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フェリペ・マッサは、2017年も競争力のあるF1マシンを得られるならば、F1を続けていたことを示唆した。

フェリペ・マッサは、今シーズン末で15年のF1キャリアに終止符を打つ。2017年はDTM、ル・マン、もしくはフォーミュラEに転向すると見られている。

しかし、フェリペ・マッサは、次のステップを急いで決定するつもりはないようだ。

「アブダビの後は休みたいし、数カ月間はいかなるコミットメントも忘れたい」とフェリペ・マッサは Globo に述べた。

今週末のF1ブラジルGPはフェリペ・マッサにとって最後のホームレースとなるが「決定には満足している。正しい決断をしたと確信している」とフェリペ・マッサはブラジルのFOXの番組 Nitoro に述べた。

「決定はプロセスだったが、ドイツGPでクルマを降りてクレアを見て引退するといった。彼女は泣き始めてしまったよ」

フェラーリのシートを失った2014年以降、フェリペ・マッサはウィリアムズでF1を戦ってきたが、特に今年はウィリアムズの競争力は揺らいでいた。

「競争力のあるクルマがあったら、間違いなく続けていただろう」とフェリペ・マッサは認める。

「僕は常に勝利、表彰台の頂点を考えてレースをしてきた。でも、今のF1は簡単ではない」

「3〜5つのビッグチームがいる。ウィリアムズは平均的なチームなので、競争的なクルマを得て可能性、勝つことは難しくなっていると考えた」

「続ける可能性もあった。でも、それは望んでいる方法ではなかった。なので、時間だと考えたんだ。僕たち全員が出ていくための適切な時間を理解しなければならない」

「自分の決定には満足しているし、自分が達成した全てに感謝している。自分のキャリアで経験したことに欲求不満はない。自分の人生の次のステージへの準備はできている。まだやらなければならないことはたくさんある」

フェリペ・マッサは、先週末のF1アメリカGP決勝レースで、フェルナンド・アロンソが2度も疑問の残るオーバーテイクを見せたにもかかわらず、ペナルティを受けなかった理由がわからないと述べた。

レース終盤、フェルナンド・アロンソは6位を争うフェリペ・マッサにターン16で仕掛けたが、両者は接触して、コース外に飛び出した。アロンソは前に出ることに成功したが、マッサはパンクに見舞われてピットインを余儀なくされていた。

このインシデントはレース後の審議となったが、スチュワードはおとがめなしとの裁定を下した。

フェルナンド・アロンソは、フェリペ・マッサをオーバーテイクした後、カルロス・サインツをコースから追い越しているが、これについてスチュワードは審議の必要はないと判断している。

フェリペ・マッサは、どちらのインシデントにもペナルティが科せられなかったことが理解できないとメキシコで語った。

「僕もスチュワードと一緒に話をした。僕の考えだけど、正直、彼（アロンソ）はあそこ（スチュワードルーム）に親しい友人がいるんじゃないのかな」とフェリペ・マッサはコメント。

「上から見れば彼のやったことは素晴らしく見えるんだろう。彼のインサイドカメラから見るとそんなことはまったくないけどね。オーバーテイクを仕掛けるほど近づけていなかった。ブレーキもかけていない。彼がブレーキをかけたときにはホイールがロックして、僕に突っ込んできた」

「もし僕があそこにいなかったら、彼はあのコーナーを抜けられなかった。絶対にね。スチュワードはそこを評価するべきだし、裁定を下さなければならないことだった。こういあった一貫性のなさは時々あることだ。それが正しいこともあるし、そうじゃないときもある。でも、その後、彼はまたサインツにブレーキングを遅らせてオーバーテイクした。遅すぎだったと思う。コースを飛び出したのにね」

「少なくとも2回のインシデントのうちどちらかはペナルティを受けるべきだったと思う。他のドライバーがそうした場合に受けるようにね。ほとんどのドライバーはあんなことはやらないけどね。つまり、一貫性がないんだ」

一方、フェルナンド・アロンソは自身の主張を変えず、リスクを犯したこと、自らのマシンがパンクに見舞われなかったことは幸運だったと述べた。

「あそこはインサイドやエイペックスの見えるコーナーではない。サーキットの真ん中でブレーキをかけなければならないし、エイペックスは遠くて左にあるから、エントリーがブラインドになるようなコーナーだ。やらなけばならないことや動きもかなり大きい。その動きに対するリスクもわかっているから」

「それがあったので、僕は意図的にブレーキをかなり遅らせた。彼に僕が見えていない場合を考えて、マシンを彼の隣、もしくは前に持って行きたかった。だから、その意味でかなり遅くにブレーキをかけた。残念ながら、ぶつかっちゃって、彼はパンクし、僕もタイヤリムが壊れてスローパンクチャーがあった。本当にラッキーだったよ」

スチュワードルームでのヒアリング中、フェリペ・マッサは不満そうだったかと質問されたフェルナンド・アロンソは「そんなことはない。レーシングインシデントだったし、みんながたぶん同じような意見を持っていたはずだ。少なくともスチュワードはそうだったし、別にこのことについて話すことは多くない」と述べた。

【動画】 審議対象となったアロンソとマッサのインシデント
関連：【動画】 2016 F1アメリカGP 決勝レース ハイライト

フェリペ・マッサは、F1引退後のモータースポーツでのキャリアを検討している。

フェリペ・マッサは、11月の最終戦アブダビGP後にF1を引退する。

しかし、フェリペ・マッサは、他のカテゴリーでモータースポーツ活動を続けていくつもりだと La Gazzetta Sportiva に述べた。

「テーブルの上に3つの可能性がある」とフェリペ・マッサはコメント。

「世界耐久選手権、ドイツのDTM、そして、フォーミュラEだ。自分が何をするべきか検討している」

それだけでなく、フェリペ・マッサは、F1パドックでも活動を続けたいと語る。

「会社の代表として、そして、テレビ解説者として、いくつかのグランプリに顔を出すつもりだ」とフェリペ・マッサは述べた。

フェリペ・マッサは、自身のF1キャリアのハイライトは2つあり、ホームレースであるインテルラゴスでの初優勝、そして、ミハエル・シューマッハが引退を発表した2016年のモンツァだと語る。

「彼の決定だった。でも、彼が僕のためにチャンスを与えてくれたこともわかっている」とフェリペ・マッサはコメント。

「ミハエルは、少し厳しく、冷たいときもあるけど、彼が気に入れば、素晴らしい兄になりえる。彼の息子ミックと会ったけど、強い心臓をもった素晴らしい少年だ」

「ミハエルに起こったことを受け入れるのは簡単なことではない」

フェリペ・マッサは、旧所属チームであるフェラーリが“小さなトラブル”にあると考えている。

「彼らにはまだやらなければならない仕事がたくさんあるけど、マラネロの彼らはそれをする方法をわかっている」