ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1メキシコGPの決勝レースで“ベスト・オブ・ザ・レスト”となる6位入賞を果たした。
「僕たちは2週連続で良い週末を過ごして多くのポイントを獲得した。1ストップ戦略を達成するために少し孤独なレースではあったけど、とても落ち着いた堅実なレースだった」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「レースを通してクルマとタイヤを管理しなければならなかったし、チーム全体が週末ずっと良い仕事をしていた。カルロスが完走できなかったのは残念だ。それがなければ、僕たちはまた6位と7位でフィニッシュして、チームのために大量のポイントを獲得できていたはずだ。それでも僕たちはドライバーズとコンストラクターズの両方の選手権でレースを広げることができたし、それはとてもポジティブだ」
ルノーは、F1メキシコGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、カルロス・サインツが8番手だった。
アラン・パーメイン （スポーティングディレクター）
「今日の予選パフォーマンスには満足している。オースティンでの我々の結果を強化し、明日のレースに向けて強力なポジションを得ることができた」
「クルマはここで非常にうまく機能しており、それによって二人のドライバーはそのポテンシャルを発揮することができている。4列目グリッドは純粋なペースで達成できるベストであり、チャンピオンシップにおける競争相手の前にいるのは良いことだ。明日は簡単なレースにはならないだろう。我々のバトルはチャンピオンシップのライバルとの戦いであり、明日のレースではあまりに巧みなことをするつもりはない。とにかく彼らをポイントで上回ることだ。我々がそれを達成するためにい相応しい場所にいることは今週末ここまで見せてきた証拠がある。とにかくクリーンなレースをする必要がある」
ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「トップ10内で良いポジションを賭けて戦うのは楽しいし、クルマから最大限を引き出せたことに満足している。かなり激しい予選だったけど、自分のラップには満足している。クルマはメキシコのサーキット特性でうまく機能しているように思うし、レースで直面する可能性のある気象条件についいては何の懸念もない。明日はまた大きな仕事をしなければならない一日だ」
8番手：カルロス・サインツ （8番手）
「今日はチームにとって非常に良い予選だった。僕たちは以前のレースよりも良い場所にいることを確認できているし、クルマのもう少しパフォーマンスを見い出すことができているので、そこには満足していいと思う。個人的には予選はもっとうまくやれたかもしないと思っている。クルマのバランスと戦っていたし、オーバーステアが酷かった。クルマのフィーリングにそこまで満足できていなかったけど、それでも僕たちはQ3に進出した。僕たちは常にもっと多くを求めているし、明日もまたダブル入賞で成功したチームリザルトを獲得できるように戦っていく」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1メキシコGPの予選で“ベスト・オブ・ザ・レスト”となる7番グリッドを獲得した。
「トップ10内で良いポジションを賭けて戦うのは楽しいし、クルマから最大限を引き出せたことに満足している」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「かなり激しい予選だったけど、自分のラップには満足している。クルマはメキシコのサーキット特性でうまく機能しているように思うし、レースで直面する可能性のある気象条件についいては何の懸念もない。明日はまた大きな仕事をしなければならない一日だ」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1メキシコGP初日のフリー走行を5番手タイムで終えた。
「今日のクルマの感触はいい感じだった。バランスとフィーリングに関しては期待通りだ。特に金曜日に僕たちがこれほど速いのはうれしい驚きだった」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「当然ながら、タイヤデグラデーションはレースに向けて調べていなければならない部分だ。ハイパーソフトは良いペースを与えてくれるけど、そのパフォーマンスは長くは続かない。いくつかセットアップに取り組まなければならないエリアがあるし、明日もっと引き出せるポテンシャルがある」
関連：
・F1メキシコGP フリー走行2回目：フェルスタッペンが最速もトラブル発生
・F1メキシコGP フリー走行1回目：マックス・フェルスタッペンがトップ
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグが、2018年のF1世界選手権 第19戦 メキシコGPへの意気込みと舞台となるアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスについて語った。
「メキシコは特別な雰囲気のある場所だ。サーキットはかなり古いし、多くの歴史がある。トラックを訪れると、インテルラゴスやシルバーストンなどと同じようにレースとの繋がりを感じられるし、僕はそれがとても気に入っている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「メキシコシティは大きば場所だ。これまで訪れたなかでも最も大きな場所のひとつかもしれない。過去にヘリコプターで飛行したことがあるけど、本当に大きかったし、圧倒された。ここは渋滞がちょっとした問題だけど、それも仕方ないことだ。天候はいつも素晴らしいし、ファンはとても歓迎してくれるし、情熱的で、楽しい週末になる」
「アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスは折り合いをつけるのがチャレンジングなサーキットだ。標高2000mほどの高地に位置しているので、空気密度が低いことでダウンフォースが失われる。クルマが少し軽くなって浮いているように感じるけど、メインストレートはシーズン全体で最速の340km/hに到達する。サーキットには多くのトリッキーなコーナーが組み合わせられている。見た目ではかなりシンプルだけど、まったく簡単ではない。とてもテクニカルなサーキットだし、決して簡単なラップではない。スタジアムセクションを通り抜ける最後の2つのコーナーは際立っている。特に満員のときはクールな経験だし、大騒ぎが聞こえるんだ！」
ルノーは、F1アメリカGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、カルロス・サインツが7位でフィニッシュした。
シリル・アビテブール （チームプリンシパル）
「今日はチームとして全員がまとまれば我々が何を達成できるかを示した。路面コンディションによって難しい週末だったが、我々はニコとカルロスによってまさに望んだとおりの強力なレースペースを示すことができた」
「今日の結果はシーズン残り3戦にむけて我々はより良いチャンピオンシップポジションに置き、チームとドライバーに多くのチャンスを与えてくれるものだ。マックスとレッドブルのレース優勝からわずか1.2秒の2位も祝いたい」
ニコ・ヒュルケンベルグ （6位）
「今日は僕がルノーに加入して以来のベストチームリザルトだし、嬉しく思っている。チームに関わる全員がとても良い仕事をした結果だ。僕たちのクルマのレースペースがとても優れていて、まだ僕たちにはとても競争力があることを示すことができた。それに強力な予選ポジションを獲得して、クリーンな1周目を走ることがいかに重要かも示されたと思う。僕たちにとってまだすべてが可能だし、たくさんのポイントを獲得することができた。今日はとても満足な気分だけど、残り3レースあるので、今後も良い仕事を続けていく必要がある」
カルロス・サインツ （7位）
「全体的に週末の終わり方としては満足している。チームにとって非常の良い結果だし、まさに僕たちが必要としていた結果だ。ここで6位と7位でフィニッシュできたことで多くのポイントを得ることができたし、素晴らしいチーム努力を祝いたい。僕の側では素晴らしいスタートを切って、それまで前にいた3台よりの前で1コーナーに到着した。フェラーリの後ろで膨らんでしまったけど、安全にコースに復帰して、エステバンを先に行かせた。その後、彼をターン6でクリーンにオーバーテイクしたので、ペナルティを科せられた理由がまだ理解できていない。その後はタイヤマネジメントと燃料をセーブすることが重要だった。7位に満足しているし、今日はチーム全体の素晴らしい努力が成果を挙げたことを嬉しく思う」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1アメリカGPの決勝を6位でフィニッシュ。チームメイトのカルロス・サインツも7位でフィニッシュしてチームとして14ポイントを獲得した。
「今日は僕がルノーに加入して以来のベストチームリザルトだし、嬉しく思っている。チームに関わる全員がとても良い仕事をした結果だ」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「僕たちのクルマのレースペースがとても優れていて、まだ僕たちにはとても競争力があることを示すことができた。それに強力な予選ポジションを獲得して、クリーンな1周目を走ることがいかに重要かも示されたと思う」
「僕たちにとってまだすべてが可能だし、たくさんのポイントを獲得することができた。今日はとても満足な気分だけど、残り3レースあるので、今後も良い仕事を続けていく必要がある」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1アメリカGPの予選を7番手で終えた。
「クルマからポテンシャルを引き出せたスムーズな予選だったのでかなり満足している。正直、とても風が強かったし、クルマに乗っているとそれを本当に感じるので、クルマのバランス的にかなり厳しいと感じていた」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「コーナー毎にバランスがかなり劇的に変化していたし、かなりトリッキーだった。あまりいい感触ではなかった。でも、それはクリーンなラップを刻もうとしている全員にとって同じだ。できる限りハードにプッシュしたし、今日はかなり成功だったと思う」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、自分自身は改善しているが、チームはまだ長期計画の“発展段階”になると考えている。
現在、ルノーはコンストラクターズ選手権で4位に位置しているが、メルセデス、フェラーリ、レッドブルからは大きく離されており、5位のハースには5ポイント差まで迫らっれている。
ニコ・ヒュルケンベルグは「グリッドの中団のバトルはタイトだ」と L’Equipe にコメント。
「他チームは僕たちを苦しめるために多くの作業をしてきたけど、僕たちはそれほど良い位事ができていないようだ。でも、僕たちにはまだ良いクルマがあるし、残り4戦で改善して、4位をキープできると思っている」
2017年にルノーに移籍したニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーの改善を目の当たりにしているものの、トップ3チームに挑戦できるようになるにはまだ“数年”かかるだろうと認める。
「去年に加入して、ルノーの投資によってチームが大きく成長するのを見てきた」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「施設や設備は改善されているし、より多くの人が雇用され、リソースも多くなっている。マニュファクチャラーに期待できるすべてがそこにある」
「僕たちの野心は常に上位にいることだし、今後数年で表彰台や勝利を争うことだ。でも、僕たちはまだ発展段階にある。今後数年で体制を構築できると思う」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1日本GPの決勝レースをリタイアで終えた。
「今日はミディアムタイヤで16番グリッドからスタートするという違った戦略を試した。僕たちは柔らかい方のタイヤで他と比べてかなりのペースを示すことができていたけど、始まる前から僕たちのスタート位置からでは難しいバトルになりそうだった」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「ミディアムをもう少し長く持たせることができると考えていた。その後、残念なことにピットストップ後にリアに違和感を感じてクルマをリタイアさせなければならなかった」
「今日僕はノーポイントではあったけど、カルロスとチームは素晴らしいレースをしたし、チャンピオンシップバトルの重要なタイミングでの良い努力だった」
「シーズンが終わるまでに僕たちにはハードワークが待ち受けていることはわかっているけど、僕たちはまだ懸命に戦っている」