フェリペ・マッサが、F1スペインGPが開催されるバルセロナについて語った。
フェリペ･マッサ （ウィリアムズ）
「僕たちは冬の間にバルセロナで2週間のテストを経験してるので、僕たちのマシンがサーキットでどのようなパフォーマンスを発揮するかはわかってるし、カレンダーにある他のどのレースよりもしっかり準備ができてるレースだろうね」
「グランドスタンドはたくさんのファンで溢れかえるし、大きな街に近い素敵なトラックだ。最初の数戦で僕たちには良いマシンがあることを証明できたし、スペインではいくつかアップグレードが届くので、僕たちが前のマシンとのギャップを縮めたければ、それを最大限に活かしていかなければならない。ヨーロッパに戻れて嬉しいし、良い結果を残してシーズンのここからのステージをスタートしたい」
フェリペ・マッサが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「バーレーンは、シーズン最初のナイトレースだし、レースを観るには見応えのある場所だ。前に優勝したトラックはずっと良い思い出があるし、バーレーンでは2度、表彰台の一番上のステップに立っている」
「僕たちのクルマが本来のペースを示して、ロングストレートでその直線スピードを利用できることを願っている。バーレーンのトラックと施設はいつも素晴らしいし、どんなレースでもそれはボーナスだ」
フェリペ・マッサが、F1中国GPが開催される上海インターナショナルサーキットについて語った。
フェリペ･マッサ （ウィリアムズ）
「中国は僕たちがプレシーズンテストで最も多く走行したバルセロナに似たトラックなので、マシンのセットアップを合わせるのに役立つデータはたくさんある。トラックはフロントタイヤに厳しいし、グレイニングもできやすい」
「良いサーキットだし、ロングストレートはDRSの恩恵も受けられるので、オーバーテイクが見られる」
フェリペ・マッサが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「マレーシアはいつもかなりの高温多湿だし、ドライバーにとって体力的にかなり厳しい。気温の面ではクルマにとってもチャレンジングだし、ドライバーもマシンもしっかりと冷却することがとても重要だ」
「レースのときはいつもそのタイミングで雨が降ってくるから厄介だけど、僕たちはその準備はできている。僕はこのレースのためだけに高温の状況の中でハードなトレーニングを積んできた。カーディオ（有酸素運動）が重要だ」
フェリペ・マッサは、メルセデスのワークスエンジンはウィリアムズが使っているものに比べてアドバンテージがあるのではないかと疑っている。
F1オーストラリアGPではメルセデスの2台が後続に30秒の差をつけて独走。フェリペ・マッサは、ピットストップでセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）に抜かれて表彰台を逃し、4位に終わった。
予選でウィリアムズとメルセデスの間には1秒以上の差があり、レースでは38秒もの差がついた。
フェリペ・マッサは、メルセデスにはシャシー以上のアドバンテージがあるのではないかと疑っている。
「エンジンに関しては強くプッシュしているところだ。もっと改善できるのは確かだ。明らかに差が大きすぎる」とフェリペ・マッサはコメント。
「同じエンジンを与えてほしいと心から願っている。どうしてそうではないのかわからない」
「なぜメルセデスはフェラーリを助けるようなことをするんだろう？ 僕たちにベストなエンジンを与えてほしい。そうしたら頑張るからさ。クルマに乗ってる僕らたちは、どのレースもどの1ポイントも大きいことを理解している」
「僕たちがもし同じエンジンではないとしたら。100％そうだとは言わない。断定はすごく難しいことだからね。でも、もしそうだとしたら、そんなもの欲しくない。そんなの不公平だ」
また、フェリペ・マッサは、フェラーリがパワーユニットのパフォーマンスを大きく改善してきたのは明らかだと考えている。
「5位は誰だ？ ザウバーだよね。去年の彼らのポジションは低かったし、クルマにお金をかけられなかった。あそこはあまり投資をしない。それなのに大きく改善したのは、違う部分によるところが大きいと思う」
「昨シーズンの終わり方と今の彼らを見れば、大きくステップアップしたのは間違いない」
「ラップタイムは別として、スピードを見てみなよ。去年の終わりに僕っちはフェラーリより時速10〜15kmは速かった。今は対等だ。もしかしたら、彼らの方が僕たちより少し速いかもしれない」
フェリペ・マッサが、2015年開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「開幕戦だし、オーストラリアは重要だ。それに通常いくつかサプライズがある。冬の間にハードワークの全てがここで初めて報われるけど、まだどれくらい仕事がなされていないの兆候も明らかになる。うまくスタートを切って、ライバルよりも有利なスタートを得ることが重要だ」
「でも、オーストラリアはタフなトラックだし、リアのスタビリティが重要だ。個人的にも去年より良いシーズンスタートが切れることを願っているよ！」
フェリペ・マッサは、フランス・リーグアンのパリ サンジェルマンの試合に息子のフェリピーニョ君とともに応援に駆けつけた。
パリ サンジェルマンには、フェリペ・マッサと同郷のブラジル選手が多数所属。プレシーズンテストを終えてモナコの自宅に戻ったフェリペ・マッサは、パリ サンジェルマン対モナコの試合に観戦した。
フェリペ・マッサは、自身のinstagramにブラジル代表のDFであるチアゴ・シウバ、ダビド・ルイス、マルキーニョス、そしてパリ サンジェルマンのユニフォームを着たフェリピーニョ君と一緒に写った写真を投稿。
「今日はスタジアムでこの連中に会えて最高だったよ！！君たちの大ファンだ！」
試合は、0-0のドローに終わった。
フェリペ・マッサは、今年マクラーレンに復帰したフェルナンド・アロンソが、数年前からフェラーリ離脱を検討していたと述べた。
2010年から2013年までフェラーリでフェルナンド・アロンソのチームメイトを務めたフェリペ・マッサは、2014年にウィリアムズに移籍。フェルナンド・アロンソは、5年間でチャンピオンシップを獲得できなかったフェラーリから昨年末に離脱し、新生マクラーレン・ホンダに加入した。
「フェルナンドは2〜3年前にチームを離脱しようとしたと思う。僕がまだチームにいた時でさえもね。でも、できなかった」とフェリペ・マッサはコメント。
「昨年のクルマは良くなかったんだと思うし、結果も出なかった。でも、彼は戦い続け、チームを変えようとしていた」
「でも、チームはすでに内部的に完全に変化し、アロンソさえも変えようと決めていた。新しいチームだけど、見て見ぬふりができないチームなんだ」
フェリペ・マッサは、フェラーリはフェルナンド・アロンソという素晴らしいドライバーを失ったと考える一方で、キミ・ライコネンとセバスチャン・ベッテルによってその損失は埋められるだろうと考えている。
「セバスチャンは勝ち方を知っている。彼は何度もチャンピオンシップを制しているし、キミはフェルナンドがいないチームでもっと良い仕事ができると思う。だからチームは今まで以上に上手く機能するかもしれない」
「でも、フェルナンドという素晴らしいドライバーを失っている。彼は本当に速くて、チャンピオンシップで大量ポイントを獲得する方法を知っている」
「上手くいくかどうかは見てみる必要があるね」
フェリペ・マッサが、最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「セクター1は、低速コーナーがあって、バリアがかなり近いのでストレイートサーキットのようなトラックだし、そのあとは非常に長いストレートと流れるようなコーナーがあるトラディショナルなトラックだ」
「レースをするのは夜だけど、プラクティスは暑いなかで行われるので、気温の低いコンディションにクルマを適応させることが重要だ。それを正しくできれば多くのタイムを稼げる。シーズン最終戦だし、ダブルポイントがあるので、トップ10圏内でフィニッシュすることが非常に重要なレースだ」
フェリペ・マッサが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「素晴らしいトラックだ。とても小さいけど、非常にテクニカルでもある。特に1コーナーと2コーナーはとても難しい。高低差がるし、このセクターは特定の走り方がある。7コーナーから11コーナーまでには2つのストレートと非常に遅いセクションがあるので、ひとつの要素に偏っていないバランスのいいクルマであることが重要になる」
「ホームグランプリで走ることはいつだって特別だし、僕を応援してくれるファンに会えるのは大きなモティベーションになるね」