パワーユニット

ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルド、ルノーのパワーユニットの改善を実感

ダニエル・リカルドは、今のレッドブルのマシンには再びF1で戦えるエンジンが搭載されていると考えている。プレシーズンテスト開始時、ダニエル・リカルドはRB12に搭載されているタグ・ホイヤーのバッチをつけたパワーユニットが2015年を終えたもの...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン、ホンダの新型F1パワーユニットは「明らかなゲイン」

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、アップデートされたホンダのパワーユニットに“明らかなゲイン”があると語り、テストが終了するまでにポテンシャルをもっと見せられるはずだと述べた。 ホンダは、シーズン前最後のテス...
メルセデスF1

メルセデス、新型F1パワーユニットの1000馬力超えを否定

プレシーズンテストが進行するにつれ、F1バドックでは、2016年序盤はメルセデスが全てのコーナーで圧倒的な強さを見せるのではないかとの感覚が強まっている。2回目のプレシーズンテスト初日、ニコ・ロズベルグはソフトタイヤでトップタイムを記録。ウ...
ホンダF1

ホンダ 「テスト2回目ではパワーユニットのフルパフォーマスを引き出す」

マクラーレン・ホンダは、2回目のプレシーズンテストでMP4-31の新型パワーユニットからフルパフォーマンスを引き出すことを目指している。前半2日間で203周を走破して有望なスタートを切ったかに見えたマクラーレン・ホンダだが、水曜日と木曜日に...
ホンダF1

ホンダ 「F1パワーユニットの信頼性問題はまだ解決できていない」

ホンダは、2016年開幕戦F1オーストラリアGPまでに達成したい信頼性の目標にまだ到達していないことを認めた。ホンダは、2015年シーズンを通してパワーユニットとデプロイメントの問題に直面。今シーズンにむけてパワーユニットに大幅な変更を施し...
スクーデリア・フェラーリ

【図解】 フェラーリ 2016年パワーユニットのレイアウト変更

フェラーリは、打倒メルセデスにために2016年のパワーユニットのレイアウトに大幅な変更を加えているという。昨年、フェラーリはパワーユニット面で大きな改善を果たし、メルセデスとのギャップを縮めた。フェラーリは、2016年F1マシンで、プルロッ...
ホンダF1

ホンダ、すでに2016年型F1パワーユニットの信頼性に苦戦?

マクラーレン・ホンダは、2016年に大きく期待を抱いているが、推測はその逆方向へと加速している。2015年は、新生マクラーレン・ホンダについて悲惨なシーズンとなったが、最近、ホンダが冬の間に200馬力以上を見つけ出したと報じられた。しかし、...
ルノーF1チーム

ルノー、パワーユニットのアップグレードは「パワー向上が目的」

ルノーがF1アメリカGPを前にアップデートしたパワーユニットは、信頼性やドライバビリティよりももしろパワーアップを狙って実施された。ルノーは、2015年のトークンの大部分を使用してIEC(内燃機関)とターボチャージャーをアップデートした。ル...
F1マシン

F1パワーユニット:MGU-K / MGU-Hとは? / ERC(回生システム)

2014年に導入されたF1パワーユニット。エンジンに加えて、新たに2種類のエネルギー回生システムがF1マシンの動力として採用されることになった。今年、F1に復帰したホンダは、エンジン面では他メーカーに負けていないと自信を見せている。だが、ホ...
FIA(国際自動車連盟)

F1:ドライバー別パワーユニット使用状況

F1ベルギーGPを終えた時点での各F1チームとドライバーのパワーユニット関連の使用状況をまとめてみた。今シーズンは、4基まで各エンジンコンポーネントの使用が認められており、5基目以降のICE(内燃機関)には10グリッド、その他コンポーネント...