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フェラーリは、F1ブラジルGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが3位、フェリペ・マッサが12位だった。

フェルナンド・アロンソ （3位）
「総合的に考えると、今回の結果には満足している。直近のライバルに対して3ポイント失っただけだし、昨日の予選を考えればうまくいった。もし、午前中にこのような結果になると教えられていたら、喜んでサインしていただろうね！ コンストラクターズタイトルを獲得したレッドブルとルノーにおめでとうと言いたい。2〜3年でトップに到達することは偉業だ」

「1コーナーは非常に慎重にいった。全員がとてもアグレッシブだったし、誰かに接触するリスクを冒したくなかった。そのあと、ベッテルとウェバーにすぐに引き離されてしまった。ヒュルケンベルグを追い抜くのに何数かかかってしまったけど、ハミルトンを追い越すのも決して簡単ではなかった。金曜日にわかっていたようにレースペースは良かったセーフティカーが出動したとき、攻撃するチャンスかもしれないと思ったけど、僕とマークの間にはあまりにたくさのバックマーカーがいて、彼らを追い抜くのに時間がかかり過ぎてしまった。その時点でクルマは本当に競争力があったので残念だ。これから僕たちはアブダビに向かう。何をしなければならないかはわかっているし、タイトルは僕たち次第だ」

フェリペ・マッサ （12位）
「今日はいろんなことが起こったし、昨日の予選のあとでさえ、それまでは良いフィニッシュができそうだったので、手に入れられる結果を得ることができなかったの本当に残念だ。最初のピットストップを終えてトラックに戻ってすぐに右フロントホイールがおかしいと感じて、再びタイヤを交換するためにすぐにピットに戻らなければならなかった。その時から僕のレースはほぼ終わってしまった。終盤、セーフティカーがチャンスを与えてくれたし、実際いくつか順位をあげることができた。そのあとブエミと接触して、再び後方に下がってしまった。周回遅れのクルマがいたし、ポジションを争っているドライバーと何度か接触もあった。前がクリアになったときは競争力のあるラップタイムを刻むことができたし、ポテンシャルがあることを確認することができた。ここでは上位を争いたかったけど可能ではなかった。アブダビでの最終戦ではこの埋め合わせをした。僕たちには重要な目標があるし、それを成功させるために全力を尽くすつもりだ」

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フェラーリは、F1ブラジルGPの予選で、フェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが9番手だった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「5番手だからといって世界が終ったわけではない。今年、2台のレッドブルが前にいて、ハミルトンのマクラーレンが僕たちと3位を争うことは何度もあった。今日はヒュルケンベルグに驚かされた。Q3で唯一、クリーンなラップをしていたね。僕を含めたその他全員は賢くなかった。ドライラインはとても狭かったし、タイヤが10cm外側に出ただけで多くのタイムを失ってしまった。あのような状況では失うものがたくさんあるし、増加できることはほとんどない。予選の最終パート前の間違ったチョイスひとつですでに締め出されていただろう」

「明日のレースでは、僕たちの長所、特にレースペースを最大限に生かさなければならない。最後までタイヤをマネジメントして良い仕事ができれば、まさることができるだろう。スタートも重要だ。準備を上げにいくけど、ライバルにも注意していなければならない。彼らにとっても重要な瞬間だからね。戦略面を考えると、今週末の一番の目標はできるだけ穏やかな気持ちでアブダビに到着できるようにウェバーに対するリードを広げることだ。それができなければ、ダメージを最小限に抑えるつもりだ」

フェリペ・マッサ （9番手）
「今日のコンディションは確かに簡単ではなかったし、トラックは常に変化していた。ウェットではインターミディエイトでそれなりに良いタイムを出せたけど、ソフトのスリックを履いたときトラックはまだ湿っていたし、すぐにグリップ不足を感じてしまい、それが最終的にパフォーマンスに影響した。実際、全てのセッションでタイヤの温度を上げるのに苦労していたし、湿ったトラックが助けにならなかったのは確かだ。ブラジルのファンに良い結果を与えたかったので、トップを争えなかったのは残念だ。ここの素晴らしい観客の前でレースをするのは常に刺激的だ。レースはドライになるはずだし、今日の午後とは非常に異なるコンディションということになる。昨日、フェルナンドはロングランでとても速かったし、僕たちはいくつか順位を上げられると思う。ニコ、初ポールおめでとう。彼が最高に幸せなのは十分にわかるよ」

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フェラーリは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが3番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

フェルナンド・アロンソ （3番手）
「いつものように、金曜日の2つのプラクティスセションのあとに結論を出すのはとても難しい。実際、レッドブルはここ6〜7の金曜日で常に支配的だったので、今日も驚きはなかった。僕たちがポールを獲れたときでさえ、彼らはその前日に非常に競争力があった」

「僕たちにとって重要なのは、マクラーレンやこのトラックで絡んでくる可能性がある他のチームの前に留まることだ。ルノー、ウィリアムズ、マクラーレンがそうだね。それに予報では明日は雨なので、何が起こるかわからない。タイムを記録するため、いつ、どのタイヤでトラックにでていくかを理解することが重要になる。まだ深くデータを分析したわけではないけど、マシンに導入したいくつかのアップデートはポジティブなステップを果たしていると思う。2つのセッションの間のエンジン交換はすでに一日のプログラムにあったことなので、実際は2周失っただけで、それ以上のことはない」

フェリペ・マッサ （5番手）
「ターン2でワイドに走行してしまい、縁石にかなりヘビーに乗ってしまった。すぐにクラッチが外れたと気付いたし、ピットに戻るためにギアをセレクトすることができなかった。これまで起こったことのないことだ。クルマをガレージに戻したのは、電気系のトラブルを発見したときだけだった。ソフトタイヤでの1周目だったし、まだそれらがどのように働くか完全には理解していなかったで残念だた。全体的に僕たちは今週末競争力があると感じている。確かにレッドブルはとても強いし、マクラーレンもそうだと言える。明日雨が降って、ウェットトラックになれば、何が起こるかわからない。タイヤに特別な問題はないと思うし、挙動も僕たちの予想と合っているように思う。ソフトタイヤでロングランはしていないけど、最初の印象ではそれらも一貫性がある。ブラジルの観客は素晴らしい。一日中、歌って、踊っているよね！ 彼らはF1に非常に熱心だし、ここ出身のドライバーにとって、そのようなファンの前でレースをするのは素晴らしい喜びだ。彼らを満足させたいという特別なポチベーションを与えてくれる」

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