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タグ: ニコ・ヒュルケンベルグ

  • レッドブル、2014年にニコ・ヒュルケンベルグ獲得を狙う？

    レッドブル、2014年にニコ・ヒュルケンベルグ獲得を狙う？

    レッドブルのヘルムート・マルコは、2014年のドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグに言及。マーク・ウェバーは、2013年以降もシートを維持することに苦戦することになりそうだ。

    レッドブルで7年目のシーズンを迎えながらも1年契約しか与えられていないマーク・ウェバーに対し、ヘルムート・マルコは厳しい目を向けている。

    ヘルムート・マルコは、2012年の最終戦ブラジルGPで、セバスチャン・ベッテルがフェルナンド・アロンソとタイトルを争っていた際のマーク・ウェバーのドライビングに満足していないことを明らかにしている。

    「ブラジルでのマークが最も協力的だったとは言い難い」とヘルムート・マルコはコメント。

    実際、マーク・ウェバーのマネジメントに寛容しているフラビオ・ブリアトーレは「フェラーリを手助けしたのはウェバーただ一人だった」と皮肉っている。

    Sport Bild は、マーク・ウェバーの後任候補として真っ先に挙がるのはダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュだが、その一方でヘルムート・マルコは、ニコ・ヒュルケンベルグに食指を動かしていると報道。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にザウバーと1年契約を結んでおり、2014年にはフェラーリ加入が噂されている。

    ヘルムート・マルコは、ニコ・ヒュルケンベルグについて「数年前に彼は我々のジュニアチームの候補者リストに入っていた。だが、ニコにはすでにメインスポンサーとしてデクラ（Dekra）がついており、決別を望まなかった」と認めた。

  • ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグにリーダーシップを期待

    ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグにリーダーシップを期待

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ニコ・ヒュルケンベルグにリーダーシップの役割を期待していることを認めた。

    2013年からザウバーで戦うニコ・ヒュルケンベルグは、例えチームメイトがルーキーのエステバン・グティエレスであっても、ザウバーでの役割はフォース・インディア時代と大きく変わらないと思うと述べていた。

    モニーシャ・カルテンボーンは「我々にはファーストドライバー、セカンドドライバーはありませんし、両方を同じように扱っています」と前置き。

    「でも、もちろん、ニコは特定の部分で非常に良いですし、（マシン）開発やエンジニアとのリレーションシップのような部分でリーダーシップをとってくれることを期待しています」

    2012年シーズンを11位で終えたニコ・ヒュルケンベルグは、2013年はより良いシーズンを送れることを期待している。

    「ザウバーはフォース・インディアよりわずかに上だと思う」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「（2012年に）ザウバーは4度の表彰台を獲得したけど、フォース・インディアは獲得できなかった。表彰台にたどり着いたチームと過ごすのは興味深いだろうし、彼らはさらに発展できると思っている」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「多くのポイントを獲るためにザウバーにきた」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「多くのポイントを獲るためにザウバーにきた」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバーが2013年にラインナップを一新させることで後退することはないと主張する。

    今年フォース・インディアでF1に復帰したニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にザウバーに移籍し、ルーキーのエステバン・グティエレスとチームを組む。

    ニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスは、小林可夢偉とセルジオ・ペレスという2012年のザウバーのラインナップと比較して60戦経験が少ない。

    2010年にウィリアムズでF1デビューを果たした後、2011年シーズンをリザーブドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグだが「いいや、僕は経験をバック入れて持ってきている」と Blick にコメント。

    「確かに僕にとって新しいクルマだけど、他のチームも全て慣れなければならない新しいクルマになる」

    「なので、酷いハンデになるとは思わない」

    だが、わずか2シーズンの経験に関わらず、ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にザウバーで事実上の“チームリーダー”とみなされている。

    「僕には違いがわからない。理論的に僕の方が（グティエレスより）経験が多いのは事実だけど、フォース・インディアと異なる役割になるとは思っていない」

    「結局のところ、僕はできるかぎり多くのポイントを集めるためにここにいる。チームリーダーかどうかはそれほど多くの差ではない」

    ニコ・ヒュルケンベルグの後任には、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキの名前が挙げられているが、ニコ・ヒュルケンベルグは、誰が後任を務めることになるかはわからないと述べた。

    「まったくわからないんだ。本当だよ」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「スーティルだと思ったけど、結構長くかかっているので、論理的にその他ということかもしれない。でも、僕は何も聴いてはいない。今の僕の焦点はここ（ザウバー）だ」

    フォース・インディアのザウバーへの移籍は、ミッドフィールドでの“サイドステップ”に過ぎないとの見方もある。

    「そうだね、ザウバーが十分にうまくいかなかったレースはいくつかあった。でも、彼らは速いクルマを持っていることを証明した。今年はよくザウバーにオーバーテイクされたし、離されるまで、2〜3コーナーでクルマがいかに良いかを確認した。当然、僕がそこに座っていればと思ったこともあったよ」

    フェラーリエンジンを搭載するザウバーへの移籍は、ニコ・ヒュルケンベルグが2014年にフェラーリへ移籍するとの噂を呼んでいる。

    「まだわからないよ。来年様子をみてみるつもりだ。チーム（ザウバー）は1年契約が基本だからね」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「リードドライバーになる準備はできている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「リードドライバーになる準備はできている」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年に移籍するザウバーでリードドライバーを務める準備はできていると感じている。

    来年、ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアからザウバーに移籍して3年目となるフルシーズンを戦う。

    ザウバーでは、2013年がF1デビューとなるエステバン・グティエレスとチームを組む。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年のザウバーのドライバーラインナップで最も経験のあるドライバーであることにプレッシャーは感じていないと述べた。

    「その準備はできていると感じている」とニコ・ヒュルケンベルグはF1公式サイトでコメント。

    「余分なプレッシャーをもたらすものではない。さらにモチベーションを高めてくれるものだ。でも、正直、今年とそれほど役割が異なるとは思っていない」

    「良い結果を出すために純粋に自分の仕事に集中するつもりだ」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年シーズン後半に力強いペースを発揮。最終戦F1ブラジルGPでは、レースをリードする走りをみせた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、来年チームを移籍したとしても、その勢いを維持できると考えている。

    「そうだね、それがゴールだ。もうウォームアップ段階ではないし、個人的に2012年末に終えた位置からパフォーマンスを開始できることを願っている。とても有望なポイントだった」

    「チームを変えるので“お互いを知る”段階はあるけど、スムーズにいくと確信しているよ」

  • フォース・インディア 「ヒュルケンベルグは移籍でチャンスを逃した」

    フォース・インディア 「ヒュルケンベルグは移籍でチャンスを逃した」

    フォース・インディアは、ザウバーに移籍するニコ・ヒュルケンベルグは、チームのポテンシャルを実感するチャンスを逃したと考えている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にザウバーに移籍することを10月に発表した。

    今年、フォース・インディアは、順位表ではザウバーの後ろで終えたが、シーズン後半ではザウバーを上回っていた。

    フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、チームの状態を考えれば、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍は時機を逸したものだと考え地得る。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアのチャンスを逃したかと質問されたボブ・ファーンリーは「そう思う」と AUTOSPORT にコメント。

    「夏休み以降の統計を見れば、フォース・インディアのクルマのパフォーマンスは5番目だった」

    「まだトップ4からはかなり距離があるが、夏休み以降は他の全てのチームの前に出ていた」

    だが、ボブ・ファーンリーは、フォース・インディアがニコ・ヒュルケンベルグの離脱を悲しいと感じていることを認めた。

    「我々はニコが出ていくのを見てとても悲しんでいる」

    「彼はチームにとって大きな強みだった。我々は彼との仕事を楽しんでいたし、我々にとって損失だ。彼が離れるのを悲しんでいるのは疑いのないことだ」

    フォース・インディアは、2013年もポール・ディ・レスタを保持するとみられているが、2人目のドライバーはまだ発表していない。

    ボブ・ファーンリーは、ポール・ディ・レスタがシーズン後半にニコ・ヒュルケンベルグのパフォーマンスに匹敵できなかったのは、他チームのシートを獲得しようとしていたからだとの見方を否定した。

    「そうは思わない。シンガポールまではポールが優位だったし、ニコは元気がなかった。シンガポール以降はそれが反対になった。それが彼らのシーズンだったし、彼らはとても接戦だった」

    「判断するのは難しい。彼は自分で埃を振りはらい、新しいシーズンにむけて準備している」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：F1ブラジルGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：F1ブラジルGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、フォース・インディアでのラストレースとなる2012年の最終戦F1ブラジルGPについて語った。

    ニコ、オースティンでの4ポイントで合計53ポイントになりました。シーズン後半をどのように振り返りますか？
    とてもポジティブだった。前半にもいくつか良い結果を出せたけど、僕たちは夏休み後に一貫性を見つけられたと思う。

    ベストレースは日本と韓国だと思う。必ずしもうまくやれるとは思っていなかったレースだ。ポイントを獲得できてとても満足だったね。シーズン後半は、オースティンのようなレース終盤に大きなプレッシャーを受けたレースもあった。全てを最大限に生かせたレースだった。

    今週末でチームとの2年間は終わります。サハラ・フォース・インディアの一員であったことはどれくらい楽しかったですか？
    まずなにより、僕を信じて、レースドライバーとして今年F1に戻るチャンスを与えてくれた全員に感謝したい。ここ2シーズンでたくさんのことを学んだ。サードドライバーであったもね。時間が経つのはとても早かった。素晴らしい人々のチームだ。彼らと仕事をするのは楽しいし、僕たちが一緒に成し遂げた結果を誇りに思う。なので、離れるというのは簡単な決定ではなかったけど、良い思い出とともに離れられて嬉しく思う。現時点での仕事は、素晴らしい結果でスタイリッシュにシーズンを終えることだ。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：F1アメリカGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：F1アメリカGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。

    アブダビは期待はずれな週末となりましたが、次のレースで立ち直り、集中するのは簡単ですか？
    正直、すでに乗り越えているよ。振り返っていても意味はないし、悪いレースをしたときは、できるだけ早くクルマに戻りたいとより強く思うものだ。

    アメリカでレースをすることにどれくらい興奮していますか？
    アメリカでそれほど時間を過ごしたことがないので、現地に行き、国をちょっと見てみるのを楽しみにしている。ニュヨークには行ったことがあるけど、それくらいだ。人々や文化が好きだし、楽しい週末になると確信している。火曜日に到着するので、トラックに行く前に何日かオースティンを探索できる。

    ここまで見た感じ、新しいトラックにどのような期待をしていますか？
    シミュレーターでラップを走っているので、レイアウトは頭に入っている。勾配変化の多い、かなり平均的な中速トラックだ。ターン3〜6は、方向転換の多くて高速だ。シルバーストンのマゴッツとベケッツにちょっと似ているね。ラップの終盤には大きなブレーキングと低速セクションもある。ほぼ全てが揃っているね。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバー移籍はフェラーリ加入への布石？

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバー移籍はフェラーリ加入への布石？

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2014年シーズンにむけてオープンな姿勢をみせており、ザウバー移籍はフェラーリ加入への布石だとの噂を加速させている。

    2013年フォース・インディアからザウバーに移籍することを決めたニコ・ヒュルケンベルグだが、ザウバーはフェラーリ・エンジンを積んでいることもあり、実力の近いザウバーへの移籍は将来のフェラーリ加入への布石だとの見方が強い。

    実際、ニコ・ヒュルケンベルグは、フェラーリがフェリペ・マッサと2013年の1年のみ契約を結ぶ前にフェラーリと交渉していた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは「2014年に自分がどこにいるかは教えられない。F1は動きが早いビジネスだからね」と Auto Motor Und Sport にコメント。

    「長期的に見れば、表彰台や優勝をかけて走りたいし、ワールドチャンピオンになりたい」

    「どのチームにいるかは巡り合わせだと思う」

  • フォース・インディアの空席を多数のドライバーが狙う

    フォース・インディアの空席を多数のドライバーが狙う

    ニコ・ヒュルケンベルグのザウバー移籍が決定したことで、多くのドライバーがフォース・インディアの2013年の空席を狙っている。

    スペインの Marce は、ピレリのテストドライバーを務めるハイメ・アルグエルスアリにBMWがDTM参戦のオファーを出したと報道。

    「だが、彼はその提案を検討する前に来年のF1復帰のオプションを生かすのに必死だ」と同紙は報じている。

    もうひとりの候補者は、現在フォース・インディアのリザーブドライバーで、F1アブダビGPの金曜フリー走行に出走したジュール・ビアンキだ。

    ジュール・ビアンキは、金曜フリー走行後、ニコ・ヒュルケンベルグに対して「彼にこんなに近づいたのは初めてだ」と手応えを語った。

    「ポジティブだし、良い結果を出すには良いタイミングだった」

    「このチームに入りたがっているドライバーがたくさんいることはわかっているけど、彼ら（フォース・インディア）は僕に満足してくれていると思うし、彼らの決断がどうなるか様子をみてみよう」

    エイドリアン・スーティル、セバスチャン・ブエミの名前も2013年のシート候補に挙げられている。

    だが、より大きなスポンサーを有するのはブルーノ・セナだ。Turun Sanomatは、ウィリアムズは先週ブルーノ・セナとの現行契約にあるオプション失効させたという。

    またGP2ドライバーのルイス・ラジアも豊富なスポンサーを有しており、候補者に挙げられている。

    ルイス・ラジは「もしスポンサーがいないのであれば、荷物をまとめて家に帰るだろう」と Globo にコメント。

    「フォース・インディアのような良いチームからデビューできれば、2〜3年後に本当に優秀なチームに進むプロセスを加速させると思う」

    関連：ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「ザウバー移籍は難しい選択だった」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「ザウバー移籍は難しい選択だった」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にフォース・インディアを離れてザウバーに移籍するという決断は簡単なことではなかったと認めた。

    今シーズン、フォース・インディアはまだトップ3フィニッシュは成し遂げていないが、ザウバーは4度の表彰台を獲得してる。

    しかし、夏休み以降は、ザウバーが36ポイントの獲得なのに対し、フォース・インディアがザウバーは47ポイントと上回っている。

    「簡単な決断ではなかった」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「ザウバーはここ数年、特に今年は良い開発をしたと思う」

    「彼らは今年、表彰台を獲得して非常に強いし、非常にわずかな差で優勝を逃した。正しいチームだと思わなければ、決断はしなかっただろう」

    「ザウバーが今年良いクルマを持っているのは明らかだし、来年も良いポジションを争える良いクルマがあることを期待している」

    現在、フォース・インディアはコンストラクターズ選手権でザウバーに23ポイント差をつけられている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアのドライバーである限りは、将来のチームを倒すために全力を尽くすつもりだと述べた。

    「正直、前と変わっていない。フォース・インディアに完全にコミットしているし、まだあと3レースある。新しいチャレンジ、新しい契約を楽しみにしているけど、ここでの最後の数レースも楽しみにだ。モチベーションは高いし、全力を尽くすつもりだ」

    以前にフェリペ・マッサの後任候補に挙げられていたニコ・ヒュルケンベルグだが、フェラーリエンジンを搭載するザウバーとの契約によるフェラーリとの関係は否定。

    だが、ニコ・ヒュルケンベルグは、フェラーリと交渉していたことを認めた。

    「交渉はしていたし、何度かコンタクトを取った」

    関連：ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表