかった。フェリペが遅くなったレース終盤は幸運だったけど、最終ラップでさらにポイントを増やせたのはエキサイティングだったね。まだ上位に行くにはマシンには大きな前進が必要だけど、僕たちはレースごとに進化しているし、いくつか重要なポイントを獲得している。
モナコは、2度優勝したサーキットですね。モナコでのレースの挑戦について教えていただけますか・・・
1年で最も好きなレースの1つだし、2006年と2007年に勝っているので、ハッピーな思い出がある。全てのドライバーが勝ちたいレースであることは間違いない。木曜のフリープラクティスの最初のラップは、いつも素晴らしい気分だし、バリアに囲まれた狭いストリートに対応し、レースをすることに慣れなければならない。オーバーテイクは難しいし、リラックスする瞬間がないので、精神的に大変なレースだ。でも、モナコはとりわけファンや観客が本当にクルマに近づけるショーでもあるね。
今週末にはどのようにアプローチしますか？
モナコはトラックポジションが全てなので、最も重要なのは、予選で可能な限り上位のグリットに近づくことだ。したがって、トラフィックに捕まらないように、予選では確実にクリアなスペースを見つける必要がある。とても珍しいトラックなので、すべてのチームがモナコに新しいパッケージを持ち込むし、バンプとタイトコーナーに対処するために特別なセットアップを使う。結果については、予選でトップ10に入って、レースでポイントを狙えると現実的に考えていいと思う。
開催日程：2009年 F1 モナコGP
フェルナンド・アロンソは、ルイス・ハミルトンが評判を取り戻すのに時間はかからないだろうと語る。
アロンソとハミルトンは、2007年にマクラーレンで問題をはらんだ時間を過ごしたが、木曜日のプレスカンファレンスでハミルトンの隣に座ったアロンソは、ハミルトンを擁護した。
アロンソは、マクラーレンが執行猶予付きの3レースの出場停止処分を受けたことでハミルトンが“損害を受けた”が、すぐにトラック上の成功で償うだろうと考えている。
「常に同じことを言ってきた。僕がマクラーレンでシーズンを過ごしたとき、ルイスとは何も問題はなかった」
「僕たちはお互いの限界を見つけるような素晴らしい戦いをした。その競争がないのを寂しく思っていると言えるかもしれないね。本気でプッシュして、僕たち自身から新しい限界を発見するのはかなり楽しかったんだ」
「ボスとチームの哲学が問題で、僕は移籍することに決めたけど、ルイスは常に素晴らしいドライバーであり、素晴らしいチャンピオンだ。初年度にチャンピオンシップを争い、2年目にはチャンピンになったんだからね。評判や被った損害を助けようと思っているし、彼が勝ち続けられるなら、とても簡単なことだと思う」
「彼は人々や彼のサポーターを幸せにする。重要なのは僕たちの仕事をすることだ。僕たちができる最大のことは、マシンを運転し、レースに勝ち、チャンピオンシップに勝つことだ。それが僕たちにできる最高のことだ」
フェルナンド・アロンソが、母国グランプリとなるF1スペインGPへの意気込みを語った。
フェルナンド、バーレーンは体力を消耗されるレースとなりましたが、それでもポイントを獲得しましたね・・・
そうだね。ドリンクポンプが故障してしまって、とてもタフなレースだったし、マシンを降りたときは軽い脱水症状だった。ポイントを獲れたのは良かったけど、ここ数週間のみんなのハードワークのためにも、もっと多く獲りたかった。スタートが良くなくて、順位を下げてしまい、レースは決まってしまった。僕の周りの全てクルマが似たような戦略だったからね。僕たちは8番目に速いクルマだと言うのが正しいと思う。だから8位でフィニッシュしたことは、現時点でのパフォーマンスを代弁していると思う。
今週末のバルセロナでのグランプリはあなたのホームグランプリです。地元の観客の前でレースをするのはどれくらい特別なことですか？
スペインでレースをすることは常に特別なことだし、今年、バルセロナとバルセロナで2つのホームレースがあることは幸運なことだ。ファンの応援は常に後押しになる。彼らを満足させたいし、力強い週末にしたい。表彰台を争うのは難しいだろうけど、予選がうまくいけば、レースで大きなポイントが獲れるかもしれない。
バルセロナのサーキットと、そこでR29がどう機能すると考えているかを教えてもらえますか？
冬に多くのテストをしているので、全てのチームが良く知っているサーキットだ。2月にテストしたけど、間違いなくマシンはそこから多くの成長をしているので、フリープラクティスの間にセットアップ作業をする必要がある。現時点ではまだパフォーマンスが不足しているけど、チームは今シーズンすでに本当にマシンを改善させているので、僕たちは確実に正しい方向に動いていると思う。今週末はさらに前進したいね。
開催日程：2009年 F1 スペインGP
フェルナンド・アロンソは、次のスペインGP、モナコGP、トルコGPの3レースが、ルノーが復調してタイトルを争えるかどうかを決定するだろうと語る。
ルノーの今季マシンR29は、上位を争うには十分な速さがなく、アロンソとルノーは4レースを終えた時点で5ポイントしか獲得できていない。
アロンソは、次の3レースに持ち込むアップデートがシーズンの方向性を決定するだろうと語る。
「次の3レースであるスペイン、モナコ、トルコがかなり重要になると思う」
「多かれ少なかれ、全てのチームが次の3レースで大きなパーツを持ち込むと思う。バルセロナですべてを投入するチームもあるだろうし、モナコやトルコで投入するチームもだろう」
「だから、その後、誰がチャンピオンシップにチャレンジして、誰が表彰台争いをして、誰が完全に外れたかがわかるだろう」
「まだわからない。今、2つのプライベートチームがリードしているけど、彼らはビックチームだと思う」
アロンソはまた、これまで勝利をおさめているブラウンとレッドブルの2チームは、自動車メーカーの支援を受けていないにも関わらず、先行するためのあらゆるリソースを備えていると語る。
「僕たちがスモールチームと呼ばれることがあるのを忘れてはいけないし、彼らはそれほど小さくはない。レッドブルとブラウンのリソースはルノー以上かもしれないし、ルノーより多くの設備を持っている」
「僕たちはそれに気付く必要があるし、多くのお金を費やし、エンジンを開発し続け、ブラウンとレッドブルに提供しているルノーとマクラーレンにとっては恥ずかしいことだ。彼らはチャンピオンシップを争っている。でも、それが現状だ」
フェルナンド・アロンソは、バーレーンGPのレース後、脱水症状により気絶寸前の状態だった。
うだるような暑さの中で行われたF1バーレーンGPだが、レース中、フェルナンド・アロンソの飲料ポンプが故障。アロンソが脱水症状になっていたことをルノーが明らかにした。
「彼はマシンから降りあと、脱水症状に苦しんでいた。今は回復している」
アロンソも「元気」であることをメディアに語ってる。
8位でレースを終えたアロンソだが、「次のグランプリで改善する必要がある」と語っている。
ゲルハルト・ベルガーは、フェルナンド・アロンソが2009年末にフェラーリへ移籍するだろうと主張する。
元トロ・ロッソの共同オーナーであったゲルハルト・ベルガーは、昨年、セバスチャン・ベッテルの後任としてフェルナンド・アロンソと「徹底的な交渉」をしたことを明かした。
「今だから言うことができるが、彼が2009年を移行時として捉えていたのは明らかだった。彼は2010年にどうなるかをすでにわかったいたからね」
「確実にフェラーリだ」
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日