ニコ・ヒュルケンベルグのマメジメントによれば、まもなくヒュルケンベルグのF1での将来に関するニュースが発表される可能性が高い。
ウィリアムズのシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグだが、マネージャーのウィリー・ウェバーは、フォース・インディアと交渉していることを明らかにしていた。
ヒュルケンベルグのマネジメントとともに働くティモ・ガンズは「今週何かが起こる可能性は高い」と DPA通信にコメント。
ニコ・ヒュルケンベルグの“プランB”は、他シリーズへの転向よりも、メルセデスGPのようなトップチームのリザーブドライバーになることだとされている。
「我々の目的は、ニコがレースドライバーとしてF1での居場所を得ることだ」とティモ・ガンズは語る。
「それが我々の“プランA”だ。我々にはそれに全力を注いでいる」
ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーは、2011年のレースシートについてフォース・インディアと交渉していることを認めた。
ウィリアムズを放出されたニコ・ヒュルケンベルグだが、ルノーは2011年もヴィタリー・ペトロフと契約するとみられており、ヒュルケンベルグが来シーズンもF1に留まるベストなチャンスはフォース・インディアだとされていた。
ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは「あまり多くはないが、まだオプションはある」と Sport1.de にコメント。
フォース・インディアについて言及すると「何度か交渉の場をもっている」とウィリー・ウェバーは認めた。
ウィリー・ウェバーは、ヒュルケンベルグが他のシートを獲得するためにスポンサーを集めていることは否定した。
「F1チームにお金を持ち込めば、残りの人生もそうすることになってしまう」
またウィリー・ウェバーは、メルセデスGPがリザーブドライバーとしてヒュルケンベルグに興味を持てくれるなら「ハッピー」だろうと述べた。
しかし、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは「実際に経験をするよりもシミュレーターに座って一年を過ごすことはキャリアにとって不利なことだ」とコメント。
ウィリー・ウェバーも「2012年にクルマに乗れることが保証があって、プランBだ」と認めた。
ニコ・ヒュルケンベルグが、メルセデスGPの2011年のリザーブドライバーに就任するとの噂が広まっている。
A1GP、ヨーロッパF3、そしてGP2でチャンピオンを獲得したニコ・ヒュルケンベルグは、今年ウィリアムズからF1デビューを果たしたが、2011年のウィリアムズのシートを失った。
ヒュルケンベルグは、ルノーとフォース・インディアのシート候補とされているが、マネージャーのウィリー・ウェバーは、トップチームのテストドライバーも残りの選択肢として検討していることをほのめかした。
ウィリー・ウェバーは「バックマーカーのファーストドライバーよりもトップチームの3年目のドライバー」になることの方がより魅力的なオプションであると Auto Motor und Sport にコメント。
後方チームとシーズンを過ごすことは「なにも学べないし、キャリアが後退することになる」とウィリー・ウェバーは付け加えた。
しかし、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、ニコ・ヒュルケンベルグの噂を否定している。
「今のところ、接触はしていない」とノルベルト・ハウグはコメント。
「彼のクルマはブラジルでポールポジションを獲れるものではなかった。GP2チャンピオンであり、F1でポールポジションを獲った男なので、もちろん非常に能力があることに違いはない」
しかし、ノーベルト・ハウグは、小規模チームのレースシートよりテストドライバーの方がいいというウィリー・ウェバーの意見には同意していない。
「彼がストレートにキャリアを続けたいのであれば、2流チームや3流チームであってもレースをした方がいいだろう」
ニコ・ヒュルケンベルグが、2011年にフェリペ・マッサに代わってフェラーリに加入するとの噂をイタリアのメディアが報じている。
フェリペ・マッサは、すでに2011年の契約をフェラーリと結んでいるが、同紙によると噂はフェラーリ内から持ち上がったものだという。
ウィリアムズを離脱することになったニコ・ヒュルケンベルグは、ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めていたウィリー・ウェバーがマネジメントしており、フェラーリとは強い繋がりがある。
しかし、フェラーリ内には「マッシには手を触れるべきではない」との意見もあるといい、La Stampa は、この噂はニコ・ヒュルケンベルグの名前を市場で躍らておくためにウィリー・ウェバーが仕掛けたとの見解を示している。
ニコ・ヒュルケンベルグは、今週後半のピレリタイヤのテストには参加しない。
先週の時点で、ニコ・ヒュルケンベルグは金曜日と土曜日に行われる2日間のピレリタイヤテストでルーベンス・バリチェロとFW32をシェアすることになっていた。
しかし、月曜日にウィリアムズはバリチェロとだけ2011年の契約を更新したことを発表。
それにより、ヒュルケンベルグはピレリテストに参加しないこととなった。
「両日ルーベンスが走行する予定です」とウィリアムズの広報は認めた。
ニコ・ヒュルケンベルグは、今シーズン限りでウィリアムズを離れることを発表した。
ブラジルGPでウィリアムズに5年ぶりのポールポジションをもたらしたニコ・ヒュルケンベルグだが、今朝チームを離脱することを正式に発表した。
「とても残念に思う。ウィリアムズに残れたらハッピーだっただろうね」とニコ・ヒュルケンベルグは声明のなかで述べた。
「素晴らしい時間を過ごしたチームに感謝したいし、今後のウィリアムズの幸運を祈っている」
フランク・ウィリアムズは、ヒュルケンベルグ離脱の理由は明かしはしなかったが、ヒュルケンベルグのデビューシーズンを称賛した。
「最初に、今年のニコのハードワークに感謝したい」とフランク・ウィリアムズは述べた。
「彼をサポートしてきたことを非常に誇りに思っている。彼はF3とGP2でタイトルを獲得し、F1デビューした」
「ウィリアムズは長年にわたって若い才能をスポーツにもたそうとしてきた。ニコは素晴らしいことを続けると確信している。彼の幸運を祈っているし、将来再び我々の道が交差することを願っている」
ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、他チームと交渉を行っており、来シーズンもヒュルケンベルグが走ることを確信していると述べた。
「他チームと交渉している。ニコは2011年にF1シートを獲得するだろう」とウィリー・ウェバーは述べた。
しかし、ヒュルケンベルグの選択肢は限られているように見える。ヴィタリー・ペトロフはルノーとの契約を更新するとみられており、フォース・インディアとロータスぐらいしか有望なシートは残っていない。その他のオプションとしては、他のチームでリザーブドライバーとして1年過ごし、2012年のレースシートを目指すことだ。
AUTOSPORT によると、ウィリアムズはヒスパニア・レーシングと複数年契約を結びヒュルケンベルグを所属させることを目指していたが、ヒュルケンベルグは拒否したとしている。
関連：
・ウィリアムズ、ルーベンス・バリチェロの残留を発表 – 2010年11月15日
・パストール・マルドナド、ウィリアムズとの契約にサイン？ – 2010年10月20日
ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、アブダビGPがヒュルケンベルグのウィリアムズでの最後のレースになることを明らかにした。
「ニコはウィリアムズを去る」とウィリー・ウェバーは Express にコメント。
しかし、ウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグが2011年に他のチームからF1に戻ると約束した。
ウィリアムズは、ニコ・ヒュルケンベルグに代えて豊富な資金を持ち込むGP2チャンピオンのパストール・マルドナドを起用するとされている。
ニコ・ヒュルケンベルグ自身もウィリアムズが「資金面に苦しんでいる」として、2011年のための「他のオプションがある」と語っていた。
「決定にはあと1〜2週間待たなければならないかもしれない」とヒュルケンベルグは付け加えた。
ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズだけが2011年シーズンのオプションではないことを明からにした。
先週のブラジルGPではウィリアムズに5年ぶりのポールポジションもたらしたニコ・ヒュルケンベルグだが、ウィリアムズはまだ2011年のドライバーラインナップを発表しておらず、ヒュルケンベルグの将来はまだ不確実な状態となっている。
ウィリアムズは、PDVSAから1,500万ユーロ（約17億円）を持ち込めるとされるパストール・マルドナドの起用を検討しているとされている。
ウィリアムズのアダム・パーCEOは、チームの将来についての重要な決定がすでになされていることを金曜日のアブダビでほのめかしている。
アダム・パーは、ウィリアムズが“素晴らしい財政状態にいる”と主張したが、ヒュルケンベルグの起用には合意していない雰囲気だった。
ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズのドライバー決定は、来週アブダビで開催されるパストール・マルドナドの若手ドライバーテスト後になされると述べた。
「僕たちには他のチームやレースに行くというオプションもある。名前は明かせないし、今はそれについては話せない。でも、僕にとって最も重要なことはF1に留まることだ」
ウィリアムズは、F1ブラジルGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグがポールポジションを獲得。ルーベンス・バリチェロが6番手だった。
ニコ・ヒュルケンベルグが、インテルラゴス・サーキットに衝撃を与えた。
コンディションがウェットからドライへの移行した予選Q3、ドライタイヤで見事なタイミングで最終アタックを開始したヒュルケンベルグは、全てのセクターでファステストを更新。2番手のセバスチャン・ベッテルに1秒以上の差をつけてポールポジションを獲得した。
今年F1デビューを果たしたニコ・ヒュルケンベルグにとっては初のポールポジション。ウィリアムズにとっても2005年以来となるポール獲得となった。
ニコ・ヒュルケンベルグ （1番手）
「今日はポールを獲れるなんて思っていなかったけど、チームはあのような状況で本当にうまく働くクルマを与えてくれたし、綺麗にラップを繋げることができた。エンジニアが無線で僕がポールだと教えてくれたけど、まったく信じられなかったよ。本当に最高の気分だった。レースに関して、僕たちは現実的なままでいなければならない。僕の後ろにはチャンピオンシップを争っているドライバーがいるのはわかっているけど、僕隊はポジションを争っているし、良い結果を出すためにあらゆる手を尽くすつもりだ。今日、本当に素晴らしいクルマを与えてくれたAT＆Tに感謝している。とても嬉しいし、チームと一緒にこの瞬間を楽しみたいね！」
ルーベンス・バリチェロ （6番手）
「チームのために本当に嬉しく思っている。僕たちにとって素晴らしい午後だった。僕たちはポールポジションを獲得した。ただ僕ではないけどね！ でも、ニコには身震いさせられたね。あのような状況ではタイヤの温度を保つ必要がある。でも、前にいるクルマが遅くて温度が下がってしまい、コースオフしてしまった。6番手に満足しているし、レースをスタートするには強いポジションだ」
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ブラジルGPでのポールポジションを語った。
ウェットでスタートしたF1ブラジルGP予選だが、Q3では路面が改善し、全車がドライタイヤに変更。そんななか、ニコ・ヒュルケンベルグは2番手のセバスチャン・ベッテルよりも1秒速いタイムを叩き出し、初のポールポジションを獲得した。
「まだ自分が成し遂げたことが信じられないよ」とニコ・ヒュルケンベルグは語る。
「スリックで行くことは正しい決断だった。エンジニアが1周残っていると教えてくれたので、マシンの全てを絞り出して、濡れた部分に乗らないようにした。ミスをしやすい状況だったけど、そのラップはうまくハマった。僕にとって素晴らしい週間だ」
決勝がドライになった場合は、タイトルコンテンダーを抑えられそうにないとヒュルケンベルグは認めるが、3ポイント差で6位を争っているフォース・インディアに対して、力強いポイントフィニッシュをしたいと述べた。
「良いスタートをして、彼らを引き離せれば最高だけど、ドライの場合は難しそうだ」
「自分の仕事をするつもりだ。彼らはタイトルを争っているので、トラブルを起こしたくはない。でも、自分のパフォーマンスにも目を向けなければならない」
「僕たちはフォース・インディアと6位を争っている。明日は多くのポイントを持ち帰ってそれができると確信している」