ニコ・ヒュルケンベルグの2011年のヘルメット。今年、フォース・インディアのリザーブドライバーとして金曜フリー走行に出走するニコ・ヒュルケンベルグ。ヘルメットは、母国ドイツをイメージさせる黒、黄色、オレンジのカラーリングが特徴。シューベルト製。


ニコ・ヒュルケンベルグの2011年のヘルメット。今年、フォース・インディアのリザーブドライバーとして金曜フリー走行に出走するニコ・ヒュルケンベルグ。ヘルメットは、母国ドイツをイメージさせる黒、黄色、オレンジのカラーリングが特徴。シューベルト製。


ニコ・ヒュルケンベルグは、今年全てのグランプリの金曜フリー走行に出走するとの報道を認めた。
ウィリアムズのシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、今年フォース・インディアのリザーブドライバーに就任。金曜日の作業を含む長期的な契約が示唆されていたが、これまで確証は得られていなかった。
「まだ僕はF1にいる」とバレンシアテスト初日にVJM03をドライブしたニコ・ヒュルケンベルグは述べた。
「金曜日のすべてのフリー走行で走るので、まだ僕に何ができるかを示すことはできる。いいことだね」
「それに全力を尽くす。フォース・インディアのみんなを納得させるために一年を過ごすよ」
豊富な資金を持ち込むパストール・マルドナドにウィリアムズのシートを奪われたヒュルケンベルグは、今週のバレンシアで目に見えて意気消沈していた。
「とても傷ついたし、とても落ち込んでいることは秘密ではない」とヒュルケンベルグは認めた。
「でも、それを乗り越えるために何週間も過ごしてきた。もう忘れて、将来にむけてポジティブに考えていくつもりだ」

メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、ニコ・ヒュルケンベルグがメルセデスGPのリザーブドライバー候補であるとの噂を否定した。
メルセデス・ベンツのマーケティング責任者ヨアヒム・シュミットは、リザーブドライバー候補と交渉していると述べたが、ニコ・ロズベルグとミハエル・シューマッハに加えて、3人目のドイツ人ドライバーが加入を否定するような口ぶりだった。
2010年にリザーブドライバーを務めたニック・ハイドフェルドの起用について質問されたヨアヒム・シュミットは「我々にはすでに2名のドイツ人ドライバーがいる」と述べていた。
メルセデスGPは、1日(火)にバレンシアでW02によるテストを開始。メルセデス・ベンツのモータースポーツ副社長を務めるノルベルト・ハウグは、チームがリザーブドライバーを探していることを認めた。
「彼はシミュレーターで多くの作業をすることができる」と述べたノルベルト・ハウグは、既存のシミュレーターテスターでBBCラジオの解説者を務めるアンドニー・デビッドソンを候補にあげた。
「我々のドライバーの1人が走れない場合に、ポイント圏内に入れるドライバーでなければならない。クルマに乗ってすぐに良い仕事ができるドライバーである必要がある」とノルベルト・ハウグはコメント。
「我々はそれに取り組んでいる。リザーブドライバーを起用する予定だ」
「誰にするかいくつかアイデアがある。ニコ・ヒュルケンベルグとは連絡をとっていない」とノルベルト・ハウグは、メルセデスエンジンを搭載するフォース・インディアのリザーブドライバーに就任したヒュルケンベルグが加入するかもしれないとの噂を否定。
「昨年、彼は改善した。GP2で優勝し、(F1で)ポールポジションを獲得したことのあるドライバーは、必要な全てを持っている。しかし、彼とは交渉していない」とノルベルト・ハウグは主張した。

ニコ・ヒュルケンベルグが、2011年にフォース・インディアのリザーブドライバー就任について語った。
ニコ、今シーズンはテスト兼リザーブドライバーとしてフォース・インディアに加入します。チームで新しい仕事を始めることに関してどのような気持ちですか?
F1の新しいホームに興奮を感じている。ここで働くことを楽しみにしているし、もちろん特に初めてクルマを走らせることを楽しみにしている。昨年、チームは大きな前進を果たしたし、次のステップの一員になりたいと思っている。
チームに何をもたらすことができますか?
去年は僕にとってとても重要だった。多くの経験を積むことができたし、良いチームメイトがいた。彼からはクルマを正しい方向に開発する方法について多くのことを学んだ。高いレベルのモチベーションをもたらして、チームのためにベストを尽くすつもりだ。
今年、テストドライバーとしてどのようにモチベーションを維持していきますか?
そうだね、もちろんレースドライバーでありたいけど、最も重要なことはF1サーカスの中にいることだ。全てのドライバーがレースに参加したい。そのために僕たち全員が走っている。僕のモチベーションは、2012年にレースコックピットに戻れるように自分のスキルをチームに確信させることだ。
これからシーズン開幕までの予定は?
数日間トレーナーと作業をして、ファクトリーでフォース・インディアのエンジニアと作業をして、冬季テストで何日かクルマを走らせる予定だ。
ファクトリーで一緒に働くチームや新しいエンジニアと知り合いになりましたか?
そうだね。シートフィッティングや他にもいくつかのことを議論しなければならなかった。チームの印象はとてもいい。コンビネーションはいいし、チームに前進をもたらせると思っている。
新しいチームメイトはいかがですか?
2人とも素晴らしい人達だ。去年、エイドリアンと僕は直接のライバルだったし、個人的にも彼を気に入っている。ポールも共感できる男だし、これまで非常に成功したキャリアを過ごしている。彼はチームにサプライズをもたらすだろうね。

ニコ・ヒュルケンベルグが、2011年にフォース・インディアのリザーブドライバーとして契約したことが正式発表された。
2010年にウィリアムズでF1デビューを果たし、F1ブラジルGPではポールポジションを獲得したニコ・ヒュルケンベルグだが、2011年のシートは豊富な資金を持ち込むベネズエラ人ドライバーのパストール・マルドナドに奪わた。
フォース・インディアは26日に記者会見を開催。エイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタをレースドライバーに起用するとともに、ニコ・ヒュルケンベルグとリザーブドライバー契約を結んだことを発表した。
ニコ・ヒュルケンベルグは「F1チームに在籍できることを嬉しく思っている。フォース・インディアは、若いチームとして順調な進歩を示してきた」と述べた。

ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、ヒュルケンベルグが2011年を“金曜ドライバー”として過ごす予定であることを強くほのめかした。
「1年間休止することも考えていた」とウィリー・ウェバーは認めた。
「しかし、今日の世界ではすぐに忘れられてしまう。なので、少なくとも金曜日のプラクティスに参加できる良いチームとともにいる方がまだニコにとっては良いと考えている」
「それが彼にとって理想的な代替案だ」
ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアで金曜ドライバーを務めることが強く噂されている。
「正式発表前は何も言うことはできない」とウィリー・ウェバーは Auto Motor und Sport に述べた。
まだヒスパニア・レーシングに空席が残っているが、ウィリー・ウェバーはヴァージン・レーシングからオファーがあったことを明らかにしたうえで、フォース・インディアでの金曜ドライバーの役割が最高の選択肢であることを示唆した。
「ニコのようなすでにシーズンを経験しているドライバーにとっては、小規模チームから学ぶことは何もない」
「ヴァージンからオファーがあったのは非常に喜ばしいことだったが、すでにしばらくそこにいるもう一人のドイツ人のティモ・グロックとでは、あまりにリスクが大きかった」

ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグの2011年の活動についての発表はもう2週間かかるかもしれないとしている。
3日、スイスの Blick 紙は、ニコ・ヒュルケンベルグが2011年のフォース・インディアの金曜ドライバーに就任し、レースドライバーはポール・ディ・レスタとエイドリアン・スーティルが務めると報じた。
しかし、この記事はすでに同紙のウェブサイトから削除されている。
記事の中で、ウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグがマクラーレンのサード・ドライバー候補だったが、「マーティン・ウィットマーシュは、バトンへの脅威になることを心配していた」と述べていた。
今回、ウィリー・ウェバーはドイツのSIDに対し、ニコ・ヒュルケンベルグの将来は1月中旬に決まるだろうに述べた。
「複数のチームと交渉している」とウィリー・ウェバーは主張。
ニコ・ヒュルケンベルグのマネジメントチームの別メンバーであるティモ・ガンスは Blick の記事が虚偽だったことを否定していない。
motorsport-magazin.com によると、ティモ・ガンスは「通常、公式声明はチームが出すものだ」と主張しているという。
「だから、我々はチームより先に公式声明を出したくはない」
エイドリアン・スーティルのマネージャーを務めるマンフレート・ツィマーマンもBlick の記事についての質問には慎重だ。
「どこから出てきたのかわからない。ニコ・ヒュルケンベルグがテストドライバーになると言っているので、おそらくウィリ・ウェバーだろう」
「我々は自分たちのことしか話せない。フォース・インディアとは基本的に同意しており、契約書を作成しているところだが、サインはまだだ」
またマンフレート・ツィマーマンは、発表には10日から14日かかるだろうと述べた。
本件についてフォース・インディアからのコメントは出ていない。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2011年にフォース・インディアの金曜ドライバーを務めることになるとスイスの Blick が報じている。
2010年にウィリアムズで印象的なデビューシーズンを過ごしたニコ・ヒュルケンベルグだが、2011年のシートはパストール・マルドナドに取って代わられた。
同紙によると、ニコ・ヒュルケンベルグはフォース・インディアで金曜日の午前中のセッションでドライブすることになるという。
「本当はニコにはマクラーレンでサードドライバーになって欲しかった」とニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは述べた。
「しかし、マーティン・ウィットマーシュは、バトンへの脅威になることを心配していた。彼はチャンピオンシップを狙うためにチーム内のハーモニーを壊したくなかったのだ」

ウィリアムズを放出されたニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアが2011年にレースを続ける最高のチャンスだと認めた。
「フォース・インディアに全力を尽くしているけど、かなりの数のドライバーがそのシートを狙っているのは秘密ではない」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「彼らと交渉している。どうなるか様子をみてみよう」
来年もF1でレースをしているかと質問されたニコ・ジュルケンベルグは「たった今話したように、僕にはわからない。僕はそうなることを願っているし、僕たちは契約を獲得するために懸命に取り組んでいるけど、あまり多くのレースシートが残っていないは秘密ではない」
「望みはまだあるし、僕は諦めていない。まもなくポジティブな答えが得られることを願っている。うまくいけばクリスマス前に得られるかもしれない」
今年のGP2チャンピオンであるパストール・マルドナドにシートを奪われるカタチとなったニコ・ヒュルケンベルグだが、ウィリアムズはマルドナドからの財政的な支援が必要だったと述べた。
「外からでは理解するのが難しいけど、チーム内にそのようなステップを必要とする状況があったに違いない」

ニコ・ヒュルケンベルグは、まだ2011年の計画はまとまってはいないが来年もF1にいれると「確信している」と語る。
今年ウィリアムズでF1デビューを果たしたニコ・ヒュルケンベルグは、ブラジルGPでのポールポジションを含めて印象的な初シーズンを送ったが、ウィリアムズは2011年からパストール・マルドナドを起用することを選び、ヒュルケンベルグはチームを放出された。
それ以来、ニコ・ヒュルケンベルグはメルセデスGPのテストドライバーと同様にフォース・インディアのシート獲得が噂されている。
ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズが彼をキープしないことに決めたことについて恨んではいないと語る。
「この段階ではウィリアムズチームとの素晴らしい3年間に感謝したい」とヒュルケンベルグはコメント。
「協力が続かないことはとっても悲しいことだけど、チームの一員だったことを嬉しく思っている」
「2011年もF1にいれると確信している。まだ他のチームとの新しい契約はないけど、もうすぐ変わると期待している。良さそうだよ」
ウィリアムズとのデビューシーズンを振り返ったヒュルケンベルグは、シーズン開幕時での経験不足が大きなハンディキャップだったと認めるが、シーズン中盤からは大きく改善したと考えている。
「チームメイトのルーベンス・バリチェロを通して、このスポーツでは経験がどれくらい重要かをすぐに悟ったよ」
「ルーベンスはこれまでで最も強いチームメイトだったし、今年彼と過ごせたことをとても嬉しく思っている。彼は僕の成長を助けてくれた」
「僕たちは二人とも非常に野心的なパイロットだ。もちろん、誰だって毎回勝ちたい。でも、僕たちは一緒にうまく働いて、チームを前進させたと思う」
「アブダビの日曜日に僕たちはレース用のヘルメットを交換したんだ。お互いにコメントを書いた。ルーベンスが長くF1に留まることを願っているし、彼の幸運を祈っている」