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  • セバスチャン・ベッテル 「フェラーリの最大の敵はイタリアのメディア」

    セバスチャン・ベッテル 「フェラーリの最大の敵はイタリアのメディア」

    F1カナダGPでフェラーリの戦略ミスによって勝利の可能性を逃したセバスチャン・ベッテルがチームを批判することはなかったが、代わりにイタリアのメディアがチームの危機を煽っている。

    F1カナダGP後、セバスチャン・ベッテルは「僕たちはこれまでよりも勝利に近づいていた。ちょっとシュールなときもあると思う。僕たちはイタリアのチームだ。フェラーリはイタリアで素晴らしい情熱と多くの価値を味方につけているけど、イタリアのプレスが最大の敵のように思うときもある」とコメント。

    記者会見でセバスチャン・ベッテルは、イタリアのジャーナリストに「素晴らしいことを書いてくれることは、マラネロの全員にとって素晴らしいメッセージになる。彼らは強いフェラーリカーを造るために明けても暮れても一生懸命に仕事をしている」と訴えた。

    セバスチャン・ベッテルのこの発言は、イタリアのメディアにフェラーリへの厳しい批判を和らげることを求めたと解釈されている。

    イタリアでは毎日フェラーリの報道が頻繁に行われており、特に最近は否定性が強くなっている。

    キミ・ライコネンは、絶えずチームでの将来関して騒がれており、カナダでのパフォーマンスもその標的になった。

    また、カナダではテクニカルディレクターのジェームス・キーがフェラーリを離脱するとの報道が盛んに行われ、チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、それを否定するとともに“敬意に欠けている”と批判している。

    「数日前、ジェームスについての記事を読んだが、私の意見では、それは無礼なことだ」とマウリツィオ・アリバベーネはコメント。

    F1カナダGPでは、フェラーリの戦略ミスがセバスチャン・ベッテルの優勝の可能性を潰したと批判的な見出しが躍った。

    レースでは、セバスチャン・ベッテルが3番グリッドから素晴らしいスタートでトップに立ったが、バーチャル・セーフティカー中の12周目にピットインしたことで、リードを失った。

    マウリツィオ・アリバベーネは「我々はタイヤのデグラデーションを過大評価していた。それがベッテルをピットインさせた理由だ。間違った決断だった」と認めている。

    だが、セバスチャン・ベッテルは「デグラデーションは予想よりも高くなかったかもしれない。あそこがレースを失った場所かもしれないね。でも、ひとつクリアにしておきたい。僕は誰かを批判したり、何かを批判するのは好きではない」とコメント。

    「フェラーリにとって素晴らしい週末だったと思う。僕たちは難しいシーズンのスタートを切った。クルマ本来のパフォーマンスをあまり示すことができなかったからね。土曜日と日曜日を見れば、今週末は初めてのクリーンな週末だったかもしれない。実際、レースをとても楽しんだしね」

    「望んでいた結果は出せなかった。特にスタートの後はね。でも、とても楽しかったよ。残り30周はとにかく全開だった。ちょっとハードにプッシュしすぎたときもあったかもしれない。とにかく素晴らしい感覚だった。レースにはなくてはならないものだ」

    「もう少し忍耐強くなるようお願いしたい。チームは素晴らしい道を辿っているし、状況は良くなっている。僕たちがF1史でこれまで他の誰よりも速いことは結果でわかっていると思う」

    「僕たちは正しい道にいると思う。素晴らしいチームだし、僕はそれを楽しんでいる」とセバスチャン・ベッテルは語り、イタリアのメディアに対して、チームに仕事に集中させてくるようメッセージを送った。

  • セバスチャン・ベッテル 「負けたのはカモメのカップルのせい」

    セバスチャン・ベッテル 「負けたのはカモメのカップルのせい」

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPの決勝レースで前半をリードしていたにも関わらず自分が蒔けたのは「カモメのカップルのせいだ」とジョーク交じりに語った。

    「ルイスにはもう話したんだけど、どうしても言っておかなければならない」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「2羽のカモメがいたんだ。自殺願望のあるカップルだったんだ!」

    「1コーナーにいたので思わずラインを外した。ルイスはまったく気を使わなかった。それで0.5秒も縮められてしまった」

    「僕は2羽のカモメに永遠にさようならを言いたくなかったので避けたんだけど、彼らはルイスが来たら考えを変えて飛び立ったんだ!フェアじゃないよね。僕は動物のためにブレーキを踏んだのに、ルイスは踏まなかったんだ!」

    気が収まらないセバスチャン・ベッテルは、Sky Sports のインタビューを受けているルイス・ハミルトンに乱入し、「彼は動物のためにブレーキングしないんだ!こらしめてやってよ」と訴えた。

    「僕はレーシングドライバーだからね、負けた言い訳を探さないと気が済まないんだ! 1コーナーにカモメのカップルがのんびりしてて・・・」

    これに対して、ルイス・ハミルトンも笑い「計画通りだよ! 僕は動物と仲良しなんだ、知ってた? ドクター・ドリトルのようにね。僕はカモメたちにそこにいるようにって言っておいたんだ」と答えた。

    Sky Sports が動物の映像を見つけると、ベッテルは「ほら、2羽のカモメだよ! 僕はコーナーの先を見ていたからタイヤをロックさせてしまった。動物には優しくしないとね。正直なところ、僕はいい人だからね」

    「のんびりしていたカモメたちには本当にイライラするよ…赤い車が時速100マイル以上で走ってくるのに、カモメのカップルはそこにいたんだからね!」

    関連:【動画】 2016 F1カナダGP 決勝レース ハイライト

  • フェラーリ、ジェームス・アリソン離脱の噂を否定&非難

    フェラーリ、ジェームス・アリソン離脱の噂を否定&非難

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、テクニカルディレクターのジェームス・アリソンがルノーに移籍するとの噂を否定。そのような憶測は“敬意に欠けている”と非難した。

    F1カナダGP週末、ジェームス・アリソンのルノー移籍に関する噂が飛び交った。

    ジェームス・アリソンは、2013年末にルノーを離れてフェラーリに勧誘しており、噂が事実なら古巣への復帰ということになる。

    ルノーは、エンストンを拠点とするF1チームを再建すべくリクルート活動に取り組んでおり、ジョームズ・アリソンは主要ターゲットの一人だとされている。

    報道では、ジェームス・アリソンは3月に妻を亡くしており、個人的な環境の変化がフェラーリにとどまるか、移籍するかの決断に影響するのではないかと伝えている。

    マウリツィオ・アリバベーネは、そのような憶測が真実でないだけでなく、敬意を欠いていると非難した。

    「唯一、言えるとすれば、それは事実ではないということだ。ジェームスは我々のテクニカルディレクターだ。彼が経験したこと・・・ジェームスが体験したことを他の誰かが経験することのないよう願っている」

    「我々全員が彼についているし、彼も我々と共にいる。それが一番大事なことだ。だからこそ、この数日、彼にまつわる話題が取り沙汰されたことは敬意を欠いているのではないだろうか。そう言わなければならないことを申し訳なく思う」

  • フェラーリ、セバスチャン・ベッテルの2ストップ戦略は「間違いだった」

    フェラーリ、セバスチャン・ベッテルの2ストップ戦略は「間違いだった」

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、セバスチャン・ベッテルが採った2ストップ戦略は間違えだったと認めた。

    スタートでトップを奪ったセバスチャン・ベッテルは、ジェンソン・バトンが白煙を上げてストップした影響でバーチャル・セーフティカーが出ている際にピットインの指示を受けた。

    しかし、セバスチャン・ベッテルがピットインした11周目は、ちょうどバーチャル・セーフティカーが終了した周だった。

    一方、それでトップに返り咲いたルイス・ハミルトンは、最初のタイヤで24周まで走った。

    マウリツィオ・アリバベーネは「我々はタイヤのデグラデーションを過大評価していた」とセバスチャン・ベッテルを呼び寄せた理由を説明。

    「間違った決定だった。話を大きくするつもりはない。誰でもミスを犯すが、今日は我々がミスをした」

    セバスチャン・ベッテルは「非難するのは好きではない。タイヤデグラデーションは予想していたほど良くなかった」と述べた。

    関連:【動画】 2016 F1カナダGP 決勝レース ハイライト

  • フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが2位表彰台 / F1カナダGP

    フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが2位表彰台 / F1カナダGP

    フェラーリは、F1カナダGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが2位、キミ・ライコネンが6位だった。

    セバスチャン・ベッテル (2位)
    「今日は素晴らしいレースだった。全ラップを楽しむことができた。トロフィーが本来よりも大きくないのは残念だけどね。戦略に関してチームを批判する理由はない。最初のピットストップはもっと素早く終わるものだと思っていたので喜んではいった。もちろんタイヤが長持ちすると思っていなかった」

    「良いニュースはマシンが機能していたことだ。土曜日を普通に過ごせたことが素晴らしいレースに繋がった。スタートは完璧だったし、シグナルにうまく反応できた。自分のことだけに集中して他のクルマは見ていなかった。ターン1までに先頭に立てていた。先頭でレースできたことに満足しているし、うまくプッシュできていた。そのあとの最後のコーナーでちょっとプッシュしすぎてしまったかもしれない。もちろん、1周あたりあと1〜2秒、いやコンマ3秒、コンマ7秒縮めることができればよかったけどね。でも、素晴らしいレースができたし、戦略に関して批判すべきでないと思う。僕の意見だけど、戦略に関しては僕たちには最高の人材がいるのはわかっている。このクルマが進歩しているのはわかっているし、まだポテンシャルがあることもわかっている。僕たちはまだ望んでいるところにきていないこともね。僕たちは勝ちたいがために自分たちを僕たちは勝ちたいからこそ自分たちにプレッシャーをかけている。チームとして全力を尽くしたし、惜しいところまでいった。来週はそこにいられることを願っている」

    キミ・ライコネン (6位)
    「簡単な週末ではなかった。その中で最大限を尽くしたけど、もちろん、結果には満足できない。クルマの挙動はかなりOKだったけど、他の部分、気温の低いコンディションなどによってタイヤに苦しんだ。自由にプッシュできるときは良い感触だったけど、燃料をセーブするためにスローダウンしなければならなかったときにタイヤが温度を失ってしまったし、タイヤが冷えると再び働かせるのが難しかった。レースの大部分でそうだった。今、来週末に何を期待すればいいかはわからない。バクーのトラックのレイアウトはシミュレーションで見ただけだけど、トリッキーなサーキットのは確かだ。新しい場所に行くのは嬉しいね」

    関連:F1カナダGP 結果:ルイス・ハミルトンが2連勝!

  • フェラーリ:ベッテル3番手も「ポールを狙っていた」 / F1カナダGP 予選

    フェラーリ:ベッテル3番手も「ポールを狙っていた」 / F1カナダGP 予選

    フェラーリは、F1カナダGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが3番手、キミ・ライコネンが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (3番手)
    「フリー走行3回目の後は、ポールポジションについて考えていたし、それは可能だと思っていた。一日を通してクルマの感触は素晴らしかったし、一晩かけて前進を果たしたと思う。予選の最後のラップにはとても満足してるし、かなりの接戦になることはわかっていた。残念ながら、十分に近づけなかったし、完全にパーフェクトではなかった」

    「ターン10の立ち上がりでちょっとタイムを失ってしまったかもしれない。ちょっと早くパワーをかけすぎて、トラクションが妥協を強いられてしまったかもしれない。それによっておそらくストレートにむけて勢いを失ってしまった。どれくらいかはわからないし、後で調べてみるけど、おそらくコンマ5秒くらいは失ったと思うし、全体的にもっとうまくやれたはずだ。僕たち全員が今日は何か凄いことを達成できるかもしれないと感じていたと思う。ほんの少しのところでそれを逃してしまったので、明日に期待している。まったく問題は発生しなかったし、僕たちが集中してきた過去2レースで抱えていたトラブルも出なかった。本部の人たちは僕たちがトラックにいる時にできる限りアシストしようと本当に良い仕事をしてくれた。今日はクルマの本来のパフォーマンスを見せられたはずだ。ここではどんなことも可能だし、いろいろなことが起きるサーキットだ。明日の天気予報もかなりトリッキーなので、見てみよう。走っていて本当に楽しい場所だし、人々はアウトラップでも手を振ってF1を歓迎してくれる。だから、明日は楽しんで、良い結果を出したい」

    キミ・ライコネン (6番手)
    「昨日の夜から僕たちは素晴らしい仕事をしたし、クルマの挙動をかなり改善させたけど、それでも今日は望んでいた位置にクルマを持っていくのが簡単ではなかった。気象状況によって忙しい予選セッションだったし、自分のドライビングにはあまり満足していない。あちこちで問題があったし、ターン10でフロントを入れるのにずっと苦しんでいて、ラップをまとめるのが難しかった。ここまでは簡単な週末ではなかったし、6番手でフィニッシュしたた、やらなければならない仕事はまだあるけど、明日のレースではクルマがもっと良くなると確信している」

    関連:F1カナダGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フェラーリ:F1カナダGP 初日レポート

    フェラーリ:F1カナダGP 初日レポート

    フェラーリは、F1カナダGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが2番手、キミ・ライコネンが8番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「クルマの感触はOKだったけど、かなりナーバスだった。このトラックの縁石やバンプを考えれば普通のことだけどね。全体としては良い一日だったし、まだ完全に満足できてはいないけど、僕たちが持ち込んだすべてのものが機能しているように思う」

    「でも、金曜日に完全に満足しているドライバーなんていないだろう・・・いつだってどこか改善できるという感覚があるものだ」

    キミ・ライコネン (8番手)
    「簡単な一日ではなかった。変更し続けて、何をやっても望んだ通りにはいかなかったような一日だった。ハンドリングを改善したかったけど、できなかった。クルマのアップデートについて話すのは難しいけど、違う場所と違うコンディションにいるようだ。以前にも言ったけど、クルマの改善にならなかったら新しいパーツを使ったりはしない。今日はいろいろなことを試した。それをまとめて全てのデータを分析し、明日に向けて正しい選択をしなければならない」

    関連:
    ・F1カナダGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • キミ・ライコネン、2017年もフェラーリ残留を望む

    キミ・ライコネン、2017年もフェラーリ残留を望む

    キミ・ライコネンは、2016年以降のフェラーリに残留したいと思っているが、チームがいつ彼の将来について決定するかはわからないと述べた。

    キミ・ライコネンが2016年もフェラーリで戦うことが発表されたのは昨年の夏休みだった。

    今年すでに2017年のセバスチャン・ベッテルのチームメイト候補として、ダニエル・リカルド、バルテリ・ボッタス、ニコ・ロズベルグ、セルジオ・ペレス、ロマン・グロージャンといった名前が紙面をにぎわせている。

    自分の将来について判明する最終期限をいつかと質問されたキミ・ライコネンは「もはや僕にはわからない」とコメント。

    「皆さんの方が、毎週多くのことを知っているように思う。最終的にそれは僕の決定ではない」

    「僕はここにいることに満足しているとずっと言っているし、フェラーリがチームとしてたどり着きたい場所にたどり着くのを助けるためにここにいる」

    「将来何が起こるかは見てみるつもりだ」

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、公にキミ・ライコネンを批判することを拒否。モナコでのパフォーマンスについては、単にライコネンが苦手なサーキットだったと片付けた。

    フェラーリの2017年のドライバーラインナップについては少なくとも夏休みまで発表を待つことになると予想されている。

    6戦を終えた時点では、キミ・ライコネンは昨年よりも1ポイント多いだけだが、フェラーリは、セバスチャン・ベッテルとの良い作業関係を考えて、キミ・ライコネンを保持するという結論を出すかもしれない。

    今週末、フェラーリは2トークンを費やした新しいターボを導入する。

    キミ・ライコネンは、それが前進であることを期待しているが、メルセデスとのギャップを縮めるられるような“奇跡”は期待していない。

    「これは前進だ。どれくらい? 僕たちはそれが改善だと考えなければ、クルマに新しいパーツを搭載することはない。でも、どのようなステップかはわわからない」

    「突然の奇跡は期待していない。でも、正しい方向だ」

    「他にも僕たちは新しいパーツを持ち込むけど、魔法のようなものではないだろう」

  • フェラーリ、キミ・ライコネンの2017年の残留を示唆?

    フェラーリ、キミ・ライコネンの2017年の残留を示唆?

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、2016以降もキミ・ライコネンをチームに残留する可能性を示唆した。

    36歳のキミ・ライコネンは、今シーズン末でフェラーリとの契約が切れる。それにより、ニコ・ロズベルグやダニエル・リカルドといった名前が後任候補に挙げられているが、セバスチャン・ベッテルは、キミ・ライコネンの残留を希望していることを公にしている。

    2017年のセバスチャン・ベッテルの理想的なチームメイトは誰かと質問されたマウリツィオ・アリバベーネは「来年になったら教えるよ」とコメント。

    「我々には理想的なコンビがいる。どちらも前進を続けている。これ以上我々が何を望むと言うんだい?」

  • フェラーリ、F1カナダGPに多数のアップグレードを投入

    フェラーリ、F1カナダGPに多数のアップグレードを投入

    フェラーリは、F1カナダGPにパワーユニットだけでなく、シャシー側にも多数のアップグレードを投入すると報じられている。

    メルセデスとのギャップを縮められないだけでなく、レッドブルにも迫られているフェラーリは、F1カナダGPにトークンを使用したパワーユニットのアップグレードを投入するとされている。

    今回の改善は、序盤からトラブルに悩まされていたターボシステムの再設計が中心となっているようだ。

    また、このアップグレードに合わせて、シェルが新しい燃料を持ち込むという。

    タイヤを機能させることに苦しんでいるフェラーリは、リアサスペンションをアップグレードさせるという。

    さらに Auto Motor und Sport は、最近、クラッシュテストに合格したばかりの新型ショートノーズも導入されると報じている。

    関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール