タグ: ニコ・ロズベルグ

  • ニコ・ロズベルグ、カート時代はルイス・ハミルトンの裏方作業も

    ニコ・ロズベルグ、カート時代はルイス・ハミルトンの裏方作業も

    ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの関係は、14年経ってもほとんど変わっていないとカート時代のボスが述べた。

    2000年、2人はメルセデス・ベンツとマクラーレンがスポンサーを務めるカートチーム“mbm.com”でチームメイト同士だった。

    チームを運営していたディノ・キエーザは「アタックラップでルイスは常にニコより少し速かった。彼はそれをよく知っていたし、今もそれを知っている」と Bild am Sonntag にコメント。

    「だが、ロズベルグの方がいつも懸命に取り組んでいた。いつもセットアップや、メカニックやエンジニアたちとの仕事などの裏方仕事に取り組んでいた」

    メルセデスコンビが今季のタイトルを懸けて対立を深める中、2人の過去について聞かれたキエーザは「舞台裏でルイスがニコより懸命に働いたことはない」と振り返る。

    「彼らの一人は才能があり、もう一人の方はスピードがありながらもより思想家だ。ルイスはニコのケーキから一部を切り取り、彼自身のものとして売っている」

    カート時代にもルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは“心理戦”を繰り広げていたそうだ。

    「そうだね。だが、もちろん規模は異なる」とディノ・キエーザは語る。

    「当時の私はチームマネジャーだったが、カウンセラーや父親的存在でもあった。ホテルのフロントから怒りの電話を何件か受けたのを覚えている。時々、彼らは部屋をめちゃくちゃにしてしまったのだ。クッション投げから始まって毛布になり、ついにはマットレスが道に落ちていた」

    「最後の支払いを除けば、いつも楽しいものだったよ」とディノ・キエーザはは笑った。

    だが、2014年のF1モナコGPはやや異なっているとディノ・キエーザはは続ける。

    「ルイスはちょっと怒った若いイタリア人のように振舞っていたね。決して彼の過ちではない。彼はいつも他の人間が彼を傷つけたがっていると思ってしまう」

    「だが、そこはドイツチームで、すでに3年間在籍しているドイツ人ドライバーが相手だということを理解しなければならない。ルイスには、チームがニコの方にややフレンドリーであるかのように感じてしまうだおる。それは無理のないことだ」

    ディノ・キエーザは今でも定期的にロズベルグと話しているが、ルイス・ハミルトンとは連絡をとっていないという。

    「彼を捕まえるのは難しくてね。彼のマネジメントはあまり助けにならない。ハリウッドスターには良いかもしれないが、F1ドライバーにはそうではない。彼らは彼がスーパースターであるかのような印象を与えている」

    「だが、モータースポーツのレースはショーではない。ハードワークだ。だから、ニキ・ラウダが彼を現実の世界に戻したのは正しいと思う」

  • ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが仲直り

    ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが仲直り

    ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグと話し合ったことを明かし、今でも友達だとツィートした。

    先週末のF1モナコGPではルイス・ハミルトンとタイトルを争うニコ・ロズベルグがポールポジションを獲得するも、ラストアタック中だったハミルトンはロズベルグのミスにより好タイムを出しきれず、「ポールが取れるはずだった」と悔しさをにじませていた。

    また、過去のレースでは相手に対してアドバンテージを得るために2人とも制約のあるエンジンマップを使用していたことも判明している。

    F1モナコでのレース後、ルイス・ハミルトンは表彰台でニコ・ロズベルグと一言も言葉をかわさず、「友人ではなく同僚」だと主張していた。

    しかし、ニコ・ロズベルグと話し合ったというルイス・ハミルトンは、自信のTwitterに一枚の画像をアップした。そこにはカート時代から共に切磋琢磨してきたニコ・ロズベルグの姿が写っていた。

    ルイス・ハミルトンは#noproblemというハッシュタグを使って「僕たちは昔からの友達だ。友達だからこそアップダウンがある。今日、僕たちは話した。もういいよねってことで僕たちは今でも友達だ」とツイートした。

  • ニコ・ロズベルグ 「ルイスの勢いを弱めることが重要だった」

    ニコ・ロズベルグ 「ルイスの勢いを弱めることが重要だった」

    ニコ・ロズベルグが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
    「モナコの日曜日は僕にとって非常に特別な一日だった。また1-2フィニッシュを飾れたのは素晴らしい結果だし、チーム全員のために本当に嬉しく思う。ルイスは本当に良い走りをしていたし、本当に激しく僕をプッシュしてきたけど、冷静さを保って、優勝を勝ち取ることができた」

    「彼は絶好調だったし、先週末、彼の勢いを弱められたのは僕にとって重要なことだった。僕は今、再びワールドチャンピオンシップをリードしているし、それは素晴らしいことだ。でも、まだ初期の段階だし、今年僕たちの間ではかなりタイトなバトルが続いていくだろう。モナコから僕たちは大西洋を渡ってカナダに向かう。モントリオールは好きな会場のひとつだ。美しいだけでなく、いつも多くのことが起こるクレイジーな都市だ。特に夕方にね。良い結果を祝うためには絶好の場所だと言いたいね! それが今週末また僕が目指していることだ」

    関連:F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ルイス・ハミルトン、ロズベルグとのライバル関係は“セナ・プロ級”

    ルイス・ハミルトン、ロズベルグとのライバル関係は“セナ・プロ級”

    ルイス・ハミルトンは、チームメイトのニコ・ロズベルグとの関係を、かつてのアイルトン・セナとアラン・プロストのライバル関係になぞらえた。

    F1モナコGP予選の終盤、ニコ・ロズベルグがミラボーでコースオフしたためにイエローフラッグが掲示され、最後のアタックでポールポジションを狙っていたルイス・ハミルトンはラップを断念。2人の間の緊張関係は高まった。

    この件は、ニコ・ロズベルグが故意にコースオフしたかどうかについて審議されたが、スチュワードはニコ・ロズベルグがいかなる違反も犯していないとして不問に付した。

    ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグが故意にコースオフしたのかどうかについてコメントを拒否したが、「こういうことがあるということも考えておくべきだった」と述べた。

    また、ニコ・ロズベルグがルイス・ハミルトンに対して謝罪の言葉を述べたことについて
    「なぜ謝る必要があるんだい? 彼がポールポジションを取ったんだ」とルイス・ハミルトンは述べた。

    一方のニコ・ロズベルグは、「残念だ。データでもはっきりしているし、スチュワードもそれを認めている」と語り、単にあの件はブレーキがロックしてしまったことでエスケープローゴにクルマを逃し、そこからバックしてコースに戻るしかなかったと主張している。

    ニコ・ロズベルグとの関係がアイルトン・セナとアラン・プロストのような苦いライバル関係なのか聞かれたハミルトンは「本質的にはね」と答えた。

    アイルトン・セナとアラン・プロストは、1989年と1990年の鈴鹿で2度衝突。アイルトン・セナは1990年の接触が故意だったことを認めている。

    ルイス・ハミルトンは、アイルトン・セナのアプローチに共感していると述べた。

    「セナの本からその部分のページを抜き取ろうと思う」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「セナとプロストが座って話し合いをしたのかどうかは知らない。セナのその対処はすごく好きだから、お手本にするつもりだ」

    「これは少しばかりセナとプロストに似ているよ。僕はもう彼(ロズベルグ)と話をすることはないだろう」

  • ニコ・ロズベルグにお咎めなし:ポールポジションが確定 (F1モナコGP)

    ニコ・ロズベルグにお咎めなし:ポールポジションが確定 (F1モナコGP)

    スチュワードは、F1モナコGP予選でのニコ・ロズベルグのコースオフに対して更なるアクションをとらないことを決定。ニコ・ロズベルグのポールポジションが確定した。

    ニコ・ロズベルグは、F1モナコGPのQ3終盤のアタックでコースオフ。イエローフラッグが提示されたことで、セクター1でタイムを上回っていたチームメイトのルイス・ハミルトンはアタックラップを断念しなければならなかった。

    それにより、暫定的にトップタイムを記録していたニコ・ロズベルグがポールポジションとなった。

    スチュワードは、この件に関してニコ・ロズベルグを呼び出して故意によるものではなかったかを審議していたが、テレメトリーデータを調査した結果、ニコ・ロズベルグは何も悪いことはしていなかったとしていかなる処置も科さないことを決定した。

    FIAは声明で「スチュワードは、チームとFIAから提出されたビデオとテレメトリーデータを調べ、ターン5の事故に関連したいかなる違反の証拠も見つけることができなかった」と述べた。

    関連:ニコ・ロズベルグ、Q3でのコースオフが審議対象に

  • ニコ・ロズベルグ 「故意にハミルトンの邪魔をしたわけではない」

    ニコ・ロズベルグ 「故意にハミルトンの邪魔をしたわけではない」

    ニコ・ロズベルグは、F1モナコGPの予選でルイス・ハミルトンを妨げるために故意に事故を起こしたわけではないと主張する。

    ニコ・ロズベルグは、Q3の最終アタックでロックし、ミラボーのエスケープロードに逃れた。

    その時、ニコ・ロズベルグは暫定的にポールポジションの位置にいたが、続くルイス・ハミルトンはロズベルグの事故によって提示されたイエローフラッグによってアタックを断念。結果的にロズベルグはポールポジションで終えた。

    現在、スチュワードはこの件を審議にかけている。

    「なんとかしようとしたけど、タイヤウォールにヒットしそうだったので外に出た」とニコ・ロズベルグは述べた。

    「ギリギリだったけど、なんとかエクケープローゴに逃れることができた」

    「そこで本当に良いタイムを稼げるとおも田ので、もうちょっとプッシュしようとしていたし、やりすぎてしまった」

    ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグが故意に自分のポールポジションを妨げよとしたかとの質問への回答を拒否している。

    ニコ・ロズベルグは、コースオフしたときにポールポジションを失ったと思ったと主張する。

    「終わったと思ったよ」とニコ・ロズベルグはコメント。

    「トラックは良くなっていると思ったし、誰かがタイムを出しと思った」

    「でも、本当に満足している。ホームでポールを獲れたのは素晴らしいことだし、これ以上のことはない」

    「もちろん、ルイスに起こったことは気の毒に思う。バックして、彼が来ているのを見るまで、彼がどこにいるのかわからなかった」

    「もちろん、素晴らしいことではないけど、そういうことだ」

    関連:ニコ・ロズベルグ、Q3でのコースオフが審議対象に

  • ニコ・ロズベルグ、Q3でのコースオフが審議対象に

    ニコ・ロズベルグ、Q3でのコースオフが審議対象に

    ニコ・ロズベルグのF1モナコGPでのポールポジションが審議対象となった。

    ニコ・ロズベルグは、予選Q3のアタックでブレーキをロックさせ、エスケープゾーンに退避。イエローフラッグが提示された。

    これによってアタックを中止さぜるを得なくなったルイス・ハミルトンは、ロズベルグの件がなければポールポジションを獲れたと主張。実際、セクター1ではニコ・ロズベルグよりも100分の数秒速かった。

    ニコ・ロズベルグは、単純なミスだと述べているが、スチュワードはそれが故意だったかを確信できなかった。

    「ニコは週末ずっと速かったし、僕は週末ずっとそれに取り組み続けてきた」とルイス・ハミルトンは述べた。

    「最終ラップのスタートはいい感じだとわかっていたし、100分の2秒縮めていた」

    「僕はポールラップをしていたけど、それは重要ではないと思う」

    ルイス・ハミルトンは、ニコ・ロズベルグが故意にコースオフしたと感じたかとのリポーターの質問に答えることを拒否した。

    スチュワードは、故意にルイス・ハミルトンを妨げる意向があったかどうかを確認するためにニコ・ロズベルグを呼び出している。

    関連:F1モナコGP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ニコ・ロズベルグ、ルイス・ハミルトンの心理戦に“受けて立つ”

    ニコ・ロズベルグ、ルイス・ハミルトンの心理戦に“受けて立つ”

    ニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンの“心理戦”に応じる用意はできていると語る。

    今シーズン、メルセデスは全てのライバルに大差をつけており、チャンピオンシップは2台のシルバーの一騎打ちになりそうだ。

    現在、優勢に立つのは4連勝中のルイス・ハミルトン。そのハミルトンは、裕福な家庭で育ったニコ・ロズベルグよりも自分の方がハングリーだと発言するなど、早くも“心理戦”を開始している。

    だが、ニコ・ロズベルグは動揺していない。

    「もちろん、メンタル的な要素はある。どんなスポーツでもね」とニコ・ロズベルグは Frankfurter Allgemeine Zeitung に述べた。

    「そのような心理戦はミハエル・シューマッハの得意技だった。彼から学んだことはとても興味深かった。多くのを学んだ」とニコ・ロズベルグは7度のワールドチャンピオンのチームメイトとして過ごした3年間を振り返った。

    「でも、まだ僕とルイスの戦いはまだ心理戦ではない。今はトラック上での方が激しい」

    ニコ・ロズベルグは、ニコ・ハミルトンとの真っ向勝負に持ち込むことは可能だと自信を見せる。

    「今はルイスに運がある。それは明白だ。スポーツには、一方に運が流れるときがある。でも、いずれその流れは向きを変える」

    「僕は全く自信を失っていない。過去3戦で自分が速かったのはよくわかっている」

    「世界選手権でもう一つ重要なのは一貫性だ。僕は今年、全てのレースで表彰台に上がっている。同じことができた人は他にいない」

    まだ“戦闘態勢”には入っていないにしろ、メルセデスの扉の向こうは決して和やかではない。例えば、ニコ・ロズベルグは積極的にルイス・ハミルトンを手伝うようなことはしないと認めた。

    「僕から彼のところへ行って、『ルイス、これがベストのやり方だ!』なんて言うことはない。バルセロナで僕はデファレンシャルの最適なセットアップを見つけた。そのデータは利用可能だったけど、彼はそれを自分で探さなければならなかった」

    さらに、ニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンの性格をよく知っていることも役立つと述べた。

    「毎日、昔と同じだと思うことがあるよ」ニコ・ロズベルグはルイス・ハミルトンとチームメイトだったカート時代を振り返る。

    「ルイスは、強さも弱さも変わっていない。トラックでは驚異的に速いけど、何かがうまくいかなくなると突然ポキッと折れてしまうことがある」

    「どこで彼を倒せるかはわかってる。何も変わっていない。僕にとっては少し楽だよ」

    だが、カート時代に勝ったのはルイス・ハミルトンだったが、ニコ・ロズベルグはそれは無関係だと語る。

    「F1はカートとは違う。はるかに技術的だし、僕はセットアップやデータの分析にすごく興味を持っている」

    「僕としては、そのような点で他者に対するアドバンテージを見いだすことがとても楽しい。F1はドライビングも重要だけど、考えることも重要だ」

  • メルセデス、ニコ・ロズベルグとの契約を延長?

    メルセデス、ニコ・ロズベルグとの契約を延長?

    メルセデスが、2015年にニコ・ロズベルグに代わってフェルナンド・アロンソを獲得するとの噂に終止符が打たれそうだ。

    2週間前のバルセロナでこの噂が浮上した際、メルセデスのニキ・ラウダは、ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンが共にメルセデスと“長期契約”を結んでいると主張していた。

    これまで、ニコ・ロズベルグの契約は年末までと考えられていた。

    だが、BBC はニコ・ロズベルグの契約が少なくとも2年間延長されたとが報じた。

    メルセデスの広報担当は「両ドライバーとは長期的な関係を結んでいます」と認めている。

  • ニコ・ロズベルグ 「ホームレースでアドバンテージを取り戻したい」

    ニコ・ロズベルグ 「ホームレースでアドバンテージを取り戻したい」

    ニコ・ロズベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
    「モナコは僕のホームタウンだ! もちろん、この場所には多くの素晴らしい思い出がある。僕が育った場所だし、大人になった今も住んでいる。でも、競技面でもここにはいくつか素晴らしい思い出があるね。特に去年は自分のF1のキャリアで初めてここで勝ったことはね。物凄い気分だった」

    「あそこをF1マシンで走るのは、シンプルにファンタスティックだし、どのドライバーも毎年楽しみにしてるイベントだ。全体的に前回のバルセロナでのレース週末にはかなり満足してる。もちろん勝てなかったのはガッカリだけど、チームがまた1-2フィニッシュを達成できたことには満足してる。チャンピオンシップバトルは接戦だし、僕のホームレースでアドバンテージを取り戻せたら素晴らしいだろう。それを実現するためにこれまで以上にハードにプッシュするつもりだ。バルセロナでのテストは生産的だったし、ブレーキングとスタートに関してうまく改善できた。その2つは現時点でタイムを犠牲しているエリアだ。来週末、そこが追加の強みになることを願っている。エキサイティングな週末になりそうだし、始めるのが待ち切れない」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール