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フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、2011年のチームに大規模な人事異動はないと語り、変更があるのはパット・フライの加入だけだと述べた。

F1アブダビGPでの作戦ミスによってフェルナンド・アロンソの2010年タイトル獲得のチャンスを逃したことで、イタリアをはじめとするメディアは、フェラーリが主要スタッフのリストラや大規模な人事異動を行うと報じていた。

「我々は過去の過ちを繰り返さない」とルカ・ディ・モンテゼーモロは Auto Motor und Sport にコメント。

「多少の役割変更や調整はあるが、大きな変更はない。ごく通常のプロセスで、優れた人物を昇進させるだ」

「外部からの加入は、マクラーレンから来たパット・フライだけだ。それはアブダビよりずいぶん前のことだがね」

パット・フライは、マクラーレンが2011年マシンの開発をスタートさせた直後にフェラーリに移籍。7月1日付けでフェラーリのアシスタント・テクニカルディレクターに就任し、テクニカルディレクターであるアルド・コスタの下で働いてきた。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、チャンピオンシップの敗因は開幕時からベストなクルマを持ち込めなかったことだと語り、2011年はライバルよりも速いマシンでシーズンをスタートするが目標だと述べた。

「今年は開幕戦で優勝したが、ベストマシンではなかった。（バーレーンGPで）勝てたのは、レッドブルにトラブルが起きたからにすぎない」

「2009年と比較して我々は今年大幅に進歩した。だが、前年と同じように最高のマシンを持っていたのはレッドブルだ」

「次は我々が開幕戦から最高のクルマを持たなければならない」

1年で2つのドライバー育成プログラムから外されたミルコ・ボルトロッティだが、まだF1という夢をあきらめていない。

今年初め、レッドブルの2010年の育成プログラムから外されたミルコ・ボルトロッティは、その後フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入したが、GP3での成績は振るわず、先週メンバーから外された。

ミルコ・ボルトロッティは、2008年にフェラーリ F2008でフィオラノのコースレードを記録して注目を集め、フェリペ・マッサが負傷した際には代役として名前が挙げられていた。

「フェラーリ・ドライバー・アカデミーの進路が変わってしまったのは少し予想外だったし、落ち込んでいるよ」とミルコ・ボルトロッティは認める。

「F1テストエンジアからは良いフィードバックしか得ていなかったし、彼らは常に僕のパフォーマンスと仕事に満足していた」

「正直、ツーリングカーやスポーツカーでのキャリアについて考えている。僕はレーシングドライバーで、夢想家ではないからね」

「一方で、多くの激励をもらっているし、僕はまだ自分のゴールを目指している。決して諦めるつもりはない。激励はF1の重要な人たちからももらっているし、とてもモチベーションになっている」

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、3台目のフェラーリマシンを走らせる理想的なパートナーとしてペンスキーやガナッシの名前を挙げた。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、かねてから競争力で劣る小規模チームに批判的な立場をとっており、今週も「GP2でさえ戦えないチームより、コンペティティブなチームで（フェラーリの）サードカーを走らせた方がいい」と述べていた。

Autosprintによると、フェラーリは2013年にもサードカーを走らせたいと考えているという。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、現在FOTAの会議に出席するためにロンドンに向かっている。

「チームとFIAは、3年以内の（3台体制の）可能性について話し合っている」と Autosprint は報じている。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは「アメリカのプライベートチームが3台目のフェラーリで参戦するのを見られれば素晴らしいだろう。私が（適当と）考えているのはガナッシやペンスキーのようなチームだ」

「サードカーの問題について我々は決然としている」

「F1にいる資金がないチームはGP2に行けばいい」

「トゥルーリのようなドライバーが何秒も遅れているのを見るのはがっかりだ。彼のチームにフェラーリを与えたら、ヤルノがどんな走りをするか考えてみて欲しい」

以前は、フェラーリのサードカーの提案には、一部のチーム、とりわけウィリアムズが反対していた。

「エクレストンは同意しているし、以前は反対だった（フランク）ウィリアムズも今では理解を示している」

「ペンスキーやガナッシのようなチームがアメリカ人ドライバーを擁してフェラーリで参戦するなんて素晴らしいとは思わないか？」