DBCHECK

タグ: フェリペ・マッサ

  • フェラーリ、フェリペ・マッサの残留を主張

    フェラーリ、フェリペ・マッサの残留を主張

    フェラーリは、フェリペ・マッサが2011年もチームに残留すると主張。残りのレースでフェリペ・マッサを全力でサポートすると誓った。

    フェリペ・マッサは、シンガポールGPではギアボックス故障による降格、日本GPでは1コーナーでのクラッシュとノーポイントのレースが続いており、フェラーリは、フェルナンド・アロンソのタイトル獲得を助けるためマッサが復調するようプレッシャーをかけている。

    日本GP後にはフェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、チームのためにやるべき仕事ができないドライバーは居続けることはできないと、マッサへの最後通告ともとれる警告を発している。

    このルカ・ディ・モンテゼーモロ会長の発言により、フェリペ・マッサが解雇され、レースエンジニアのロブ・スメドレーもチームを追われるとの推測が広まっており、F1日本GPで活躍した小林可夢偉がフェラーリに加入すると報じるメディアさえ出てきている。

    しかし、フェラーリは2011年もフェリペ・マッサが残留すると繰り返し主張。チーム代表のステファノ・ドメニカリは、マッサを全力でサポートすると述べた。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロのマッサへの最後通告について質問されたステファノ・ドメニカリは「私が言ったこと以上にやるべきことはない」とコメント。

    「現時点で、彼は落ち着きを保ち、集中し続けることが重要だ。彼（マッサ）は彼のバックにチームがついていることをわかっている。それは疑いのないことだ」

    「これは、このゲーム、このスポーツの一部であり、外部からのプレッシャーの一部だ。しかし、我々に必要なことは彼の身近にいることだ。彼のメンタリティは非常に強い」

    「なにより彼は、彼が誰であるか、そして彼の本当の価値をここ数レースで示している。我々はそれをわかっている」

  • フェラーリ、フェリペ・マッサに最後通告？

    フェラーリ、フェリペ・マッサに最後通告？

    フェリペ・マッサが、フェラーリ会長ルカ・ディ・モンゼーモロ会長から“最後通告”を言い渡されたとイタリアのメディアが報じている。

    F1日本GPではフェルナンド・アロンソが3位表彰台を獲得したのに対し、フェリペ・マッサは予選ではQ2ノックアウト、決勝ではオープニングラップでの接触でリタイアに終わった。

    フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、フェラーリのマシンは鈴鹿サーキットで競争力を示していたため、マッサの結果に失望したことを認めている。

    「スタートでのアクシデントによってフェリペがリタイアしなければならなかったことで、コンストラクターズの状況は打撃を受けた。非常に失望している。グリッドポジションは良くはなかったが、良いレースをするチャンスはあった」・

    イタリアの La Razon は、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長がフェリペ・マッサに“最後通告”を言い渡したと報道。ルカ・ディ・モンテゼーモロは、日本GP前に「ライバルからポイントを奪い取る」ことを「かなり辛抱強く待った」と明かしていた。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは「フェリペは残念だった。今週末は明らかに運がなかった。彼がシーズン残りの3レースでサプライズを見せてくれると確信している」とフェラーリの公式サイトにコメント。

    「このような最悪の日を過ごしたことで、彼は必死になって応えてくれるはずだ。彼に勝利のチャンスを与えられるようあらゆる手を尽くす」

  • フェリペ・マッサ 「第2のバリチェロにはならない」

    フェリペ・マッサ 「第2のバリチェロにはならない」

    フェリペ・マッサは、永久にフェラーリでサポート役を務めるつもりはないと主張する。

    フェルナンド・アロンソと平等な立場で2010年シーズンをスタートしたフェリペ・マッサだが、F1ドイツGPではアロンソにトップを譲り、今ではチームメイトのタイトル争いを公然と手助けしている。

    しかし、フェリペ・マッサは「僕は第2のルーベンス・バリチェロではない」と Sport Bild にコメント。

    「そうなったときは、走るのを辞めるよ。2位のためにレースをするつもりはない」

    マッサは、彼の2010年の問題はタイヤだったと語る。

    「確かにフェルナンドはとてもうまい。でも、今までのチームメイトより優れているわけではない。単に僕自身が良くないだけだ。」と2006年からミハエル・シューマッハ、キミ・ライコネンとチームを組んできたマッサは語る。

    「僕はタイヤに大きな問題を抱えている。僕のドライビングスタイルには、スーパーソフトタイヤでも硬すぎる。他の多くのドライバーも同じ問題を抱えていると思う」

    「ミハエルが走り方を忘れたとは思わない」

    だが、2010年の残りのレースにおけるチーム内での役割ははっきりしているとマッサは述べた。

    「フェルナンドより後ろで、僕が他のドライバーたちの前にいれば、ライバルからポイントを奪うことができる。それがフェルナンドにとっては望ましいだろう」

    「今はそうするつもりだ」

  • フェリペ・マッサ、9基目のエンジンを投入

    フェリペ・マッサ、9基目のエンジンを投入

    フェラーリは、シンガポールGPでフェリペ・マッサに9基目のエンジンを投入する。

    フェリペ・マッサは、F1シンガポールGPの予選Q1でマシントラブルによりストップし、タイムを記録することができなかった。

    予選後のコメントで、マッサはトラブルの原因がギアボックスだったことを明らかにしたが、フェラーリはマッサに9基目のエンジンを投入するために今回の機会を使用する。

    今シーズンのF1では、ドライバーにつき8基のエンジンしか与えられておらず、9基目のエンジンを卸す場合は10グリッド降格ペナルティが科せられる。

    しかし、マッサは最後尾からのスタートのため失うものはなにもない。

    チームメイトのフェルナンド・アロンソはすでに8基目のエンジンを使用しており、フリー走行での走行距離は制限されることになるため、今回のマッサの新品エンジン投入はまっさだけでなく、フェラーリにとっても有益な機会になるはずだ。

  • フェリペ・マッサ：F1シンガポールGPプレビュー

    フェリペ・マッサ：F1シンガポールGPプレビュー

    フェリペ・マッサが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （フェラーリ）
    「モンツァは確かに良い週末だったね。イタリアGPではいくつかの理由で良い結果を出せていなかったことを考えれば、やっとあの独特な表彰台に立てたのは素晴らしいことだ。ファンがスタート-フィニッシュラインに沿って1メートルくらい広がっているのを見るのは素晴らしかったし、みんなが名前を叫んでいるのを聞くのは驚くべきことだったよ。全部が素晴らしい感覚だった」

    「同じポジションからスタートして3位でフィニッシュできたのはポジティブな結果だけど、もちろんレース後はもっと多くを成し遂げたかもしれないと考えるものだ。まず第一に、オープニングで非常にエキサイティングな瞬間があった。非常に接戦のなかでポジションを上げられたかもしれないし、そのあとハミルトンとのバトルでクルマにまったくダメージを負わなかったのはラッキーだった。後半、後ろのクルマとのギャップはかなりあったので、ピットストップ前にもう少し長くトラック上に留まっていればバトンの前にでるチャンスがあったと思う。でも、どうなるかなんてわからない。それでも特にチャンピオンシップ争いのポイントという点ではチームにとって素晴らしい結果だったので不満はないよ」

    「モンツァではいつも美しいオールドスタイルのほてるにステイするんだけど、土曜日にはそこでエリック・クラプトンとディナーを楽しんだんだ。僕たちは長い付き合いなんだ。彼がフェラーリの大ファンで、初めて会ったときからずっと連絡を取りあっている。でも、彼にギターを弾くコツを尋ねたことはないよ。聞かせるのは自分にとっても苦痛だと思うし、彼にとってはさらに退屈だろうからね！」

    「レース前に言ったように、僕たちはずっとモンツァでクルマがうまく働くと期待していた。今年、パフォーマンスはトラックの特性によると指摘していたよね。僕たちのクルマはブレーキングで優れているし、トラクションも素晴らしいので、週末にむけてかなり自信があった。実際、木曜日にエンジニアとの時間を過ごして、シミュレーターで作業するためにマラネロにいたんだ。シンガポールのトラックをドライブするだけでなく、シミュレーターで新しい韓国のサーキットに取り組むのも楽しみにしていた。新しいものを試すのはいつも興味深いよね。最後の5レースにむけて懸命にプッシュし続けなければならない。今はテストがないので、ファクトリーで時間を過ごすことも重要な一部なんだ」

    「去年シンガポールのレース逃しているのも、今年のグランプリを楽しみにしている理由でもある。2008年はスタートはとても順調だったけど、みんなが知っている理由でレースは悪夢になってしまった。予選では本当に強かったし、ポールを獲得して、他のみんなよりコンマ6秒くらい速く速かったので素敵な勝利を期待していた。今回はそれを達成できればいいね」

  • フェリペ・マッサ、ベルギーGPでのスタート違反を釈明

    フェリペ・マッサ、ベルギーGPでのスタート違反を釈明

    フェリペ・マッサは、ベルギーGPではスターティンググリッドからはみ出してしまったのはグリッド位置が見えなかったためだと釈明した。

    現在、FIAはなぜベルギーGPでマッサの有利なスタートに気付かなかったのか調査を進めている。

    「僕は、F1の中でも最も低い位置に座っているドライバーだと思うし、僕たちのクルマはノーズはかなり高い。だから、グリッドのラインがよく見えなかった。それで少しはみ出してしまったんだ」

    「正直、レース中に気づかれなかったのはラッキーだったよ！」

    関連：
    FIA、ベルギーGPでのフェリペ・マッサのスタート違反を調査

  • フェリペ・マッサ：F1イタリアGPプレビュー

    フェリペ・マッサ：F1イタリアGPプレビュー

    フェリペ・マッサが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （フェラーリ）
    「今週末のイタリアGPまで忙しい時間を過ごしている。ワールドチャンイオンシップのタイトル争いでのフェラーリのチャンスのためにもとても重要なグランプリだ。先週末はフェラーリのイベントのためにブタペストとハンガロリンクに戻ったんだけど、とても楽しかったね」

    「奇妙だよね。僕はブラジル人だし、モナコに住んでいるけど、昨年のことがあってからハンガリーは永遠に人生の重要な一部になった。もっと不思議なのは、僕が行くときはいつでも人々から大きな歓迎を受けていることだ。それにはとても感謝している。週末、昨年のF60でデモンストレーション走行をしたし、市販車のフェラーリ カリフォルニアも運転した。病院で僕を世話してくれたドクターにレーストラックで素晴らしいクルマに乗っているのを見せることができて嬉しかったね」

    「先週はマラネロにも行った。今週末に備えて、モンツァに関する技術的なことを議論するためにエンジニアと会って、シミュレーターでのセッションも行った。シーズンの14戦目がスクーデリアにとって非常に重要なのは間違いない。ホームレースというだけでなく、チャンピオンシップの現在の状況のためにもね。スパではレースで起こった全てのことを考えれば、6番手からスタートして4位でフィニッシュできたのは良い結果だけど、ポイント状況ではもっと多くが必要だった。なので、チャンピオンシップを考えれば、今週末はいくらかプレッシャーがかかるだろうけど、モンツでフェラーリに当てられるスポットライトをいつもポジティブに感じているし、ピットを離れるときはいつも赤いフラッグ、キャップをみて、応援してくれるティフォシの叫び声を聞くのを楽しみにしている。個人的には僕イタリアはブラジルに次ぐ第2の国なんだ。祖父はイタリアから移民してきたし、僕はイタリアのパスポートさえ持っているからね」

    「これまでイタリアGPではあまりうまくいっていないし、実際、僕のベストフィニッシュは2008年のウェットレースでの6位だ。あまり運がなくて、2007年は3位を走っていたけどレースをフィニッシュできなかったけど、それでも好きなトラックだ。レースキャリアの序盤にモンツァで多くを過ごしたので、フォーミュラ・ルノーで2度、F3000で一度優勝している。非常に低いダウンフォースが必要なカレンダーでも独特なトラックなので、クルマは残りのシーズンとは非常に異なるし、とても小さなウイングで走るので、優れたメカニカルグリップと縁石でうまく働かせることが必要だ。僕たちのクルマはここで競争力があると思うし、少なくともそう願っている。今シーズン、F10はたいていバーレーンやホッケンハイム、そしてカナダのようなストレートエンドでのハードブレーキングを特徴とするトラックでうまくいっているからね。シーズンのヨーロッパパートの終わりをこのような素晴らしいサーキットで終えられて嬉しいし、週末を楽しみにしている」

  • アロンソとマッサ、ビデオリンク公式で聴聞会に参加

    アロンソとマッサ、ビデオリンク公式で聴聞会に参加

    フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサの両フェラーリドライバーは、8日（水）に開催されるFIAの聴聞会にビデオリンク公式で参加するようだ。

    フェラーリは、7月のF1ドイツGPでチームオーダーによって順位を入れ替えたとして世界モータースポーツ評議会に召集されている。

    Daily Telegraph は、フェラーリがアロンソとマッサが映像を通じてFIAの呼びかけに応じることを認めたしている。

    聴聞会には、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリとチームマネージャーのマッシモ・リボラが、弁護士とともにコンコルド広場に赴く予定となっている。

    裁定は、聴聞会後に発表されるとみられている。

  • FIA、ベルギーGPでのフェリペ・マッサのスタート違反を調査

    FIA、ベルギーGPでのフェリペ・マッサのスタート違反を調査

    FIAは、先週のF1ベルギーGPでのフェリペ・マッサのスタートを調査している。

    F1ベルギーGPのスターティンググリッドで、フェリペ・マッサはスターティグボックスより約2メートル前でいたことが確認されている。

    レースディレクターやライバルチームらは、マッサの有利なスタートに気づかなかったが、一般の観客がYouTubeに投稿した動画で確認された。

    Telegraph によるとは、FIAはフェリペ・マッサがどのようにしてドライブスルー・ペナルティを免れたのか調査を開始したという。

    報道では、マッサがスタート位置からあまりに離れていたため、マッサのF10のフロアにあるトランスポンダーがターマックセンサーに信号を送信せず、マーシャルからレースディレクターへの報告もなかったという。

    「日曜夜に公式リザルトが発表される前に、詳しい情報や異議が届かなかったため、ベルギーGPの順位は変更されません」とFIAの広報はコメント。

    「FIAはこのようなことが二度と起こらないよう、レースコントロールとのコミュニケーションの問題について原因を調査してます」

  • フェリペ・マッサとロバート・クビサ、トレードの噂は消えず・・・

    フェリペ・マッサとロバート・クビサ、トレードの噂は消えず・・・

    2011年のトップチームのシートは埋まっているが、F1のシリーシーズンは続いている。

    フェラーリのフェリペ・マッサとルノーのロバート・クビサは、それぞれのチームと2012年までの新しい契約を結んでいる。

    しかし、Televisio de Catalunya は、フェリペ・マッサとロバートクビサが2011年シートを交換する可能性があると報じている。

    フェラーリでこれまで難しいシーズンを過ごしたマッサがルノーに移籍し、クビサがフェルナンド・アロンソのフェラーリのチームメイトなるという。