DBCHECK

タグ: ニコ・ヒュルケンベルグ

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1ブラジルGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1ブラジルGP プレビュー

    ルノーのニコ・ヒュルケンベルグが、インテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
    「僕にとって非常に特別だし、カレンダーのなかでもお気に入りの場所・レースのひとつだ。サンパウロはクレイジーな街だし、本当に好きなものがある。食べ物、人々、全てが本当に魅力的だし、本当にユニークな経験だ」

    「トラック自体に本当に多くの歴史がある。あの場所での全てのストーリーやチャンピオンシップの勝利を思い起こすときは特にね。歴史とレースに宿る感情を感じることができるし、そこがお本当に好きだ。いつもかなり良いパフォーマンスを発揮できているのはそれが理由かもしれない。サーキットは短いし、うまくまとめるのがかなり難しい。反時計回りでとてもバンピーだし、首にかなり厳しい。インフィールドのミドルセクターは特にね」

    「インテルラゴスには特別な思い出がある。ルーキーシーズンに獲得した僕の唯一のポールポジションは素晴らしかった。チャレンジングなコンディションのなかで正しいタイミングで完璧なラップをまとめることができたし、1秒以上の差をつけてポールポジションを獲得することができた。僕のレースキャリア全体のなかで本当に傑出した瞬間だ。2012年はレースの大部分でリードしていたけど、表彰台を獲得できなかったのは不運だった。それなりの結果を出している場所だし、それを継続するためにプッシュしていく」

    関連：2017 F1ブラジルグランプリ テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノーの信頼性問題は「容認できない」

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノーの信頼性問題は「容認できない」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーの信頼性不足は“容認できない”と述べた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1メキシコGPをパワーユニットのトラブルにおりリタイア。ワークスルノーだけでなく、ルノーのカスタマーユニットを搭載したレッドブルとトロ・ロッソもパワーユニットの故障によりリタイアに追い込まれている。

    優勝したレッドブルのマックス・フェルスタッペンでさえ、パワーユニットの故障を懸念しながらの慎重な走行が要求された。

    「多くのドライバーに問題が発生していたし、それは僕たちはナーバスにさせた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「ダニエル、そして、トロ・ロッソもリタイアしていた。『何てことだ。僕には起こらりませんように』と思っていたよ」

    ダニエル・リカルドも「僕たち何人かにとって身の毛のよだつ週末だった」と同意する。

    ルノーのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは、電気ショックを避けるために両足で故障したルノーのマシンから飛び降りなければならなかった。

    「このようなことは自動車メーカーには起こってはいけない」とニコ・ヒュルケンベルグは Bild にコメント。

    「容認できない。僕たちは十分ではない」

    ニコ・ヒュルケンベルグにとっては、今シーズン6回目のリタイアとなった。

    「全員が起こっているし、フラストレーションを抱え、落胆している」とニコ・ヒュルケンベルグは Auto Motor und Sport にコメント。

    「僕たちはなんとかして来年にむけてそれをコントロールできるようにする必要がある」

    「今年はダメージを受けたが、信頼性は2018年にむけての僕たちの第一の宿題だ。そうでなければ、最速のマシンを持てたとしても何の役にも立たない」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1メキシコグランプリ プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1メキシコグランプリ プレビュー

    ルノーのニコ・ヒュルケンベルグが、F1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
    「メキシコシティは大規模な場所だし、これまで訪れたなかでも最大かもしれない。ヘリコプターで移動できたのは幸運だったし、本当にショッキングだった。トラック自体、チャレンジンだ。標高が高いので、空気が薄いことで多くのダウンフォースを失う」

    「クルマは軽くなるし、スライドしやすい。トリッキーなコーナーの組み合わせがたくさんある。シンプルに見えるけど、かなりテクニカルだ。簡単なラップではないのは確かだ。スタジアムを抜ける最後の2つのコーナーは際立っている。本当にクールだし、いつも大声援を受けられるし、本当に鳥肌が立つ瞬間だ」

    関連：2017 F1メキシコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1アメリカグランプリ プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1アメリカグランプリ プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1アメリカGPが開催されるオースティンの街とサーキット・オブ・ジ・アメリカズ、そして、新たなチームメイトとなるカルロス・サインツについて語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
    オースティンはクールな街だし、素晴らしい場所だ。テキアスに行くの大好きだ。トラックが大好きだし、過去数年で作られた近代トラックのなかでも傑出している。デザインはクールなコーナーの組み合わせがたくさんあって素晴らしいし、流れが本当にいい」「

    「セクター1は、とても早くて流れがあってシルバーストンを思い起こさせる。それは僕たちドライバーの顔に大きな笑顔を浮かべさせるものだ！良いバランスを見つけることが重要だ。それができなければ、苦労することになる。オースティンはブレーキの摩耗や燃費が高いので、それ点ではかなり厳しいけど、それでも本当に楽しい週末のひとつだ」

    「（鈴鹿は）とてもトリッキーな週末だった。レースはうまくいっていたし、僕はハード側のタイヤで長い第1スティントを走っていたけど、デグナーでコースオフしたことでちょっと厳しいレースになった。ピットインを遅らせて、マッサと2台のハースの後ろでコースに復帰した。DRSが開いていて、ウィングが閉まらなくなってしまった。修復不可能で、レースを終えることになった。彼らを抜いて8位になるチャンスはあったと思う。でも、それがレースだし、このような状況は起こり得ることだ。でも、僕たちは気持ちを切り替えてオースティンに集中している。もう一度ポイントを狙いに行くよ！」

    「カルロスと仕事をするのを楽しみにしている。僕たちはコンストラクターズ選手権でチームを助けるために一緒にシーズンをいい形で終える必要がある。彼がチームとすぐに全力で取り組んでいける僕にできることは何でも手助けするつもりだ。でも、彼は明るい将来のあるとても実力のあるドライバーだ。彼はF1で何ができるかを示しているし、オースティンでは僕たちのパートナーシップのポジティブなスタートを目指していたい」

    関連：2017 F1アメリカGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ルノーF1、開きっぱなしになったDRSの修復方法

    ルノーF1、開きっぱなしになったDRSの修復方法

    F1日本グランプリの決勝でルノーのニコ・ヒュルケンベルグのDRSに不具合が発生。ルノーのピットクルーがとった衝撃の修復方法とは・・・

    ソフトタイヤでスタートしたニコ・ヒュルケンベルグは、38周目までスティントを延ばしてピットイン。新品のスーパーソフトに交換して11番手でコース復帰し、ポイント獲得にむけてハース勢を攻めたてようとしていた。

    しかし、そこでDRSに開きっぱなしになるというトラブルが発生。ルノーのピットクルーは、緊急ピットインしたニコ・ヒュルケンベルグのDRSをおもむろに外し、拳で思いっきり叩いて力ずくではめ込むという行動に出た。

    とは言え、複雑なシステムで構成されるF1マシンがそれで直るはずもなく、結局ニコ・ヒュルケンベルグはリタイアを強いられた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは「残念ながら、DRSの小さな金属部品が壊れて、開いたままになってしまった。僕たちは良いチャンスを失ってしまったので、壊れた原因を調査していく」と語っている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「鈴鹿はアグレッシブになれるトラック」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「鈴鹿はアグレッシブになれるトラック」

    ルノーのニコ・ヒュルケンベルグが、F1日本グランプリが開催される鈴鹿サーキット、そして、日本について語った。

    「日本はとてもスペシャルだ。ファンがアメージングなんだ。彼らは僕たちが訪れる全ての場所のなかで最も熱狂的だ。彼らは本当にサポーティブだ。昼でも夜でも、天候がどうであってもね。本当に楽しみにしているレース週末のひとつだ」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「鈴鹿ではかなり一貫して良い記録を残せているので、それが途切れないことを願っているし、走るのを楽しみにしている」

    「鈴鹿はカレンダーのなかでもドライブするにはベストなトラックのひとつなので、日本に行くのは大好きだ。良い流れがあって、とても速いけど、フィーリングは素晴らしい。かなりアグレッシブになれる場所だ。テレビではあまりわからかもしれないけど、かなりアップダウンが激しい。130Rは全開だし、凄いコーナーだ。とても楽しい。あそこで今年のクルマを見るのは素晴らしい光景だろうね！　それらのコーナーをうまく決められたときは本当に喜びだ」

    関連：2017 F1日本GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
    「1年で最も暑いグランプリのひとつだし、僕たちは試されることになるし、限界まで追い込まれる。レース中はかなり多くの水分を失うのでしっかり水分を摂らなければならない。トラックは多くの高速コーナーと速いコンビネーションがあってチャレンジングだ」

    「マレーシアに行くのを楽しみにしている。天候はいつもヨーロッパととこなるし、ちょっと慣れが必要だ。飛行機で移動するときに見える熱帯雨林は素晴らしい」

    「セパンではリズムが重要だし、うまく走れたときは素晴らしいフィーリングが得られる。ターン1は永遠に続くようだし、うまくまとめるのがかなり難しい。良い流れを見つけて、良いリズムをキープすることが重要だ。最終セクターはわずかに遅いし、長くて広いコーナーはもう少しテクニカルだ。今年のクルマはそれらのコーナーでとても速いだろうね。適切なバランスを見つけるのは常に難しいし、通常、タイヤデグラデーションはかなり高い。バックストレートとスタート＆フィニッシュ・ストレートでは早めにスロットルを開ける必要がある」

    関連：2017 F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「スーティル時代は終わりだ・・・」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「スーティル時代は終わりだ・・・」

    ニコ・ヒュルケンベルグは「スーティル時代は終わりだ」とジョークで不名誉な記録に備えた。

    今週末のF1シンガポールGPでニコ・ヒュルケンベルグはF1で129回目のスタートを切ることになる（2回のDNSは除く）。ここで初表彰台を獲得できなければ、これまでエイドリアン・スーティルが保持していた表彰台未登壇ドライバーの最多出走記録を更新することになる。

    マリーナ・ベイ・サーキットでその記録を達成した場合、どのように感じるかと質問されたニコ・ヒュルケンベルグはユーモアでそれを受け入れた。

    「長い間、待たなければならなかったし、エイドリアンからこのタイトルを奪って記録保持者になるために本当に懸命に頑張ってきた。楽しみにしているよ」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「スーティル時代は今週末で終わり、ヒュルケンベルグ時代がスタートする。それを楽しみにしているよ…」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、F1シンガポールGPで特別ヘルメットを着用

    ニコ・ヒュルケンベルグ、F1シンガポールGPで特別ヘルメットを着用

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ナイトレースで行われるF1シンガポールGPのために特別なカラーリングを施したスペシャルヘルメットを用意した。

    F1ドライバーはシーズンあたり1回に限りヘルメットデザインの変更が許されており、母国グランプリやモナコGP、そしてナイトレースでデザインを変更するドライバーが多い。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、その機会をF1シンガポールGPで利用。通常のデザインを生かしつつ、カラーリングはブラックのカーボン素材を生かし、プリズムやラメで装飾。暗闇で輝くヘルメットとなっている。

    ニコ・ヒュルケンベルグ 2017年 F1シンガポールGP ヘルメット

    ニコ・ヒュルケンベルグ 2017 F1シンガポールGP ヘルメットニコ・ヒュルケンベルグ 2017 F1シンガポールグランプリ ヘルメット

  • ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1イタリアGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：2017 F1イタリアGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
    「モンツァはとてもユニークな場所だ。信じられないくらい特別で多くの歴史を持っている。実際のトラックという点では、高速レイアウトなので、クルマはトップスピード向きのローダウンフォース仕様になる。そのようなローダウンフォースでは気持ち悪く感じることがある。クルマは軽く、浮いているように感じて、ちょっと変な感じになるからね」

    「モンツァは多くのハードブレーキングゾーンが備わっているし、レズモやパラボリカのような伝統的なコーナーが組み合わせを誇る。本当に歴史を感じることができるし、楽しむことができる」

    「イタリアは本当に熱狂的だし、それがモンツァでのグランプリ週末をさらに良いものにしている。本当に特別な雰囲気だ。公園やトラックを囲むエリアも大好きだ。僕は食べることが好きなので、もちろん、週末中はおいしいピザを食べることが必須だ！　イタリア人のライフスタイルは本当にクールだし、街並みにも彼らの情熱を感じることができる」

    関連：2017 F1イタリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール