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  • キミ・ライコネン 「フェラーリはレッドブルの前にいる」

    キミ・ライコネン 「フェラーリはレッドブルの前にいる」

    キミ・ライコネンは、F1スペインGPでマックス・フェルスタッペンに勝利を許しはしたものの、全体的なチームパフォーマンスに関してはフェラーリがレッドブルの前にいると主張する。

    「前回のレースではメルセデスに起こったことが僕たちにチャンスを与えてくれたのは明らかだし、僕たちは2位と3位という成績を残すことができた」とキミ・ライコネンはコメント。

    「僕たちがウィナーになれたら良かったけど、それは起こらなかった。バルセロナではチャンスがあったけど、多くの理由でそれを手にすることができなかった。でも、レッドブルが突然僕たちの前に出たとは思わない。確かに前回のレースではそうなった。でも、それは僕たちがレッドブルの後ろにいるということを意味するわけではない。バルセロナでは、彼らの1台が僕たちの前にいたけど、チームとしては僕たちが彼らの前にいるのは間違いないと思う」

    「僕たちがウィナーになりたいのは確かだし、それは常に目標だ。去年もそれが目標だったし、その前年もね。僕たちは一所懸命に作業を続けている。自分たちにやれることをね。でも、それには時間がかかるし、一晩で起こるものではない。少し忍耐が必要だ」

    「去年の序盤のレースでは勝ったけど、今年は悪くなっているという意味ではない。いくつか問題があったし、2台が何回かリタイアしている。もちろん、それは助けにならない。それはゲームの一部だし、僕たちはプッシュして、前に進もうとしている」

    「もっとうまくやれた部分があるのは確かだし、ポイントを犠牲する問題があった。それにメルセデスはとても強い。彼らを倒すためには彼らよりも強くなる必要があるし、全ての予選セッションとレースでクルマの最大限を引き出すことができれば、彼らにかなり近づけると思うし、彼らを倒せると思う」

    「予定通りにはいかなかったけど、1年前よりも悪くなっているというわけではない。僕たちが大きく改善しているのは確かだし、僕たちには力強いパッケージがある。でも、僕たちが望んでいる結果は達成できていない」

    「僕たちが悪い仕事をしてきたとは思っていない。もっと良い仕事ができたのは確かだけど、僕たちは1年前よりも力強いポジションにいる」

    「結果という点では、そうは見えないかもしれないけど、必ずしもそれが全てを意味するわけではない。それに僕たちにより適していて、僕たちが戦っている人たちにとってはあまり良くないサーキットがあるので、優勝を目指せると思う」

    フェラーリは2001年以来モナコで勝っておらず、キミ・ライコネンはモナコがフェラーリに優位な場所かどうかについては触れなかった。

    「いろいろな点で特別な場所だ。モナコはとてもタイトだし、予選がとても重要だ」とキミ・ライコネンはコメント。

    「とても狭いサーキットなので、ここはちょっとトリッキーだし、トラフィックに当たってしまう可能性が高い」

    「異なるサーキットだけど、僕たちにとってはチームとして他の全てのレース週末と同じアプローチをするし、あらゆる詳細を最大化して、それを最大限に引き出していきたい。モナコだからといって全てを変更しなければならないわけではないし、完全に異なることをしなければならないわけではない。普通にレースをすると言おう」

  • ニコ・ロズベルグ、2017年にむけてフェラーリと交渉?

    ニコ・ロズベルグ、2017年にむけてフェラーリと交渉?

    現在、チャンピオンシップ首位に立っているニコ・ロズベルグが、2017年の“シリーシーズン”の鍵になるかもしれない。

    ニコ・ロズベルグは、今シーズン末でメルセデスとの契約が切れるとされているが、F1スペインGPを訪れたダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は、実際にはニコ・ロズベルグが来年もメルセデスと“契約下にある”と述べていた。

    だが、メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、フェルナンド・アロンソが将来のターゲットかもしれないと述べており、それは事実ではないかもしれない。

    「フェルナンドは史上最高のドライバーのひとりであり、私は彼の性格が好きだ。だが、我々の現在のプライオリティはニコだ」とトト・ヴォルフは El Mundo にコメント。

    「彼(ロズベルグ)が更新を望まなければ、我々はフェルナンドのような他のオプションを検討するだろう」

    そして、イタリアの Corriere della Sera は、フェラーリとニコ・ロズベルグとの間で交渉が始まったと報じた。

    同紙は、ニコ・ロズベルグへのフェラーリの関心が、他のトップチームのドライバーラインナップに影響を与えるかもしれないと報道。

    フェラーリの関係者は「36歳のキミ・ライコネンはチームの大部分に好かれているが、あまりに一貫性に欠けていると考えている」という。

    「それに対し、絶頂期にあるロズベルグは常に速く、ハミルトンとの難しい経験によって強くなっている」

    「メルセデスは、特に2016年にロズベルグがタイトルを獲得した場合、彼の離脱によって弱められるだろう」

  • フェラーリ:ダブル表彰台にも危機感 / F1スペインGP

    フェラーリ:ダブル表彰台にも危機感 / F1スペインGP

    フェラーリは、F1スペインGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが2位、セバスチャン・ベッテルが3位だった。

    キミ・ライコネン (2位)
    「スタートは悪かった。クラッチを離したら酷いホイールスピンが起きた。最初の数コーナーでいくつか順位を取り戻せたし、かなり楽にマックスに追い付けた。クルマはOKだったし、スピードもあったけど、他のクルマに続いて何周も走っているとタイヤには良くない。グリップとダウンフォースを少し失っていた」

    「彼に接近して付いていくのは難しかったし、彼は最終コーナーで本当に速かったので、あまり良い仕掛けるができなかった。あそこまで近づけたのに勝てないなんてちょっとがっかりだけど、難しい週末の後でこの結果なら喜ばなければならない。チームとしてできる限り懸命に作業を続けて、勝利を目指して戦い続ける。このような難しい週末でも戦い抜いてポイントを獲得できる場所にいなければならない。マックスはこの勝利に値した。僕にとって彼はサプライズではない。彼は去年すでにとても良い仕事をしていたし、今日は良いクルマで勝つことができた」

    セバスチャン・ベッテル (3位)
    「今日はレースに勝つ大きなチャンスがあったし、僕は勝つためにアタックしていた。それが僕が望んでいたことだ。でも、それも最後のストップを終えてコースに戻った時点までだった。そこで自分のアドバンテージを理解した。前の人たちより数周新しいタイヤを持ているだけでは届かないとね。僕たちはミディアムタイヤで苦戦していたけど、レッドブルは強かったし、それでキミと僕はアタックできなかった。ソフトタイヤでは僕たちも強かったけどね。僕たちは2台で戦略を分けることにした。3ストップの僕はリーダーに攻撃を仕掛けて成功したけど、結果的にダニエルと僕は2人とも2ストッパーの後ろになってしまった。つまり全体的に僕たちにはペースが足りなかったということだし、そこは理解する必要がある。クルマに悪いところはない。良いクルマだし、うまく機能している。僕たちがここに持ち込んだものも良かった。フェルスタッペンにはおめでとうと言いたい。初優勝は最高の瞬間だし、本当に特別なものだ。マックスに“シャポー(脱帽)”だね。彼はキミから大きなプレッシャーをかけられながらも前に留まったんだからね」

    関連:F1スペインGP 結果:マックス・フェルスッタペンがF1史上最年少優勝!

  • フェラーリ:3列目に沈む / F1スペインGP 予選

    フェラーリ:3列目に沈む / F1スペインGP 予選

    フェラーリは、F1スペインGPの予選で、キミ・ライコネンが5番手、セバスチャン・ベッテルが6番手だった。

    キミ・ライコネン (5番手)
    「あまり楽な一日ではなかった。ベストを尽くしたけど、結果にはちょっとガッカリしている。最終セクターで苦しんでいたし、そこでタイムを大きく失ったことには驚いてない。予選前に少しクルマのセットアップを変えて感触は良くなったけど、ハンドリングをパーフェクトにして、思い通りのラップをまとめるのは簡単ではなかった」

    「昨日のクルマの感触は良かったし、今日の方が速かったけど、風向きが変わっていくつかの場所はかなりトリッキーだった。最後の走りはそれまでと比べれば良かったけど、まだ理想とはほど遠い場所にいる。今日はライバルたちの方が良い仕事をした。仕事を続けて改善し、明日のレースでできることを考えたい」

    セバスチャン・ベッテル (6番手)
    「人生はタフなものだけど、ここまで離されると思ってはいなかった。午前中は良いリズムがあったんだけどね。クルマをうまく操れなかったし、午前中の感覚が戻らず、ラップも決まらなかった。サプライズだとは思わない。うまくまとめなければここではかなり響くのはわかっているからね。メルセデスとのギャップは今週末ずっと見てきたものよりも大きいと思う。明らかに僕たちはもっとうまくやれたはずだ。レースは予選で上にいればいるほど楽に決まっている。このルールはどこにでも当てはまる。僕たちはスタートと1周目に集中していく。そこからは長いレースなので、いろいろとできることはあるだろう。通常は複数のピットストップがあるので、戦略を練って、自分たちよりも遅い人たちをパスしたい。クルマは6番手よりも速いはずだし、明日に期待している」

    関連:F1スペインGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フェラーリ:F1スペインGP 初日レポート

    フェラーリ:F1スペインGP 初日レポート

    フェラーリは、F1スペインGP初日のフリー走行でキミ・ライコネンが2番手タイム、セバスチャン・ベッテルが4番手タイムだった。

    キミ・ライコネン (2番手)
    「ノーマルな金曜日だったし、僕たちは自分たちのプログラムに集中した。ある時点で、クルマの何かをチェックするためにガレージに戻った。全てが問題ないことを確認したかったんだ。ごく小さな問題だったし、セッションの終わりまでにはやりたかったことを全てこなすことができた」

    「現時点で僕たちがライバルと比べてどの位置にいるかを言うのは難しい。悪い一日ではなかったけど、まだ改善できるのは確かだ。ここはタイヤにとても厳しいサーキットだし、最後にツィスティな部分があるけど、それは誰にとっても同じだ。ロシアと比較してタイヤを機能させるのは楽だけど、クルマのバランスに100%満足するためにはまだやらなければならない仕事があるのは明らかだ。今夜、改善に取り組んでいくし、もっと強くなれることを願っている」

    セバスチャン・ベッテル (4番手)
    「今日はパーフェクトな一日ではなかったけど、明日は良くなるはずだ。今日の午後はちょっと少しトリッキーだったし、午前中ほど良くなかったけど、まだクルマに取り組めるし、一晩かけてそれを改善できると思う。通常、僕たちはそれがかなり得意だ。まだ金曜日だし、慎重に判断していく必要がある。今日の自分たちのペースの第一印象は良かったと思う。明日もそれを確認できるかどうかは、他の人たちが今日何をしていたかによる。僕たちは前進して、明日はもっと強くなれると信じている」

    関連:
    ・F1スペインGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • キミ・ライコネン 「2017年もF1でレースをしているかどうかはわからない」

    キミ・ライコネン 「2017年もF1でレースをしているかどうかはわからない」

    キミ・ライコネンは、2017年もF1でレースをしているかどうかはわからないだが、スポーツへの情熱はまだ残っていると主張する。

    キミ・ライコネンとフェラーリの契約は今シーズン末で終了する。しかし、この夏はドライバーマーケットでは大きな動きがあるとみれており、キミ・ライコネンの去就は不確かな状況となっている。

    2014年にフェラーリに復帰したライコネンだが、以前の速さや2年の離脱を経て2012年にロータスでF1復帰したときのような輝きを見せることはまだできていない。

    キミ・ライコネンンは、F1への愛情は残っているが、続けるかどうかは来年になるまでわからないかもしれないと認める。

    「契約は今年の終わりまでだし、来年のことなんてわからないよ」とキミ・ライコネンはコメント。

    「でも、自分の仕事を楽しんでいなければここにはいない。もちろん、僕はレースに情熱を持っているけど、自分ではどうしようもないことがたくさんある」

    「ベストを尽くして、先のことは見守るしかない。レース毎にで進んでいくだけだ。今年のどこかの時点、遅くても来年にはわかることだ」

  • フェラーリ、ダニール・クビアトの言い分に激怒

    フェラーリ、ダニール・クビアトの言い分に激怒

    フェラーリのチーム代表マウリツィイ・アリバベーネは、セバスチャン・ベッテルの急減速がクラッシュを招いたとするダニール・クビアトの主張に怒りを露わにした。

    ソチのオープニングラップで、ダニール・クビアトは2回もセバスチャン・ベッテルに追突。ベッテルは2度目の追突で走行不能となり、レースを終えた。

    レース後、ダニール・クビアトはセバスチャン・ベッテルに謝罪したが、ベッテルがスローダウンするとは予想しなかったと説明している。

    ダニール・クビアトのコメントを聞いたマウリツィオ・アリバベーネは「当たり前だ。彼が追突したからだろう! 他にどうしろと言うんだ。飛べとでも?」と声を荒げた。

    テレメトリーではどうだったのかとの質問には「テレメトリーに関して、このような状況でそのような見方をするのは良くない。インテリジェンスは大事だと思うが、たまには普通に頭を使いなさい」とコメント。

    「映像を見れば明らかだ。セバスチャンは最初に彼に突かれたと言い、2回目は激しく追突されたと言っている。このようなクラッシュが起きたらスローダウンするのは当然だろう。スローダウンしたからもう一度ぶつけていいなどということはあり得ない! それを理解するのにテレメトリーなど不要だ」

    F1中国GPの1コーナーの件でセバスチャン・ベッテルがダニール・クビアトを責め立てた時は、必ずしもベッテルの見解に賛同しなかったマウリツィオ・アリバベーネだが、今回はレッドブルのドライバーを除いて他に原因は見当たらないと切り捨てた。

    「私はここで働き始めた時から、透明で正直でいるとみなさんに約束している。前回の中国ではクビアトに文句は言わなかった。クビアトは自分の仕事をしたと述べたはずだ。だが今回の出来事はまったく理解できない」

    事故直後、放送禁止用語を連発したベッテルのコメントが無線で流れたが、それは彼の勝利に対する意欲の表れだとマウリツイォ・アリバベーネは述べた。

    「ああ、彼はまったく満足していなかったし、カッとなっていた。だが、理解できるはずだ。一度(バーレーンで)走れずに終わり、またしても自分に何の非もないところでリタイアした。彼はそういう性格だ。彼は4度のワールドチャンピオンであり、勝ち続けたいと思っている。十分理解できることだ。その後、彼と話した時は少し落ち着いていたが、落ち着きと満足は同意語ではない」

    関連:【動画】 セバスチャン・ベッテル、クビアトに2度追突されてリタイア

  • フェラーリ:キミ・ライコネンが3位表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリ:キミ・ライコネンが3位表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリは、F1ロシアGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが3位、セバスチャン・ベッテルはリタイアだった。

    キミ・ライコネン (3位)
    「全体的に簡単な週末ではなかったけど、今日はその中でもベストを尽くそうと頑張った。スタートはうまくいって、2番手につけたけど、去年と同じように、セーフティカーが出た後にストレートでウィリアムズを抑えられなかった」

    「彼らから取り戻そうと頑張ったけど、ハミルトンに一つポジションを奪われてしまった。そのため、ポジションを上げるために長め走ることにして、それがかなりうまくいった。いくらか燃料をセーブしなければならず、そのせいでラップタイムに影響が出たけど、マシンのハンドリングはレースを通してとても良かった。今日は3位が精一杯だったけれど、僕たちは2台で一番前にいることを狙っているし、これは理想的な結果ではない。優勝争いができなくて残念だけど、今回の結果を元にして、もっと上のポジションにつけるように働き続けていく」

    セバスチャン・ベッテル (リタイア)
    「今日は残念だ。僕らは何も悪くないからね。スタートはとても良かった。ターン1で少しつかえたけど、そこは抜けることができた。もちろん、後ろからスタートするとリスクは高まる。でも、7番手は15番手とは違う。2番目のコーナーに入っていって、僕は5番手を狙ってすでにアタックしていた。でも、ブレーキングができない人が後ろにいるとどうにもならない。クビアトがしたのは、完全に不必要なことだ。背後から大きな衝撃を受けて、ターン3でもまた大きな衝撃を受けて、僕のレースは終わってしまった。レースは53周のはずだと思うけど、それを知らない人が一部にいるようだ。僕があれこれ話す必要もない。映像を見れば、疑問の答えは得られるはずだ。今日は僕のミスではない。違う対処ができたとは思えないし、変えるつもりもない。彼を嫌ってはいない。でも、彼は2週間前にミスをした。それなのに今日もミスをした。いまさら何も変わらないけどね。今日はクルマをドライブしたかったし、レースでバランスを保てるかどうかを確かめたかった。でも、これで将来的に何かが変わったわけではない。もちろんがっかりしている。でも、僕たちはもう次のレースに集中している」

    関連:F1ロシアGP 結果:ニコ・ロズベルグが開幕4連勝!

  • フェラーリ:レースでの巻き返しに自信 / F1ロシアGP 予選

    フェラーリ:レースでの巻き返しに自信 / F1ロシアGP 予選

    フェラーリは、F1ロシアGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが2番手、キミ・ライコネンが4番手だった。ただし、セバスチャン・ベッテルはギアボックス交換により5グリッド降格が決まっている。

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「昨日はかなり時間を失ってしまったけど、今日は巻き返せたと思う。今はレースを待っている。7番手からのスタートは僕たちがいるべき場所ではないし、僕たちは他のマシンよりは速いはずなので、そこから頑張るつもりだ」

    「クルマはいいし、明日に自信を持っている。僕たちは優勝候補ではないけど、チャンスは常にある。今回はうまくやれることを願っている。僕たちは出来る限りすぐに改善していかなければならないことはわかっている。そのために僕たちは懸命にプッシュしている。やれることはすべてやっているし、ここには新しいエンジンを投入した。正しい方向に進んでいると思っているけど、他の人たちのことも見てみなければならない。特にメルセデスも良い仕事をしているからね。一番になりたければ、一番の人に立ち向かえるようになる必要がある。自信はかなりあるけど、地に足をつけて続けていきたい。舞い上がるのは簡単だし、もちろん、一番になりたいけど、それがレースの本質だ。自分たちのことに目を向けて、改善することにエネルギーを費やしている。時間が教えてくれるだろう…」

    キミ・ライコネン (4番手)
    「週末を通してトリッキーだった。理由が何であれ、それなりのラップをまとめることにずっと苦労している。予選ではちょっと良くなったけど、まだいくつかの部分でフロントエンドに苦しんでいる。グリッドの2番手か3番手につけたかもしれないけど、最後のラップの最終コーナーで完全にミスっしてスライドしてしまった。もちろん、それには落胆しているけど、これだけ難しかったことを考えれば、結果は理想的ではないけど、何もないよりはマシだ。少なくともスタートは3番手だし、明日どうなるか見てみよう。レースは良くなると思う」

    関連:F1ロシアGP 予選:ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • フェラーリ:F1ロシアGP 初日レポート

    フェラーリ:F1ロシアGP 初日レポート

    フェラーリは、F1ロシアGP 初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが2番手タイム、キミ・ライコネンが4番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「電気系の問題だったようだけど、直せると思う。でも、特にどれくらい競争力があるかを確認できるレーストリムでのロングランでの周回数が不足しているので残念だ」

    「でも、キミがチームのために宿題をこなしてくれたのでそれほど悪くはない。それにここロシアでは大まかな予想はできる。僕たちは他の人がやっていることからでも多くのことを学べると思う。予選トリムではまだ改善できることがある。でも、クルマは良くなっていると思う。午前中はコースがすごく汚れていたけど、一日を通してより僕たち向きになってきた。レースに向けてちょっと情報が不足しているのは事実だけど、日が進むにつれていい感じになっていったので、明日の午前中のプラクティスセッションを見てみよう」

    キミ・ライコネン (4番手)
    「理想的な一日ではなかったし、タイヤを機能させて、クルマを思い通りの状態に仕上げるのに苦戦した。あまりきちんとしたラップを走れていないけど、今日はまだプラクティスだし、明日は改善できると確信している。全体的にとにかくセットアップに取り組む必要がある。それが思い通りになればOKなはずだ。クルマには新しいエンジンと新しいパーツが搭載されているけど、ここまではうまく機能している。良くなると思わなければ新しいものは使わないだろう」

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