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  • フェルナンド・アロンソの今後4週間の目まぐるしいスケジュール

    フェルナンド・アロンソの今後4週間の目まぐるしいスケジュール

    フェルナンド・アロンソは、5月末のインディ500参戦にむけて、これから目まぐるしいスケジュールをこなしていくことになる。

    F1モナコGPは欠場するものの、インディ500までには今週末のF1バーレーンGP、第4戦ロシアGP、そして、第5戦スペインGPが控えている。

    その間、フェルナンド・アロンソはオーバルコースでのレースへ準備するためにアメリカで様々な準備作業を行っていく。

    4月19:バーレーン → アラバマ
    「バーレーンの後、レースを訪れ、そこでどのようなことが行われているかを見るためにチームメンバーとミーティングをするアラバマにいくつもりだ」

    4月23日:インディカー 第3戦 アラバマ
    「レース後の金曜日にシート合わせをする予定だ。そのあとロシアに移動する」

    4月30日:F1 第4戦 ロシアGP

    5月1日:ソチ → インディアナポリス
    「ロシアの後、インディアナポリスで数日シミュレーターを試すつもりだ。クルマをテストできればいいけど、100%確かではない」

    5月8日:インディアナポリス → バルセロナ

    5月14日:F1 第5戦 スペインGP
    「スペインGPの後、レース後の日曜日にアメリカに移動する」

    5月15~28日:インディ500

    上記のスケジュールで、フェルナンド・アロンソは4週間未満で大西洋を5回渡るすることになり、総フライト時間は約50時間に及ぶ。

    「飛行機のなかではビデオや過去数年のレースを見て、出来る限り早くに学ぶつもりだ」

    「クルマ、サーキット、戦略、あのスピードと近さでのレース方法に適応するには完全に異なるスキルが必要とされる。学ばなければならないことはたくさんあるし、現時点では準備はできていない」

  • マクラーレン 「アロンソのインディ500参戦は残留交渉の一部」

    マクラーレン 「アロンソのインディ500参戦は残留交渉の一部」

    マクラーレンは、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦が、2018年もマクラーレン・ホンダに残留することを説得させるための手段の一部であることを示唆した。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソをF1モナコGPを欠場させて、インディ500に参戦させるという前代未聞の行動に出た。

    フェルナンド・アロンソは、グラハム以来となるモナコGP、インディ500、ル・マン24時という“世界三大レース”で三冠を達成するドライバーになりたいとの願望を隠していない。そして、マクラーレンは、F1と並行してそれに挑戦する機会を他のF1チームには提供できないことをわかっている。

    フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、2018年も契約に縛り付けるための手段の一部かと質問されたレーシングディレクターのエリック・ブーリエは「もちろんだ。契約について交渉しなければならないとき、誰もが独自のうまいやり方を持っているものだ」とコメント。

    エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソをインディ500に参戦させるという決定には将来にむけてより広い意味合いがあり、それはジェンソン・バトンというハイクオリティな代役によって正当化されたと語る。

    フェルナンド・アロンソがF1モナコGPに参戦しないのはチームにとって犠牲を払うことにはならないのかと質問されたエリック・ブーリエは「これはそれ以上に大きな構想だ」とコメント。

    「まず、我々はジェンソンをクルマに乗せることができる。このクルマから最大限を引き出せるもう一人のワールドチャンピオンがいるということだ」

    「また、我々には最大のポテンシャルの一人だと考えているストフェルもいる」

    「彼はGP2でモナコで優勝しており、あそこでのレースのやり方をわかっている。チャンスを逃したわけではない」

    「より大きな構想のなかで、それはマクラーレンにとってより大きな価値があることだ」

    「我々はホンダと強力な関係を築いており、協力している。我々は自分たちがコンペティティブであり得ることを示したい」

    「マクラーレンがインディ500でレースをして優勝するのは過去のレガシーの一部だ」

    「アメリカは我々の最高のマーケットでもある。商業面と自動車側では第一のマーケットだ」

    「なので、このプロジェクトには多くのポジティブなチェックボックスがある。ホンダとアロンソの長期的な関係を築くことも一部だ」

  • バーニー・エクレストン 「私ならアロンソのインディ500参戦を阻止した」

    バーニー・エクレストン 「私ならアロンソのインディ500参戦を阻止した」

    バーニー・エクレストンは、自分が今でもF1の最高権威の立場にあったなら、フェルナンド・アロンソがF1モナコGPを欠場してインディ500に参戦するのを阻止したと述べた。

    フェルナンド・アロンソは、“夢である三冠達成”のために伝統のF1モナコGPを欠場して、今年のインディ500に参戦する。

    マクラーレン・ホンダとアンドレッティ・オートスポーツの提携によって実現したこのプロジェクトには、マクラーレンのエグゼクティブディレクターに就任したザク・ブラウンのレース活動拡大の構想によるものだとされている。

    フェルナンド・アロンソも、マクラーレンの代表がロン・デニスであったら、今回のインディ500参戦は実現しなかっただろうと語っている。

    バーニー・エクレストンは、ロン・デニスと同じように1970年代後半からF1回で権力をふるってきた。だが、リバティ・メディアのF1買収によって、名誉会長職に追いやられたバーニー・エクレストンにはもはやF1を支配する力は与えられていない。

    F1のオーナーシップ変更後、F1バーレーンGPで初めてパドックを訪れたバーニー・エクレストンは、自分がその立場にあったならフェルナンド・アロンソのインディ500参戦は阻止したかったと述べた。

    「彼にとってはおそらく良いことなのだろう」とバーニー・エクレストンはバーレーンでコメント。

    「だが、マクラーレンを説得させることができたなら、きっとそうしただろう」

    「私なら契約が終わるまで待てと言っただろう。そうすれば好きなことをやれる。だが、F1のシーズン中はF1ドライバーだ。いずれにせよ、私は彼がグリッド後方に沈んでいるところなど見たくない」

    フェルナンド・アロンソのインディ500参戦によって、空席となったF1モナコGPのマクラーレン・ホンダのレースシートには、昨年までドライバーを務めたジェンソン・バトンが座る。ジェンソン・バトンは、マクラーレン・ホンダのブランドアンバサダー兼リザーブドライバーとして1年間のF1を休んでいるが、チームが望めば2018年に復帰できる契約となっている。

    関連:フェルナンド・アロンソ、インディ500に参戦 / ホンダ公式リリース

  • フェルナンド・アロンソ 「トップから1.5秒差はこれまでで最少」

    フェルナンド・アロンソ 「トップから1.5秒差はこれまでで最少」

    フェルナンド・アロンソは、F1バーレーンGP 初日のフリー走行で、1回目に8番手タイム、2回目は14番手タイムを記録した。

    「今日はいい一日だった。残念ながら、ストフェルはいろいろと問題を抱えていたが、少なくとも僕にとってはいい一日だった。まずまずの走りをし、マシンのセットアップと方向性に関しては、前向きなニュースがいくつかあった」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「最速のマシンからは 1.5 秒差でしたが、これは今までで断トツとなる最少のタイム差だ。また、今日は31周という、かなりの距離を走行することができた」

    「今は徐々にマシンのポテンシャルを引き出しつつある状態だと思う。僕たちは正しい方向に向かっているとは思うけど、まだ長い道のりが待っている。明日はまずまずの予選を迎えられるよう願っている」

    「明日のFP3では、一周一周を大事にうまく活用する必要がある。予選でもいい走りをし、日曜日の決勝では攻めの走りをしなければならない。問題にうまく対処できているという自信はまだ100%あるわけではないので、チームと一緒に問題解決に向けて引き続き取り組んでいく」

    関連:
    ・F1バーレーンGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップ
    ・F1バーレーンGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップ

  • フェルナンド・アロンソ 「F1が順調ならインディ500には出なかった」

    フェルナンド・アロンソ 「F1が順調ならインディ500には出なかった」

    フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダに競争力があったらインディ500の参戦を考えることはなかったと認める。

    フェルナンド・アロンソは、F1のビッグイベントであるモナコGPを欠場してまで、世界三大レースのひとつであるインディ500を制するという夢を追うことを選んだ。

    F1バーレーンGPの木曜記者会見に出席したアロンソに、もし現時点でマクラーレン・ホンダに競争力があり、優勝争いをしていたらインディ500参戦を考えていたかという質問が飛んだ。

    「今年、クルマに競争力があって、僕たちが43ポイントで他の2人と並んでいたら、1つのレースを欠場して25ポイントを獲得できる可能性を逃す余裕なんてない。僕たちが競争的だったら、たぶん、気持ちは違っていただろう」とフェルナンド・アロンソは認めた。

    だが、フェルナンド・アロンソは、他のカテゴリーでレースをしたいという願望は新しいものではないと主張する。

    「今年もしくは去年や2年前に苦戦しているから心に浮かんだというわけではない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「2014年から繰り返し言っていたことだ。フェラーリにいたときに(マルコ)マティアッチやフェラーリの人々とフェラーリ458でル・マン24時間レースをする可能性さえ話したことを覚えている。今年のパフォーマンスによる新しいものではない」

    海外メディアは、ドライバーの意向によってチームがF1モナコGP欠場を許すのは前代未聞だと報じている。

    もし、マクラーレンの代表がロン・デニスのままだったら、インディ500の参戦は認められていただろうかと質問されたフェルナンド・アロンソは「たぶん無理だっただろう」とコメント。

    「ザクは、他チームの代表やこれまでのボスたちよりも大きなビジョンを持った人だと思う」

    「彼はモータースポーツに対して違った見方をしている。マクラーレンをF1だけに取り組むものではなく、もっと多くなものとして捉えている。マクラーレンは、過去にル・マンでのインディ500でも優勝したことがある」

    「彼は真のレーサーだ。マクラーレンとザクが手を組んだのはとても良いことだと思っている」

    F1の新オーナーであるリバティ・メディアは、ドライバーが他のカテゴリーに参戦することにオープンな姿勢を見せているが、フェルナンド・アロンソは自分とマクラーレンで決断したと語る。

    「彼らにこの決定の鍵を握るような役割があるとは思わない。チームによる決定だ。でも、彼らは昔よりもオープンだと思う。今はここでやることが許可されていることもたくさんあるし、環境もよりリラックスしている。F1にとっても素晴らしいことだと思う」

  • フェルナンド・アロンソ 「F1でシューマッハの記録は破れそうにない」

    フェルナンド・アロンソ 「F1でシューマッハの記録は破れそうにない」

    フェルナンド・アロンソは、世界で最高のドライバーになりたいと語り、インディ500への挑戦は、ミハエル・シューマッハの記録は破れそうもないので、違った方法でそれを追い求めたいということも動機だと語った。

    F1バーレーンGPの木曜記者会見に参加したフェルナンド・アロンソには、やはりインディ500への参戦に質問が集中した。

    「昔は、世界で最高のクルマ、世界で最高のレースで、世界で最高のドライバーであることが重要だったと思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「そのあと、ますますプロフェショナルになり、スポーツになった。全員が1つのシリーズだけに専念したり、完全にコミットするようになった。それは時間とともに変わったと思う。今年、このような可能性が僕たちにはあった。違ったことにトライすることに僕は興奮している」

    「世界で最高のドライバーになりたいなら、2つの選択肢がある。8度のF1ワールドチャンピオンを獲得すること。ミハエルよりも1回多くね。それはとても可能性が低いと思う。もうひとつは、自分のキャリアの異なる時期に異なるシリーズで勝つことだ。どんなクルマ、どんなシリーズでもレースをして、勝てるドライバーになることだ」

    「それはとてもチャレンジングだ。でも、魅力的なチャレンジでもある。背景にはそういった理由がある」

    「同じチームとのウィンウィンの状況だ。F1にとっても良いことだと思う。北アメリカは大きなマーケットだし、僕たちが何年も追及していたことだ。今、そこに行って、インディカー・シリーズへのリスペクトを示すことは良いことだと思う。F1ドライバー、そして同じマクラーレン・ホンダが戦うことはインディにとっても良いことだと思う。チームとしてモンテカルロとインディ500という同じ日に異なるシリーズで2台のマクラーレン・ホンダが走るのはモータースポーツファンにとって驚くべきことだと思う。言ったように、全員にとってウィンウィンだと思う」

    また、別のインタビューでもアロンソは次のように語っている。

    「世界で最高のドライバーが、1つのシリーズにこだわらず、世界の最高のレースで戦っていた時代のことを考えている。彼らはお互いに競い合い、若い頃から夢を追いかけていた」

    「“3冠”は僕がやれる最大のチャレンジのひとつだ。F1で勝つことは素晴らしいことだ。でも、F1でミハエルよりも1回多い、8回のワールドチャンピオンに勝つことはとても可能性が低いだろう。僕にはそれをするための時間はないからね」

    「でも、僕は自分のことをレーサーだと思っているし、どんなコンディションでもどんなタイプのクルマにでも適応できる完全なドライバーだと思っている。世界でそれを示す最高の方法は異なるカテゴリーに参戦して、それらで勝利を目指すことだ」

    フェルナンド・アロンソ 「世界三大レースを制することは僕の夢」
    フェルナンド・アロンソ 「世界三大レースを制することは僕の夢」

  • フェルナンド・アロンソのためにインディ500のシートを譲ったドライバー

    フェルナンド・アロンソのためにインディ500のシートを譲ったドライバー

    フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、すでに契約が決まっていたステファン・ウィルソンが自分のシートを諦めると申し出たことで実現した。

    マクラーレンとホンダは、アンドレッティ・オートスポーツがレースオペレーションを担当するマシンでフェルナンド・アロンソが今年のインディ500に参戦することを発表。アンドレッティ・オートスポーツは6台体制でインディ500に参戦する。

    しかし、そこには決して記者会見やプレスリリースでは語られなかったストーリーがあった。

    フェルナンド・アロンソのマシンは、実はそれは数日前に契約にサインしていたステファン・ウィルソンのスポットだったことが明らかになった。

    インディカーのCEOを務めるマーク・マイルスは、マクラーレンのザク・ブラウンからフェルナンド・アロンソのインディ500参戦についてアプローチがあったが、すぐに利用できるホンダのエンジンを搭載したクルマが見つからず、個人的にステファン・ウィルソンに連絡したことを明かした。

    「ザクから電話があった。彼は今年のインディ500でフェルナンドを走らせるためにホンダの契約をまとめられるか知りたがっていた。私はそれを実現するために我々は全力を尽くすと伝えた」

    「私は4つのホンダチームに連絡し、彼は1つに連絡をとった。だが、我々はエンジンを見つけることができなかった。だが、そのあと我々は幸運を手に入れた」

    「彼(ステファン)は今年スピードウェイで走りたかったとの同じくらい、インディーのより多くの利益を考えたんだ。並はずれた行為だ」

    「このストーリーのヒーローは、アロンソ、ザク、マイケル、そして、ステファンだ。かなりクールなストーリーだと思うし、5月はまた素晴らしい月になるだろう」

    ステファン・ウィルソンは、インディカーのレースで悲劇的な死を遂げた兄のジェスティン・ウィルソンの意志を受け継いで、昨年インディ500に参戦していた。

    フェルナンド・アロンソとザク・ブラウンは、先週末のF1中国GPの土曜日にインディ500への参戦を決断。わずか2日で参戦を実現させたことを明かしている。

    関連:フェルナンド・アロンソ、インディ500参戦の経緯を説明

  • フェルナンド・アロンソ 「インディ500に没頭したい」

    フェルナンド・アロンソ 「インディ500に没頭したい」

    フェルナンド・アロンソは、インディ500というイベントに没頭したいとの願望を語った。

    F1のビッグイベントであるモナコGPを欠場し、伝統のインディ500への参戦を選んだフェルナンド・アロンソ。

    3年目を迎えたマクラーレンとホンダだが、プレシーズンテストから信頼性と競争力を発揮できず、アロンソは2戦連続でリタイアで終えている。

    だが、フェルナンド・アロンソは、モナコGPを欠場する決断をしたからといって、F1へのコミットメントが薄れているわけではないと語る。

    「いいや、インディは1回限りのレースだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    インディ500とモナコGPの日程が重なっていることについて、マクラーレンのエグゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは「残念ながら、2つの別々のイベントで1人のドライバーを走らせるのは不可能だ」とほほ笑んだ。

    マクラーレンとホンダとの契約は今シーズン末で終了することから、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦はF1から気持ちが離れていることの兆候だと解釈された。

    「これが契約更新に影響するか? マクラーレンに近づくわけでも、F1から離れるわけでもない。そのような感覚はない」とフェルナンド・アロンソは El Mundo Deportivo にコメント。

    フェルナンド・アロンソは、F1へのコミットメントは高いままであり、“自分がベストであり、これまでよりもうまく準備ができていることを証明する”ことが目標だと語る。

    「僕のメインの目的は3度目のワールドチャンピオンを戦うことだ。それは疑いないことだ。F1は僕の人生だし、続けていくつもりのものだ。僕のスキルのすべてはF1で習得した。一晩で他のカテゴリーのドライバーよりも良くなるとは思えない。外側からは感じているようなフラストレーションはない。もちろん、勝ちたいけど、他の誰かが感じているようなフラストレーションではない」

    ただ、今週末はF1バーレーンGPが開催されるが、マクラーレン・ホンダがすぐに競争力をつけるとは考えられず、気持ちはアメリカへと飛んでいるかもしれない。フェルナンド・アロンソは、来週末のインディカー第3戦バーバーを訪問する予定となっている。

    また、フェルナンド・アロンソは、インディ500の休息日をシカゴで過ごすというザク・ブラウンをオファーを断っており、イベント期間はアンドレッティ・オートスポーツと一緒にインディ500の経験に没頭したいと強調した。

    「イベントは14日間だし、F1と比較してかなり異なる。たくさんのフリープラクティスがあるし、トラックでの時間を最大にしたい。でも、それ以外のコミットメントやメディア活動、ファン活動も楽しむつもりだ」

    「僕たちはロビーで話し合っていて、僕には2~3日フリーな日があったので、ザクはちょっとリラックスするためにシカゴの別の都市にいくことを提案した。でも、僕はノーと言った。モーターホームで14日間そこに滞在して、スタッフと一緒にバーベキューをしたり、通常の場所にいるつもりだ」

  • マイケル・アンドレッティ、フェルナンド・アロンソの戦略を直々に指揮

    マイケル・アンドレッティ、フェルナンド・アロンソの戦略を直々に指揮

    マイケル・アンドレッティは、来月のインディ500でフェルナンド・アロンソの戦略面を直々に指揮する。

    昨年のインディ500で息子のマルコ・マンドレッティの戦略を指示していたマイケル・アンドレッティは、自身をフェルナンド・アロンソのクルーに割り当てるとともに、テクニカルディレクターであるエリック・ブレッツマンをレースエンジニアに就けた。

    フェルナンド・アロンソは、今週末のF1バーレーンGP後、アラバマを訪れ、バーバー・モータースポーツパークで開催されるインディカー第3戦に参加し、新しい環境に精通していく。

    マイケル・アンドレッティは、フェルナンド・アロンソがインディカーの文化とレースの慣例になれるのはそれほど難しくはないと考えている。

    「ひとつ良いことは、我々がルーキーの扱い方を知っていることだ。我々はフェルナンドをルーキーとして考慮しなければならない」とマイケル・アンドレッティはコメント。

    「だが、我々は彼の才能をわかっており、素早くスピードを上げて、チームメイトと互角に走るだろう」

    「次のステップはトラフィックの習得になる。彼が自分自身で快適に走れると感じたときにそれをするつもりだ。そこから作業していく」

    「彼が疑問を持っている場合、彼を助けてくれるチームメイトがたくさんいるのはアドバンテージだ。チームにいる4名のベテランは彼を喜んで助けるだろうし、彼らのやり方でできる限り努力するだろう」

  • フェルナンド・アロンソ、インディ500参戦の経緯を説明

    フェルナンド・アロンソ、インディ500参戦の経緯を説明

    フェルナンド・アロンソとマクラーレンのザク・ブラウンが、今年のインディ500への参戦が決定するまでの経緯を説明した。

    マクラーレンは12日(水)、フェルナンド・アロノソがF1モナコGPを欠場してインディ500に「マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ」から参戦することを発表。世界中に衝撃を与えた。

    ザク・ブラウンは、シーズン開幕前にフェルナンド・アロンソにインディ500参戦を冗談で提案していたという。だが、F1中国GPの週末に話し合われた後、この数日で急転直下で決定に至ったことを明らかにした。

    「冗談の中に真実が含まれていることがあることだ」とザク・ブラウンはインディ500参戦発表記者会見でコメント。

    「オーストラリアGPの前にアロンソに『近いうちに一緒にインディに出てみないか?』と話した。彼がどんな反応をするか見てみるためにね。彼は冗談で返していた。私は水の中に餌を投げ込んで泳がせてみようと思ったんだ」

    「だが、オーストラリアで、フェルナンド、エリック(・ブーリエ、レーシングディレクター)、ホンダが揃った時、朝にまたその話をした」

    「フェルナンドは『ホンダにはスピードウェイで信じられないような素晴らしい歴史がある。僕はいつか3冠(F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レース)を達成したいという夢がある。ル・マンに参戦したいと思っていたし、あなた方と一緒にインディに出場できればうれしいね』と言った」

    フェルナンド・アロンソは、F1オーストラリアGP後にロサンゼルスで写真撮影をしていた際にロス・ブラウンとの会話のなかでインディ500参戦がさらに具体的になったと述べた。

    「ザクから別件で電話をもらって話をしている時にインディ500の可能性についての話題がまた出てきたんだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「その時は、マクラーレンがインディ500へのエントリーを検討しているということが嬉しかった。過去に2度優勝しているからね」

    「去年、ザクがチームに加入したときも嬉しかったけど、ザクが将来のこのプランを話してくれたときはさらに嬉しかった」

    「でも、2018年のことだと思っていた。2017年のインディまでは55日しかなかったからね」

    しかし、F1中国GPの金曜夜にフェルナンド・アロンソとマネージャーが、ザク・ブラウン、エリック・ブーリエと一緒に夕食をとった際にインディ500参戦計画は急速に現実へと進んだ。

    「僕たちはこの件についてもう少し真剣に話をした。そして、やるなら土曜までに決断しようと決めた」

    「金曜日に『今夜は寝るよ』と言って、土曜日に決断するつもりだと伝えた」

    「中国の土曜日にはこれほど早くに実現できるか確信が持てなかったけど、インディ、スピードウェイ、プロモーター、そして、アンドレッティ・オートスポーツの大きなサポートを得ることができた。それら全てが2日間で全てが現実になる助けになたった」

    ザク・ブラウンは、フェルナンド・アロンソがOKした後にインディ500へのエントリーに向けて具体的に動いたと語った。

    「フェルナンドが『ホンダとインディ500に行こう』と言った時、『何とか実現させなければ』と思った。そして、我々は実現した」

    「舞台裏でのインディカー、そして、マイケル・アンドレッティの多くのハードワークが助けになった。また、ホンダのサポートなしには実現できなかったろう」

    「この話はこんな風に始まって、今に至る。我々全員が興奮している」

    フェルナンド・アロンソは、まだインディカーのテストの計画についてまとまっていないが、近いうちにダラーラのシミュレーターに乗りたいとし、また、4月23日のインディカー 第3戦 バーバーを訪れる予定であり、アンドレッティ・オートスポーツとの交流を深め、マシンやシリーズ自体に対しての理解を深めたいと述べた。

    関連:フェルナンド・アロンソ、インディ500に電撃参戦! F1モナコGPは欠場