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  • フェリペ・マッサ ハンガリーGPを欠場

    フェリペ・マッサ ハンガリーGPを欠場

    フェラーリは、フェリペ・マッサがF1ハンガリーGPを欠場することを発表した。

    フェリペ・マッサは、F1ハンガリーGPの予選Q2で大クラッシュを喫した。ターン4に向かうマッサのマシンは縁石を乗り上げて、グラベルを直進してタイヤウォールに真っ直ぐ突っ込んだ。

    原因は、ルーベンス・バリチェロのブラウンGPのマシンから脱落したスプリングがマッサのヘルメットを直撃し、マッサがめまいを起こしたことにあった。

    しかし、幸運にもマッサは衝撃でフロントブレーキをロックさせていたため、スピードをいくらか殺すことができた。

    現場には2台の救急車が到着してマッサの治療にあたったが、事故後10分経ってもマッサがマシンから出なかったため、その容態が心配された。

    しかし意識はあり、マシンから引き出された際には腕を動かしており、病院での容態は「安定」しているという。

    怪我は、パーツの直撃により顔面に切り傷ができただけだという

    メディカルセンターでマッサを見舞ったバリチェロは「彼はとても動揺していた」と語った。

    「額に切り傷があった。たぶん僕のマシンのパーツが原因かもしれない。彼は話していたし意識もあった。でも切り傷を検査しなくてはならない。腕と脚も動かしていた。彼が動揺していたので、眠らせる必要があった」

    クラッシュしたマッサのマシン （F1ハンガリーGP予選）

    大きく破損したフロントノーズ 大きく破損したマッサのマシン サイドポンツーンにも大きな損傷 撤去されるマッサのマシン

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    フェリペ・マッサが大クラッシュ （F1ハンガリーGP予選）

  • トヨタ：Q3進出ならず （F1ハンガリーGP予選）

    トヨタ：Q3進出ならず （F1ハンガリーGP予選）

    トヨタは、F1ハンガリーGPの予選で、ヤルノ・トゥルーリが12番手、ティモ・グロックは14番手だった。

    ヤルノ・トゥルーリ （12番手）
    「納得がいかない結果であり、残念ながら、今日は、トップ10に入ることができなかった。ラップタイム差はとても僅差で、ほんのわずかのタイム差が大きく順位に影響する。結局のところ、僕たちは、ペースをつかめなかった。予選が終わった時点で、どこに何が足りないのか、正確に判断することは難しいが、僕たちは当然、より良い結果を求めている。僕はレースドライバーだから、決してあきらめない。決勝は長いので、何が起こるか分からない。ポイント獲得に向けてベストを尽くす」

    ティモ・グロック （14番手）
    「特に午前中のフリー走行では、走行時間をロスしたものの、パッケージにとても良い手応えを感じ、クルマは競争力があったから、予選は期待はずれの順位だった。いくつかの理由で、クルマからベストのラップを引き出すことができず、残念。最後のアタックでは、最終コーナーで、他のクルマに追いつき、ほんの少しタイムをロスした。もっと速く走れた自信があるが、ハンガロリンクのようにコーナーが多いトラックの予選では、こういう事が起こりやすい。ここはオーバーテイクがほとんど不可能に近いコースなので、14番グリッドからのスタートは厳しいが、戦略で挽回をはかっていくなど、ベストを尽くしたい」

    パスカル・バセロン （シャシー部門シニア・ゼネラル・マネジャー）
    「今週は、いくつかの技術的トラブルがあった。午前中のセッションでティモのクルマにおきた油圧の低下を含め、2台のクルマとも、少し技術的な問題を抱えた。そのため、貴重な走行時間を多少ロスしてしまった。はっきりしていることは、他のクルマとのスピード差は、非常にわずかなので、クルマのポテンシャルを完全に引き出せないと、結果に大きく響く。我々は、今週末のフリー走行と予選で、あまり良い結果を出せなかった。これから、明日の決勝に集中し、ポジションを上げるために、色々な可能性を考えていきたい」

    新居章年 （シャシー部門技術コーディネーション担当ディレクター）
    「本日は予想外の結果となり、本当に残念だ。予選になり、風が強くなっていたが、路面温度も30℃を越え、好条件に思えた。しかし昨日と違い、ヤルノもティモも、得意としていたセクター2のスピードが上がらず、最終予選に進めなかった。午前のフリー走行では、走行時間が限られたものの、ティモも上手くセッティングをまとめる事ができ、午後の予選に向け、しっかりした手ごたえを掴めていた。それだけに、今日の予選は納得できない結果だ。明日のレースは、追越しが難しいサーキットであるが、ベストな作戦でポイントを獲得したい」

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  • トロ・ロッソ：セバスチャン・ブエミが11番手 （F1ハンガリーGP予選）

    トロ・ロッソ：セバスチャン・ブエミが11番手 （F1ハンガリーGP予選）

    トロ・ロッソは、F1ハンガリーGPの予選で、セバスチャン・ブエミが11番手、ハイメ・アルグエルスアリは20番手だった。

    セバスチャン・ブエミ （11番手）
    「11位の予選結果だったが、10位との差は0.1秒だったので、前回のレースと比較すると大きな進歩だ。僕たちにとっては良い予選だった。Q3に届かなかったので、11位は悔しい結果だけど、明日は好きな燃料搭載量でレースをスタートできるので、良いレースが戦えると思う」

    ハイメ・アルグエルスアリ （20番手）
    「予選の最後がトラブルなんて嬉しい事じゃないが、スロットル・コントロールシステムにトラブルが発生した。 でも、今週末はひとつもミスを犯していないので満足だ。最初の2セットのタイヤでは良い走りができた。レースが本当に楽しみだ。僕は完走できればハッピーだよ」

    ジョルジオ・アスカネリ
    「まず最初に、トロロッソの全員がフィリペ・マッサのことを心配している。パフォーマンスに関しては、レッドブル・レーシングがイギリスGPで投入した開発部品が部分的にここで初めて我々のクルマにも使われている。まだ完全なパッケージではないが、非常に効果的であることが証明されており、これはセバスチャンのパフォーマンスにも表れていた。ハイメがおかしなことはひとつもやらずに良い仕事をしてくれたので、おめでとうと言いたい。彼がストップしてしまったのは、今回のアップデートで新しい油圧系システムを投入したことが原因だ。このクルマはまだまだ時間が必用だが、良いレースが戦えると思う。11番手グリッドは10番手よりも良いか？今日、卵にするのか、明日まで待ってチキンにするのか、という選択だが、僕は今日の卵派だね！」

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  • BMWザウバー：揃ってQ1敗退 （F1ハンガリーGP予選）

    BMWザウバー：揃ってQ1敗退 （F1ハンガリーGP予選）

    BMWザウバーは、F1ハンガリーGP予選で、ニック・ハイドフェルドが16番手、ロバート・クビサが19番手だった。

    ニック・ハイドフェルド （16番手）
    「今日の結果には本当にがっかりしている。トップ10に入れると期待していた。午前中のフリー走行では2番手タイムは、予選でのベンチマークにはならなかった。でも、少なくとも全体的にかなりうまくいっていたことは証明できた。予選での最初の走行ではパフォーマンスを確認できた。セッションのその時点では6番目に速かった。でも、2回目の走行では全てがうまくいかなかった。アウトラップでクリアーなトラックが持てなかった。それが最初の計測ラップが良くなかった理由だ。2回目の計測ラップでは僕の前に中嶋一貴がいたけど、ルーベンス・バリチェロが後ろにいたのでバックオクできなかった。そのあとターン11でワイドになってしまった。Q2に進むには十分ではなかったよ」

    ロバート・クビサ （19番手）
    「少し不運な予選だった。2回目の試みの最初の計測ラップでイエローフラッグが出てしまった。2回目と最後の計測ラップでは僕の前に2台のクルマがいた。彼らはオフラインに動いてくれたけど、汚れた空気を生み出してしまった。それで、クルマがスライドして多くのタイムを失ってしまった。今回の結果はとても期待はずれだ。明日はベストを尽くすつもりだけど、現実的に今回はとてもタフなレースになるだろう」

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  • フォース・インディア：Q2進出ならず （F1ハンガリーGP予選）

    フォース・インディア：Q2進出ならず （F1ハンガリーGP予選）

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの予選で、ジャンカルロ・フィジケラが17番手、エイドリアン・スーティルは18番手だった。

    ジャンカルロ・フィジケラ （17番手）
    「今はフェリペのことを本当に心配している。彼は親友だからね。彼が大丈夫なことを願っている。個人的には今日はグリップが低くて難しくなることはわかっていたけど、Q2までたったのコンマ1〜2秒なのは少しフラストレーションが溜まるね。唯一の問題はグリップ不足だ。良いラップを行うのは難しかった。タフなレースになるだろうけど、夏休みと多くの開発物を持ち込む次のレースのためにも良いフィニッシュをしたいね」

    エイドリアン・スーティル （18番手）
    「まず最初に、フェリペが大丈夫なことを本当に願っている。今は彼のことを本当に心配している。僕たちにとっては、残念なことに予選は期待していたほど良くなかった。午前中にミスをしてしまい、コースオフして、グリップを失い、バリアに突っ込んでしまった。みんながクルマを準備するために素晴らしい仕事をしてくれたけど、セッションの終盤に2度の計測ラップを時間しかなかった。Q2に進むにはあとコンマ数秒だったので、事故がなければかなりうまくいっただろう。18番グリッドは僕たちの後ろに少なくとも2台のクルマがいるけど、タフなレースになるだろうね」

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  • ブリヂストン：F1ハンガリーGP予選

    ブリヂストン：F1ハンガリーGP予選

    ブリヂストンが、2009年F1ハンガリーGPの予選を振り返った。

    ハンガロリンクで開催されたハンガリーGP予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤを装着したINGルノーF1チームのフェルナンド・アロンソが1分21秒569のタイムでポールポジションを獲得した。

    今日の最終予選セッションでは、他のクルマから飛んできたと思われる破片がフィリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）に当たり、マッサはターン4のバリアに衝突。セッションが一時中断された。現場から救急車で運ばれたマッサはヘリコプターで病院に搬送された。

    午前中のプラクティス・セッションでは、スーパーソフト・タイヤでルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）がセッションの最速タイム1分21秒009を記録した。

    浜島裕英 （ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部長）
    今日の走行のポイントを教えて下さい。
    「まず最初に、フィリペ・マッサにお見舞いを申し上げます。我々は彼が早く回復することを願っています。今日のラップタイムは特に僅差で、予選セッションを通して興味深いバトルが見られました。全セッション終了後、しばらく予選の結果が出ない混乱もありましたが、2007年のモンツァ以来のポールポジションを達成したフェルナンド・アロンソにお祝いを申し上げます。ここはオーバーテイクが非常に難しく、トップからのスタートは非常に大きなメリットになります。おもしろいレースになると思うので、特にスタート時のクルマの重量にとても関心があります」

    明日のレースはどのようなタイヤ戦略が考えられますか？
    「昨夜は非常に激しい雨が降りましたが、どんどん路面コンディションも良くなっていますので、どちらのタイヤも金曜日よりも高い性能を発揮するでしょう。データを見ると、スーパーソフトのブリヂストンタイヤを主体にレースに用いるドライバーが多くなると思います。今日の午後の予選でソフト・タイヤを使うドライバーはあまり見ませんでしたが、午前中のセッションで、数名のドライバーがこのタイヤの方がグリップが足りず、タイムもスーパーソフトに比べ遅いとコメントしています。これは、明日のレースではソフト・タイヤの使い方が重要な鍵となるだろうということです」

  • F1ハンガリーGP 予選：フェルナンド・アロンソがポールポジション

    F1ハンガリーGP 予選：フェルナンド・アロンソがポールポジション

    2009年F1第10戦 ハンガリーGPの予選が25日（土）、ブタペストのハンガロリンク・サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのは、ルノーのフェルナンド・アロンソ。2007年のイタリアGP以来となる今シーズン初のポールポジションを獲得した。

    2番手はセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

    中嶋一貴（ウィリアムズ）は9番グリッドを獲得。

    トヨタ勢は揃ってQ2で敗退し、ヤルノ・トゥルーリが12番手、ティモ・グロックは14番手だった。

    予選セッション終了間際にタイミングモニターが落ちたことにより、ドライバー同士でタイムを確認しあう微笑ましい光景がみられた。

    予選では、Q2セッションでフェリペ・マッサがクラッシュするアクシデントがあった。原因は、ルーベンス・バリチェロのマシンからパーツが外れ、マッサに当たったことにより、意識を失った模様。

    幸いマッサは無事であり、検査のために病院へ搬送されている。

    F1ハンガリーGP決勝は明日26日（日）、日本時間21時（現地時間14時）から開催される。

    F1ハンガリーGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 フェルナンド・アロンソ ルノー 1分21秒313 1分20秒826 1分21秒569
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分21秒178 1分20秒604 1分21秒607
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分20秒964 1分20秒358 1分21秒741
    4 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分20秒842 1分20秒465 1分21秒839
    5 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1分20秒793 1分20秒862 1分21秒890
    6 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 1分21秒659 1分20秒807 1分22秒095
    7 キミ・ライコネン フェラーリ 1分21秒500 1分20秒647 1分22秒468
    8 ジェンソン・バトン ブラウンGP 1分21秒471 1分20秒707 1分22秒511
    9 中嶋一貴 ウィリアムズ 1分21秒407 1分20秒570 1分22秒835
    10 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分21秒420 1分20秒823 　
    11 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分21秒571 1分21秒002 　
    12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1分21秒416 1分21秒082 　
    13 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 1分21秒558 1分21秒222 　
    14 ティモ・グロック トヨタ 1分21秒584 1分21秒242 　
    15 ネルソン・ピケJr. ルノー 1分21秒278 1分21秒389 　
    16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1分21秒738 　 　
    17 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 1分21秒807 　
    18 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分21秒868 　 　
    19 ロバート・クビサ BMWザウバー 1分21秒901 　 　
    20 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分22秒359 　 　
  • フェリペ・マッサが大クラッシュ （F1ハンガリーGP予選）

    フェリペ・マッサが大クラッシュ （F1ハンガリーGP予選）

    フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGP予選のQ2セッションで大クラッシュ。4コーナーのタイヤバリアにほぼ真っ直ぐに突っ込んだ。

    原因はまだ明らかになっていないが、クラッシュ直前にマッサはスローダウンしているが、ステアリングをまったく動かしていない点が気になる。

    コース上にはブレーキング時のタイヤラインが濃く残っており、スローダウンさせようとしていた意図がみられる。

    現在マッサは、メディカルセンターに収容され、予選セッションは中断となっている。

    【続報】
    マッサのクラッシュだが、ルーベンス・バリチェロのパーツが外れ、マッサに当たったことにより気を失った模様。幸いマッサは無事で、現在ヘリで市内の病院に搬送された。

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    フェリペ・マッサ 頭蓋骨損傷で手術
    フェリペ・マッサ ハンガリーGPを欠場

  • F1ハンガリーGP フリー走行3回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ハンガリーGP フリー走行3回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    2009年F1第10戦 ハンガリーGPのフリー走行3回目が25日（土）、ブタペストのハンガロリンク・サーキットで行われた。

    トップタイムを記録したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。初日に引き続き、好調な仕上がりをみせている。

    2番手タイムはBMWザウバーのニック・ハイドフェルド、3番手タイムはウィリアムズのニコ・ロズベルグが記録した。

    トヨタ勢は、ティモ・グロックが6番手タイム。グロックはハイドロリック系のトラブルで前半をガレージないで過ごしたが、後半盛り返した。ヤルノ・トゥルーリは12番手タイムだった。

    中嶋一貴（ウィリアムズ）は、8番手タイムでセッションを終えた。

    予選はこの後、日本時間21時（現地時間14時）から開始される予定。

    F1第10戦 ハンガリーGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分21秒009 19
    2 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1分21秒408 23
    3 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1分21秒509 21
    4 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 1分21秒655 20
    5 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分21秒800 23
    6 ティモ・グロック トヨタ 1分21秒849 12
    7 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分21秒911 19
    8 中嶋一貴 ウィリアムズ 1分21秒935 19
    9 マーク・ウェバー レッドブル 1分21秒936 16
    10 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分21秒971 21
    11 ロバート・クビサ BMWザウバー 1分22秒076 20
    12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1分22秒097 25
    13 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 1分22秒101 22
    14 ネルソン・ピケJr ルノー 1分22秒210 17
    15 キミ・ライコネン フェラーリ 1分22秒270 20
    16 フェルナンド・アロンソ ルノー 1分22秒274 19
    17 ジェンソン・バトン ブラウンGP 1分22秒312 22
    18 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分22秒391 20
    19 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 1分22秒684 23
    20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分23秒231 16
  • マクラーレン：F1ハンガリーGP初日

    マクラーレン：F1ハンガリーGP初日

    マクラーレンは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ヘイキ・コバライネンが2番手タイムと上位を独占した。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    今日はどうでしたか？
    「まず、僕はここで運転するのが好きなんだ。なかり複雑なサーキットだし、非常にテクニカルで、多くのバンプがあるので、良いリズムが必要だ。間違いなくカレンダーで5本の指に入るサーキットだね。ニュルブルクリンクで行った改善を洗練させて、うまく働いているように思うけど、特にレッドブルを打ち負かすには、まだやらなければならない作業がたくさんある。それでも、クルマをプッシュできたことは励みになっている。これまでのシーズンより満足している」

    MP4-24のどこがペースが不足していすか？
    「バンプ越えとコーナーの出口だ。レッドブルやブラウンと違って、僕たちは彼らのように早い段階でパワーを得ることができない。コーナーを出たストレートで、僕たちはスピードを失っている。それでも、ファクトリーのみんなは素晴らしい仕事をしてくれた。来週彼らに会って、彼らがしてくれたハードワークにどれだけ感謝しているかを伝えるのを楽しみにしている」

    予選はどうなると思いますか？
    「フロントローなら美しいけど、正直なところQ3に進むことが目標だ。クルマはずっとコンペティティブになった。2.5秒は得たけど、上位にはまだコンマ4〜5秒あるので、勝利について考え始められるまで、作業を続けなけれならない」

    ヘイキ・コバライネン （2番手）
    両方のセッションで素晴らしい結果でしたね。なにが違いとなりましたか？「ニュルブルクリンクでルイスがレースした完全なアップグレードパッケージを手に入れたし、クルマは今ずっとドライブしやすい。新しいフロア、新しいフロントウイング、アップデートされたボディワークとサスペンションの小さな変更を得た。凄いパッケージだよ。ここに全てを届けるためにチームがどれだけ懸命に作業したかはわかっている。今日、サーキットに到着したコンポーネントもあるんだ！」

    アップグレードパッケージによってクルマにどれくらいの違いを感じていますか？
    「今はグリップレベルが非常に高い。ブレーキ時のスタビリティも良くなったし、みんながリアのバランスを改善させるために素晴らしい仕事をしてくれた。さらに改善させるために、僕たちはまだ懸命に作業を続けなければならない。でも、これは素晴らしい出発点だ」

    これから予選に向けて、どれくらいポジティブに感じていますか？
    「まだデータを見て、ライバルの強さを分析してみる必要があると思う。もちろん、これを予選とレースを持ち込めれば素晴らしいだろうけど、僕たちは現実的になる必要がある。明日の午前中にはブラウンとレッドブルのポジションがよりはっきりすると思う。でも、今日のパフォーマンスは、間違いなくためになると思う」

    結果：
    F1ハンガリーGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    F1ハンガリーGP フリー走行1回目：ヘイキ・コバライネンがトップタイム