レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 自社PU挑戦「2026年からメルセデス級と考えるのは愚か」
レッドブルF1代表ローラン・メキースは、2026年から導入される新レギュレーションに合わせて挑む自社パワーユニット開発について言及した。イタリアGPの会場で取材に応じたメキースは「初年度からメルセデスやフェラーリ並みのレベルに達すると思うの...
パワーユニット
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F1マシン F1、2026年の次世代パワーユニットに“エンジンサウンド増大”も要求
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、3年後のF1エンジンは現在の仕様よりも大きな音を発するようになることを期待していると語った。2026年には新しいサイクルのレギュレーションが導入され、電気パワーの向上など、パワーユニットに大きな...
F1マシン F1中国GP終了時点：各F1ドライバーのパワーユニット使用状況
2019年のF1世界選手権も第3戦を終え、複数のドライバーが2基目のパワーユニットコンポーネントを導入し始めている。ルノー勢は、開幕戦のカルロス・サインツ（マクラーレン）のMGU-Kの故障を受け、新型MGU-Kを投入。カルロス・サインツとニ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、F1パワーユニットのパワー低下の原因はFIAのセンサー？
フェラーリは、FIA（国際自動車連盟）がF1パワーユニットの疑わしいパフォーマンスについて取締りを強化したことでパワーアドバンテージを失った可能性があると報じられている。フェラーリの2018年F1マシンは、シーズン序盤から論争の的になってお...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリのF1パワーユニットが1000馬力超えとの報道
フェラーリのF1パワーユニットがついに1000馬力の壁を突破したと報じられている。2014年にF1にV6ターボ“パワーユニット”が導入されて以来、メルセデスのF1エンジンは最強と謳われており、過去4年間でドライバーズとコンストラクターズの両...
F1マシン F1カナダGP：トロロッソ・ホンダを含む10名が新パワーユニットを投入
2018年のF1世界選手権 第7戦 カナダGPでは、トロロッソ・ホンダの2名を含め、メルセデス勢を除いた全10名のドライバーがパワーユニットに新しいエレメントを導入。全員がグリッド降格ペナルティを避けるかたちで交換を実施している。2018年...
F1マシン 各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 （F1カナダGP終了時点）
2017年 第7戦 F1カナダGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。F1カナダGPでは、ほとんどのエレメントを1基目に抑えていたメルセデスのカスタマー勢のフォース・インディアとウィリアムズが新エンジンを投入。ま...
F1マシン 各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 （F1モナコGP終了時点）
2017年 第6戦 F1モナコGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。F1モナコGPでは、マクラーレン・ホンダが2つのエレメントを交換。ジェンソン・バトンが走らせたフェルナンド・アロンソのマシンのMGU-Hとター...
F1マシン 各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 （F1ロシアGP終了時点）
2017年 第4戦 F1ロシアGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。F1ロシアGPでは、ストフェル・バンドーンが4戦目にして規定数以上のパワーユニットコンポーネントを使用してグリッド降格ペナルティが科せられた。...
F1マシン 【F1】 パワーユニット 用語解説 （ICE/MGU-H/MGU-K/TC/ES/CE）
F1パワーユニットのコンポーネントの呼称を解説。2014年にF1に導入された“パワーユニット”。エンジンに加えて、新たに2種類のエネルギー回生システムがF1マシンの動力として採用されることになり、エンジンとエネルギー回生システムを組み合わせ...