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  • バルテリ・ボッタス、ミディアムタイヤでのグリップは「とにかく酷かった」

    バルテリ・ボッタス、ミディアムタイヤでのグリップは「とにかく酷かった」

    バルテリ・ボッタスは、F1中国GPでの最終スティントのミディアムタイヤのグリップを“酷い”ものだったと述べた。

    バルテリ・ボッタスは、オープニングラップの1コーナーでのセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンの接触を避けるためにコース外に逃げたことで、大きく順位を失ったが、そこから追い上げをみせ、一時は2番手を走行していた。

    しかし、ミディアムタイヤを装着した最終スティントで徐々に後退ていき、最終的に10位でフィニッシュしている。

    ウィリアムズがミディアムタイヤでのペースに苦戦したのはバーレーンに続き2戦連続となる。

    「フェラーリ同士の接触から何も得ることができなかったのは残念だった」とバルテリ・ボッタスはコメント。

    「とにかく多くの順位を失ってしまったし、僕のレースはちょっと妥協を強いられてしまった」

    「最終スティントまではOKだった。順位を上げることができたし、ペースもOKだった」

    「でも、その後のミディアムタイヤはとにかく酷かった。特にスティント終盤の全体的なグリップは酷いものだったし、かなり苦しめられた」

    ウィリアムズのパフォーマンス責任者を務めるロブ・スメドレーは、バルテリ・ボッタスのペースに驚いたことを認め、ロシアGP前にファクトリーで分析すると述べた。

    「ミディアムタイヤの最後に彼はちょっと元気がなかったし、調べてみる必要がある。まったく彼らしくなかったからね」とロブ・スメドレーは述べた。

    「通常であれば、彼はタイヤをセーブして、その最大限を引き出すのが得意なので、何が起こったのかを調べ、次のレースでより強くなって戻りたい」

    「我々はマシンセットアップについていくつか良い決定をしていた。それはミッドフィールドでペースを与えていた」

    「我々にはもっと多くのペースが必要だ。ここは我々が望んでいる場所ではないからね。コンマ2〜3秒が大きな差を生む」

    関連:【動画】 2016 F1中国GP 決勝レース ハイライト

  • バルテリ・ボッタス:2016 F1中国GP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:2016 F1中国GP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「中国は走っていて楽しいトラックだね。オーバーテイクを後押しする大きなロングストレートがある。大好きな高速コーナーもあるし、クルマもそのようなコンディションで悪くはないだろう」

    「中国のレースでは、通常、天候が役割を演じることがある。シーズンはまだ序盤だし、僕たちは常にパフォーマンスの改善を目指している。中国に行って、ファンのみんなに会うのを楽しみにしている。あそこでは素晴らしいサポートを受けてきたし、中国のファンには感謝している」

    関連:2016 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス 「勝ちたいけど、現状では難しい」

    バルテリ・ボッタス 「勝ちたいけど、現状では難しい」

    バルテリ・ボッタスは、今年のシリーシーズンの主役を演じることを除外することを拒否。レースに勝つことを望んでいるとメディアに述べた。

    去年、バルテリ・ボッタスは、フェラーリへの移籍報道が自身の気を散らせたことを認めていた。

    2017年は、メルセデスを含めた他チームと同様に、フェラーリにも空席ができる可能性が報じられている。

    チーム移籍報道についてバルテリ・ボッタスは「2レースが終わっただけだし、まだ早すぎる」とバルテリ・ボッタスは Turun Sanomat にコメント。

    「でも、僕が勝ちたいのはかなり明白なことだ。現状ではそれはとても難しそうだけどね」

    26歳になったバルテリ・ボッタスは、キャリアを通してウィリアムズで走ってきた。ウィリアムズは2年連続で3位でシーズンを終えており、バルテリ・ボッタスは2016年に改善を望んでいる。

    「僕たちは空力的に改善している。だが、他チームもそうだ。バーレーンを終えて、僕たちは改善をし続ける必要があることを知っている」

    「メルセデスとフェラーリは大きく善意sンしたし、他チームも僕たちに近づいている。僕たちは自分たちのクルマの位置に満足していないけど、懸命に作業している」

    2016年にウィリアムズでレースに勝つことができると考えているかと質問されたバルテリ・ボッタスは「不可能だとはいいたくないけど、現状ではと手も難しい。シーズンが進んで、僕たちがどれのように発展して、どれくらい近づけるか見てみるつもりだ」と Ilta Sanomat に述べた。

  • バルテリ・ボッタス:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:2016 F1バーレーンGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「バーレーンのイブニングレースは、本当に素晴らしいレースだ。イブニングレースがもっと多くなった方がいいと思っている。トラックはいい感じだし、とにかく走っていて素晴らしい」

    「レースをするのが楽しいトラックだし、去年はそれなりの結果を残せた。メルボルンとはかなり種類が違うトラックなので、他と比較して自分たちの位置を確認するのが楽しみだ。メルボルンのストリートサーキットよりもスタンダードなトラックの方がそれには好ましいからね。まだシーズン第2戦だし、楽しみにしている」

    関連:2016年 F1バーレーンGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス、新型ノーズによるペースアップに期待

    バルテリ・ボッタス、新型ノーズによるペースアップに期待

    バルテリ・ボッタスは、ウィリアムズの2016年F1マシン『FW38』のペースに失望するのはまだ時期尚早だと考えている。

    バルテリ・ボッタスは、F1オーストラリアGPを8位でフィニッシュ。予選ではQ2敗退を喫した。

    「クリーンエアを得られなかったので予選のペースについて多くを語るのは難しいし、ギアボックスペナルティもあった」とバルテリ・ボッタスは Turun Sanomat にコメント。

    「でも、最速のクルマと比較して改善する必要があるのは明らかだ」

    「僕たちはオーストラリアでの位置には満足していない。でも、新しいパーツを持ち込むバーレーンでどうなるか見てみよう」

    ウィリアムズのバーレーンでのアップグレードの目玉とされているのが新しいウルトラショートノーズ。だが、実際にはチームメイトのフェリペ・マッサのマシンにのみ搭載されるのではないかとされている。

  • バルテリ・ボッタス、ギアボックス交換で5グリッド降格

    バルテリ・ボッタス、ギアボックス交換で5グリッド降格

    バルテリ・ボッタスは、F1オーストラリアGP決勝レースを前にギアボックスを交換。5グリッド降格となり、16番グリッドからスタートすることになった。

    19日(土)の予選で失望の11番手に終わったバルテリ・ボッタスにさらなる試練が訪れた。

    バルテリ・ボッタスは「チームが僕のギアボックスに問題を見つけたので交換することになった。残念だけど5グリッド降格ペナルティだ。なので、オーバーテイクをたくさん披露するとうるよ!」と自身のTwitterに投稿した。

    また、ウィリアムズはバルテリ・ボッタスが予選でピットレーンを出発するまでにサスペンションのセットアップシートをFIAに提出できなかったとして戒告処分も受けている。

    スチュワードは声明の中で「当該チーム(ウィリアムズ)はシートを提出しようと妥当な努力を講じたものの、チームの書類フォーマット変更により、期日までに必要な情報をすべて提出できなかった」と説明した。

  • バルテリ・ボッタス ヘルメット (2016年)

    バルテリ・ボッタス ヘルメット (2016年)

    バルテリ・ボッタスの2016年のヘルメット。

    基本デザインは過去数年と同じだが、カラーリングをマット塗装に変更されている。

    頭頂部と背面にはカーナンバーの“77”、サイドにはそれを取り入れた“BO77TAS”のロゴが入れられている。STILO製。

    バルテリ・ボッタス ヘルメット 2016年

    バルテリ・ボッタス ヘルメット 2016年 バルテリ・ボッタス ヘルメット 2016年(前面) バルテリ・ボッタス ヘルメット 2016年(背面) バルテリ・ボッタス ヘルメット 2016年(トップ)

  • バルテリ・ボッタス:2016 F1オーストラリアGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:2016 F1オーストラリアGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、2016年開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「メルボルンは本当にいい街だし、いつもあそこに行くことを楽しんでる。いい人達ばかりだし、天気も基本的に素晴らしい。開幕戦ということえ、誰にとってもエキサイティングだ」

    「あのトラックをとても気に入っているし、僕にとってはカレンダーの中でも特に好きなサーキットだ。去年は背中を痛めていてがっかりな内容だったけど、今年は力強い結果を残してシーズンのスタートを切りたい」

    関連:2016年 F1オーストラリアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス、FW38は「昨年の問題を解消できている」

    バルテリ・ボッタス、FW38は「昨年の問題を解消できている」

    バルテリ・ボッタスは、F1バルセロナテスト初日にウィリアムズの新車FW38で80周を走行し、4番手タイムとなる1分26秒091を記録した。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「マシンに戻るのはいつだって最高の気分だ。それに、改善を実感できたのは嬉しかったね。でも、まだそれ以上を語るには早すぎる」

    「今日はシャシーに関していろいろなタイプのテストに集中し、主にロングランでの空力テストに取り組んだ。いくつかトラブルはあったけれど、それがテストだ。明日はクリーンに走れるといいね。新車の第一印象は悪くない。昨年の問題をたくさん解消できていると思う。ただ、さっきも言ったけど、まだ他のマシンと比べて自分たちがどの位置にいるかを語るときではない」

    関連:2016年 F1バルセロナテスト初日:フェラーリがトップタイム

  • バルテリ・ボッタス、偽名を使ってランニング大会に出場

    バルテリ・ボッタス、偽名を使ってランニング大会に出場

    バルテリ・ボッタスは、偽名を使ってランニング大会に出場したと Iltalehti が伝えている。

    報道によると“バルト・ピッカライネン”という名前の参加者が、10キロレースを38分54秒というタイムでフィニッシュしたという。

    バルテリ・ボッタスは、偽名を使って出場した理由について「ジャーナリストが来ないと思ったからだよ。いなかったね!」と説明した。

    バルテリ・ボッタスは、ランニングは、フィットネスと楽しむためには良い活動だと述べた。

    「スポーツをするのは好きだし、ランニングは特に好きだ。何度かトレイルランニングやトライアストンをやっているよ」